Bridgestone Blizzak DM-V2 шиналары: иесінің пікірлері

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Bridgestone - әлемге әйгілі шина өндірушісі. Кәсіпорынның өнімдері жоғары сапасы мен оған сәйкес келетін құнының арқасында сұранысқа ие. Бриджстоун бұрыннан бар және оның ассортиментінде көптеген модельдер бар, олардың арасында кез-келген автокөлікші қолайлы нұсқаны таба алады. Компанияның каталогында жол талғамайтын көліктерге арналған шиналар жиынтығы да бар. Ең жақсы нұсқа - Bridgestone Blizzak DM-V2. Иелердің пікірлері және басқа ақпарат төменде сипатталған.

Компания туралы

Компания 1930 жылдары Жапонияда дүниеге келген. Сәл бұрын жас кәсіпкер Шодзиро Ишибаши аяқ киім шығарумен айналысқан. Оның кәсібі өркендеді, бірақ уақыт өте келе перспективалы бағыттардың көп екенін түсінді. Сол кезде ол Бриджстоунды жасады.

Компанияның тарихы 1930 жылы басталды. Оныңатауы ағылшын тілінен аударғанда құрылтайшының тегін білдіреді. Компания тез танымал болды, өндіріс айналымы өсті. Ол көп ұзамай әлемге әйгілі болды. Алайда оның құрылтайшысы болған серіктестік директоры тек тауар айналымымен ғана шектеліп қалмады. Ол үшін ең бастысы Жапония тұрғындарын, көбінесе автокөлік жүргізушілерін сапалы шиналармен қамтамасыз ету болды.

Өндірістің соңғы технологиялары өнім сапасын жақсарту үшін арнайы әзірленген. Компания өзінің бірегей жаңалықтарының арқасында табысқа жете алды. Компания алғашқы радиалды шиналарды, суық климатқа арналған алғашқы Velcro-ны шығарды, сонымен қатар олар көміртегі бар резеңке жасай алды. Өкінішке орай, компанияның негізін қалаушы Бриджстоун танымалдық шыңында болған және көптеген марапаттарға ие болған уақытты көре алмады. Дегенмен, компания қызметкерлері Ишибаши қайтыс болғаннан кейін өз беделін сақтай алды. Bridgestone-ның жиі тұтынушысы - BMW автоөндіруші, ол бұл шиналарды көліктерінің әртүрлі үлгілеріне орнатады.

Компания тарихы

20 ғасырдың 30-жылдарында Бриджстоун өз тарихын бастады. Бастапқыда компанияның негізін қалаушы Шодзиро Ишибаши аяқ киім шығарумен айналысқан. 1930 жылы ол аяқ киімнің табанына арналған резеңкеден автокөлік шинасын жасауды ұйғарды, бірақ оған дейін композициясын аздап өзгертті. Ол сәтті болды және 1931 жылы Bridgestone компаниясы ресми түрде пайда болды. Компанияның атауы ағылшын тілінен алынған және ол құрылтайшының атымен бірдей аударылған -тас көпір.

Шиналардың кең ауқымды өндірісі 1934 жылы құрылды. Содан кейін компания әртүрлі модельдердің үлкен санын шығарды. Алғашқы кәсіпорын Курумда орналасқан. Шина өндірісімен бірге компания гольф доптарын шығаруды бастайды. Кәсіби спортшылар өнімнің сапасын жоғары бағалады және олар үлкен сұранысқа ие болды.

Компанияның тапсырыстары Жапониядан ғана емес, басқа елдерден де жіберілген. Сондықтан 1937 жылы Бриджстоунның бас кеңсесі Токиоға көшті. Содан кейін компанияның аты да өзгерді, ол Nippon Tire деп аталды. Алайда бұл ұзаққа созылмады. Автокөлік шиналары мен гольф доптарымен бірге компания басқа да резеңке бұйымдарды жасады.

