Қозғалтқыш майы 5W40 Mobil Super 3000 X1: сипаттамасы және шолулары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Электр станциясының қызмет ету мерзімі қозғалтқыш майының сапасына және оны ауыстыру жиілігіне тікелей байланысты. Майлаушы қозғалтқыштың металл бөліктерінің бір-біріне үйкелуіне жол бермейді. Мерзімінен бұрын сәтсіздікке ұшырау қаупі азаяды. Майлардың кейбір түрлері ескі қозғалтқыштың қуатын арттырып, отын шығынын азайтады. ТМД жүргізушілерінің арасында 5W40 Mobil Super 3000 X1 майлары жоғары сұранысқа ие. Бұл майлау материалдарының артықшылықтары қандай және олар үшін ең жақсы жұмыс шарттары қандай?

Бренд туралы аздап

Американдық Mobil компаниясы мұнай және көмірсутегі нарығындағы көшбасшылардың бірі болып табылады. Кәсіпорын шикізатты өндірумен, оларды өңдеумен және тасымалдаумен айналысады. Бұл тәсіл брендтің соңғы өнімінің құнын біршама төмендетуге мүмкіндік береді. Сондықтан бұл өндірушінің майлары тартымды бәсекеге қабілетті бағамен ерекшеленеді.

Табиғи май

Барлық мотор майлары әдетте үш үлкен сыныпқа бөлінеді: минералды, жартылай синтетикалық және синтетикалық. Бұл градация түріне негізделгенқолданылатын негіз. 5W40 Mobil Super 3000 X1 құрамы майлардың соңғы класына жатады. Бұл жағдайда негіз ретінде мұнайды гидрокрекинг өнімдері қолданылады. Мұнайдың өнімділік сипаттамалары композицияда қолданылатын легирленген қоспалар кешенімен жақсарады. Осы тәсілдің нәтижесінде өнім ауқымын айтарлықтай кеңейтуге мүмкіндік туды.

Тұтқырлық

Бұл санаттағы майлар өте сұйық. Жағармайлардың тұтқырлық индексі бойынша жіктелуін Америка автомобиль инженерлерінің қауымдастығы (SAE) енгізді. 5W40 Mobil Super 3000 X1 құрамы барлық ауа-райына қатысты. Қыста оны -25 градус Цельсийге дейін пайдалануға болады. Бұл ретте сорғы тіпті -35 градуста да жүйе арқылы майды айдай алады. Төмен температурада сұйықтық қоюланады, қозғалтқышты іске қосу қауіпті болады, өйткені металл бөлшектердің бір-біріне үйкеліс қаупі артады. Бұл қозғалтқышты ұстап қалуы мүмкін.

Қандай қозғалтқыштар үшін

Mobil Super 3000 X1 5W40 қозғалтқыш майы бензин және дизельді қозғалтқыштарға арналған. Оны төрт доңғалақты жеңіл автомобильдердің, седандардың және жеңіл жүк көліктерінің электр станцияларына құюға болады. Сондай-ақ, жанармай тікелей жанармай бүркумен жабдықталған қозғалтқыштарда пайдалану ұсынылады. Сонымен қатар, майдың өзі шамадан тыс жүктемелермен, қатты жұмыспен (ауыспалы жеделдету және кенет тоқтаулар) көлік жүргізуге де жарамды.

Қоспалар туралы бір-екі сөз

Қоспалар – майлардың негізгі қасиеттерін жақсарту үшін қолданылатын арнайы заттар. Олар кеңейтуге мүмкіндік бередікейде өнімнің өнімділік сипаттамалары. Mobil Super 3000 X1 5W40 майы әртүрлі түрлендіретін компоненттерді пайдаланады. Олардың ең маңыздысын бөлек талқылау керек.

