Vortex: автокөлік иелерінің пікірлері, модель ауқымы, техникалық сипаттамалар мен сапа

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Vortex, әлемдік нарықта аз танымал бренд, шолулары диаметральді қарама-қарсы ерекшеленеді, 2008 жылы пайда болды. Тауар белгісінің иесі отандық автомобиль өндіруші TagAZ болды (Таганрогта). Кәсіпорынның негізгі бағыты сыртқы және ішкі аздаған модификациялары бар лицензияланған Chery автокөліктерін шығару болып табылады. Құрамында үш негізгі «жеңіл автомобильдер» болды. 2013 жылғы дағдарысқа байланысты зауыт қаралып жатқан маркадағы машиналар өндірісін жабуға мәжбүр болды.

Vortex Tingo модификациясы

Пікірлер көрсетілген көліктің қытайлық Chery Tiggo кроссоверінің көшірмесі екенін растайды. Оның шығарылымы 2010 жылы Таганрог автомобиль зауытында басталып, 2014 жылға дейін жалғасты. Автокөліктің сыртқы түрін бюджеттік сыныптағы басқа бәсекелестермен салыстырғанда заманауи және тартымды деп атауға болады. Сыртқы көріністе доңғалақ доғаларының асимметриялық ағыны мен тегіс шатыры бар жол талғамайтын көлікке арналған стандартты сызықтар бар. Solidity артқы қақпаққа орнатылған қосалқы дөңгелекті қосады.

Түпнұсқа алдыңғы бөліккөлемді оптикамен және хромды тормен безендірілген. Артқы жағы багаж бөлігінің әсерлі қақпағымен және оның жиектерінде орналасқан фаралар реңктерімен ерекшеленеді. Автокөліктің ұзындығы 4,28 метр, ені мен биіктігі сәйкесінше 1,76 және 1,71 болды. Кроссовердің доңғалақ базасы - 2,51 м, клиренсі - 19 см. Бос салмақ - 1,46 тонна.

Tingo интерьер

Ішкі жабдық Vortex Tingo 1, 8 MT (пікірлер мұны растайды) ақылды минимализм стилінде жасалған. Интерьерде сізге қажет нәрсенің бәрі бар, бірақ пафоссыз және қажетсіз бұйраларсыз. Пайдаланушылар әрлеу материалдарының сапасыздығына және бірдей өнімділікке шағымданады. Құралдар тақтасы ақ фонда орналастырылған дөңгелек циферблаттармен жабдықталған. Барлық көрсеткіштер оқуға оңай және әдемі көрінеді. Үш жақты конфигурациялы руль көп функциялы, орталық консоль сабын ыдысы түрінде жасалған, радио және кондиционер қосқыштары бар.

Салонның алдыңғы жағы ыңғайлы реттелетін орындықтармен жабдықталған. Олар орташа жұмсақ толтырғышпен «толтырылған» шағын бүйірлік тірек роликтерімен жабдықталған. Артқы қатарда үш адам орналасады, артқы жағының бойлық бағытта және көлбеуімен реттелуі мүмкін. Вагон сыйымдылығы – бес адам, 424 литр жүк. Артқы диван өзгерген кезде пайдалануға болатын көлем 790 л дейін артады.

Техникалық параметрлер

Vortex Tingo туралы оның сипаттамаларына қатысты пікірлер екіұшты. Дегенмен, оның санаты үшін параметрлері өте жақсы. Кроссовердің қақпағының астында орналасқанбензин қозғалтқышы, ол атмосфералық қатардағы «төрттік». «Қозғалтқыштың» көлемі 1,8 литр, қуаты 132 «ат». Жанармай беру түрі таратылған бүрку, айналу моменті 170 Нм, клапандар саны 16. Қозғалтқыш бес режимде қолмен немесе автоматты беріліс қорабымен біріктіріледі. Көліктің жетекі тек алдыңғы жағында.

Техникалық жоспардың басқа сипаттамалары:

• жылдамдық шегі - 175 км/сағ;
• нөлден жүздегенге дейін жеделдету - 12,5 секунд;
• аралас режимдегі отын шығыны - шамамен 8 л / 100 км;
• негізгі негіз - алдыңғы жетекті платформа;
• болат жақтау - жүк көтергіш конфигурация;
• қозғалтқыштың орналасуы - көлденең;
• суспензия блогы - MacPherson тіректері (алдыңғы) және көп буынды дизайны (артқы);
• рульдік басқару түрі - гидравликалық күшейткіші бар тірек және пиньон жүйесі;
• тежегіш блок - ABS және EBD бар желдеткіш диск элементтері.

Құны мен жабдық

Пікірлерге сәйкес, «Тингоның» құйынды модификацияларын қайталама нарықта 200 мың рубльге сатып алуға болады. Жаппай өндіріс тоқтатылғандықтан, сіз жаңа үлгілерді таба алмайсыз. Жалпы сома көліктің күйіне және оның «салынуына» байланысты. Кроссовердің негізгі конфигурациясына қауіпсіздік жастықтары, ABS, кондиционер, жылытылатын алдыңғы орындықтар, тұманға қарсы шамдар және 16 дюймдік легирленген дөңгелектер кіреді. Жоғарғы нұсқада электрлік терезелер мен люк бар.

Жаңартылған "Tingo"

Жаңартылған автокөлік Vortex TingoПікірлері негізінен оң болатын FL 2012 жылдың ортасында сатылымға шықты. Отандық кроссовер сыртқы және ішкі жағынан «жаңа» болды, жақсырақ әрлеу материалдарын алды және техникалық жағынан өзгеріссіз қалды. Бұл көліктің сериялық өндірісі 2013 жылдың соңында тоқтатылды. Қалпына келтірілген нұсқа ұқыпты және батыл көрінеді. Кішігірім жақсартулардың арасында оптиканың басқа конфигурациясы (жарық диодты шамдар қосылды), радиатор торының өзгеруі және «бұлшық ет» бамперлері атап өтілді. Өлшемдері - 4, 39/1, 76/1, 7 м, клиренсі - 19 см, доңғалақ базасы - 2,5 м.

Бірақ жаңартылған FL интерьері күрт өзгеріп, әлдеқайда әдемі және сапалырақ болды. Ақпараттық бақылау тақтасы борттық компьютер дисплейін алды, ұзартылған орталық консольге радиомагнитофон және климаттық бақылау қосқыштары орналастырылды. Жолаушылар мен багаж салондарының сыйымдылығы өзгеріссіз қалды. Жақсартылған Vortex Tingo 1, 8 техникалық параметрлерінің көпшілігі, олар соншалықты ынталы емес, қозғалтқышты, беріліс қорабын және тежегіш жүйесін қоса, өзгеріссіз қалды.

Жауаптарында тұтынушылар қалпына келтірілген модельдің жүргізу өнімділігінің нашарлағанын көрсетеді. «Жүздеген» километрге дейін үдеу екі секундқа артты (14,5 секунд), ең жоғары жылдамдық өзгеріссіз қалды (175 км / сағ), бірақ «тәбет» аздап өсті (8,5 л / 100 км дейін). Жалпы, бюджеттік мақсатты ескере отырып, көлік иелерінің көңілінен шықты. Пайдаланушыларды қуантады және жақсы негізгі пакет, оның ішінде:

• екі қауіпсіздік жастығы;
• борттық компьютер;
• ABS, EBD;
• рульдік басқару;
• кондиционер;
• жылытылатын орындықтар;
• барлық есіктердегі электрлі терезе көтергіштері;
• жылытылатын айналар;
• 16" легирленген дөңгелектер.

Қайталама нарықта модификация құны 300 мың рубльден басталады.