Көп ұзамай соғыс басталды. Содан кейін компания өзінің барлық қарапайым өнімдерінің өндірісін тоқтатып, әскери техникаға арналған резеңке бұйымдарын шығаруды бастады. Соғыс аяқталғаннан кейін Бриджстоунның Токиодағы штаб-пәтері жойылды. Дегенмен, Курумдағы ең алғашқы кәсіпорын дерлік зардап шеккен жоқ. Онда компания одан әрі қызметін жалғастырды.

Компания 1950 жылға қарай қалпына келді. Оның ауқымы 1953 жылы өсті. Ол кезде ол Жапониядағы автомобиль шиналарын шығаратын ең ірі кәсіпорын болып саналды.

Жаңа деңгейге жету үшін компания кең ауқымда радиалды шиналар шығара бастайды. 1962 жылы мұндай шиналар жүк көліктеріне, ал 1964 жылы жеңіл автокөліктерге сатыла бастады. Сол жылдары кәсіпорын ашылдыөзі үшін жаңа қызмет саласы және велосипедтер шығара бастады. Біраз уақыттан кейін компанияның бірінші филиалы Малайзияда ашылды.

Көп ұзамай өндіруші Еуропада тұтынушылардың үлкен саны бар екенін түсіне бастады, сондықтан Брюссельде филиал ашты. 1976 жылы жарыста Жапониядан келген команда осы компанияның шиналары бар машинаны шығарды. Бұл Ишибаши қайтыс болғанға дейінгі компанияның соңғы маңызды оқиғасы болды. Алайда ол қайтыс болғаннан кейін компанияның дамуы мұнымен тоқтап қалмады. 1979 жылы Бриджстоун кеңейіп, қазір жеңіл автокөліктерге арналған дөңгелектер шығара бастайды. Дәл осы уақытта компания бұдан былай жұмысқа жарамсыз шиналарды жинап, оларды жаңаларына қайта өңдей бастады.

1982 жылы компания автомобильдерді қысқы пайдалану үшін кең ауқымды шиналар өндірісін ұйымдастырды. Олар Жапонияда өте танымал болды. 1987 жылы нөлден төмен ауа температурасында қасиеттерін сақтайтын және мұзды беттерді жақсы ұстайтын шиналар сатылымға шықты. 1986 жылы Porsche компаниясы өз көліктеріне RE71 резеңкесін орнатуды бастаған компанияның тұтынушысы болды. Ferrari көліктері дәл осындай шиналармен толықтырылды, бұл осы компания өнімінің тамаша сапасын көрсетеді.

90-жылдары компания алдымен Firestone-дан компанияны сатып алды, содан кейін толығымен осы өндірушінің орнын алды. Осылайша, Бриджстоун әлемдік нарықта берік орын алды. 1988 жылы компания әлемдегі ең ірі шина өндірушісі болып саналды.

Ресейдегі ресмиБриджстоун шиналары 1995 жылы компания осында филиал ашқан кезде қол жетімді болды. Бір жылдан кейін жарыстарға қатысатын спорттық автомобильдер үшін жаңартылған шиналарды әзірлеу басталды. Мұның нәтижесі 1998 жылы, Бриджстоун шиналары бар автомобильдер мәреге 4 рет бірінші жеткенде байқалды. Компанияның автожарыстағы әлемдік табысы бір жылдан кейін болды. Одан кейін көліктеріне Бриджстоун шиналарын орнатқан Mercedes командасы барлық қатысушылар арасында бірінші орын алды.

Компания мотоциклдерге арналған шиналарды да шығарады. Компания 2004 жылы Moto GP жарыстарына қатысқаннан кейін мотоциклшілер арасында танымал бола бастады. Сонымен бірге миллионыншы шина шығарылды, оны өндіру технологиясы тесіп кетуді болдырмайды. Бір жылдан кейін Ice Cruiser 5000 шиналары ресейлік автокөлік жүргізушілеріне қол жетімді болды, олар жоғары сапалы, нөлден төмен ауа температурасында тамаша ұстағыш және берік болды.

Қазіргі уақытта компания жоғары деңгейде алға жылжуда. Дүние жүзінде 39 кәсіпорын бар, оларда 15 000-нан астам адам жұмыс істейді. Шина өндірісі бойынша ол Жапонияда бірінші орында, бірақ әлемде тек екінші орында. Зауыттардан басқа компанияда резеңке сатылымға шығар алдында әртүрлі беріктік сынақтарынан өтетін зертханалық орталықтар да бар.

