2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Isuzu Trooper - классикалық жапондық жол талғамайтын көлік. Ол мүлдем басқа атаулармен әртүрлі елдерге экспортталды. Модель қазір өндірісте емес. Isuzu Trooper деген атпен бұл жол талғамайтын көлік Ресейге жеткізілмеген, бірақ отандық ескі көліктер нарығында әлі де бар.
Бірінші буын
Автокөліктің бірінші буыны он жыл бойы шығарылды (1981-1991). Үш есігі бар қысқа доңғалақ нұсқасы және бес есікті корпусы бар толық өлшемді модель болды. Оның қатты артқы осі және тәуелсіз алдыңғы аспасы болды.
Isuzu Trooper қозғалтқышының көлемі 2,0 және 2,2 литр болуы мүмкін. Автокөлік төрт доңғалақты жетекті болды және дискілі тежегіштермен жабдықталған. Сатылым басталғаннан кейін бес жыл өткен соң (1986 ж.) қуат блоктарының желісі жаңа 2,3 литрлік қозғалтқышпен толықтырылды. Бұл қозғалтқыш жол талғамайтын көліктің беделіне нұқсан келтірді: қуат блогы өте сынғыш болып шықты. 1987 жылы компания бұл қозғалтқыштан бас тартып, көлемі бар стандартты V6 қуат блогын орнатуды бастады.2,8 литр (General Motors-тан алынған). Сонымен бірге компания өзінің жаңа қозғалтқышын белсенді түрде әзірлеуде.
Сол жылы 2,6 литрлік V6 бензин қозғалтқышы жасалды. Соңғы үлгідегі Isuzu Troopers екіге бөлінген артқы оське ие болды. 1987 жылы көлік өзгерді, оның оптикасы өзгерді, бұдан былай Isuzu Trooper төртбұрышты фаралармен жабдықталған.
Екінші буын
Жаңа ұрпақ Isuzu Trooper бірінші өкілі 1991 жылы конвейерден шықты. Одан кейін үш есікті қысқа доңғалақты вагондар мен бес есікті толыққанды ұзын доңғалақты вагондар болды.
Көлік 3,2 литрлік V6 қозғалтқыштарымен жабдықталған. Мұндай қондырғының қуаты әсерлі 200 ат күші болды. бар, сонымен қатар дизельді қозғалтқыш болды. Оның көлемі 120 литр қуатымен 3,1 литр болды. бірге. Бұл төрт цилиндрлі электр станциясы болды. Қозғалтқыштардың кез келгенімен жұптастырылған кезде момент түрлендіргіші орнатылды.
Қозғалтқыш инженерлеріне мақтау керек, өйткені олардың құрылғысы ең қарапайым болды. Бұл көлік туралы тіпті бір сөз бар: оның иелерінің көпшілігі Isuzu Trooper жөндеу жұмыстарын орманда тізе бүгіп жасауға болатынын айтты.
Пікірлер
Америкадағы әскерлердің екінші ұрпағы жанжал тудырды. Модель қанағаттанарлықсыз деп танылды. Бұған көліктің аударылып кетуіне әкелген белгілі бір тұрақсыздығы себеп болды. Исузу бұл жағдайға ашуланып, сот ісін бастады. Сот ұзаққа созылды, кейде ол жағына шықтыИсузу, кейде қарсыластың жағына өтіп кетті. Ақырында компания АҚШ-тағы американдықтарға қарсы істі жеңе алмады (таңқаларлық емес).
Сынақтар кезінде автокөлік сатылымы рекордтық минимумға дейін төмендеді және сынақтар басталғанға дейінгі жоғары деңгейге ешқашан көтеріле алмады. Осындай қарапайым және қарапайым түрде жол талғамайтын көліктер сегментіндегі АҚШ нарығындағы жетекші орын артта қалған американдық өндірушілер үшін босатылды деген пікір бар. Жанжалға дейін Isuzu сату көшбасшысы болды және оған лайықты бәсекелестер жоқтың қасы.
