VAZ-2114 торпедалық баптау
VAZ-2114 торпедалық баптау
Anonim

Отандық көліктердің көптеген иелері VAZ-2114 торпедасын өз қолыңызбен баптауды өздері үшін өзекті тақырып деп санайды. Бақылау тақтасын жақсарту оның сыртқы түрін жақсарту және функционалдық модернизациялау мақсатында жүзеге асырылады, бұл отандық өндірушілердің автомобильдерін баптаудағы маңызды сәттердің бірі болып саналады.

ВАЗ-2114 тюнинг
ВАЗ-2114 тюнинг

Қазіргі уақытта әртүрлі баптау опцияларының көп саны бар. Көбінесе автокөлік жүргізушілері көліктің сыртын кішігірім рестайлингпен айналысады, ал VAZ-2114 бақылау тақтасын жақсарту айтарлықтай жақсарту болып саналады.

Жұмыс реті

ВАЗ-2114 торпедасын өз қолымызбен баптаудың сыртқы түрі мен ерекшеліктерін өзгертудің негізгі кезеңдерін атап өтейік:

  1. Бастапқыда көлігіңіздің алдыңғы панелін бөлшектеңіз. Бұл бөлікті қалай алып тастау керек, отандық автокөліктің әрбір иесі білуі керек. Мұнда күрделі ештеңе жоқ. Барлығы өте түсінікті, себебі бөлшектеу процесі арнайы білім мен дағдыларды қажет етпейді.
  2. Әрі қарай нақтылауторпедо элементтері. Бұл кезеңде сіз көптеген нюанстарға тап болуыңыз мүмкін. Олар автомобильде нені өзгерткіңіз және өзгерткіңіз келетініне тікелей байланысты. Барлығын мұқият қарастырған жөн.
  3. Жұмыс нәтижесінде қайта жасалған және жаңартылған панельді орнына орнатыңыз.

Бояу тақтасы

VAZ-2114 торпедасын баптаудың тамаша нұсқасы - бақылау тақтасын өз қолыңызбен бояу. Бояу алдында келесі қадамдарды орындау қажет:

  • Бүкіл бетті кір мен шаңнан мұқият тазалаңыз.
  • Майдан тазарту үшін құралдар тақтасын жұмсақ тегістеуішпен өңдеу үшін.
  • Тығыздағышты жағыңыз.
  • Торпеданы бояумен ақырын жабыңыз.

Көлік бөліктерін бояумен ашпас бұрын, бояу ерітінділерін пайдалану нұсқауларын мұқият оқып шығыңыз. Рестайлингтің қарапайымдылығына қарамастан, бұл баптауды орындау үшін әлі де белгілі бір дағдылар қажет болады және, ең алдымен, бұл жұмысты кәсіпқойларға тапсырған дұрыс.

Панельді орау

ВАЗ-2114 торпедасын баптау
ВАЗ-2114 торпедасын баптау

Алдын ала бөлшектелген бақылау тақтасын табиғи, жасанды былғарыдан немесе көміртекті талшықпен орнату оны дайын үлгімен жапсырудан тұрады. Мұндай шаблондарды алдын ала дайындаған дұрыс, яғни элементтерді аз мөлшерде кесіп тастаңыз. VAZ-2114 торпедасын баптаудың алдыңғы нұсқасы сияқты, тығыз бекіту панельді ластаушы заттардың барлық түрінен тазартқаннан кейін жүзеге асырылады. Жабысқақ құрамы жағу және кептіру кезінде материалды бұзбайтындай етіп таңдалады.

Арнайы қабаттасулар

ВАЗ-2114 аспаптық панелін қайта қарауды аяқтау үшін спидометр мен тахометрдің стильдендірілген суреттері бар арнайы қабаттасуды пайдаланыңыз. Сіз бұл төсемдерді кез келген автокөлік бөлшектері дүкенінен сатып ала аласыз. Бұл VAZ-2114 торпедо баптауымен кірістірілген жарық сүзгілері мен мөлдір элементтердің арқасында артқы жарықтың түсін өзгертуге болады. Дегенмен, мұндай қабаттасуды дұрыс түзету керек, өйткені нәтижесінде біркелкі емес жарықтандыру пайда болуы мүмкін, мысалы, оң жақта күңгірт және сол жақта жарық болады немесе зауыттық шамдар қабаттасуды бұзу үшін жеткіліксіз болады. сіз қосымша енгіздіңіз.

VAZ-2114 үшін еуропанельдер

ВАЗ-2114 үшін еуропанельдер
ВАЗ-2114 үшін еуропанельдер

Еуро стиліндегі қалқандар автомобиль өнімдерінің ішкі нарығында салыстырмалы түрде жақында пайда болды. Осыған қарамастан, олар көптеген автокөлік жүргізушілерінің сеніміне тез ие болды. Мұның негізгі себептері - стильді сыртқы түрі және VAZ-2114 торпедалық баптауының осы нұсқасын сыпырғыштар жинағына зақым келтірместен орнату мүмкіндігі.

Отандық сатып алушылар арасында панельдерге сұраныстың жоғары болуының басты себебі - олар жасалған материал. Стандартты зауыттық қалқандар жақын арада дірілдей бастайтын жанасуға жағымсыз, жұмсақ пластиктен жасалған. Еуропалық стандартты панель жұмсақ материалдан жасалған, ол әлдеқайда тартымды көрінеді. Сондай-ақ, оң эмоциялар кабинаның ішкі кеңістігін осындай өніммен желдетуден де туындайды.

