Солтүстіктегі квадроциклдер біздің жолдардан қорықпайды
Солтүстіктегі квадроциклдер біздің жолдардан қорықпайды
Anonim

Солтүстіктегі нашар жол мәселесі қалай шешілуде? Яғни, жолдар емес, бұл жолдарда не жүргізу керек? Солтүстікте қандай рельефтік көліктер бар - БелАЗ өлшеміндегі үлкен колосс немесе кішірек құрылымдар, мысалы, арбалар? Енді бұл туралы білудің ешқандай проблемасы жоқ. Төменде солтүстіктегі квадроциклдердің таңдауы берілген (таңдалған үлгілер).

Табиғатқа зиянды ЗИЛ-2906 шнегі

солтүстіктегі саяхатшылар
солтүстіктегі саяхатшылар

Бұл көліктің өтуге болмайтын жерлері іс жүзінде жоқ. Осы типтегі солтүстік барлық жер үсті көліктері 70-ші жылдары пайда болды және қонған кезде кездейсоқ шалғай шөл далаға лақтырылуы мүмкін астронавттарды іздеуге арналған. Кәдімгі жолдар мен доңғалақтардың орнына екі шнек пайдаланылғандықтан, көлік топырақ, қар, су, батпақ сияқты кедергілерді оңай еңсерді. Солтүстіктің бұл квадроциклдеріне ұнамайтын жалғыз нәрсе - асфальт, сондықтан олар бір жерден екінші жерге жүк көлігімен тасымалданады. Әрбір шнекке (бұрандалы конвейерге) ВАЗ қозғалтқышы орнатылған, оның қуаты жетпіс «атқа» тең. Құрғақ жерде көлік жүргізуБұл қондырғы сағатына 65 шақырым, ал суда - 16 жылдамдықты дамытады. Автокөліктің корпусы пластик пен алюминийден жасалғанымен, оның салмағы айтарлықтай үлкен - екі тонна. Мұндай машинаны алу оңай емес: 1980 жылдан 1991 жылға дейін бар болғаны 20 дана шығарылды. Дегенмен, машина әлі де отандық астронавттардың қызметінде. Дегенмен, барлық артықшылықтармен бірге бұл жер бетіндегі көлік табиғатқа үлкен зиян келтіреді. Бұл өнертабыстың қолданылуына келетін болсақ, олар оны әлі еш жерде бейімдей алмады.

Солтүстіктегі сұранысқа ие барлық жерүсті көліктері - CHETRA TM-140

солтүстіктің жер бетіндегі көліктері
солтүстіктің жер бетіндегі көліктері

Осы түрдегі ATV өте қиын жағдайларға арналған. CHETRA-ны жасаған компанияның өнімдері олардың жоғары сенімділігі мен сапасы үшін бағаланады. Өндірілген жабдықты әртүрлі функцияларды орындау үшін пайдалануға болады: тұрғын үй блогы, жылжымалы техникалық станция, жылжымалы зертхана және т.б. Бұл шынжыр табанды көлік өте төмен температурада (минус қырық градус Цельсийге дейін) тамаша елді мекендерді өту мүмкіндігін және үздіксіз жұмысын қамтамасыз етеді. Бүкіл жер бетіндегі көліктің жүк көтергіштігі төрт тоннаға дейін жетеді, бұл қалқыма қабілеттілігін сақтай отырып. Технологияның мұндай кереметінің бағасы жеті миллион рубльден басталады.

Туыс «Патриот» - «Ямал»

солтүстік барлық жер бетіндегі көліктер
солтүстік барлық жер бетіндегі көліктер

Бұл жер бетіндегі көліктер әйгілі UAZ Patriot жол талғамайтын көліктің негізінде жасалған. Олар төмен температураға арналған, ал олардың жабдықтары жоғары өткізу қабілеттілігін қамтамасыз етеді. «Ямал» төрт және алты дөңгелекпен де жабдықталуы мүмкін. Және тым төмен температураны жеңу үшінБарлық жер бетіндегі көліктер желіден тыс жұмыс істейтін Eberspacher Airtronic жылыту жүйесімен жабдықталған. «Ямал» тереңдігі бір метр болатын шұңқырды оңай еңсере алады, ал мұндай жол талғамайтын көліктің бағасы бір жарым миллион рубльден және одан да көп.

Солтүстіктегі шынжыр табанды көліктер - "Beaver"

құндыз
құндыз

«Бивер» - геология, энергетика, геофизика, сондай-ақ мұнай-газ кешендері кәсіпорындары үшін тамаша көлік. Дегенмен, бұл машинаны тек ірі компаниялар ғана емес, өз мақсаттары үшін пайдалануды қалайды, көбінесе мұндай барлық жер бетіндегі көліктерді ашық ауада жүруді ұнататын барлық жерде туристер басқарады. «Құндызды» өте төмен температурада (минус елу градус Цельсийден) сәтті қолдануға және сақтауға болады (гаражда мүлдем емес), сондықтан солтүстік бұл үшін өте қолайлы орын. Жерде бұл колосс сағатына шамамен 65 шақырым жылдамдықпен қозғалады, ал толық жүктелген - сағатына алты шақырымға дейін. Бұл жер бетіндегі көлікке судағы қозғалысты шынжыр табанды тасымалдаушылар береді. Технологияның бұл кереметінің бағасы 2 735 000 рубльден басталады. Бірақ, бұл көліктерден басқа, адамды планетамыздың жету қиын бұрыштарына жеткізе алатын көптеген таңғажайып жер бетіндегі көліктер бар.

Ұсынылған: