6 доңғалақты Gelendvagens: блоктардан серияға дейін

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Mercedes-Benz – өнімдері сәнді сән-салтанат пен ескі сәнді қызметті біріктіретін бірнеше брендтердің бірі. Соңғысының айқын мысалы - аңызға айналған G-класс жол талғамайтын көлігі. Бұл машина бастапқыда армия үшін жасалған, бірақ оны азаматтық сатып алушылар тез бағалады. Бірте-бірте Gelik мәртебесі және өте қымбат көлікке айналды. Бірақ таң қалдыратыны, көліктің негізгі аудиториясы жол талғамайтын жол талғамайтын өте ауқатты адамдар болса да, Гелендваген өзінің жол талғамайтын мәнін жоғалтқан жоқ.

Көлік бұрыннан бай адамдар үшін ойыншық ретінде қабылданады, бірақ оны әлі де әртүрлі мемлекеттердің қарулы күштері ықыласпен сатып алады (әрине, армияның арнайы нұсқаларында). Бұл жағдай G-Class-тың заманауи автомобиль өнеркәсібіндегі бірегей ұстанымын анық көрсетеді. Оның үстіне, бұл бірегей көліктің бұдан да таңғажайып модификациялары бар, олардың ең ерекшелері - 6 доңғалақты Гелендвагенс.

Leotard машиналары

Бірінші6 доңғалақты Гелендвагенді жасаған адам - Кристиан Леотард. Бұл француз алты доңғалақты жол талғамайтын көліктердің де, Mercedes брендінің де үлкен жанкүйері болды. Ол екі махаббатын біріктіріп, 6 доңғалақты Гелендвагенстерді қолөнер әдісімен жасай бастады. Көліктердің әртүрлі корпус нұсқалары болды және олардың әрқайсысы дерлік бірегей болды. Бұл «хеликтерде» барлық алты доңғалақтарда толық жетекті болды және екі артқы осьтің біреуі ғана жетекші болатын нұсқа болды, яғни дөңгелек формуласы 6x4 болды. Леотара автомобильдерінің алуан түрін ыңғайлылық емес, тек пайдалылық пен максималды кросс мүмкіндігіне деген ұмтылыс біріктірді.

Оның 6 доңғалақты Гелендвагендері тіпті Париж-Дакар раллиіне қатысып, өздерін әбден лайықты деп көрсетті.

Бірінші люкс

Алты доңғалақты көліктерді жасауға мүлдем басқа тәсілді неміс автотюнинг студиясы Шульц қолданған. Ол өте бай тұтынушылармен жұмыс істеді, олардың негізгі талаптары автомобильдің жол талғамайтын қасиеттері емес, сәнді сән-салтанаты мен эксклюзивтілігі болды. Мысалы, ателье шанағы конверттелген, сұңқар аулауға арналған және вагонның ортасында көтерілген платформада арнайы орындық бар 6 доңғалақты Мерседес Гелендваген шығарды. Сондай-ақ, осы түрге сәйкес ішінде ең қымбат лимузиндердің барлық нұсқалары бар бірнеше жабық алты доңғалақты көліктер шығарылды.

Серияда

Бірақ Mercedes алты дөңгелекті көліктер тарихындағы ең қызықты оқиға жаңа ғасырда болды. 2011 жылдан бастап концерн австралиялықтар үшін 6 доңғалақты пикаптар шығарады.кәдімгі G320 CDI негізіндегі әскерлер. Ал 2013 жылы компанияның ең қымбат көліктерінің біріне айналған азаматтық люкс нұсқасы жасалғаны жарияланды. Әзірлеуді дәстүрлі түрде Мерседестің жетілдірілген нұсқаларын шығаратын AMG бөлімшесі қолға алды. Осылайша G 63 AMG 6x6 дүниеге келді. 6 доңғалақты Гелендвагеннің фотосуретіне қарап, оның жол талғамайтын көлік пе, әлде басқарушы көлік пе екенін бірден түсіну қиын. Бұл автомобильді ерекше етеді: ол бес құлыптау дифференциалы және үлкен клиренс сияқты әскери нұсқаның барлық жол талғамайтын қасиеттерін сақтап қалды, бірақ оны 536 ат күші бар қуатты қозғалтқышпен және қымбат интерьер жабдықтарымен толықтырды. Нәтижесінде ауқатты сатып алушылар үшін тамаша көлік болды.

37 дюймдік доңғалақтарда тұрған алып пикап кез келген дерлік кедергіні жеңе алады және сонымен бірге көліктер ағынында өте тиімді түрде ерекшеленеді, тіпті ең қуатты спорттық көліктердің арасында да назардан тыс қалмайды.

Брабустан

Алайда бұл өте қымбат көліктің дизайны одан да ерекше болу үшін қайта жасалды. Brabus тюнинг студиясы G 63 AMG 6x6-ның өзіндік нұсқасын жасады. Брабустың 6 доңғалақты Гелендваген фотосуретінде автокөліктің қасақана агрессивтілігі айқын көрінеді. Бұған қызыл көміртекті талшықтан жасалған және сол сорғышпен кесілген доңғалақ доғалары көмектеседі. Көліктің ашық қызыл салоны да әдейі спорттық стильде жасалған.

Бірақ мұндай батыл көріну орынды. Ателье механиктері пикап қозғалтқышының қуатын 700 «атқа» және айналу моментіне жеткіздібұл керемет 960 Нм. Бұл төрт тонналық пикапты толық спорттық көліктерден баяу емес жерден бастауға мүмкіндік береді.

Үйде жасалған 6x6

G 63 AMG 6x6 сериясының үлгісінен шабыттана отырып, житомирлік украиндық шеберлер жақында 6 доңғалақты Гелендвагеннің жеке нұсқасын жасады. Автокөлік азаматтық «хеликтердің» ең утилитарлысы - Mercedes G Professional негізінде жасалған. Джиптің шанағы кесіліп, жақтауы ұзартылған. AMG нұсқасы сияқты, пикап 37 дюймдік шиналарды алады, бұл жағдайда олар Volvo C303 Laplander осьтеріне орнатылады. Украин нұсқасы, әрине, G 63 AMG 6x6 қарағанда біршама қарапайым көрінеді, бірақ ол нағыз эксклюзив және жол талғамайтын қасиеттері жағынан еш кем түспейді.

Жақында G-сыныптың жаңа буыны шығарылды, ол заманауи бола отырып, алдыңғысының рухын толығымен сақтап қалды. Бұл жаңа Гелендвагенс негізінде жетілдірілген нұсқалар міндетті түрде пайда болады дегенді білдіреді, олардың арасында алты доңғалақтыларға орын жоқ. Сондықтан 6 доңғалақты Гелендвагеннің тарихы жалғасуда …