Mitsubishi Delica - лайықты өнімділігі бар минивэн

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Mitsubishi Delica - жапондық Mitsubishi Motors автомобиль концерні шығарған тоғыз орындық минивэн. Алғашқы автомобиль 1968 жылы конвейерден шықты, содан бері осы танымал брендтің бес ұрпағы ауыстырылды. Бастапқыда автокөлік пикап негізінде құрастырылған және әртүрлі тауарларды жеткізуге және қызмет көрсетуге арналған. Модельдің атауы «жеткізу» – жеткізу және «автокөлік» – авто сөздерінің бірігуінен шыққан. Кейінірек бірнеше модификациялар пайда болды: жүк-жолаушы нұсқасы, алыс қашықтыққа саяхатқа арналған крейсер және іссапарларға арналған әмбебап қалалық минивэн.

Көлік әртүрлі елдерде әртүрлі атаулармен сатылған:

• Еуропа мен Жаңа Зеландияда - Mitsubishi Delica L300 және L400;
• АҚШ-та - "Mitsubishi Van" және "Mitsubishi Wagon";
• Австралияда - "Mitsubishi Express" және "Starwagon";
• еуропалық нарықта таза жолаушыларға арналған нұсқасы - «Star Wagon» «Star Gear» атауымен сатылды;
• Жапонияның өзінде -"Delica Cargo", "D:2" және "D:5".

Екінші буын

Бірінші буындағы Mitsubishi Delica, жүк көтергіштігі 600 келі болатын пикап жүкті аралап жүргенде, екінші буын Delica Mitsubishi Motors конструкторлық кеңселерінде әзірленуде. Жолаушыларға арналған жаңа нұсқа Star Wagon атауын алды және бірқатар технологиялық жетілдірулер алды. Салон тоғыз ыңғайлы орынға, кондиционерге, аудио және бейне терминалдарға арналған. Mitsubishi Delica, сол жақ жетекті тек тапсырыс бойынша орнатылған, әмбебап және танымал үлгіге айналды.

Автокөлік 1979 жылы көпшілік назарына ұсынылды және өзін сенімді, үнемді және техникалық қызмет көрсетуде қымбат емес ретінде бірден танытты. Модельдің танымалдығы тез өсті және бұл оның одан әрі өндірісіне ынталандыру болды. 1982 жылы алғашқы 4WD фургоны шығарылды.

Үшінші буын

1986 жылы Mitsubishi Delica үшінші буынының сатылымы жаңа корпуспен, жақсартылған қауіпсіздік жүйесімен және кез келген саяхатты рахатқа бөлейтін барлық қоңыраулар мен ысқырықтардың бұрын-соңды болмаған санымен жарияланды. Салондағы жайлылық деңгейі ерекше болды, машина жұмсақ болды, амортизаторлар мінсіз жұмыс істеді. Жылдамдық сипаттамалары да автомобильдің жоғары аэродинамикалық қасиеттеріне байланысты көп нәрсені қалаған жоқ. Жапондықтар өз көліктерінің артықшылықтары мен кемшіліктерін жақсы біледі, сондықтан Mitsubishi Delica-ға сұраныс,сипаттамалары мінсіз, ұзақ уақыт бойы жоғары деңгейде сақталды. Бірақ, тіпті тамаша үлгінің өзі мерзімді жаңартуды қажет ететіндіктен, Delica қайта құрудан құтыла алмады.

Төртінші буындағы автомобиль әлемдік нарықта 1994 жылы пайда болғанға дейін Mitsubishi Delica Wagon екі рет (1991-92 жж.) рестайлингтен өтті. Өзгерістер сыртқы керек-жарақтарға қатысты болды, автомобиль жаңа, заманауи оптикаға, жаңартылған алдыңғы бамперге, эргономикалық орындықтарға және кабинаның бүкіл периметрі бойынша қауіпсіздік жастықтарына ие болды. 1992 жылдан бастап көлік стандартты ABS жүйесімен жабдықталған.

Жұлдызды вагонның электр станциясы төрт бензин қозғалтқышы мен бір дизельден тұрады. «Сатурн» және «Сириус» бензин қозғалтқыштары әртүрлі көлемдегі және қуаттылықтағы, карбюраторлы, артқы жетекті автомобильдерге орнатылды. «Циклон» маркасының дизельдік қозғалтқышы толық жетекті нұсқалармен жабдықталған. Трансмиссия екі нұсқада ұсынылды - 4 жылдамдықты механикалық және 5 жылдамдықты жартылай автоматты.

Төртінші ұрпақ

Төртінші буын көлігі - Space Gear - 1994 жылы пайда болды. Бұл шассиі мен қуаттылығы жағынан Padjero Sport-қа ұқсас 4WD микроавтобус болды. Delica Space Gear жолаушысынан басқа, басқа модельдер болмады, жүк нұсқасы мүлдем жоқ болды. Ал Space Gear моделі жол талғамайтын жақсы мүмкіндіктерге ие болды, дифференциалды құлпы бар толық жетекті, ауысымды жоғарылату және төмендету. Станоктың габариттік өлшемдері: 4460 мм - ұзындығы, 1695 мм - ені, 2090 мм - биіктігі.

Delica Space Gear құралының саңылауы 210 мм және 20 мм шегінде өзгеруі мүмкін. Көлік салмағы - 1730 килограмм.

Ресттайлинг

2004 жылы Space Gear жаңа оптикаға ие болды: автомобильдің барлық фаралары, соның ішінде артқы шамдары олардың орналасуын, пішінін және параметрлерін өзгертті. Тұманға қарсы шамдар стандартты болып табылады. Орындықтар қайта қапталды, былғары велюрді ауыстырды, руль дөңгелегі де шынайы былғарыдан қапталған. Кабинаның ағаштан жасалған әрлеуі қымбатырақ, ал аспаптар тақтасы күңгірт өңге ие болды.

Delica Space Gear жүк көтергіштігі - 800 килограмға дейін, шасси дизайны - осы сыныптағы машиналар үшін пайдаланылады, негізгі блоктардың классикалық орналасуы бар толық металл рамалық корпус, серіппелі алдыңғы аспа және жартылай артқы суспензия - эллипстік серіппелер. Автокөліктің жүрісіндегі тұрақтылық айтарлықтай төмен ауырлық орталығымен және жүк көтергіш корпустың рамалық құрылымымен қамтамасыз етіледі, өйткені барлық блоктар төменгі деңгейде орналасқан, ал қозғалтқыш корпусқа терең итерілген және олардың арасында орналасқан. алдыңғы дөңгелектер. Осылайша, жүктің біркелкі бөлінуімен бүкіл құрылымның тепе-теңдігі сақталады.

Концепті көлік

2005 жылы Токио автосалонында барлық жағынан Delica Space Gear-пен бәсекеге түсе алатын D5 концепті автомобильі ұсынылды. Көлік алты орындық, өте ыңғайлы, кең салоны және артқы жаққа кіруге мүмкіндік беретін екі жылжымалы есіктері бар.орындар.