BMW R1200R мотоцикліне шолу: сипаттамасы, пікірлері, бағасы

2025 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

BMW R1200R мотоциклі жол мотоциклдерінің класына жатады. Ол жарты бұрылыспен динамикалық үдеуге және круиздік жылдамдықпен және максималды жайлылықпен өлшенген қозғалысқа бағынады.

Модельдің мүмкіндіктері

BMW R1200R - сенімді серік және шынайы дос рөліне тамаша үміткер. Өндіруші өз тұтынушыларына құрылғыны «өздері үшін» теңшеуге кең мүмкіндіктер береді. Оны спорттық көңіл-күйге де, қалаға да, жолға да реттеуге болады. Немесе оның әмбебап сипатын өзгеріссіз қалдыра аласыз.

BMW R1200R сыртқы түрі де маңызды. Иелерінің пікірлері оның неміс мотоцикл өнеркәсібінің көзге түсетін мұқияттылығы мен егжей-тегжейге көңіл бөлетін стильді сыртын мақтайды.

Қарсы күш

Харли-Дэвидсон концерні мотоцикліне алғашқы V-егізін салғанда, әлем қозғалтқыштың бұл түріне әуестеніп кеткендей болды. Жапондық және американдық мотоцикл өнеркәсібі бірден V-қозғалтқыштардың жеке нұсқаларын жасауға кірісті. Тек BMW ғана оппозицияға адал болып қалады, оларды азаматтық көліктермен, тіпті армия мен полицияда қызмет ететін мотоциклдермен жабдықтайды. Және айта кету керек, бұл әкелдітек неміс мотоциклдері үшін артықшылықтар.

BMW R1200R 1200cc боксшы қозғалтқышымен жабдықталған. Күшті темір жүректі тері жамылғысыз және өзінің барлық сән-салтанатымен таңдандыратын көзқарастың алдында көрінеді. Ол 109 литр береді. бірге. және 115 Нм. Оның арқасында мотоцикл 200 немесе одан да көп км / сағ дейін үдей алады. Әсерлі салмағы 223 келі және қозғалтқыштың үлкен қуаты бар BMW R1200R отынды үнемді тұтынады. Иелердің пікірлері тұтыну әдетте 6-7 литрден аспайтынын көрсетеді. Әрине, бұл көбінесе міну стиліне байланысты.

R1200R қозғалтқышы оның алдындағылар сияқты төменнен ұшпайды. Осының арқасында орнында қайта газ құю кезінде велосипед бүйірге көп лақтырмайды. Айналу моменті айтарлықтай өсті және жұмыс диапазонында біркелкі бөлінеді. Қалада пайдалану үшін бұл өте ыңғайлы, себебі берілістерді жиі ауыстыра аласыз.

Негізгі конфигурацияда қозғалтқыштың екі жұмыс режимі бар - жаңбыр және жол. Сонымен қатар, мотоцикл ABS және ASC тұрақтылығын басқару жүйесімен жабдықталған, ол жүру қауіпсіздігін жақсартуға жұмыс істейді.

Бағасы 18-20 мың доллар аралығындағы бұл BMW мотоциклін енді ресми өкілдерден сатып алуға болады. Қайталама нарықта құны 13 мыңнан басталады.

TTX

• Мотоцикл жолдағы барлық соққыларға оңай төтеп беретін прогрессивті Telelever алдыңғы аспасымен жабдықталған.
• Газ багының сыйымдылығы - 19 литр.
• Рұқсат етілген ең үлкен салмақ 450 кг.
• бақылау нүктесі -6 жылдамдықты.
• Моторды салқындату - ауа-сұйықтық.
• Алдыңғы дөңгелек: спицалы, 120/70 ZR17.
• Артқы доңғалақ: спицалы, 180/55 ZR17.

Жаңа R1200R жақтауы мойынтірек элементіне - қозғалтқышқа орнатылған екі қосалқы раманың тандемі болып табылады. Paralever артқы консольдық суспензия осы өндірушінің өнімдері үшін дәстүрлі болып табылады, бірақ бұл модельде ол әдеттегідей оң жақта емес, сол жақта орнатылған. Қосымша опция ретінде Dynamic ESA электронды аспалы баптау жүйесі қол жетімді. Ол маневрлер мен жүргізу стиліне байланысты көлік жүргізу жағдайларына автоматты түрде бейімделеді.

Реттеу опциялары

BMW осы модель үшін қосымша аксессуарлар мен мотоцикл бөлшектерінің үлкен көлемін жасайды. Олардың ішінде белсенді және пассивті қауіпсіздік жүйелері маңызды рөл атқарады. Мысалы, интегралды бұғаттауға қарсы тежеу жүйесін (ABS Integral), электронды тұрақтылықты басқару жүйесін (ASC), велосипедке картер қорғанысын орнатыңыз. Ыңғайлылықты арттыратын жаңартулар да танымал: аспаны реттеудің электронды жүйесі (ESA II), Akrapovića жеңіл титан спорттық глушитель, жоғары алдыңғы әйнек, цилиндр қақпақтарының хромы.

Сонымен қатар көлбеу сенсорымен жабдықталған DTC тартқышты басқару жүйесін алуға мүмкіндік беретін өте пайдалы Riding Pro опциясын сатып алуға болады.