2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
Челябіде отандық немесе шетелдік өндірістегі жолаушылар вагондарын орнатуға болатын бірегей шынжыр табанды платформа әзірленді және патенттелді. Бұл жоба субполярлық және полярлық аймақтарда, Қиыр Шығыс пен Сібірде тұратын қарапайым халықтың өмір сүру сапасын жақсартуға бағытталған. Өнертабыстың авторы - Владимир Мальцев.
ATV мүмкіндіктері
Автокөлікпен бірге «Метелица» барлық жер үсті көлігі - кез келген тереңдіктегі және тығыздықтағы қарда, батпақтарда, тұрақсыз топырақтарда жүруге және су кедергілерін еңсеруге арналған жол талғамайтын көлік. Модуль Канаданың қар мен батпақты көліктерінен еш кем түспейтін жоғары сенімділік пен елді аралау мүмкіндігіне ие.
«Метелица» шынжыр табанды көлік құралы жеке тіркемеде салмағы 1 тоннаға дейінгі жүктерді тасымалдай алады. Қолданбалар:
- мұнай және газ құбырларын патрульдеу және жөндеу;
- электр желілерін зерттеу;
- қауіпсіздікжиектер;
- барлау экспедициялары;
- төтенше жағдайдағы адамдарды іздестіру және құтқару;
- шалғай жерлерде аңшылық және балық аулау;
- тауға саяхат;
- шаңғы тебу.
Бірінші нұсқасы 2003 жылы жасалды, қазір Metelitsa жерүсті көлігінің екінші буыны әзірленген және шығарылуда.
Дизайн мүмкіндіктері
Метелица көпіршіл көлігінің құрылғысы танкке ұқсайды, тек мұнарасы жоқ, платформада көлік өз орнын алады.
Артықшылықтары мыналарды қамтиды:
- Топырақ бетіндегі төмен меншікті қысым (0,07 кг/см3) топырақтың өсімдік қабатын бұзбайды.
- Рульдік басқару және жолаушылардың жайлылығы әдеттегі жеңіл көлікпен бірдей.
- Автокөліктің (атап айтқанда, «Нива») доңғалақты көліктен шынжыр табан жол көлігіне «аяқ киімін ауыстыру» шамамен 2 сағатты алады.
- Платформа құрылымының салмағы мен өлшемі оны тіркемеде белгіленген жерге дейін тасымалдауға мүмкіндік береді.
Тапсырыс берушінің өтініші бойынша Metelitsa жерүсті көлік платформасын сайтта құрастыру үшін бөлшектелген түрде контейнерде жеткізу мүмкін. Платформаның дизайны үнемділіктің, еларалық мүмкіндіктің, сенімділік пен тұрақтылықтың тамаша үйлесімі болып табылады.
Өндіріс
Өндірісті ашу және бастау үшін көп ақша қажет, дегенмен Metelitsa жер үсті көлігінің патенті 2003 жылы алынған, бұл кәсіпорынды ашуға кететін уақыттың қаржылық құрамдас бөлігіне байланысты.өте көп.
Бүгінгі таңда платформа өндірісі жылына жүзге жуық, өндіріс жыл сайын кеңейіп келеді, басқа қалаларда Метелица шығаратын филиалдар ашылуда. Өкілдіктерін ашқан алғашқы қалалар Тюмень және Салехард болды.
Ашылған филиалдарда қызметкерлерден өнімді жинау, күтіп ұстау және сатуды ұйымдастыру үнемі талап етіледі. Бір құрылғыны шығаруға шамамен бір ай қажет.
Спецификациялар
Blizzard салмағы 1-4 тонна, қуаты 90-250 ат күші бар кез келген жеңіл көлікке жарамды.
«Метелица» жерүсті көлігінің техникалық параметрлері:
Платформа түрі | Шолғыш модулі |
Ең жоғары жылдамдық |
80 км/сағ |
Отын шығыны | 100 км-ге 20 литр |
Бүкіл құрылымның салмағы | 2500 кг |
Өлшемдері (ұзындық x ені) | 3950мм x 2450мм |
Трек ені | 800 мм |
Жүргізу рұқсаты | 350мм |
Модуль (платформа) салмағы | 900кг |
Өндіріс | Ресей, Челябинск |
Өндіруші | "ЧелябТрак"ЖАҚ |
Құрылымның жеңіл салмағы мен өлшемі оны автомобиль, теміржол, әуе немесе тіпті тікұшақ көлігімен тасымалдауға мүмкіндік береді. Айырықша ерекшелігі - иінтіректі серіппелі суспензияны пайдалану және платформада өзінің беріліс қорабының болуы.