Blizzak DM-V2 шиналары

Компанияның соңғы әзірлемелерінің бірі - қыста қолдануға арналған Bridgestone Blizzak DM-V2 235 60 R18 шиналары. Шиналардың айрықша ерекшелігі - толықбетінде шыбықтар болмауы, алайда, олар тамаша тартуға ие. Шиналардың бірінші нұсқасы да жоғары сапалы деп саналды, бірақ уақыт өте келе ол ескірген және сондықтан сұранысты тоқтатты. Иелерінің пікірлеріне қарағанда, Bridgestone Blizzak DM-V2 көптеген автокөлік жүргізушілеріне ұнайды.

Бұл резеңкені тек жол талғамайтын көліктерге немесе кроссоверлерге орнату ұсынылады. Жаңалықтың модификацияланған протекторы, сондай-ақ қарды лақтыруға көмектесетін бүйірлік бөлігі бар. Резеңкеде арнайы полимер болғандықтан, ол суық ауа райынан қорықпайды және төмен температурада қатая бастамайды - иелері бұл туралы пікірлерде айтады. Bridgestone Blizzak DM-V2 жылдың кез келген уақытында температура нөлден төмен түскен кезде пайдалануға болады. Жазда резеңке ери бастайды.

Сауықтардың әдеттен тыс орналасуына байланысты резеңкенің өзі қар мен қиыршық мұзды тастайды, сондықтан автокөлік шағын қар үйінділерінен немесе қатып қалған қардан өткенде флотация жоғалмайды. Доңғалақтар жол төсеміне қарамастан тамаша ұстауды қамтамасыз етеді.

Bridgestone Blizzak DM-V2 225 55 R18 бүйір жағы айқынырақ, сондықтан басқа ұқсас шиналардан ерекшеленеді. Бұл бұрылысқа ыңғайлырақ кіруге ықпал етеді, сонымен қатар резеңкенің жол бетімен толық жанасуын қамтамасыз етеді. Сондықтан тежеу де жылдамырақ. Кейбір автокөлік жүргізушілері шиналармен жүру кезінде автомобиль динамикасы айтарлықтай нашарлайтынын атап өтеді. Пікірлерде Bridgestone Blizzak DM-V2 иелері бұл олармен болмайтынын жазады. Резеңке ресурсы өте үлкен, ал оныңқасиеттер жұмыс істеудің бүкіл кезеңінде нашарламайды.

Саңылаулардың орналасуына және шиналардың ерекше құрамына байланысты шалшық пен қарды жеңу оңайырақ. Енді дымқыл бетке соғылған кезде сырғанау қаупі жойылады. Протектор сонымен қатар доңғалақтағы суды қайтаруға көмектеседі, бұл асфальтта да, мұзда да тартымдылықты жақсартады. Bridgestone Blizzak DM-V2 R17 шолулары мұны растайды.

Бұл шиналар қыста көліктің ыңғайлы әрі қауіпсіз жұмыс істеуі үшін шыбықтармен жабдықталған шиналарды сатып алудың қажеті жоқ екенін дәлелдей алды. Сонымен қатар, олар шу жасамайды, автомобильдің динамикасын бұзбайды және асфальтта да, мұзда немесе қар жамылғысында жақсы ұстайды. Мұның барлығы көптеген зерттеулердің нәтижесімен ғана емес, сонымен қатар Bridgestone Blizzak DM-V2 қысқы шиналарының оң пікірлерімен дәлелденді.

Резеңке мұзды жағдайда қалай әрекет етеді?

Bridgestone Blizzak DM-V2 265 65 R17 резеңкесін жасаушылар қыста көлік жүргізу көбінесе қарлы жолдарда немесе мұзды жолдарда болатынын түсінді. Сондықтан жоғары сапалы шиналар жабынмен тартымдылығын жоғалтпай, мұндай жерлерді жеңуі керек. Компания қызметкерлері жаңа технологияларды дамыта отырып, мұндай идеяны өмірге енгізуге көптен бері талпынуда.

