«Туарег» өлшемдері өмірге кедергі келтірмейді
«Туарег» өлшемдері өмірге кедергі келтірмейді
Anonim

"Фольксваген Туарег" - бренд тарихындағы алғашқы толық азаматтық жол талғамайтын көлік. Дәлірек айтқанда, бұл классикалық үлкен жол талғамайтын көліктерге жақындататын жеткілікті жоғары кроссоверге ие кроссовер. Туарегтердің өлшемдері оны үлкен қымбат кроссоверлер класының толыққанды өкілі етеді. Әрине, бұл Audi Q7 және Porsche Cayenne платформаларындағы әріптестері сияқты сәнді автокөлік емес. Өлшемдері ұқсас Volkswagen Tuareg әлдеқайда арзан.

Африкалықтың дүниеге келуі

"Туарег" атауы батылдығы мен төзімділігімен танымал африкалық тайпадан шыққан. Бұл модельді 2002 жылы шығарған, тіпті осындай батыл атаумен Фольксваген өте байсалды және қауіпті қадам жасады. Концерн автомобиль өнеркәсібінің ең консервативті салаларының бірі - жолсыз жолды басып алды. Ал Туарегтің үлкен өлшемі автомобильді жетекші жапондық және американдық джип өндірушілерінің ең танымал үлгілерімен бетпе-бет келтіреді.

Туарег 2002
Туарег 2002

Жәнеавтомобиль бұл сынақтан өте жақсы жол талғамайтын қасиеттерді көрсете отырып, абыроймен өтті, бұл оны басқа кроссоверлерден бірден ерекшелендірді. Ал асфальттағы жайлылық пен сенімді мінез-құлық туарегтердің рамалық джиптерден артықшылығына айналды. Нәтижесінде ол үлкен төрт доңғалақты көліктер нарығында өз орнын сенімді түрде ойып алды.

Модельді әзірлеу

"Туарег" рестайлинг пен жаңартулар сериясынан өтті. 2006 жылы автомобильдің бірінші буыны радиатордың, бамперлердің және оптиканың жаңа контурларын алды. Ал 2010 жылы кроссовердің екінші буыны серияға енді.

Туарег денесінің өлшемдері жеңілірек пішіндерге қарай өзгерді: ол ұзағырақ, кеңірек, бірақ әлдеқайда төмен болды. Көлік 8 сатылы автоматты беріліс қорабын және қозғалтқыштың жеті нұсқасын алды.

Екінші ұрпақ
Екінші ұрпақ

Оны жасаушылардың кроссовер әуесқойларына да, классикалық жол талғамайтын көліктерді білушілерге де назары қызықты. Жерден клиренсі 20 см және серіппелі суспензиясы бар стандартты нұсқадан басқа, Volkswagen жол талғамайтын нұсқасын ұсынды. Terrain Tech пакетіне енгізілген немістер:

  • артқы және орталық дифференциалды құлыптау;
  • төмен жылжыту;
  • ауа суспензиясы, оның арқасында клиренс 30 см-ге дейін өседі.

Мұндай жабдық туарегті бірден өте жақсы жол талғамайтын көлікке айналдырады, тіпті оның жақтауы емес, жүк көтеретін корпусы болса да.

Жаңа «Туарег»: өлшемдері мен сипаттамалары

2018 жылы үшінші көлікұрпақтар. Ол әдеттегі үлкен кроссоверге ұқсап, асфальтта пайдаланудың қарапайымдылығына айналды. Бұл жол талғамайтын қасиеттерге біраз зиян келтірді. Бұған тіпті үшінші буын туарегінің жалпы өлшемдері де дәлел:

  1. Көлік кеңейіп, ұзарды, ұзындығы 4878 мм-ге жетті.
  2. Дененің ұлғаюы магистральдық көлемді 810 литрге дейін арттыруға мүмкіндік берді, бұл екінші ұрпақ туарегтерінен 113 литрге артық.
  3. Сонымен бірге жаңа көлік сәл төмендеді.
  4. Өлшемінің ұлғаюына қарамастан, алюминийді (құрылымның 48%-ға дейін) пайдалануының арқасында туарегтер екінші ұрпақпен салыстырғанда 106 кг «жоғалтады».
Жаңа «Туарег»
Жаңа «Туарег»

Жаңа жол талғамайтын көліктің негізгі ерекшеліктерінің қатарында басқарылатын артқы доңғалақтардың болуын атап өту керек, бұл қаладағы маневрлік пен тас жолдағы бұрылыстардағы тұрақтылықты арттыруға мүмкіндік берді. Дегенмен, кроссовер осы опциялардың танымалдылығының төмен болуына байланысты механикалық орталық дифференциалдан, артқы дифференциалды құлыптан және төмен берілістен айырылды.

Бумалар

Туарег Ресейге қуаты 249-340 ат күшіне дейінгі қозғалтқыштардың үш түрімен жеткізіледі. Сондай-ақ автомобильде үш әрлеу деңгейі бар. Негізгі нұсқада оның бар:

  • 18" жиектер;
  • толық жарықдиодты оптика;
  • круиздік бақылау;
  • климат бақылауы;
  • қашықтық сенсорлары және навигациясы бар көп функционалды бақылау тақтасыжүйе.
Интерьердің жоғарғы нұсқасы
Интерьердің жоғарғы нұсқасы

Екінші конфигурацияда:

  • дөңгелектер 19 дюймге дейін ұлғайтылды;
  • реттелетін клиренсі бар пневматикалық суспензия;
  • барлық орындарды қыздырады;
  • ұрлыққа қарсы жүйе;
  • кілтсіз тұтану.

Бұған қоса, электр артқы қақпағы және шатырдың кроссовер рельстері бар. Жоғары деңгейлі R-Line жабдығы автомобильді ағыннан бірден ажыратуға арналған спорттық кузов жинағымен жабдықталған. Жетілдірілген параметрлері мен жады бар зауыттық тоналды артқы терезелер мен электрохромды артқы көрініс айналары бар.

Көліктің аспаптық панелі толығымен цифрлық, 15 дюймдік дисплейі бар мультимедиялық жүйе бар. Электрлік алдыңғы орындықтар мен руль бағанасы бар. Осылайша, жаңа «Туарег» ыңғайлы және қала үшін әлдеқайда қолайлы болды, бірақ ол жол талғамайтын сипатын жоғалтты.

Ұсынылған: