2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Ақаулықтарды жоюдың ең сенімді жолы көліктің компьютерлік диагностикасы екені ешкімге құпия емес. Арнайы құралдарды қолданудың арқасында машинаның кез келген бөлігіндегі және жүйесіндегі ақаулықты дәл анықтауға және тіпті болдырмауға болады. Компьютерлік жабдық деректерді оқуы және қате кодтарын анықтауы үшін жолаушылар салонында диагностикалық қосқыш бар. Ол бүгін талқыланады.
Ол кім?
Сырттай диагностикалық қосқыш (соның ішінде Priora VAZ) автокөлікті компьютерлік жабдықпен байланыстыратын арнайы сым қосылған розетка түріне ұқсайды. Оның үстіне, бұл сым қарапайым емес, диагностикалық. Бұл көп ақшаны талап етеді - шамамен 4-5 мың рубль. Ұзартқыш сымнан кәдімгі сым қоссаңыз, сіз ешқандай деректерді ала алмайсыз. Біз олар туралы сәл кейінірек айтатын боламыз, ал қосқыштардың өздеріне келетін болсақ, әрбір өндіруші өз машиналарын әртүрлі құрылғылармен аяқтайды. Олардың барлығы пішіні бойынша ерекшеленеді және кабинада әртүрлі тәсілдермен орналастырылған. Егер компьютерлік жабдықты Lada Grant немесе Outlander болсын, кез келген көлікке қосуға болатын болса, диагностикалық қосқыш пен штепсель қажет.әр көлік үшін өзіңіз сатып алыңыз.
Ол қаншалықты маңызды?
Автокөлік жүйесінде оны алмастыруға болмайды. Бұл құрылғысыз, сізде штепсель мен бағдарламалық құрал болса да, толық диагноз қою мүмкін емес. Барлық осы жақсылықты қосатын еш жерде болмайды, сондықтан қосқыш әрқашан қызмет көрсетуге жарамды болуы керек. Бұл ECU-дан ақпарат пен қате кодтарын сым арқылы диагностикалық жабдық мониторының экранына жіберетін қосылатын түйін.
Өндіріс
Барлық автомобиль қосқыштары арнайы техникалық құралдар мен жабдықтарды пайдалана отырып, бөлек цехтарда дайындалады. Мұндай өнімдерде дене материалы ретінде қара ABS пластик жиі пайдаланылады. Істік қосқыш OBD II стандартына сәйкес келеді. Оның үстіне күміс немесе қалайы жағылады. Соңғы материал көбінесе VAZ және Volg диагностикалық қосқышын қамтиды. Бұл құрылғылардың барлығы арнайы технологияларды пайдалана отырып, арнайы қалыпта жасалған.
Кабельдер
Бүгін диагностикалық коннекторға қосылатын үш негізгі сым бар:
- Евросканерлеу.
- Қайта сканерлеу.
- K-L-Line.
Олардың барлығы бірдей тиімді және ақпаратты жоғары дәлдікпен жібере алады. Коннекторлардан айырмашылығы, сымдарды бірнеше көлікте қолдануға болады, яғни олар әмбебап болуы мүмкін.
Баға
Айта кетейік, көлікте электроника неғұрлым көп болса, оның диагностикалық жабдығы соғұрлым қымбат болады. Иә, бағасыимпорттық автомобильдерге арналған қосқыштар шамамен 5-10 мың рубльді құрайды. «Приора» және «Ларгус» сияқты заманауи ВАЗ-ға арналған құрылғылар 2 есе арзан. Ең арзан диагностикалық коннектор ескі Волга және ВАЗ классиктеріне арналған, дегенмен олар неге қажет екені және компьютерлік диагностикамен қандай байланысы бар екені белгісіз. Олардың құны 140-тан 300 рубльге дейін, бірақ кеңестік көліктердің электроникамен «толтырылғанын» ескерсек, олардың еш пайдасы жоқ.
Ұсынылған:
Цилиндр басы: құрылғы және тағайындау
Цилиндр басы - әрбір заманауи қозғалтқыштың ең маңызды бөлігі. Цилиндр басы дизельді автомобиль болсын, бензин болсын, барлық электр станцияларымен жабдықталған. Әрине, олардың арасында айырмашылықтар бар - қысу дәрежесі және отын түрі, бірақ блок басының құрылғысы мен жұмыс принципі бұдан өзгермейді. Сондықтан бүгін біз осы элементтің жалпы дизайнын талдаймыз
Атомизатор саптамалары - құрылғы және тағайындау
Инжектор саптамалары - инжекциялық және дизельдік жүйелердегі отынды тозаңдатуға арналған механикалық құрылғылар. Бензин немесе дизель отынын жеткізу жоғары қысыммен жүзеге асырылады. Бір қызығы: бензин қозғалтқыштарында бүрку 3-5 атмосфера қысымында, ал дизельдік қозғалтқыштарда бүрку 1000-1200 қысымда жүзеге асырылады
Көліктерге арналған ең жақсы диагностикалық сканерлер. ВАЗ үшін қандай диагностикалық сканер жақсы?
Автомобильдердің электрондық жүйелерін диагностикалау үшін диагностикалық сканер сияқты жабдық түрі қолданылады
Көліктерге арналған әмбебап диагностикалық сканер. Автокөліктерді диагностикалық сканермен өз қолымызбен тексереміз
Көптеген көлік иелері үшін қызмет көрсету станциялары қалтаға түсетін шығынның маңызды бөлігін құрайды. Бақытымызға орай, кейбір қызметтер қол жетімді болмауы мүмкін. Автокөлікке диагностикалық сканерді сатып алып, сіз беттік диагностиканы өз бетіңізше жасай аласыз
Көлік диагностикалық карталары. Көлік құралын тексеру диагностикалық картасы
Кез келген көлік жүргізушісі құқық әрқашан онымен бірге болуы керек екенін біледі. Тағы не қажет болуы мүмкін? Маған автокөлік диагностикалық картасы не үшін қажет, жүргізушілер оны әрқашан өздерімен бірге алып жүруге міндетті ме және оны қайдан алуға болады? Осы мәліметтердің барлығын біздің мақалада оқыңыз
