«Мини Купер»: модельдің иесінің пікірлері

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Жылдам, сәнді, ықшам көлік дегенде ойымызға бірінші келетін көлік қандай? Көпшілік бұл MINI Cooper деп ойланбастан жауап берсе, тағы 10 пайызы «Ақылды» деп жауап береді. Бірақ егер ол Brabus болмаса, Smart-ды жылдам шақыру қиын. Сондықтан «Куперді» еске түсірген жөн, себебі респонденттер жауабын бірден өзгертеді.

Сөйтсе де сүйкімді келбетімен барша жұртты баурап алатын "Мини". Ол тамаша өңдеуге ие, жүргізушіні үнемі газға қысым жасауға шақырады, өйткені «Мини» - бұл «BMW». Кез келген «Купер» қыздарды сыртқы түрімен ғана емес, интерьерімен де қызықтырады. Тіпті ескі көшірменің салонын скучно деп атауға болмайды. Шағын жиналыстарда сіз әрқашан мүлдем басқа көліктері бар мүлде басқа адамдарды көре аласыз.

Сонымен қатар, көптеген иелер осы брендке арналған клубтардың мүшелері. Көбінесе олар жол үстінде бір-бірін танымаса да, сәлемдесу қимылдары арқылы фараларын жыпылықтап амандасады. Әлемдегі әрбір елде өз Mini жанкүйерлер армиясы бар. «Мини» тіпті әжелер де жақсы көреді жәнеаталар! Бірақ осы епті «Мини Купердің» сенімділігімен бәрі жақсы ма? Иелердің пікірлері өте әртүрлі. Бірақ қазір анықтап алайық!

Mini Cooper мүмкіндіктері мен иесінің пікірлері

Бірден айта кету керек, барлық «Мини» техникалық жағынан өте ұқсас. Бұл 2001 жылдан бері шығарылған барлық автокөліктерге қатысты. Мысалы, MINI Cooper MINI ONE-ден тек қозғалтқышты күшейту арқылы ерекшеленеді. Басқа модельдер есіктердің саны, өлшемі, интерьері, қозғалтқышы және толық жетегі бар немесе жоқтығымен ерекшеленеді. Тіпті бір модельдің әртүрлі буындарында үлкен техникалық айырмашылықтар сирек кездеседі.

Сіз білуіңіз керек: 1,4 литрлік қозғалтқышты іздеу кезінде бірден алып тастау керек. Оның ескі қозғалтқыштардың барлық мәселелері бар, сонымен қатар оның жеке кемшіліктері бар, бірақ бір уақытта ешқандай динамика бермейді! Жанармай шығынын да үнемдей алмайсыз. Ал егер машина да пулеметпен болса, онда үдеу кезінде тахометрдің тілін сағаттың минут тілімен, спидометрдің тілімен сағат тілімен шатастырып алуға болады. Бақытымызға орай, біздің нарықта мұндай машиналар аз. Соңғы ұрпақтарда бұл қозғалтқыш әдетте жоқ. Өндіруші өз тұтынушыларын аздап аяуды шешкен шығар. Төменде біз «Мини Купердің» сипаттамаларын және иелерінің пікірлерін қарастырамыз.

Мини Купер

«Мини Купер» иелерінің пікірлерін оқығанда бір сұрақ туындайды. Дәл қайсысы? Неліктен «Mini Cooper S» иелерінің пікірлері әдеттегі «Куперлерден» соншалықты ерекшеленеді немесеБІР? Мұның бәрі қозғалтқыштың қуатына байланысты. Көбінесе «S» көлігін дұрыс күтіп ұстауды білмейтін, бірақ жай ғана көлік жүргізгісі келетін жігіттер алады. Көлікке көбірек жүктеме болған кезде, көп күтім қажет, ол жоқ, проблемалар пайда болады. Сондықтан «S» үлгісін іздегенде, иесіне назар аударыңыз. Егер ол өз көлігі туралы барлығын білсе, 10 минут бойы күнделікті техникалық қызмет көрсету туралы сөйлессе, дәл осы желдеткіш көлікке дұрыс қызмет көрсеткен.