Vortex Estina седан

Иелерінің пікірлері бұл көліктің 2008 жылы ішкі нарықта ұсынылған Chery Fora көлігінің дәл дерлік көшірмесі екенін көрсетеді. Көшірмені TagAZ-да шығару 2014 жылға дейін жалғасты. Автокөліктің дизайны қатаңдық пен аскетизммен ерекшеленеді, кейбір бұрыштар пішіндердің белгілі бір ыңғайсыздығын береді. Седанның алдыңғы жағы айтарлықтай хромды кірістірулері бар радиатор торымен, өрескел оптикамен жабдықталған. Мұндай сәйкессіздік барлық пайдаланушылар үшін жағымды эмоциялар тудырмайды. Артқы бөлік үлкен фаралар мен ұқыпты бампердің арқасында тартымдырақ. Көліктің "бүйір қабырғалары" күмбезді төбесі мен "кесілген" жүксалғыштың арқасында оған көзбен "ауырлық" береді.

Қарастырылып отырған автокөліктің габариттік өлшемдері "C" класы (еуропалық стандарттарға сәйкес):

• ұзындығы - 4,55 м;
• ені – 1,75м;
• биіктігі - 1,48 м;
• доңғалақ базасы - 2,6 м;
• жол тазарту - 12,4 см;
• толық салмақ - 1, 36 т.

Estina интерьер фитингтері

Vortex Estina иелерінің пікірлерімен расталғандай, автомобильдің интерьерінде қарапайым сызықтар басым. Бюджеттің аяқталуына қарамастан, жалпы алғанда, ішкі жабдықтартымды және жақсы көрінеді. Негізгі консоль қажетсіз құрылғылармен толтырылмаған, радио және климаттық бақылау блогы эргономикалық түрде орналасқан. Құралдың конфигурациясы архаикалық орналасуы бар болса да, өте түсінікті және ақпараттандырылған. Заманауи және ыңғайлы рульдің үш жақты дизайны бар.

Седанның кең салоны ерекше өрнектерге толы емес. Алдыңғы бөлігінде бүйірлік тірекке еліктейтін кең креслолар бар. Оларда кең ауқымды реттеу бар (жақсартылған нұсқаларда оларда электр жетегі бар). Артқы қатарда екі ересек жолаушыға арналған үш орындық диван. Жүк бөлімінде 500 литр бар, еден астында толық өлшемді «резерв» жасырылған. Екінші қатар бүктеледі, бірақ артқы қақпағының тар ашылуы көлемді заттарды тасымалдау мүмкін емес.

Эстина: техникалық және тактикалық сипаттамалар

Vortex иелерінің пікірлерінен көріп отырғаныңыздай, Estina седаны бөлінген отын бүркуі және 16 клапандары бар «төрттік» бензин жұбымен жабдықталған. Қозғалтқыштар бес режимді «механикамен» және алдыңғы жетекті беріліс қорабымен біріктірілген.

Бірінші қозғалтқыштың келесі параметрлері бар:

• том (L) – 1, 6;
• қуат параметрі (hp) – 119;
• моменті - 147 Нм;
• Тұрған жерден 100 км (сек.) дейін "жүгіру" - 11, 2;
• жылдамдық шегі (км/сағ) – 185;
• біріктірілген режимдегі бензин шығыны (л/100 км) – 8, 3.

Күштілігінің сипаттамаларыаналогы:

• көлемі (л) – 2, 0;
• күш (а.к.) – 136;
• моменті (Нм) – 180;
• "жүздікке" жеделдету (сек.) - 11, 0;
• максималды жылдамдық (км/сағ) – 185;
• Аралас режимдегі тәбет (л/100 км) – 9, 2.

«Astina» дизайн ерекшеліктері оны әдеттегі бюджеттік көлік ретінде жіктеуге мүмкіндік береді. Алдыңғы дөңгелегі бар арбада «қозғалтқыш» (алдыңғы жағында көлденең) орналасқан. Тәуелсіз аспа блогы алдыңғы жағында MacPherson элементтерімен, көп буынды компоненттермен және артқы жағында тұрақтандырғыштармен ұсынылған. Руль механизмінің конструкциясы гидравликалық күшейткіші бар тірек-пиньон, алдыңғы және артқы тежегіштер ABS бар дискілі тежегіштер.