Жер бетіндегі көлік күрделі жөндеуді қажет етпейді.
Орнату және үйлесімділік
Бүгінгі күні тек толық жетекті немесе артқы жетекті «Нива», «Жигули», «Субару», «Врангель» және т.б көліктерді орнатуға болады. Жақында Челябинск инженерлері мен конструкторлары алдыңғы жетекті көліктермен үйлесімді болатын Metelitsa барлық жерүсті көлігінің жаңартылған нұсқасын шығаруды жоспарлап отыр.
Орнату реті:
- Жолаушылар көлігі платформаға өздігінен кіреді.
- Дөңгелектер бір-бірден алынады.
- Көлік домкрат арқылы арнайы ұстағыштарға түсіріледі.
- Тарту күші, басқару жүйесі және жүріс бөлігі қосылған.
- Тежегіш сұйықтығын құйыңыз және төгіңіз.
- ATV пайдалануға дайын.
Жаз келгенде, дөңгелектерді орнына қойып, платформадан шығып, әдеттегі көлігіңізді қайта ала аласыз.
Құны
"Metelitsa"-ны тек өндіруші арқылы тікелей сатып алуға болады. Мұны істеу үшін сіз онымен телефон немесе электрондық пошта арқылы хабарласа аласыз. Болжалды бағасы:
- ВАЗ «Нива» үшін290 мың рубль;
- импорттық автокөліктер үшін механикалық беріліс қорабы - 450 мың рубльден;
- УАЗ автокөліктерінің желісі үшін - 450 мың рубльден.
Өндіруші жариялаған соңғы бейнелер жойылғанын атап өткен жөн. Компанияның веб-сайты да жоқ. Дегенмен, «Метелица» шынжыр табанды жол көлігіне тапсырыс беру кезінде өндіруші 100% алдын ала төлемді талап етеді. Осындай маңызды сатып алуға көбірек көңіл бөлу керек шығар.
Ұсынылған:
«Skoda A7»: Octavia моделінің үшінші буынының жеңіл көлігі
"Skoda A7 Octavia" - салонның ұлғаюы, қосымша заманауи басқару және қауіпсіздік жүйелерін пайдаланудың арқасында жолаушыларға ыңғайлы, жүруге ыңғайлы болған үшінші буынның жаңа жеңіл көлігі. жүргізу және қауіпсіз
Қатты ілмек: жүк көліктері мен жеңіл көліктерге арналған өлшемдер мен қашықтық. Өзіңіз жасайтын қатты ілмек
Қатты ілмек әмбебап. Ол кез келген көлік түрін қашықтыққа сүйретуге арналған. Бұл өте үнемді және ыңғайлы шешім
Жүк және жеңіл көліктерге арналған шиналарды ауыстырғыштар
Мақала шиналарды ауыстыратындарға арналған. Жүк және жеңіл автомобильдерге арналған агрегаттар, олардың ерекшеліктері, түрлері мен сипаттамалары қарастырылады
Көлік жууға арналған белсенді көбіктің рейтингі. «Карчер» көлігін жууға арналған көбік: шолулар, нұсқаулар, композиция. Автокөлік жууға арналған көбік
Көлікті ауыр кірден қарапайым сумен тазалау мүмкін емес екені бұрыннан белгілі. Қанша талпынсаң да, қалаған тазалыққа жете алмайсың. Қол жеткізу қиын жерлерден кірді кетіру үшін бетінің белсенділігін төмендететін арнайы химиялық қосылыстар қолданылады. Дегенмен, олар өте кішкентай жарықтар мен бұрыштарға да жете алмайды
«Тойота Хейс» шағын автобусы әрі қарай даму перспективасы бар жайлы жолаушылар көлігі болып табылады
Жапондық шағын автобус «Toyota Hayes» 1967 жылдан бері шығарылады. Өндірістің бүкіл кезеңінде конвейерде құрылымдық қарапайым, пайдалануға оңай жеңіл автокөліктің бес ұрпағы өзгерді. Екінші буын Toyota Hayes шағын автобусы 1977 жылдың басында жаппай өндіріске шықты