Көлікке арналған акустика. Автокөлікке акустика орнату
Көлікке арналған акустика. Автокөлікке акустика орнату
Anonim

Жақсы музыка әрқашан көңіл-күйді көтереді және демалуға көмектеседі. Сондықтан бүгінгі күні сіз кем дегенде қандай да бір радиосы жоқ көлікті сирек көресіз. Бірақ ерте ме, кеш пе, автокөлік иесі автомобильге жақсы және сапалы акустиканы сатып алу жақсы болар еді деген қорытындыға келеді. Бірақ мұны дұрыс жасау үшін мәселені аздап түсіну және нақты мақсаттар қою қажет.

Дыбыс сапасына әсер ететін факторлар

Динамик жүйесін таңдамас бұрын, бірнеше ережелерді ескерген жөн:

  • Радио арзан емес, сапалы болуы керек, әйтпесе динамиктердің ешқайсысы шынымен жақсы дыбыс бере алмайды.
  • Динамиктердің толық мүмкіндігінше жұмыс істеуі үшін қосымша қуатты күшейткіш алған жөн.
  • Сізге арнайы динамик жүйелерін сатуға маманданған сенімді өндірушілерден ғана сатып алу керек.автомобильдер.
  • Көліктегі акустиканы дұрыс қосып, резонанстық дыбысты болдырмау үшін жоғары сапалы дыбыс оқшаулауын жасау керек.
  • Орта диапазондар мен твиттерлерді кабинаның алдына, ал үлкен басс динамиктерді артқы жағына қою ұсынылады.
  • Динамик жүйесінің барлық элементтерінде қатты бекіту болуы керек.
автомобиль акустикасы
автомобиль акустикасы

Қай акустика жақсы?

Ең жақсы жүйе автокөлік әуесқойының барлық қажеттіліктерін қанағаттандыратыны сөзсіз. Акустиканы таңдағанда, кабинаның алдыңғы және артқы жағында әртүрлі өндірушілердің динамиктерін орнату керек екенін білу керек. Болашақта бұл дыбыстың қанықтылығына жақсы әсер етеді. Динамик өлшемі де маңызды параметр болып табылады, өйткені ол әсіресе жиілік диапазонына әсер етеді және ол неғұрлым төмен болса, соғұрлым басс көп болады. Сезімталдыққа назар аударған жөн, себебі дыбыс сапасы оның көрсеткішіне байланысты.

Идеал опция 92 дБ-ден асатын көрсеткіш болады. Радионың қасиеттері мен автомобильдің сипаттамалары да маңызды. Автокөлік үшін акустиканы таңдағанда, әртүрлі маркалы автомобильдерде акустиканы орнату үшін әртүрлі саңылаулар болуы мүмкін екенін ескеру қажет. Сонымен қатар, егер сізде кірістірілген радио бар болса, сол брендтің динамиктерін таңдаған дұрыс немесе өндірушінің ұсыныстарына жүгінген жөн. Әрине, радионың өзін ауыстыру жоспары болмаса.

автокөлік аудио орнату
автокөлік аудио орнату

Өндірушіні ескеру маңызды

Бүгінгі таңда акустикалық жүйелерді өндірушілер өте көп және олардың барлығы бір-бірінен ерекшеленеді. Негізгі айырмашылық, мүмкін, бедел мен танымалдық дәрежесі. Енді «бедел» бос сөз емес, өйткені әртүрлі компаниялардың, мысалы, Pioneer және Misteri екі автокөлік радиосын салыстыра отырып, оларды бір және бірдей деп айтуға болмайды. Әрине, Pioneer теңдесі жоқ жақсы өнімділік береді. Бұл пікірмен осы мәселеге байланысты сарапшылар келіседі. Бұл акустикалық жүйелерге де қатысты. Сондықтан, белгісіз брендтің автомобильіне арналған акустиканы таңдағанда, одан танымал брендтердің жабдықтарының мүмкіндіктерін күтпеу керек. Бірақ егер дыбыс сапасы шынымен маңызды болмаса, белгілі брендтерге ұмтылудың қажеті жоқ, әсіресе бұл жүйенің құнына әсер етуі мүмкін. Құны туралы айтатын болсақ, көлік динамиктерінің лайықты баға диапазоны бар.

