Бір қарағанда: әлемдегі ең жылдам седан

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Үш томдық шанағы, күші мен сыртқы түрі автокөлік жүргізушілерін қызықтырды, ал седандардың әлемдік автокөлік нарығында көптеген жанкүйерлері бар. Әрине, әрбір жүргізуші әлемдегі ең жылдам седан және планета жолдарында осындай нұсқаларда кім жүреді деген тақырыпты ойлағаны сөзсіз.

Дәстүрлер мен инновациялар - 2018 жылдың нәтижесі

Бүгінгі таңда әлемдегі ең жылдам седан кәсіби тюнинг компаниясы Brabus үлгісі болып табылады. Компания осы саладағы аты аңызға айналған кәсіпорындарға жатады, автокөлік иелерін таң қалдыруды тоқтатпайды. Компания өзінің BMW M5 көлігімен неміс G-power студиясын айналып өтті. Өткен жыл немістер үшін маңызды болды: RS дауылы 367 км/сағ жылдамдыққа жетіп, аты аңызға айналған Брабус ракетасынан тәжді алды, ол небәрі 365 км/сағ жылдамдыққа жете алды. Осылайша, «Brabus» мамандары E V12 өнімінің өндірістегі автомобильдер топтамасында ең жоғары жылдамдық сипаттамалары 350,2 км/сағ седан жасай алды. Бұл көрсеткіш қазір Дүниежүзілік рекордтар кітабында.

Жаңа модельдің құпиялары

Е-сыныпты автомобильдер әсіресе көміртекті артқы қанаттары бар аэродинамикалық кузов жинағымен ерекшеленеді. Бұл жылдамдықты 4 км/сағ арттыруға мүмкіндік берді. Әрбір кішкентай нәрсені инженерлер жоғары дәлдікпен жасаған. Бұл тамаша күндізгі жарық диодтары және желдету жүйесі, қызықты шектер, багаж бөлігінің төбесіндегі спойлер.

Әлемдегі ең жылдам седанға 12 цилиндрлі битурбо қозғалтқышы рұқсат етілген. Бұл 6,3 литр көлем. Дизайнерлер қуат блогының басқару блогындағы «миды» жыпылықтау арқылы оны 800 жабайы мустангқа дейін жеткізе алды. Maybach бес сатылы автоматты беріліс қорабы бар. Алғашқы жүз шақырымға жеделдету небәрі 3 секундта жетеді - бұл рекорд емес пе! Динамиктерді қосыңыз 19 дюймдік соғылған дөңгелектер.

Бұл «ұшатын» машина әлемдегі ең жылдам сериялық седандардың «кланына» жатады. Ол бірінші орында, бірақ басқалары оның өнімділігіне қол жеткізуге тырысады. Бұл тюнинг студиясынан және Италиядан келген әріптестерден қалмаңыз. Олар не істей алды?

Maserati седаны - инженерлер не істеді?

Кейбіреулер әлемдегі ең жылдам седан Maserati деп санайды. «Ягуардың» сыртқы түрін сәл еске түсіретін «Масерати» - итальяндық дизайнерлердің өздері ойлап тапқан сыртқы түрі бар көлік. Quattroporte моделі «жоғары жылдамдықты» опциялар класына жатады. Бұл сәнді көлік екені сөзсіз, бірақ Audi-дан алынған артқы шамдар көңілді қалдырады.

Әйтпесе, Maserati шабандоздарды түсірмейді: бәрібіркомпания нышандары бар радиатор торы, жайлы интерьер, үйлесімді және стильді дизайн. Спидометрдегі максималды жылдамдық 350 км / сағ көрсетеді, бұл спорттық жүргізу стилін ұнататындарды қуанта алмайды. Бұл жылдамдық капот астында 530 жылқысы бар қос турбиналық қуат блогына қарамастан, Брабусқа жақын. Көлік бірінші "тоқымаға" 4,7 секундта жетеді, бұл 307 км/сағ максималды жылдамдығымен қуантады.

Тағы кім алақанға ие болғысы келеді?

Dodge Charger SRT Hellcat бәсекелестеріне ілесуге тырысуда. Бұл құрылғы әлемдегі ең жылдам седан деп мәлімдейді. 3,7 сек. ол 97 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Жұмысы сегіз жылдамдықты беріліс қорабына негізделген. Автокөлік серияға 2015 жылы кірді. Шетелдік көлік бұлшықет көлігі мен отбасылық көмекшіні шебер үйлестіре отырып, қала көшелерімен жүруге арналған.

Модельдің сыйымдылығы 717 литр. бірге. - параметрлері әсерлі, ал қызыл түйме осы көліктің толық қуатын аша алады. Максималды жылдамдығы 160 км/сағ. Қозғалтқыштың толық тоқтауы 13 секундта болады. Оның салмағы шамамен 2 тонна, бұл ауа-райына қарамастан асфальтқа жоғары сапалы адгезияға мүмкіндік береді.

Жаңа рестайлинг сөзі

2017 жылы 571 «аттың» көңілінен шыққан «E63 AMG S 4 Matis Plus» керемет стильді «гельдинг» шығарылды. Әлемдегі ең жылдам седандардың бірі болу үшін дизайнерлер көп тер төктірестайлинг, негізінен фронттың контурларын өзгерту. Бампер реактивті қозғалтқышы бар ұшақ қанатының форматында жасалған, қуатты ауа сорғыштары қосылды және доңғалақ доғалары үлкейтілді. Мұның бәрі динамикалық мәндерге оң түзетулер енгізді. Негізгі жабдық 110 000 доллардан басталады.

Тюнинг студияларының немесе автокөлік өнеркәсібінің техниктерінің әрбір нұсқасының өзіндік артықшылықтары мен кемшіліктері бар, бірақ бұл демалуға негіз бермейді, ал инженерлер жарыс пен ыңғайлы көліктерді жасауда тағы да әртүрлі инновациялық әдістерді қолданып көруде.