Қозғалтқыштар мен берілістер

Бензин қозғалтқыштарының 1, 6, атмосфералық және турбокомпрессорлық нұсқаларының мәселелерінің ішінде сорғыны (кейде 50 мың жүгірістен кейін істен шығады), дұрыс қызмет көрсетпеу салдарынан пайда болатын майды тұтынуды атап өтуге болады. Майды әр 7500 километр сайын, атмосфералық қозғалтқыштарда максимум 10 мың сайын өзгерту керек. Турбо нұсқаларында 5-7 рет, 5 мың. Турбинасы бар қозғалтқышты белсенді жүргізгеннен кейін қозғалтқышты бірден өшірмеңіз. Майды сәл салқындатыңыз. Бұл турбинаның және тұтастай қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартады.

Ешбір жағдайда мың километрге 1 литр мұнай тұтыну нормасы деген ертегілерге сенбеңіз. Тіпті агрессивті жүргізу кезінде бұл тек өлі қозғалтқыштарда болады. Қозғалтқыш ең сенімді емес, ресурс шамамен 200-300 мың шақырымды құрайды. Ол сондай-ақ ең сенімді уақыт тізбегі жетегіне ие емес. Тізбек ережелерде көрсетілгеннен ерте соғылмауы үшін май деңгейін бақылаған жөн. Кейде тығыздағыштың ағып кетуіне байланысты май ыстық қозғалтқышта жанып кетеді. Содан кейін кабинада күйік иісі сезіледі. Дегенмен, бұл біріескі Minis және BMW көліктерінің белгілері.

Мотордың температурасына назар аударыңыз, қызып кету қайғылы салдарға әкеледі. Алдын алу мақсатында термостатты әр 1,5-2 жыл сайын ауыстыруға болады. Соңғы ұрпақтарда бір жарым литрлік қозғалтқышты мұқият қарастырыңыз. Инженерлер оны тізбекті созу мәселесінен құтқарды, ал қуаты 1, 6-дан да жоғары. Дизельдік қозғалтқыштар бензинге қарағанда біршама сенімдірек, бірақ біздің нарықта олардың саны аз. Көбісі бұралған жүгірістермен және өте қайғылы күйде. Қораптар автоматты және механикалық.

«Мини Купер» иелерінің пікірлері бойынша бес жылдамдықты механика синхронизаторлардың тозуын қоспағанда, ешқандай шағым тудырмайды. Бұл әдетте агрессивті жүргізуге және иелерінің тәжірибесіздігіне байланысты болады. Вариатор форумдарда қатты ұнамайды, ол батыл сапарға арналмаған. Классикалық крутящий түрлендіргіш 2005 жылдан бері орнатылған. Бұл шынымен сенімді, 200 және одан да көп мың километрді оңай өтеді. Машинаның проблемаларынан әлсіз салқындауды атап өтуге болады. Ыстық ауа-райында және белсенді жүргізу стилінде машина жай қызып кетуі мүмкін. Мәселе қосымша қорапты салқындату радиаторын және / немесе қораптағы май температурасының сенсорын орнату арқылы шешіледі. Қораптағы майды 60-80 мың сайын ауыстыру керек. Техникалық қызмет көрсетілмейтін автоматты беріліс қорабы туралы айтатын дилер мен өндірушіге сенбеңіз.

Кондент

Алдыңғы аспа түрі "MacPherson", артқы - тәуелсіз көп буынды. Суспензия өте қатты, бұл әйгілі картингті басқаруға мүмкіндік береді. Бізде жиі ауыстыружолдарға тұрақтандырғыш тіректер мен төлкелер (20-30 мың шақырым), шарикті мойынтіректер (шамамен 60 мың шақырым) қажет. Амортизаторлар 100 мыңға барады, кейде одан да көп. Соңғысын қоспағанда, барлық ұрпақтарда дыбыс оқшаулауының жеткіліксіздігін атап өтуге болады. Нәтижесінде біз 60 000 км жүгіргеннен кейін Mini Cooper иелерінің пікірлерімен расталған салыстырмалы түрде сенімді автокөлік аламыз. Ең бастысы - дұрыс күтім жасау!

Зарядталған нұсқасы

Қуат пен жетектің шыңы - Джон Купер Works британдық студиясы өзгерткен "Mini Cooper JCW". Көлемі 1,6 литр болатын бірдей қозғалтқыш, бірақ 211 ат күші фантастикалық қайтарымы бар. Ол тек алты жылдамдықты механикамен бірге орнатылды. Бұл мырыш 2010 жылдан 2014 жылға дейін шығарылды. Ол бірінші жүзді 6,5 секундта ауыстырды. Үш есікті хэтчбектің артқы жағында ғана шығарылады. Бұл жағдайда тек қуат проблемалар санына тікелей пропорционалды. Басқа қозғалтқыштар 1, 6 сияқты ақаулардың барлығы 2 есе жиі кездеседі.