Олар Bridgestone Blizzak DM-V2 шиналарының протекторын ауыстырғаннан кейін ғана сәтті болды. Пікірлерде иелері қазір олар жол төсемімен толық байланыста екенін, көліктің тұрақты жағдайын қамтамасыз ететінін, сондай-ақ айналдырудың жоқтығын атап өтеді.тайғақ жерлерде дөңгелектер. Осылайша, динамика айтарлықтай жақсарды. Автокөлік жүргізушілері Bridgestone Blizzak DM-V2 XL шолуларында көліктің жылдамдатып, баяулататынын, ал жүргізуші жолға қосылғанын сезініп, бүкіл жағдайды басқара алатынын атап өтеді. Барлық әзірлемелер арнайы компьютерлік бағдарламалардың көмегімен жүзеге асырылды, мұнда жұмысшылар резеңкенің кез келген бетке шынымен жабысатынына көз жеткізді. Бұл көптеген зерттеулермен де расталды.

Жоғарыда резеңке су мен қардан өздігінен құтыла алатыны айтылды. Ол оларды жабынынан толығымен алып тастай алмаса да, мұндай тазалау жолмен қалыпты байланыста болу үшін жеткілікті. Қар мен су протекторда ұзақ сақталады, сондықтан ұстағыш әрқашан тамаша болады.

Профиль

Бұл резеңкеден басқа модельдер арасындағы елеулі айырмашылық - протектордың тегіс профилі. Бұл жаңашылдықпен шинаның көп бөлігі жол төсемімен байланыста болады. Bridgestone Blizzak DM-V2 шолулары мен сынақтары оның көмегімен максималды ұстауға қол жеткізуге болатынын көрсетеді. Бұл бұрылыстарды сенімдірек айналдыруға, сондай-ақ қиын жол жағдайларында елден өту мүмкіндігін арттыруға ықпал етті.

Басқа инновациялар

Әрине, протекторды ауыстырмай тамаша тартымға қол жеткізу мүмкін емес еді. Дегенмен, оны инновациялық резеңке композицияның көмегімен жақсарту мүмкін болды. Ол толығымен дерлік өзгерді, сондықтан қазір ол жеңуге мүмкіндік бередіқысқы жағдайда кез келген дерлік кедергілер. Резеңке жабынның бетінде ылғал қалдырмай, суды немесе еріген қарды әлдеқайда жақсы сіңіре алады. Бұл ұстауды жақсартуға көмектеседі. Әртүрлі сынақтардағы резеңке өзін тек жақсы жағынан көрсетті. 5 градустан төмен температурада, әдетте жолдар көктайғақ болғанда, шиналар сырғанау қаупінсіз қауіпсіз жүруді қамтамасыз етті.

Жаңа шиналарды сатып алғанда, әдетте олар біраз уақыт жұмыс істеп тұруы керек. Сонымен қатар, олардың жұмысы дәл болуы керек және жол қозғалысының әртүрлі бұзушылықтары мен басқа да оқиғаларын болдыртпауы керек. Blizzak DM-V2 ұзақ пайдалану мерзімін қажет етпейді. Ол үшін көлік жүргізушілеріне небәрі 150 шақырым қажет.

Шлатар

Ламельдер барлық заманауи шиналарда бар. Алайда, Bridgestone Blizzak DM-V2 99S шолуларында автокөлік жүргізушілері олардың әріптестеріне қарағанда шиналарда көбірек екенін атап өтеді. Олар 3D технологиясы арқылы жасалған. Ламельдер өте ерекше түрде бекітіледі - ішіндегі кішірек резеңке бөлшектердің орналасуы арқылы. Осылайша, протектордың максималды мүмкін бөлігі, оның ішінде оның бүйір қабырғалары, бетке жанасуда. Демек, жолдың жүруі айтарлықтай артады. Ол сондай-ақ автомобильдің динамикасын жақсартады, өйткені ламельдер резеңкенің жылжуына мүмкіндік бермейді. Бұл технология бұрыштарда, әртүрлі бұдырларда және қатты беттерде ұстауды жақсартады.

