2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
1995 жылы шыққан «Мерседес» E-class компания тарихындағы маңызды оқиға болды. Автокөлік ұзақ уақыт бойы осы брендтің барлық автомобильдері үшін брендке айналған екі дөңгелек фарасы бар мүлдем жаңа көрініс алды. Бір қызығы, W210 корпусындағы E-Class W140 артқы жағындағы S-сыныптағы үлкен ағасына қарағанда анағұрлым прогрессивті көріне бастады, ол дәстүрлі көрінісін сақтап қалды. Адамдар W210 деп атайтын «лупидің» алуан түрлілігінің ішінде ең танымал модельдердің бірі Mercedes-Benz E240 болып табылады. Бұл модельде бизнес-класс көліктері үшін қолайлы динамика бар, сонымен бірге ол өзінің төмен бағасымен және орташа жанармай шығынымен ерекшеленеді.
Дене
Бұл W210-ның ең көрінетін және даулы мүмкіндіктерінің бірі.
Көлік кең интерьерге ие болды, бұл оны S-сыныптағы ағасына жақындатты. Есік ойықтары да үлкейтілді. Шығарылған кездегі автомобильдің жалпы дизайны Мерседес үшін тым батыл болып көрінді, бірақенді тітіркенуді тудырмайды, тек ностальгия. Дегенмен, пайдаланылған Mercedes E240 (W210) иелерінен түскен шағымдардың көпшілігі кузовқа байланысты екенін айта кеткен жөн. Аяқталмаған дизайн және W210 көліктерінің көпшілігінің шанақ бояуларымен жасалған эксперименттерге байланысты олар мұндай қымбат көліктер үшін коррозияға өте бейім.
Салон
Көлік өз уақытында тамаша пассивті қауіпсіздікке ие. Негізге екі алдыңғы қауіпсіздік жастықтары кіреді, оларға бүйірлік қауіпсіздік жастықтары 1997 жылдан бері қосылды. «Mercedes E240», басқа W210 сияқты, үш әрлеу опцияларымен ұсынылды. Ең арзан конфигурацияда (Классикалық) шынайы былғары жоқ және ағаш төсемдер аз. Бұл жабдық жасыл тоналды терезелермен және алдыңғы орындықтардың арасындағы тіректердің болмауымен оңай ерекшеленеді. Elegance нұсқасында жаңғақ ағашы кабинада кеңінен қолданылады, былғары руль және хромдалған есік тұтқалары мен бамперлері бар. Легирленген дөңгелектер мен микроклиматты басқару блогының сұйық кристалды дисплейі бар. Жоғарғы конфигурацияда Avantgarde «Mercedes E240» өте сирек кездеседі, ол күшті модификацияларға тән. Бұл әрлеу деңгейі грек жаңғағының орнына үйеңкі бар күңгірт былғары интерьерді ұсынады. Авангард көгілдір тоналды терезелер мен ксенон фараларын да қамтиды.
Қозғалтқыш және беріліс
E240 өндіріске W210 конвейерде шығарылғаннан кейін бірден кірісті. 1997 жылы бұл модель ауыстырылды«екі жүз отыз», ол қатардағы төртпен жабдықталған. Mercedes E240 бір цилиндрде үш клапаны бар жаңа V6 желісінен қозғалтқыш алды. 10 қысу коэффициенті бар 2,4 литрлік M112 E24 қозғалтқышы 170 «ат» дамытады және Еуро-3 стандарттарына сәйкес келеді. Жанармай - 95-ші бензин. Бұл қозғалтқыштардың баптау үшін жақсы әлеуеті және жоғары ресурсы бар, олар 300 мың километр немесе одан да көп қиындықсыз, тұрақты техникалық қызмет көрсету жағдайында өтеді. E240 трансмиссиясының екі негізгі нұсқасы бар: бес жылдамдықты (2000 жылдан бері алты жылдамдықты) механика және сол кездегі серпінді бес жылдамдықты автоматты.
Жол тәртібі және электроника
W210 көптеген қызықты мүмкіндіктерге ие болды, бұл оның алдыңғы нұсқасымен салыстырғанда оны жолда әлдеқайда қызықты етеді. Суспензия мен рульдік механизм ескі W124-тен толығымен жаңартылды, бұл басқаруды айтарлықтай жақсартты. Ал жүргізушіге көмектесетін электроника саны күрт өсті. Базадағы барлық W210 тартқышты басқару жүйесін, ал 1999 жылдан бастап ESP электронды көмекшісін алды. 1997 жылдан бастап FBS3 электрондық кілт жүйесі және Brake Assist жедел тежеу жүйесі пайда болды.
