Туристік эндуро. Ұзақ қашықтыққа саяхаттауға арналған ең жақсы мотоциклдер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Жол талғамайтын велосипедтер класы ондаған жылдар бойы қалыптасқан және бүгінде ол бірнеше сегменттерге бөлуді қамтиды. Эндуро мотоциклдері ұсынылған тауашаны экстремалдылықтың айқын көрінісі бар ең таңғаларлық бұтақтардың біріне жатқызуға болады. Бірақ мұнда да бәрі соншалықты айқын емес. Егер бұрын мұндай құрылғы мен классикалық жол моделі арасындағы негізгі айырмашылықтар арасында шабандоздар руль дөңгелегі мен көтерілген глушительдің енін атап өткен болса, бүгінгі күні бұл жиынтық айтарлықтай кеңейді. Белгілі бір мағынада компромисстік нұсқа жол нұсқаларының ыңғайлылығын және класстың канондық өкілдерінің жол талғамайтын қасиеттерін біріктіретін туринг эндуро болып табылады.

Эндуро турының ерекшелігі неде?

Туринг эндуроны кәдімгі жол велосипеді мен спорттық велосипедтің арасындағы қиылыс ретінде қарастыру әлі де дұрыс емес. Мұндай құрылғыларда мұқият талдау жасай отырып, сіз крейсерлер мен кресттермен ұқсастықтарды таба аласыз. Сондықтан туристік эндуро бір мезгілде әртүрлі сыныптардың бірнеше өкілдерінің гибриді болып табылады. Бұл жол талғамайтын, ұзақ қашықтыққа жүретін утилитарлы және қоғамдық жолдарда пайдалануға болатын қызықты велосипед.

Бір уақыттатуризмнің өзі үшін эндуро сегментінде де бөлімдер бар. Әрбір дерлік модель техникалық және эксплуатациялық қасиеттердің бірегей жиынтығы бар жеке кіші түрді құрайды. Бірақ кез келген жағдайда, өндірушілер заманауи туристік эндуроларға ие болуы керек жалпы пайдаланушы талаптарын басшылыққа алады. Төмендегі модельдерге шолу бүгінгі шабандоздарды қызықтыратын өнімділік тәсілдерінің мүмкіндіктерін көрсетеді.

Kawasaki ZZR 400

Осы тауашаның классикалық өкілі болып табылатын спорттық және туристік құрылғы. Модель алғаш рет конвейерден 1990 жылы шығып, 2007 жылға дейін шығарылды. Осы кезеңде мотоцикл жанкүйерлер аудиториясын қамтитын көптеген рестайлингтер мен жаңартуларды бастан кешірді. Модельдің қуат толтыруы ескі ZZR 600 модификациясынан алынды. Рас, жаңа туристік эндуро, оның 400-куб қозғалтқышы аз агрессивті жүргізу стиліне әкелді, май салқындатқышын жоғалтып, басқа шығару жүйесін алды. Сондай-ақ, ZZR 400 ерекшеліктерінің арасында реттелетін суспензиялар, алюминий жақтау, 6 жылдамдықты «қорап», сондай-ақ инерциялық күшейтудің болуы ерекшеленеді. Қарапайым электр станциясы да үнемді. Бұл модификациядағы Кавасаки 100 км-ге орташа есеппен 7-8 литр тұтынады. Айтпақшы, бұл экспедициялық эндуро үшін маңызды нүкте. Мұндай мотоциклдер қиын экстремалды кедергілерді жеңуді мақсат етпейді, сондықтан олар үшін жоғары қуат соншалықты маңызды емес. Бірақ көптеген шақырымдық қашықтықты еңсеру - мұндай велосипедтер үшін әдеттегі нәрсе. Тиісінше, үнемді шабандоз сәйкес жанармай шығыны туралы да ойлануы керек.

Yamaha WR250R

Қозғалтқыштың шағын өлшемі велосипедтің қиын беттері бар өрескел жерлерді оңай жеңу қабілетіне мүлдем қайшы келмейді. Бұл дизайнның жеңілдігі және мотоциклдерге өтуге болмайтын жерлерді жеңуге мүмкіндік беретін қуат негізі. Мұны әйгілі Yamaha мотоцикл өндірушісінің шағын WR250R растайды. Қарапайым өлшемдеріне қарамастан, бұл 250 текше метр қуаттылық әлеуетін мүлдем әлсіретпейтін өте қатты эндуро. Айналмалы қозғалтқыш 30 а.к. бірге. ұзақ тас жолды сенімді түрде еңсеруге және проблемалы топырақты оңай тасымалдауға мүмкіндік береді. Модельдің спорттық қасиеттері көп жағынан ерекше дизайнға байланысты. Ол велосипедті әмбебап ететін көлденең аспалары бар алюминий диагональды жақтауымен ұсынылған (ел арасында жүру мүмкіндігі бойынша).