Бұл көліктің фонында 2004-2006 жылдар аралығында шығарылған «Mini Cooper JCW» жақсы көрінеді. Бабаның 1 ат күші кем, бұл үдетуге әсер етпеді. Бұл қарт сағатына 100 шақырым жылдамдықпен 6,6 секундта ұшады! Сондай-ақ оның алты сатылы механикалық беріліс қорабы бар. Ал жаңа және ескі денедегі бос салмақ бірдей: 1140 келі.

Рас, жаңа "JCW" алдыңғы нұсқасынан тоғыз сантиметрге ұзын. Біраққарт әлдеқайда сенімді. Қуатты арттыру үшін қозғалтқышқа компрессорлық зарядтағыш орнатылды, бұл турбозарядтаудан айырмашылығы, төменгі жағынан тегіс, сенімді тарту береді. Сонымен қатар, ескі ұрпақ моделі отын бүркуін таратқан. Қарапайым дизайн - аз проблемалар! Тек «Мини Купер» иелерінің пікірлерін қарастырған жөн. Мұндай машиналарға қызмет көрсету шамамен 20 пайызға көп ақшаны талап етеді. Бұл 20 пайыз аппараттың тәбетінің жақсы болуына байланысты. Қалада сіз азды-көпті агрессивті жүріспен 15 литрге сенімді түрде сене аласыз. Жаңа буынның "JCW" де ең сәтсіз сәтте қозғалтқышты қымбат жөндеуді қажет етуі мүмкін.

Бұл модификациялардың сөзсіз артықшылығы – динамика мен сыртқы түрі. Кең табалдырықтар, бамперлер мен қоршаулар автомобильден нағыз бульдог жасайды. Тіпті кәдімгі Купердің де өте қатал көлік екенін ұмытпаңыз, сондықтан "ашулы" Джонс Купер бәріне бірдей жарамайды.

Mini Cooper техникалық сипаттамалары

1, 6 қозғалтқышы бар «Шағын куперлердің» барлығы жақсы динамикаға ие. 2001-2004 жылдардағы бес есікті хэтчбек, қолмен беріліс қорабы және қуаты 115 ат күші бар жүзге дейін 9,2 секундта, 2014 жылғы құрылғы алты жылдамдықты механикасы бар - 8,2 секундқа жетеді. Дәл сол автомобильдер тек «S» индексі 163 және 192 күштерімен сәйкесінше 7,4 және 6,9 секундта жылдамдатады. Жүргізу стиліне байланысты 1,6 қозғалтқышы бар «Мини» қалада жүз шақырымға 7,5 литр, тас жолда 5 литрге дейін жанармай жұмсайды.жылдамдығы 90-100 км/сағ. Үш цилиндрлі бір жарым литрлік қозғалтқышы бар «Мини Купер» 136 ат күшін дамытады. Ол турбо зарядталған болса да, ол шынымен сенімді. Ол сонымен қатар бес есікті Мини Куперді 8,2 секундта жүзге дейін жылдамдатады! Оның тәбеті қаладағы 1, 6, шамамен 8 литр қозғалтқышқа қарағанда әлдеқайда қарапайым.

Егер сіз жанармай тұтынатын жылдамырақ «Мини» алғыңыз келсе, үш есікті хэтчбектерді тексеріңіз. Олардың барлығы бес есікті ағайындарынан бір секундтай жылдамырақ. «Мини Купер» хэтчбек иелерінің барлық сипаттамалары мен шолуларын Интернетте табуға болады. Олардың кейбіреулері төменде берілген.

Mini Cooper Countryman

«Миниді» сатып алушылар мен жанкүйерлер арасында қала сыртына жиі саяхаттайтын, көп саяхаттайтын, ағынның үстінде отыруды ұнататын немесе көліктің қатты ілмегінен шаршаған адамдар бар. «Mini Cooper Countryman» иелерінің пікірлері де әртүрлі. Кейбір иелері одан да жұмсақ суспензияны қалайды. 90 немесе 98 ат күшіне арналған 1,6 қозғалтқышы бар ONE туралы тек шағымдар бар, бұл жалпы салмағы 1735 килограмм болатын автокөлік үшін жеткіліксіз. Бұл сәйкесінше жүз - 12 және 13 секундқа жеделдету арқылы дәлелденеді. Кроссовер 122 күшке арналған 1, 6 және 184 күшке арналған бензин қозғалтқыштарымен жабдықталған. 1,6 литр (112 а.к.) және 2 литр (143 а.к.) дизельді қозғалтқыштар.