Бағалар мен пікірлер

Estin Vortex шолуларында иелері салонның кеңдігін, өте лайықты интерьер дизайнын, жақсы қозғалтқышты және тамаша негізгі жабдықты атап өтеді. Кемшіліктердің арасында әлсіз тартқыш, нашар жұмыс істейтін пеш, кейбір компоненттердің сапасыз құрастырылуы бар. Айта кету керек, автомобиль үнемі келесі элементтермен жабдықталған:

• жұп жастық;
• гидравликалық күшейткіш руль;
• ABS;
• кондиционер;
• BC;
• электрлі терезе көтергіштері;
• 15" легирленген дөңгелектер.

«Люкс» нұсқасы былғары әрлеумен, «тұманға қарсы шамдармен», рульдік басқару мен орындықтарды басқару элементтерімен, бүйірлік қауіпсіздік жастықтарымен толықтырылған. Көліктің қайталама нарықтағы құны 150 мың рубльден басталады.

Estina FL-C

2012 жылы Эстин зардап шектітерең рестайлинг. Бір қосымша көрсеткіш жеткіліксіз болды. Автокөлік сыртқы және ішкі жабдықты түбегейлі өзгертті, сонымен қатар жаңа бензин қозғалтқышын енгізді. TagAZ маркалы «Vortex» автомобильдеріндегі барлық жағдайларда сияқты, седанның сериялық өндірісі 2014 жылы тоқтатылды. Vortex Estina автокөлігі туралы пікірлерге қарағанда, модернизациядан кейін де көлік ерекше сұлулығымен ерекшеленбеді. Дегенмен, модернизацияланған «киім» сыртқы көрініске белгілі бір жастық пен талғампаздық берді. Жабдықта лайықты оптика, радиатор торының стильді «қалқаны» және көрнекі түрде жақсартылған бампер пайда болды. Өлшемдері де үлкейтілді (ұзындығы/ені/биіктігі – 4, 58/1, 76/1, 48 м). Жер клиренсі өзгерген жоқ (12,4 см).

Vortex туралы пікірлер жаңартылған Эстин салонында үлкен өзгерістер болғанын айтады. Интерьер бюджеттік фокусты сақтай отырып, функционалдылықты арттыруға назар аудара отырып, қайта жасалды. Серия үшін стандартты руль дөңгелегі үш жақты конфигурацияға ие, аспаптар тақтасы борттық компьютерге арналған орынмен жабдықталған. Консоль дәстүрлі түрде радио мен кондиционерді басқару элементтерін орналастырды. Ішкі безендірудің жалпы әсері жағымды, белгілі бір дәм сезіледі. Кең интерьер бес адамға арналған, ал багаж бөлімі 500 литрге дейін жүкті қабылдай алады.

FL-C сипаттамалары және орау

TagAZ-тың жаңартылған седанында бензинмен жұмыс істейтін бір қуат блогы бар. Мұндай «қозғалтқыш» - бұл көп нүктелі отын беру жүйесі бар 1,5 литрлік атмосфералық «төрт». Қуат шегіқондырғы 140 Нм айналу моментінде 109 ат күші. Қозғалтқыш алдыңғы жетекті беріліс қорабымен және бес сатылы механикалық беріліс қорабымен әрекеттеседі.

Басқа мүмкіндіктер:

• автомобильді 100 км-ге дейін жеделдету (сек.) - 13, 0;
• жылдамдық шегі (км/сағ) – 172;
• аралас жүргізу режимінде бензин шығыны (л/100 км) – 7,5;
• негіз - алдыңғы доңғалақ жетек шассиі;
• суспензия - тәуелсіз MacPherson тіректері (алдыңғы) және көп буынды дизайны (артқы);
• руль - гидравликалық күшейткіші бар тірек және пиньон жүйесі;
• тежегіш блогы - барлық дөңгелектердегі дискілер және ABS жүйесі.

Шектеулі шығарылымына байланысты ішкі нарықта қарастырылып жатқан модификацияны табу оңай емес болғандықтан, Vortex FL-C көлігі туралы пікірлер аз. Иелері электрлік терезе көтергіштері, кондиционер, тұманға қарсы шамдар және алдыңғы қауіпсіздік жастықтары бар тамаша жабдыққа риза. Бұдан басқа, стандартты жабдық артқы тұрақ сенсорларын, төрт динамикасы бар аудио жүйені, жылытылатын орындықтар мен айналарды қамтамасыз етеді. Тұтынушылардың кемшіліктеріне қосалқы бөлшектердің шектеулі болуы, нашар тарту және жеделдету жатады. 2016 жылғы қайталама нарықтағы нұсқалары 300 мың рубль бағасымен ұсынылады.

Vortex Corda Liftback

Бюджеттік көлік - қытайлық Chery Amulet көлігінің жетілдірілген көшірмесі. Лифбэктің ресми премьерасы 2010 жылдың жазында Ресей астанасындағы автосалонда өтті. Көлік бұрын шығарылған2013, Таганрог зауыты банкротқа ұшырағанға дейін.

Ресми дереккөздер мен шолулардан көріп отырғаныңыздай, Vortex Corda бес есікті лифттік B санаты болып табылады (еуропалық каталогқа сәйкес). Машина бензин қозғалтқышымен жабдықталған, ол 8 уақыт клапаны, көп нүктелі отын бүркуі бар «төрт» қатардағы типті. Қозғалтқыштың көлемі 1,5 литр, жылдамдығы - минутына 6 мың айналым, айналу моменті - 140 Нм, қуаты - 109 «ат». Қуат алдыңғы жетек осінің дөңгелектеріне бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы арқылы беріледі.

Өлшемдері мен техникалық сипаттамалары:

• ұзындығы/ені/биіктігі (м) – 4, 39/1, 68/1, 42;
• доңғалақ базасы (м) – 2, 46;
• жол тазарту (см) - 12, 1;
• салмағы/брутто (т) – 1, 1/1, 47;
• негізгі негіз - алдыңғы жетек платформасы;
• қуат блогының орны - көлденең алдыңғы;
• дене конфигурациясы - болат тасымалдағыш;
• алдыңғы аспа - тәуелсіз MacPherson тіректері;
• артқы аналог - айналуға қарсы жолақтары бар қос таяқшалар;
• рульдік жүйе - гидравликалық күшейткіші бар тірек пен тістер;
• тежегіштер - алдыңғы диск жүйесі және артқы барабандар.

Көптеген шолулар айтқандай, Vortex Combi (Corda) көрсетілген барлық сериялардың ең қолжетімді бағасына ие. Жаппай өндіріс аяқталғандықтан, сіз көрсетілген машинаны тек екінші қолмен сатып ала аласыз. Көліктің құны жағдайына және конфигурациясына байланысты өзгереді, 150-ден басталадымың рубль. Барлық өндіріс үлгілері рульдік басқару, кондиционер, тұманға қарсы шамдар, аудио жүйе, орталық құлып, болат дөңгелектер, иммобилизатормен жабдықталған. Өз шолуларында Vortex Corda иелері автокөлікке қызмет көрсетудің төмен құнын, жақсы жабдықты, кең интерьерді, лайықты динамикасын және үнемділігін плюс деп санайды. Кемшіліктердің қатарында клиренстің төмендігі, нашар дыбыс оқшаулауы, бас оптикасының аз жарық шығаруы және сыртқы түрі өте тартымды емес.

Қызықты фактілер

Автокөлік бренді Vortex өз қызметін 2008 жылы Таганрог автомобиль зауытының басшылығымен бастады, ол бірқатар қытайлық автокөліктерді лицензиялық түрлендіруге бағытталған. 2014 жылы компания банкротқа ұшырап, жұмысын тоқтатты.

Бұл брендтің алғашқы «миы» ықшам эконом класс седаны «Estina» болды. Орыс тіліне аударғанда Vortex «құйынды» немесе «шеңбер» дегенді білдіреді. Брендтің логотипі - жақшадағы V, ол қытайлық Chery брендінің төңкерілген эмблемасын еске түсіреді.