BMW F800GS

Модель 650 см ығысуы бар G сериясының жеңіл машиналары³ мен 1170 см болатын қатты велосипед арасында берік орын алды. 3^{. Тағы да сұрақ туындауы мүмкін, неліктен экспедиция көлігіне 800 см}3 ^{осындай үлкен көлем қажет? Өйткені, мұндай велосипедтерді әмбебап деп санауға мүмкіндік беретін жұмыс сапаларындағы тепе-теңдік. Модель әрі спорттық, әрі жол талғамайтын, сонымен қатар көлік қозғалысы кезінде ыңғайлы болуы керек. Бұл қасиеттердің үйлесімі BMW F800GS модификациясымен қамтамасыз етілген, олТуристік амбициялар өздерінің ең жақсы қасиеттерін үлкен мегаполисте көрсете алады.}

Honda Transalp XL700

Бұл қазірдің өзінде жоғары қуаттылығымен ерекшеленетін ауыр эндуроның өкілі. Transalp отбасы өте алуан түрлі және бұл жағдайда біз 2008 жылдан бері шығарылған ең озық модификация туралы айтып отырмыз. Өнімділігі аз аналогтардан айырмашылығына келетін болсақ, XL700 инжекциялық қозғалтқышпен, ABS қауіпсіздік жүйесінің болуымен, сондай-ақ алдыңғы доңғалақтың радиусы азайтылған. Екінші жағынан, модель ралли мотоциклінің атауына көбірек сәйкес келеді. Мұны пайдалану тәжірибесі де дәлелдейді - пайдаланушылар велосипедтің тас жолдарда және еларалық жағдайларда оңтайлы жұмыс істейтінін, бірақ қиын жолсыз жолдарға жарамсыз екенін атап өтеді. Және бұл жерде туристік эндуралар экстремалды спортқа емес, алыс қашықтыққа саяхатқа арналған мотоциклдер екенін еске түсіре аламыз. Сондықтан бұл модельді жол жағдайында жүруге арналған әмбебап мотоцикл ретінде пайдалануға болады.

KTM Adventure 1190

Шытырман оқиғалы отбасы сонымен қатар әртүрлі техникалық параметрлері бар бірнеше нұсқаларды ұсынады. Бұл жағдайда мотоциклді экскурсиялық эндуро санатындағы әмбебап үлгі ретінде қарастыруға болады. Бірден айта кету керек, мотоциклді әзірлеуді жарыс технологиясының мамандары жүзеге асырды, бірақ олар дизайнның жеңілдігі туралы ұмытпады. Велосипед органикалық түрде жоғары қуат потенциалы мен маневр қабілеттілігін біріктіреді.жақтау негізі. Дизайнерлер хром-молибден қорытпасынан жасалған ультра жеңіл және сонымен бірге қатты құбырлы жақтауды пайдаланды. Қуатқа келетін болсақ, KTM туристік эндуроға қуаттылығы 150 а.к. болатын 1200 см 3 екі цилиндрлі V-қозғалтқышты ұсынды. бірге. WP Suspension механизмдері бар суспензия, сондай-ақ Brembo компаниясының бірегей тежегіш жүйесі назар аударуға тұрарлық. Нәтиже - жоғары қуатты және жеңіл, берік дизайны бар жақсы теңдестірілген машина.

Ең жақсы гастрольдік эндуроны қалай таңдауға болады?

Тіпті ұзақ қашықтыққа саяхатқа арналған мотоциклдер сегментіне жататын жалпы жағдай барлық жағдайда велосипедті таңдауға бірдей көзқарасқа мүмкіндік бермейді. Дегенмен, әрбір модельдің өзіндік қолдану ерекшеліктері, қабілеттері мен мүмкіндіктері бар. Белгілі бір велосипедтің жұмыс қасиеттерін бағалау кезінде, ең алдымен, сіздің сұраныстарыңыздан бастау керек. Мысалы, KTM Adventure жабдыққа прагматикалық көзқараспен еркін саяхат үшін қолайлы. Екінші жағынан, тар көшелері бар Еуропа қалаларына бару үшін Yamaha WR250R немесе Honda Transalp-тің жас нұсқасы қолайлы. Ең жақсы туристік эндуро велосипедтері де қауіпсіз және сенімді екенін ұмытпаған жөн. Осыған байланысты көшбасшылық F800GS неміс велосипедіне берілуі мүмкін.

Қорытынды

Қаладан тыс жерде жүруге арналған мотоциклдер бастапқыда көлік жүргізу сипаттамаларымен жақсы үйлеспейді деп саналады.шабандозға жайлылық. Мұндай мотоцикл, әрине, қатты жақтаулармен, күшті суспензиямен және қуатты қозғалтқышпен қамтамасыз етіледі, бірақ тәжірибелі пайдаланушы ғана басқарудың ыңғайлылығын сезіне алады. Бұл ішінара әділ мәлімдеме, бірақ ерекше жағдайлар да бар - мысалы, жеңіл заманауи эндурларды ерекшелеуге болады, оның 250 текшелері достық сипатқа оң әсер етеді. Сонымен қатар, жұмыс көлемі 1000 см33 асатын және қуаты 150 литр болатын қуатты құрылғылар деп айтуға болмайды. бірге. басқару қиын. Әзірлеушілер мотоцикл мен шабандоздың әрекеттесуін жеңілдететін дизайн мен аспа механизмдеріне міну жағдайларына қарамастан элементтерді енгізеді.