Толық жетекті барлық дизельдік нұсқалармен және бензинмен, 184 күшпен жабдықтауға болады. Сонымен қатар, толық жетегі жеделдетуге нашар әсер етпейді,басқа кроссоверлердегідей. Алдыңғы ось жетекші болып табылады, артқы жағы қос пластиналы электромагниттік ілініспен ілінісу арқылы жалғанған, бұл иелерінің шағымдарын тудырмайды. Бензин нұсқалары үшін тұтыну жүз километрге 11 литрді құрайды. Дизель бұл мәселені қалада 7-8 литрге дейін азайту арқылы түзетуге көмектеседі. Дизельді қозғалтқыштарды таңдаған дұрыс. Аз тұтыну және шынжыр мен клапандарда ақаулар жоқ.

Егер бензин қозғалтқышына дұрыс қызмет көрсетілмесе (май деңгейі жеткіліксіз), 100 мың километрде қымбат жөндеу қажет болуы мүмкін. Барлық мәселе - қосымша орнатуға болатын май деңгейінің сенсорының болмауы. Көбінесе бензиндік нұсқалардың иелері жеделдету немесе тежеу кезінде май қысымының шамының жыпылықтауына шағымданады, бұл қозғалтқышта үш литрден артық май қалмайтынын білдіреді. Бұл 4,3 литрдің қажетті көлемі.

Оның не нәрсеге толы екенін айтудың қажеті жоқ деп ойлаймыз. Тағы бір мәселе - төмен жылдамдықта қозғалтқышта май жеткіліксіз. Бұл мәселе әсіресе турбо қозғалтқышқа қатысты, жүргізуші турбина жұмыс істей бастағанға дейін газ педальын еденге басқанда. Кейін бұл мәселе мұнай сорғысын ауыстыру арқылы шешілгендей болды. 1, 6 бензин қозғалтқышы бар модель туралы «Мини Купер» иелерінің пікірлерін оқығанда, сіз тағы бір мәселені кездестіре аласыз: суық іске қосу кезінде тізбек қағады. Мұның бәрі оның кернегішіне қатысты. Ол гидравликалық, яғни май қысымының көмегімен тізбекті кернейді. Осыған байланысты, мысалы, суықта майдың қажетті қысымды жасауға уақыты жоқ. Нәтижесінде жұлдыздар тозады. Сырғып кету мүмкіндігін арттырушынжырлар, бұл әрқашан дерлік қымбат жөндеу.

Мұнайды әр 7500 километр сайын өзгерту керек! Доңғалақ мойынтіректері шамамен 60 000 мильден кейін істен шығады. Суспензияның қалған бөлігі салыстырмалы түрде сенімді. «Countryman» барлық дерлік алғашқы көшірмелері кепілдік бойынша термостат ауыстырылды, кейінірек мәселе шешілді. Көбісі нашар айналарды атап өтеді, олардың өлшемі бұл машина үшін жеткіліксіз. Артқы қатарда көп орын бар, бірақ бұл бос орын жүксалғыштан кетіп қалды, ол өте үлкен емес бірнеше сөмкеге сыяды. Кейбір иелері орындықтардың қаптамасымен проблемаларға тап болды, оның дилерлері оны кепілдікпен жөндеді. Бұл орындықтар да ең ыңғайлы емес, тым жұмсақ, бірақ жақсы бүйірлік тірегі бар. «Mini Cooper Countryman» туралы барлық сипаттамалары мен иесінің пікірлерін Интернеттен табуға болады. Немесе мамандандырылған форумдарда.

"Mini Cooper Clubman": иесінің пікірлері мен сипаттамалары

«Мини» маркетинг бөлімі бұл модельді атағанда нені басшылыққа алғаны мүлдем түсініксіз. Бұл машинаның техникалық сипаттамасына қарасақ, «әмбебап» деген сөзді көреміз. Бірақ бұл бірден ойға келетін классикалық вагоннан алыс. «Мини» әдеттегі «Купердің» практикалық нұсқасын жасады, ол 8 сантиметрге ұзарды. Тек есіктері бар мұнда бәрі әдеттен тыс. Вагонда олардың бесеуі бар: екі артқы есік, екі алдыңғы есік және бір топсалы артқы есік. Ол оң жақта орналасқан және қозғалыс бағытына қарсы ашылады. Дәл сол сияқтыRolls-Royce! Мұндай шешімнің практикалық екендігі күмәнді. Артқы бамперде басқа көлік тұрып қалса немесе сіз қабырғаға тым жақын жүрсеңіз, жүк салғышты ашу мүмкін емес. Сол жақ артқы қатардағы жолаушы көліктен оң жақ және ортадағылардан кейін ғана шыға алады. Мүмкін бұл британдық ерекше практикалық? Мұнда сіз тек бір плюс таба аласыз: есіктерді жабуды ұмытып қалсаңыз, балалар жолда «Миниден» таусылып қалмайды. Рас, бұл туралы «Мини Купер» иелері шолуларда жазбайды. Бұл көліктің суреттерін біздің мақалада көруге болады.