Бірақ шынайы шолуларда Isuzu Trooper мақталады. Иә, жылдар өтіп, көліктер шіриді, бірақ бұл табиғи процесс. Бірақ автокөліктің техникалық қызмет көрсету қабілеті және оның шексіз дерлік ресурсы сол кездегі жапон көліктерінің визит картасы болып табылады.
Қорытынды пікір
Бұл кез келген жолда жүруге болатын жұмыс қашыры, иә жолдар бар, бұл жол талғамайтын көлік кез келген өрескел жерлерде де қозғалады. Ол ешбір кедергіден қорықпайды.
Орманға шығу үшін және күнде жүру үшін көлік керек пе? Автокөліктерді өзіңіз жөндеуді білесіз бе? Онда Isuzu Trooper сізге арналған! Онда күрделі электроника жоқ, онда артық ештеңе жоқ. Бірақ сонымен бірге бұл тегіс жолда қалқып жүретіндей ыңғайлы көлік екенін айту керек.
Барлық қосалқы бөлшектерді табуға және сатып алуға болады. Бұл сол кездегі бірігудің арқасында мүмкін болды. Бұл ретте жапондық автокөлік өндірушілерге алғыс айту керек, өйткені компанияларбұрыннан тоқтатылған автокөліктерге арналған бөлшектерді өндіруді қолдау. Құрамдас бөліктердің бағасы қолайлы.
Жол талғамайтын көлік бір типті шағын көліктерді жақсы көретін айналадағы автокөлік жүргізушілеріне ешқандай әсер қалдырмайды, бірақ қала сыртында жағдай өзгеруде. Қаладағы Isuzu Trooper көлігінде сізді байқамаған адам қиындыққа тап болып, бүйір айналарға дейін балшыққа батып қалса, сіз оны еш қиындықсыз «танкпен» алып шыққаныңызда қатты таң қалады..
Ұсынылған:
Lincoln Continental: мәңгілік классика
Аңыздың қайта туылуы! Lincoln Continental - бұл әрбір адамның жүрегін жылдамдататын модель. Сән-салтанат пен байлықтың, күш пен қуаттың синонимі бұл көлік әлемдегі ең қымбат көліктердің бірі болып танылды
Қарапайым еңбекқор Исузу Эльф
Isuzu Elf жүк көліктерінің ұзақ және даңқты тарихы бар. Бұл бірінші жапондық жүк көлігі өндірушісінің ең көне үлгілерінің бірі (және қазіргі уақытта трансұлттық концерндерге тәуелсіз болып қалатын жалғыз модель). Ресейде бұл машиналар дәстүрлі жапондық сапасымен, сенімділігімен және қарапайымдылығымен танымал
Ford Super Duty - мәңгілік классика
АҚШ автоөнеркәсібі құлдырауды бастан өткерді, озық технологияларды енгізді, даму қарқынын бәсеңдетті. Бірақ барлық «американдықтар» құрылыс сапасымен, эргономикасымен және жылдамдығымен, динамикасымен мақтана алады. Мысал ретінде Ford Super Duty көлігін қолданып, бүкіл саланың артықшылықтары мен кемшіліктерін қарастырыңыз
Қымбат емес көліктер – тәуелсіздікке апарар жол ма, әлде мәңгілік мәселелер ме?
Қымбат емес көліктер адамға белгілі бір дәрежеде қозғалыс еркіндігін беру үшін салыстырмалы түрде аз ақшаға арналған. Сонымен қатар, бізде жиі ереже бар: арзан - сапасыз дегенді білдіреді. Сонымен, арзан көліктер дегеніміз не - еркіндік пе, әлде жаңа бас ауруы ма?
ZIL-117 - мәңгілік көлік
ЗИЛ-117 - КСРО мақтанышы, бай тарихы бар автокөлік. Бес орындық артқы жетекті «темір тұлпар». Оны жасауға бір жылдан астам уақыт кетті