Аспап көрсеткілері

Құрал көрсеткішін баптау
Құрал көрсеткішін баптау

Автокөлік торпедосының тағы бір элементі, оны өз бетімен жақсарту қиын емес - өлшеу құралдарының көрсеткілері. Көптеген автокөлік әуесқойлары байқағандай, зауыттық конфигурацияда автопанель тотықұс пародиясына өте ұқсас:

  • жылытқыштың артқы жарығы – сары;
  • жасыл түймелер;
  • барлық көрсеткіштер қызғылт сары.

Көбінесе түстердің осындай алуан түрлілігі түнде ыңғайлы қозғалысқа кедергі келтіреді, себебі олардың барлығы бір түсініксіз түске біріктіріледі. Сонымен қатар, аспаптың көрсеткілерін байқау қиын. Жағдайды жақсарту үшін қызыл жарық диодтарын орнату арқылы ВАЗ-2114 торпедасын реттеңіз.

Ол үшін VAZ-2114 аспап тақтасын мұқият бөлшектеңіз. Көрсеткілердің әрқайсысының астына бір жарықдиодты орнатып, арнайы қыздырғыштарды киіңіз. Құрылғылардың әрқайсысының сымдарын панельден шығарыңыз, содан кейін оларды қыздырғыш сымға қосыңыз. Жұмыстың соңында қалқанды кері ретпен жинаңыз.

Руль дөңгелегін ауыстыру

ВАЗ-2114 рульді баптау
ВАЗ-2114 рульді баптау

Өндіруші отандық көлікке орнатқан руль дөңгелегі ең қауіпсіз болып саналады. Жаңа рульді орнату VAZ-2114 торпедасын өз қолыңызбен баптаудың тамаша нұсқасы болып саналады. Дегенмен, сертификатталмаған өнімді орнату айналу күшінің өзгеруіне әкелетінін ескеріңіз. Бұл, әсіресе қиын жағдайларда, машинаны басқаруға тікелей әсер етеді.

Сондықтан бұл жағдайда оңтайлы әрекетбіздің ойымызша, жаңа қабықпен зауыттық рульді орнату болады. Тримдер руль дөңгелегі бетімен жақсырақ қолмен жанасуды қамтамасыз ететін материалдарда болуы мүмкін. Мысалы, бұл үшін шынайы былғары өте қолайлы. Бұл "руль" стильді көрінеді және шеңбердің қалыңдығы ұлғайғандықтан қолға жақсырақ сай келеді.

Қосымша жол компьютері

Борттық компьютерді орнату
Борттық компьютерді орнату

Қосымша жол компьютерін бекіту үшін отандық автокөліктің аспаптар тақтасында арнайы саңылау қарастырылған. Мұндай ұя арнайы тығынмен жабылады. Біз бұл орынды мақсатты түрде пайдалануды және ВАЗ-2114 торпедасын баптауды шештік. Фотосуретте бақылау тақтасын жақсарту опциясы сыртынан қалай көрінетінін анық көруге болады.

Жолдық компьютер немесе оны басқаша айтқанда борттық компьютер – жүргізушіге отын шығыны, жүргізу режимі және басқа да маңызды параметрлер туралы ақпаратты алуға мүмкіндік беретін электрондық құрылғы. Сонымен қатар, автомобильдерге арналған «мидың» көптеген үлгілері қозғалтқыштың электронды басқару жүйесін диагностикалауға мүмкіндік береді. Карбюраторлы қозғалтқыштары бар автомобильдерге борттық компьютерлер де бекітілгенін атап өткен жөн. Дегенмен, жабдық өз функцияларын орындау үшін бақылау тақтасында арнайы сенсорларды орнату қажет болуы мүмкін.

Бүгін сатылымда әртүрлі өндірушілердің бұл құрылғыларының үлкен таңдауы бар. Функциялар саны бойынша ерекшеленеді, олар бақылау тақтасында орнату орнында да ерекшеленуі мүмкін. Жұмыс реті:

  • Сымдарды жалғау блогын,ол VAZ-2114 жол компьютерін компьютердің артындағы блокқа қосуға арналған.
  • Компьютер блогының контактісін диагностикалық блоктың контактісімен бөлек сыммен қосыңыз.
  • Құрылғыны ұяға салыңыз.

Бұл жұмысты өз қолыңызбен жасағаннан кейін сіз мүлдем басқа көрініске ие жаңартылған VAZ-2114 аспап тақтасын аласыз.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Аты аңызға айналған жапон жол талғамайтын көлік «Nissan Safari» шолуы

"Рига-11" (мопед): техникалық сипаттамалар мен мүмкіндіктер

Скутер Honda Dio AF 18: техникалық сипаттамалар, баптау

Мотоцикл күртешесінің арқасын қорғау: қайсысын таңдау керек?

Скутерде карбюраторды қалай орнатуға болады: қадамдық нұсқаулар

Мотоцикл «Чан-Ян» 750: қытайлық «Орал» туралы құпияларды жою

Бөлек мотоцикл пальто: шолу және шолулар

Hyosung GT650R - қымбат емес спорт түрі

Motoland XR 250: экстремалды әуесқойлар үшін қолжетімді кросс-велосипед

Скутердегі ұшқын сөнді: ықтимал себептер және оларды жою. Скутерді өз қолыңызбен жөндеу

400cc мотоциклдер - қытай, жапон және отандық үлгілер: техникалық сипаттамалар

Honda жанкүйерлеріне арналған ықшам жаңалық: Honda MSX125

Жол талғамайтын және қалаға арналған мотоцикл

Спидометр және одометр дегеніміз не? Құрылғылар арасындағы айырмашылық

BRP (қарда жүретін көлік): шолу, техникалық сипаттамалар және жөндеулер