«Мерседес» S-класс: үлгінің техникалық сипаттамалары мен тарихы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Мерседес нарықта бұрыннан бар. Өздеріңіз білетіндей, ол ұзақ уақыт бойы өзін жақсы жағынан көрсетті. Көптеген адамдар осы брендтің көлігін сатып алуды армандайды, өйткені дәл осы бренд әлемнің түкпір-түкпіріндегі адамдардың көпшілігі сән-салтанат, жайлылық және байлықпен байланыстырады.

Компанияның қысқаша тарихы

Оқиға 19 ғасырда басталады. 1886 жылы Карл Бенц үш дөңгелекті өздігінен жүретін бензин арбасын жасап, оған патент алды. Бірақ ол жылдары өнертапқыш фирманың шатырының астында болмады.

Заманауи корпорация – сол жылдардағы екі танымал фирманың бірігуі. Олардың бірі «Бенц», екіншісі «Daimler-Motoren-Gesellschaft» деп аталды. Нәтижесінде бүгінгі күні біз білетін «Daimler-Benz» атауын алған бір ғана жаңа ұйым пайда болды. Айтпақшы, бұл 1926 жылы болған.

Бір қызығы, Карл Бенц компанияның басшысы болмаған. Бұл орынды Фердинанд Порше иеленді.

20 ғасырдың 30-жылдарында ұйымның тарихы жаңа кезеңге ие болды. Дәл сол кезде модель шықты,әлі күнге дейін бүкіл әлемде танымал. Айта кету керек, автомобиль 8 цилиндрлі қозғалтқышпен жабдықталған, сонымен қатар 200 а.к. бірге. Сонымен қатар, ұқсас модельде тәуелсіз суспензия, сондай-ақ супер зарядтау құрылғысы болды.

Мерседестің бұл эмблемасы неліктен?

Бұл туралы да айту керек. Компанияның атауына келетін болсақ, бұл өте қарапайым және күрделі емес, бірақ логотиппен бәрі біршама күрделірек. Mercedes-Benz үш бұрышты жұлдызмен байланысты.

Жұлдыздың ұштары үш табиғи құбылысты білдіреді: су, ауа және жер. «Мерседес» автомобильдерді ғана емес, әуе шарларына, моторлы қайықтарға арналған қозғалтқыштарды да жасады. Сіз болжағандай, бұл компания тек автокөліктерді ғана емес жасауды біледі дегенді білдіреді. Бірақ бұл нұсқа аңыз болып саналады. Бұдан нақты түсініктеме жоқ. Рас немесе жоқ, ешкім ешқашан білмейді.

Сонымен қатар тағы бір азырақ белгілі аңыз бар екенін айта кеткен жөн. Бұл бірінші нұсқаға қарағанда романтикалық. Корпорацияның үш негізін қалаушы логотип ойлап таппай, төбелеске шақ қалғандай. Бірақ сол кезде олардың бірінің қызы ұрысудың қажеті жоқ екенін айтып, татуласу ретінде таяқтарды кесіп өтуді ұсынады. Барлығы үш таяқ өте әдемі көрінеді деп ойлады. Осылайша үш бұрышты жұлдыз дүниеге келді.

Негізгі сабақтар

Көбінесе, сатып алушылар немесе жай ғана көліктер тақырыбына қызығушылық танытатындар автомобильдер кластарында үнемі шатастырады. Біздің жағдайда бұл Mercedes-Benz.

Мерседес-Бенцтегі сыныптардың нақты бөлінуі 20-шы ғасырдың 90-шы жылдарының басында басталды және ол әлі күнге дейін сақталып келеді.күн.

«Мерседесті» сыныптарға бөлудегі негізгі параметр – корпус. А класындағы автомобильдер басқалардан шағын өлшемдерімен ерекшеленеді. Қалған көліктер түріне байланысты ыңғайлылығы мен мүмкіндіктері бойынша ерекшеленеді.

Мысалы, В класындағы көліктер кеңдігімен ерекшеленеді. С класындағы автомобильдер ең танымал болып саналады, өйткені олар қолайлы бағамен жайлылық пен мүмкіндіктерді біріктіреді. Е класы жайлылықтың жоғарылауымен сипатталады. Біз сізге осы мақалада S сыныбы туралы егжей-тегжейлі айтып береміз.

Mercedes-Benz S класс

Көп жылдар бойы бұл модель әлеуметтік прогрестің символы болып саналды. Өйткені, бұл көлікті өзіне сатып алған адам өзінің бүкіл қоғамдағы мәртебесін алға тартады.

Mercedes S класы жай мәртебе емес. Бұл бүкіл адамзаттың ең жақсы жеңіл көліктері. Айта кетерлігі, бұл сериал тек ауқатты адамдар арасында ғана емес, дүние жүзіндегі түрлі мемлекеттік органдар арасында да сұранысқа ие. Көбінесе ресми көлік ретінде сатып алынатын Mercedes S класс көліктері.

Ресми тарих

Мерседес S-класты автомобильдерінің тарихы W116 деп аталатын шанақтан басталды деген пікір бар. Бұл таптың тарихына толық ену үшін оның пайда болуының басын еске түсірейік. Бұл 20 ғасырдың қырқыншы жылдары болды.

Mercedes-Benz S 170

1949 жылы компания алғашқы «Мерседес» S класс көлігін ұсынды. Бұл машина 170B үлгісіне өте ұқсас болды. Бірақ бұл нұсқа әлдеқайда қызықты болды. Біріншіден, мұндай модификация ұзағырақ болды. Ішінде-екіншіден, оның денесінің хромды әрлеуі болды. Көліктің максималды жылдамдығы 122 км/сағ болды.

