"3M Sunrise" - жад әлі тірі

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Кеңестік мотоцикл өнеркәсібінің қалдықтары арасынан «жол аңыздарын» табу қиын. Негізінен, бұл тек шағын шеңберлерде кең таралған екі доңғалақты қондырғылар. Сіз оларды жиі көрмейсіз, бірақ олар бар. «3М Восход» әлемге әйгілі мотоцикл бола алмады және оларды үйде де таң қалдырған жоқ. Әйтсе де, «Күншығыс» жады әлі де баяу лаулап тұр. Сондықтан оны есептен шығаруға болмайды. «3М Восход» - бастапқы деңгейдегі мотоцикл. Олар оны екі доңғалақты өмірдің дәмін татып көру, мотоциклдерді түсіну үшін сатып алды. Бірақ бәрібір Восходты шын сүйетіндер болды. Қазір олардың саны аз. Қаласаңыз да, қаламасаңыз да, «Восход-3М» кеңестік мотоцикл өнеркәсібінің тарихында мәңгілікке қалды. Бұл жер тарихтың шағын бөлігіне әсер ететін шағын болсын, бірақ ол бар.

Артқа қадам жасау

3М Восход алғаш рет 1983 жылы жарық көрді. Ол Ковров зауытының конвейерінен шығып, бірден аз танымалдыққа ие болды. Оның сипаттамалары мен сыртқы түрі таң қалдырғандықтан емес. Жоқ, жай ғана 3M оның біріншісі емес едісериясы. «Восход-1», «Восход-2», «Восход екінші модернизацияланған», «Восход-3», содан кейін ғана «Үшінші жаңғыртылған» - Ковров өнімінің бұл тұқымдық ағашы тұтынушылардың көңілінен шығып үлгерді.

Арзандығы, пайдаланудың қарапайымдылығы, қарапайым жөндеу жұмыстары – «Восход» білгірлерін қызықтырған басты қасиеттер осы болды. 3M өзінен бұрынғылардың ең жақсы мүмкіндіктерін алды, сондықтан оның мансабы бірден күрт көтерілуден басталды. Бірақ «Восходқа» әрқашан әділ жел еріп жүрмеді. Көп ұзамай басқа мотоциклдер оны мотоцикл нарығынан қуып шықты. 1993 жылы он жылдық жұмыстан кейін 3M өндірісі ақыры тоқтады.

Өнім бағасы

Жаңа көлікті таңдағанда, әрқашан баға нүктесін ескеріңіз. Ол бірнеше факторлардан тұрады: шығарылған жылы, жалпы жағдайы және сыртқы түрі. Міне, мотоциклді таңдаудың негізгі критерийлері. Алғашқы өндіріс жылдарындағы (1983-1985) ескі үлгілер арзан. Олар әдетте жарамсыз күйде. Мұндай сатып алулар бірқатар қымбат инвестицияларды талап етеді, сондықтан мұндай сатып алудан аулақ болу керек. Бұл үтіктің бағасы жүз доллардан аспайды.

Орта жылдардағы мотоциклдер (1986-1990) кедей сатып алушы үшін тамаша сатып алу болып табылады. Велосипед «өмірдің шыңында» жақсы техникалық сипаттамалары бар, бірақ сыртқы түрі ақсап. Мұндай сатып алуға ақша салудың қажеті жоқ, дегенмен сіз дизайнды елестете аласыз. Өндірістің орта жылдарындағы екі доңғалақты қондырғыны сатып алу сатып алушыға қымбатқа түседіжүз сексен доллар. Соңғы 1993 жылғы «Восход-3М 01» мотоциклін өнерпаздар жоғары бағалайды. Ол (туа біткен кемшіліктерді тастасақ) идеалды. Салмасы жинақталған, көрінісі жаңа тиын сияқты. Ең бастысы, бәрі өз орнында. Бұл велосипед ешқандай инвестицияны қажет етпейді. Отырды да кетті. Бірақ сатып алу өте қымбат болуы мүмкін - екі жүз елу шартты бірлік.

Сыртқы түрі

Техникалық сипаттамадан айырмашылығы «Восход-3М» жақсы көрінеді. Тегіс дене әсіресе бүйірден қараған кезде жақсы көрінеді. Газ багы сәл алға қойылған. Хром руль жоғары. Алдында үлкен дөңгелек фара орнатылған. Бұл біршама жаңашыл. Қарсы келе жатқан жүргізушілерді соқыр етпеу үшін жасалған. Жалпы алғанда, хром бөлшектерінің болуы Восход-3М визиттік картасы болып табылады.

Руль дөңгелегінен басқа, шығатын құбырлар және кейбір жағдайларда жақтау сегменттері де жылтыр материалмен жабылған. Бұл мотоциклге тән тағы бір ерекшелік - седла. Ол екі түрлі. Біріншісі бөлек. Екіншісі тұтас. Әрине, екеуі де өзінше жақсы, бірақ таңдау болса, бір бөліктен тұратын орындықты алған дұрыс. Мұның себептері бар. Ең алдымен, ол жұмсақ және ыңғайлы. Иә, байкерге ұқсайды. Бөлінген ер-тұрман кішкентай және ескі велосипед ер-тұрманына ұқсайды.

Восход-3М мотоциклі: техникалық сипаттамалар

Барлық мотоциклдер жолдарда «ұшпайды». Сипаттамалары өте әсерлі емес «Восход-3М» әлі де кейбір ерліктерге қабілетті. Жоқ олжоғары жылдамдықта жылдам жүру емес, төзімділік емес. Қала ішіндегі қарапайым және күнделікті саяхаттар оның миссиясы мен міндеттері болып табылады. Ол үшін Восход-3М құрылды. Мотоциклдің сипаттамалары қалалық өмір салтына сай келеді, артық емес.

Велосипедтің ішінде көлемі жүз жетпіс үш текше сантиметр болатын бір цилиндрлі екі тактілі қозғалтқыш сақталады. Бұл қондырғының максималды қуаты он бес ат күшінен аспайды. Бұл мотор мотоциклді сағатына жүз он шақырымға дейін жеделдетуге қабілетті. Бірақ «Восход» қозғалтқышы өте үнемді. Жүз шақырымға төрт литр жанармай жұмсайды. Мотоциклде төрт жылдамдықты беріліс қорабы бар. «Екі доңғалақты» тежеу жүйесі екі барабан тежегішімен ұсынылған. Олар өте тиімді емес, бірақ шағын велосипед салмағымен олар жақсы жұмыс істейді.

Қорытынды

3M Восход – стандартты мотоцикл, әлемде олардың жүздегені бар. Бірақ оның негізгі ерекшеліктері – арзандығы, қарапайымдылығы және тиімділігі арқасында велосипед тарихта қалды.