автокөлік аудио байланысы
автокөлік аудио байланысы

Динамиктердің түрлері

Көлікке арналған динамиктерді 10 доллардан 500 долларға дейінгі әртүрлі бағамен сатып алуға болады (бейнелеп айтқанда, жүгіру кез келген болуы мүмкін). Екеуінің айырмашылығы неде екенін білу маңызды. Егжей-тегжейлерге бармау үшін таңдалған акустика түрі тауардың құнына айтарлықтай әсер етеді деп айта аламыз. Басқа факторлар бар, бірақ бұл ең маңыздылардың бірі. Барлығы жүйенің екі түрі бар: коаксиалды бастиектер және құрамдас акустика. Әрине, олардың әртүрлі қасиеттері бар және мысал ретінде сіз осы екі түрді салыстыра аласыз, бұл автомобильде акустиканы қалай таңдау керектігін түсінуге көмектеседі.

  • Коаксиалды бастар. Егер сіз қымбат емес акустиканы таңдасаңыз, онда олармен тоқтаған дұрыс. Мұндай жүйеде барлығын қамтитын жалпы жиын бар, ол All inclusive (all inclusive) деп аталады. Бұл жүйенің негізінде жоғары және төмен жиіліктерді шығаратын үлкен динамик жатыр. Оның диффузорының үстінде жоғары жиілікті бастиегі орналасқан. Ол сондай-ақ дыбыстың жиілік диапазонын жаңғыртуды басқаруға арналған. Бұл дизайн түрі өте аз орын алады, бұл оны автокөлікке ықшам орнатуға мүмкіндік береді. Кабинаны бір-екі динамикпен аяқтаған кезде дыбыс мүмкіндігінше жоғары сапалы болады. Бұл жүйе өз параметрлеріне, оның ішінде бағасына байланысты орта деңгейдегі автокөлік жүргізушілері арасында ең кең таралған.
  • Көлікке арналған құрамдас акустика. Автокөлікке арналған мұндай акустика динамиктердің үлкен жинағын, соның ішінде бірнеше төмен жиілікті және орташа диапазонды қамтиды. Жоғары жиілікті басы бір уақытта бөлек орналасқан. Жүйе, басқалармен қатар, дыбыстық сигналды бөлуге қызмет ететін кроссоверлермен жабдықталған. Мұндай жүйе әлдеқайда тиімді және жоғары сапалы дыбыс береді, бірақ ол әлдеқайда қымбатқа түседі және кабинада көбірек орын алады.
автомобильдің аудио сымдарының схемалары
автомобильдің аудио сымдарының схемалары

Динамиктерді орнату және қосу

Көліктегі 16,5 сантиметрлік акустика үшін арнайы бөлінген орындарды бәрі біледі. Оларды пайдалану үшін диаметрі бірдей динамиктерді таңдау маңызды. Таңдалған динамиктер бар саңылауларға сәйкес келмесе, пайдалануға боладыарнайы адаптер сақиналары. Автокөлікке акустиканы орнатқан кезде динамиктердің және радионың қуатын ескеру керек, сондай-ақ дұрыс күшейткішті таңдау керек. Автокөліктегі барлық электроника үшін қуат көзі аккумулятор мен генератор болып табылады, сондықтан жабдық тым көп болса, қуат жеткіліксіз болады. Бұл мәселені шешу үшін қуат тұтынуды азайту үшін конденсаторлар пайдаланылады, бірақ ол кезде де аккумулятор заряды бітпейді және көлікті итерудің қажеті жоқ деген кепілдік жоқ.

автокөлік аудио таңдау
автокөлік аудио таңдау

Динамиктерді ағаш сақина арқылы бекіту керек, оны өзіңіз жасай аласыз. Мұның әсері айтарлықтай болады. Көліктегі жүргізуші орындығы орталықта орналаспағандықтан, қашықтағы твиттер одан бірдей қашықтықта орналастырылып, тікелей жүргізушіге бағытталуы керек. Әйтпесе, біреуі тікелей құлаққа айқайлап жатқан сияқты, ал екіншісі мүлде естілмейді.

Көлік күшейткіші

Күшейткіш орналасатын орынды дұрыс таңдау өте маңызды. Бұл орнатудың қаншалықты қымбат болатынына байланысты, өйткені құны аккумулятор мен сабвуферді динамиктерге қосатын кабель ұзындығының қосындысы болып табылады. Егер сіз күшейткішті магистральға қойсаңыз, онда сіз шамамен алты метр болатын радиоқабылдағыш сымдарды тартуыңыз керек, сондықтан орынды алдын-ала анықтау керек. Күшейткішті оған және динамиктерге қажетті сымдар санымен дереу сатып алу керек. Күшейткіш артқы жағында орналасқанда, қосымша төрт метр сым бірден қосыладыалдыңғы динамиктерді оған қосу. Көлік брендіне байланысты тағы да көптеген факторлар бар, сондықтан қосымша есептегіштерді жинақтау ұсынылады.

Көлікке арналған сабвуфер

Көлікке акустика орнату әдетте сабвуферсіз аяқталмайды. Жақында белсенді шкаф сабвуферлері танымал болды, бұл жақсы себеппен. Мұндай құрылғыны таңдау тапсырманы жеңілдетеді, өйткені күшейткішті таңдаумен алдаудың қажеті жоқ, өйткені күшейткіш кіреді. Иә, және дыбыс сапасы өте лайықты. Мұндай сабвуфердің артықшылықтарының арасында пайдаланудың қарапайымдылығын және жылдам орнатуды ерекше атап өткен жөн. Сонымен қатар, олар барлық қажетті розеткалармен жабдықталған және автомобильге орнату оңай. Дегенмен, кішкене минус бар - бұл сабвуфер жанып кетсе, динамикті пайдалануға мүмкіндік бермейтін кірістірілген күшейткіштің шығысының болмауы.

автомобильде акустиканы қалай таңдауға болады
автомобильде акустиканы қалай таңдауға болады

Сабвуфер мен күшейткішті қосу

Сабвуферді көлікке қосу оңай. Оны кірістірілген күшейткішке қосу үшін онда орналасқан RCA кірістерін радионың желілік кірістеріне қосу керек. Қуатты қосу үшін батареяның оң терминалын оң қысқышқа қосыңыз. Теріс сымның екі нұсқасы бар: оны автомобильдің корпусынан лақтыруға болады немесе оны батареядан пайдалануға болады. Соңғы опция жоғары қуатты сабвуферлер үшін қолайлы. Сондай-ақ сымдарды стандартты электр сымына тигізбеуге тырысу керек.

Міне, ең көп таралған динамикті қосу схемаларыкөлік:

  • Ең қарапайым және кең таралған: алдыңғы және артқы динамиктер.
  • Алдыңғы және артқы динамиктер және қосылған твиттерлер.
  • Алдыңғы динамиктер, артқы динамиктер және сабвуфер.
  • Алдыңғы динамиктер радиоға, ал артқы динамиктер күшейткішке жабысады.
  • Алдыңғы динамиктер радиоға жабысады, ал артқы динамиктер сабвуфермен бірге күшейткішке қосылған.

Қорытындылай келе, автокөлікке акустика сатып алғанда, тек салқын және қымбат жабдықты жинақтау жеткіліксіз екенін, сонымен қатар оны дұрыс қосу маңызды екенін атап өткен жөн. Мәселені кешенді түрде шешу қажет. Өлшенген және максималды дыбыс сапасына қол жеткізу үшін динамиктерді дұрыс таратыңыз, сонымен қатар жақсы дыбыс оқшаулауына зиян тигізбейді.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

«Hyundai Porter»: шанақ өлшемдері, техникалық сипаттамалар, қозғалтқыш, фото

Мотоблоктан шағын трактор. Артқы трактордан шағын тракторды қалай жасауға болады

Қытай жол талғамайтын көліктері: шолу, техникалық сипаттамалар, шолулар

Tires Forward Safari 530: шолулар мен сипаттама

Шуды оқшаулау «Нива»: шеберлерден кеңес

Орыс «Балға»: сипаттамалары, фотосуреттері және жасалу тарихы

Ең жақсы премиум жол талғамайтын көліктер: сипаттама

«Chevrolet Niva» - қозғалтқышты өз қолыңызбен жөндеу: ұсыныстар, жұмыс кезеңдері

Супер жол талғамайтын көлік: мүмкіндіктері мен бағасы

Ең жақсы алдыңғы жетекті кроссоверлер: шолу, сипаттамалар, артықшылықтар мен кемшіліктер

Jeep Wrangler баптауы: ықтимал өзгерістер және процестің сипаттамасы

Алдыңғы жиекті конвейер: конструкция ерекшеліктері, сипаттамалары, мақсаты. ЛуАЗ-967

Mitsubishi: жаңа "Pajero-Sport". Иелердің пікірлері

Орталық дифференциалды құлып: бұл не, ол қалай жұмыс істейді

UAZ-Patriot-ті өз қолыңызбен өңдеу: үлгі сипаттамасы және жаңарту опциялары