2015 жылы әзірлеушілер практикалықрақ «Mini Clubman» келесі буынын көрсетті. Оның кемінде екі әдеттегі артқы есігі бар.

"Mini Cooper Clubman" иелерінің пікірлерін оқи отырып, сіз бензин қозғалтқыштарының бұрыннан таныс проблемаларын көресіз. Барлық бірдей тізбектер, клапандар, май шығыны. Әлсіз шарикті мойынтіректерге назар аударыңыз.

Clubman JCW

Сондай-ақ 1,6 литрлік қозғалтқышы және 211 ат күші бар нағыз зарядталған нұсқасы болды. Бұл Джон Купер Уоркс британдық ательесінің нұсқасы. Ол «Cooper JCW» сияқты бұдан да қатал, агрессивті дизайнға, кең табалдырықтарға және қоршауларға ие. Бірақ ең бастысы - қуатты мотор. Онымен сізге 6,8 секундтан жүзге дейін беріледі.

"Mini Cooper Clubman" иелерінің мүмкіндіктері мен шолуларын интернеттен табуға болады.

Қорытынды

Mini Cooper иелерінің пікірлеріндегі жалпы кемшіліктер:

• мәселелеріBMW компаниясы Peugeot-Citroen компаниясымен бірге жасаған бензин қозғалтқыштары, 1,6 литр;
• әлсіз доңғалақ мойынтіректері;
• қатты суспензия;
• дыбыс оқшаулау жеткіліксіз.

Мини Купер иелерінің жалпы артықшылықтары мен пікірлері:

• тамаша өңдеу, жүргізу ләззаты, тамаша немесе қолайлы үдеу динамикасы, жолда тамаша көлік тұрақтылығы;
• электрониканың, қозғалтқыш қондырмаларының, муфтаның (толық жетегі бар) және беріліс қораптарының сенімділігі;
• сыртқы;
• дененің коррозияға төзімділігі жақсы;
• ықшамдылық, қаладағы ыңғайлылық.

«Мини» - бұл ең алдымен ойыншық, сүйікті ойыншық. Тек майлар мен сүзгілерді ауыстыра отырып, онымен жүру мүмкін болмайды. Британдық брендтің көліктері ешкімді бей-жай қалдырмайтынын анық айта аламыз! «Мини Купер» сипаттамалары мен иелерінің пікірлері мұны тамаша көрсетеді. Әр адам өзіне ұнайтын үлгіні таба алады. Жылдам, епті көлікті қалайсыз ба? Үш есікті хэтчбек «S» бар. Жеткіліксіз? JCW алыңыз. Кабриолеттерді жақсы көресіз бе? Сіз әрқашан Mini Cooper Cabrio таба аласыз. Аз отын шығыны және жай ғана әдемі көлік керек пе? Бір жарым литрлік қозғалтқыш және тамаша дизельдік қозғалтқыштар бар. Немесе эгоист үшін көлік керек шығар? «Мини Купер купе» сіздің қызметіңізде! Отбасы өзімшіл болмауды талап ете ме? Әрқашан Клубшы мен Елші бар!

Кез келген "Мини" әрқашанкөшеде назар аударады, бірақ оның иесі туралы ұмытпайды. Қоғамдық жолдарда да, жабық полигондарда немесе трассаларда да қозғалу оған ең жағымды эмоцияларды береді! Дәл осы көлік, оны мінгеннен кейін сіз көлік жүргізу кезіндегі эмоцияларды ешқашан ұмытпайсыз! Сізге техникалық қызмет көрсетуге жылына 150 мың рубльге дейін жұмсауға дайын болу керек. Дегенмен, шынымен жақсы көшірме алу немесе салонда жаңа көлік сатып алу, сіз жылына 15 мың рубльге сенімді бола аласыз.