Мұрагермен салыстыру
Қайталама нарықта W210 және W211 корпустарын таңдауға қатысты даулар азаймайды. «Мерседес E240 (W211)» ескі «лупатомен» салыстырғанда әлдеқайда заманауи көлік. Негізгі айырмашылықтар W211 корпусында, ол кеңірек және коррозияға әлдеқайда төзімді болды. Сондай-ақтежеу жүйесі мен аспа қатты өзгерді, электронды көмекшілер жақсарды. E240 моделінің қозғалтқышы тек 7 литрді қосты. бірге., бұл автомобильдің динамикасына айтарлықтай әсер етпеді. Дегенмен, W211-дің сәндеуге дейінгі нұсқасы әлеуетті сатып алушыны ойлануға мәжбүр ететін капризді электроникамен және нашар бапталған қозғалтқыштармен ерекшеленеді.
Осыдан біз W210 баға санатында өте қызықты нұсқа деп қорытынды жасауға болады. Басты мәселе – жақсы жағдайда көлік табу қиын. Бірақ мұқият иесінен сатып алғанда, «екі жүз оныншы» оны ауыстырған өндірістің алғашқы жылдарындағы «екі жүз он бірінші» жылмен салыстырғанда аз проблемаларды тапсырыс береді. Ал қалпына келтірілген W211 әлдеқайда қымбат.
Ұсынылған:
"Жайық 16 см" бағандары: барлығы "жақтап" және "қарсы"
Үндеткіштер "Урал АК-74 16 см" - екі жақты құрамдас динамик жүйесі. Біздің отандық акустика өндірушісі «Урал» шығарған. Компания нарықта өзін жақсы танытты және өз өнімдерінің сенімділігімен, пайдаланудың максималды қарапайымдылығымен және өнімдерінің төмен бағасымен танымал. «Урал 16 см» спикерлері бюджеттік жиналыстарға да, кәсіби деңгейге де өте ыңғайлы
Қозғалтқыш "Нива-21213", "Шевролет Нива"
Chevrolet Niva қозғалтқышы автомобильдің жоғары сапасын анықтайды. Бұл модель Ресейдегі ең көп сатылатын отандық автокөліктердің бірі болып табылады. Жоғары кросс қабілеті және жеңіл жүгіру автомобильді жол талғамайтын жолдарды еңсеру үшін де, қалада жүргізу үшін де пайдалануға мүмкіндік береді. 2002 жылдан бастап Нива-21213 бірнеше рестайлингтен өтті, бірақ қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары айтарлықтай өзгерген жоқ
Оңай жолды іздемейтіндер үшін нағыз дос - Honda XR 250
Honda XR 250 моделін асыра айтпағанда, аңызға айналған мотоцикл деп атауға болады. Оның активінде және әртүрлі фильмдердегі түсірілімінде және әлемдік рекордтар. Серияның басталуы сексенінші жылдары қайтарылғанына қарамастан, ол шығарылды және бүгінгі күнге дейін танымал эндуро классикасы болып саналады
"Porsche" өндірісі: "Macan" үлгісі. Porsche "Makan" 2014 - көптен күткен неміс жол талғамайтын көлігі туралы ең қызықтысы
Porsche-ның көп күткен үлгілерінің бірі - Macan. Porsche "Makan" 2014 - таңғажайып көлік. 2014 жылы Лос-Анджелестегі әйгілі неміс концерні әлемге құрметке ие бола алмайтын жаңалық берді. Күшті, жылдам, динамикалық, әдемі жер бетіндегі көлік - бұл туралы айтуға болады. Жалпы, бұл көліктің артықшылығы көп. Ал мен негізгісі туралы айтқым келеді
"Lada Granta" параметрлері: "Стандарт", "Норма", "Норма полюсі" және "Люкс"
«Лада Гранттың» танымал болуының себебі неде? «Лада Гранттың» конфигурациялары қандай. Бағалар мен перспективалар. Жаңа «Лада Гранта»