Сенімділік және ресурс

Bridgestone бүкіл өмір бойы тек сапалы өнімдер шығарды. Осы өндірушінің шиналары өз иелеріне ұзақ уақыт бойы ешқандай қиындық тудырмай қызмет етеді, сондықтан олар көптеген оң пікірлер алады. Bridgestone Blizzak DM-V2 қысқы шиналары да сенімділігімен және керемет мүмкіндіктерімен танымал. Шина протекторы әртүрлі қалыңдықтағы резеңкенің бірнеше қабаттарынан жасалған, олардың әрқайсысы өзінің қорғаныс функцияларын орындайды. Шиналар тіпті ең агрессивті жүруге де «төзеді» және ұзақ уақыт бойы зардап шекпейді. Әрине, оны тесуге болады, бірақ тек өткір және ұзын пышақпен. Сондай-ақ, кейде резеңкеге соққы шығуы мүмкін, бірақ мұндай жағдайлар сирек кездеседі. Резеңкенің бүйір бөлігі де жақсы қорғалған, сондықтан ол сенімді жүру үшін жеткілікті қатты болып саналады. Шығарылған елі де өнімнің сапасын көрсетеді, өйткені Жапонияның кез келген өнімі дерлік төзімді.

Қорғаушы

Көпқабатты резеңке протектордың тереңдігін 10 миллиметрге арттыруға мүмкіндік береді. Сондықтан шиналардың ресурсы әлдеқайда кеңейді. Сонымен қатар, резеңке гидроплантацияға төзімді, яғни жолдың ылғалды учаскелерінде ұстау жоғалмайды. Осының арқасында ылғал мен қардан тазарту жақсарды. Қармен бітеліп қалған тереңдік 5 миллиметрден аспайды, сондықтан резеңкенің флотациясы әрқашан тамаша болып қалады.

Резеңке мүмкіндіктері

Blizzak DM-V2-ні басқа шиналармен салыстыратын болсақ, бұл модельде келесі мүмкіндіктер бар:

• Протектор үлгісі мұзда немесе қар басқан жолдарда тамаша ұстауға кепілдік береді.
• СДоңғалақтың мүмкін болатын ең көп бөлігі асфальтқа тиіп тұрады, бұл теңселусіз тұрақты жүруді қамтамасыз етеді.
• Шинаның өзгертілген құрамының арқасында ол ылғалды бетінде қалдырмай, жақсырақ сіңіреді. Бұл көлік жүргізуді қауіпсіз етеді.
• Ламеллалардың көп болуына байланысты резеңкенің өткізгіштігі жақсарды.
• Шиналар әртүрлі қалыңдықтағы бірнеше қабат резеңкеден жасалғандықтан, тесіп кету немесе соғу қаупі жоқ.

Нәтиже

Барлық шиналардың оң және теріс пікірлері бар. Bridgestone Blizzak DM-V2 XL шиналары әрқашан сенімді және берік болып саналды. Олардың құны кейде бәсекелестерге қарағанда жоғары, бірақ сонымен бірге қасиеттері әлдеқайда жақсы. Пікірлерге қарағанда, Bridgestone Blizzak DM-V2 99S ерекшелік емес. Олар кроссоверлер мен жол талғамайтын көліктер үшін арнайы жасалған. Мұндай шиналарды орнату арқылы сіз елден өту мүмкіндігінің жеткіліксіздігі мәселесін ұмыта аласыз.

Көлігіңізге қандай шиналарды таңдау керектігін әр жүргізуші өзі шешеді. Bridgestone Blizzak DM-V2 102S шиналары мен олар туралы шолуларды егжей-тегжейлі қарастыра отырып, біз бұл лайықты резеңке деп қорытынды жасауға болады. Көлік иелері бұл шиналар туралы өте оң пікірде және бұл сапаның маңызды көрсеткіші.

Мақала пайдалы болды және дұрыс таңдау жасауға көмектесті деп үміттенеміз.