Көптеген адамдар көлікті көп ақша жұмсайды деп ойлайды. Бірақ ол олай емес. Бағасы небәрі 10 100 DM болды, бұл Volkswagen Beetle сатып алуға жеткілікті болды.

Mercedes-Benz S 220

1951 жылы компания жаңа «Мерседес» S класын шығарды. Бұл көліктің максималды жылдамдығы 140 км/сағ болды.

1952 жылы компания полиция үшін осы тамаша көліктің нұсқасын да шығарды. Ол айырбасталатын көлік түрінде жасалған. Бірақ көлік қарапайым қызметкерлерге арналмаған. Оны тек полиция бастықтары жүргізді. Сондай-ақ, мұндай көліктің шектеулі мөлшерде жасалғаны қызықты. Mercedes небәрі 41 көшірме жасады.

Мерседес 300 SE конверттелетін

Бұл модель нарықта 1961 жылы пайда болды. Оның артында қанаттары жоқ еді. Сонымен қатар, бұл нұсқада хромды корпус элементтері аз. Автокөлік шамамен 1971 жылға дейін шығарылды, бұл нарықтағы осы модификацияның сәттілігін растайды. Мұның тағы бір себебі ол сол кездегі жалғыз төрт орындық кабриолет болды.

Mercedes 600 Landaulet

Фотосуретте ең үлкен өлшемдегі Mercedes S класы көрсетілген. Болат алыбын компания 1964 жылы енгізді және 1981 жылға дейін шығарылды. Бірақ бүкіл өндіріс үшін корпорация шамамен 60 дананы сатты. Максималды жылдамдығы 200 км/сағ болды. Сондай-ақ, бұл модель әлемдегі ең жақсы деп танылды.

Mercedes 250 SE купе

Бұл Mercedes S класс купесі. Компанияның саясатына сәйкес, егер ол конверттелетін модель шығаратын болса, онда оның купе нұсқасын ойлап табу ықтималдығы жоғары. Бұл модельге келетін болсақ, корпорация 1965 жылы 2 есікті модельді шығарды. Қозғалтқыштың қуаты 150 ат күші.

Mercedes 300 SE 2.8

Бұл көлікті әлем алғаш рет 1992 жылы көрді. Бұл туралы барлығы дерлік біледі. Құрылғы өте үлкен – ұзындығы 5,11 метр.

Mercedes S600 Long

Бұл үлгіні әлі де кез келген елдің көшелерінен көруге болады. Оны әлемнің түкпір-түкпіріндегі адамдар жақсы көреді. Айтпақшы, бұл модельдің корпусы - W220.

Mercedes 220 S класс

Танымал флагмандық серияның төртінші буыны. Mercedes 220 S класы W140 ауыстырды. Бұл нұсқа 2002 жылы шығарыла бастады және 2005 жылы аяқталды.

Бұл модель екі нұсқада шығарылды. Олардың айырмашылығы доңғалақ базасының ұзындығында болды. Алдыңғы үлгілерден айырмашылығы, бұл нұсқада купе опциялары болмады.

Сондай-ақ, дәл осы модификация дизельдік қозғалтқыштың арқасында сатып алушылардың көпшілігін қызықтырғанын атап өткен жөн.

Дизайн екенін де атап өткім келедіКөлік күрделі технологиямен және оның ең маңызды қасиеттерімен тамаша үйлеседі: динамика, талғампаздық және жайлылық.

Mercedes 221 S класс

2005 және 2013 жылдар аралығында шығарылған әйгілі флагмандық автомобильдер сериясының бесінші буыны. «Мерседес 221» S класс 220 үлгісін ауыстырды. Бұл сериядағы машиналардың сыртқы түрі оның алдындағыдан айтарлықтай ерекшеленеді. Біріншіден, бұл әлдеқайда әсерлі көрінеді. Екіншіден, заманауи және серпінді. Айта кету керек, бұл модельдің артқы жағы сыртқы түрі бойынша Mercedes-Maybach нұсқасына өте ұқсас.

Сонымен қатар, өлшемдердің ұлғаюына байланысты кабинаның ішіндегі кеңістік кеңейді. Кабинаның атмосферасы ағаштың белгілі бір түрлерімен, сондай-ақ хроммен әрлеу арқылы жасалған.

Мен сондай-ақ көлік жүргізуге арналған көптеген түрлі элементтерді қамтитын үлкен бақылау тақтасын атап өткім келеді.

Мерседес S класс жүгірісімен

Осы класстағы Mercedes бағасы айтарлықтай өзгереді. Өйткені, бәрі модельге, шығарылған жылына, сондай-ақ оның жүгірісіне байланысты. Мұнда, мысалы, 220 S, сондай-ақ 221 S Интернетте біршама ақшаға (400-500 мың рубльге дейін) табуға болады. Жаңа нұсқалардың бағасы да айтарлықтай өзгереді. Бұл класстағы автомобильдердің құны 1 миллион рубльден басталады. Көптеген модификациялар 5-8 миллион рубльге сатылады.

Жабында

Mercedes-Benz бренді әрқашан нарықтағы жетекші көліктердің бірі болды. Көптеген адамдар осы өндірушінің көліктерін таңдайды,өйткені сапа, талғампаздық және динамика оның негізгі факторлары болып табылады. Олардың арқасында мұндай көліктерге сұраныс үнемі өсіп келеді.

Мақала сіз үшін пайдалы болды және сіз барлық сұрақтарыңызға жауап таба алдыңыз деп үміттенеміз.