Тұтқыр

Бұл заттар қоспаның тұтқырлығын барынша кең температура диапазонында қажетті деңгейде ұстауға мүмкіндік береді. Бұл жағдайда стирол мен диендердің сополимерлері, олефиндердің сополимерлері қолданылады. Екі нұсқаның әрқайсысында әрекет ету механизмі бірдей. Температура көтерілген кезде макромолекула спиральдан шығады, бұл майдың тығыздығын арттырады. Азайған кезде, керісінше, қосымша сутектік байланыстар пайда болып, макромолекула мөлшері бірнеше есе азаяды. Бұл тұтқырлықты реттеуге және өнімнің өнімділігін жақсартуға мүмкіндік береді.

Тарату

Бұл қоспалар майдағы қатты бөлшектердің коагуляция ықтималдығын азайтады. Дисперсанттар ретінде әртүрлі манних негіздері мен полиэфирлері қолданылады. Олардың әсер ету механизмі қарапайым. Молекуланың полярлы бөлігі қатты бөлшектің бетінде бекітіледі, ал ұзын көмірсутекті радикал қосылысты суспензияда қалдырады. Жауын-шашын жоқ.

Жуу құралдары

Жоғарыда айтылғандай, 5W40 Mobil Super 3000 X1 сипаттамалары бұл майды тіпті дизельдік қозғалтқыш түрлерінде қолдануға мүмкіндік береді. Көптеген жолдармен бұл әмбебаптық майлаудың құрамындағы жуғыш заттардың мөлшерінің артуына байланысты. Дизельдік отынның құрамында көптеген қосылыстар баркүкірт. Оларды өртеген кезде қозғалтқыш камерасына қонатын күл пайда болады. Нәтижесінде электр станциясының қуаттылығы азайып, отын шығыны артады. Бұл жай ғана отынның бір бөлігі тотығуға уақыт жоқ және шығатын жүйеге түседі. Органикалық қышқылдардың сілтілі жер металдарымен тұздары күйенің коагуляциясы мен оның тұндыру қаупін азайтады. Сонымен бірге ұсынылған қосылыстар бұрыннан қалыптасқан күйе агломерацияларын жоюға қабілетті.

5W40 Mobil Super 3000 X1 шолуларында драйверлер көрсетілген композиция қозғалтқыш қуатын арттыруға мүмкіндік беретінін, қозғалтқыштың шуы мен дірілін азайтатынын атап өтеді. Бұл майдың электр станциясының металл бөліктеріндегі ескі күйеуді кетіруіне байланысты.

Антиоксиданттық қоспалар

Көбінесе майдың қасиеттері атмосфералық оттегінің бос радикалдарымен және әртүрлі пероксидтермен композицияның құрамдас бөліктерінің тотығуына байланысты өзгереді. Бұл жағымсыз процесті тежеу үшін бұл өнімде фенолдар мен әртүрлі аминдер қолданылады. Заттар атомдық оттегін ұстап, майдың химиялық құрамын өмір бойы тұрақты етіп сақтайды.

Тот басуға қарсы қоспалар

Mobil Super 3000 X1 5W40 майы тіпті ескі қозғалтқыштар үшін де жарамды. Бұл электр станцияларының проблемасы тоттану процесі көбінесе түсті қорытпалардан жасалған бөлшектерде басталады. Күкірттің әртүрлі қосылыстары мен фосфаттары бұл процесті тежеуге мүмкіндік береді. Олар металл бөлшектердің бетінде үйкеліс нәтижесінде бұзылмайтын сульфидтердің ең жұқа қабығын жасайды. Нәтижесінде, одан әрі таралу ықтималдығыкоррозия кейде төмендейді.

Үйкеліс модификаторлары

Үйкеліс күшін азайту үшін молибден қосылыстарын қолдану әдеттегідей. Бұл қоспалардың көмегімен электр станциясының тиімділігін арттыруға және отын шығынын азайтуға болады. Ұсынылған майға шолуларда жүргізушілер автомобильдің айтарлықтай үнемді бола бастағанын атап өтеді. Жанармай шығыны шамамен 5%-ға азаяды.

Көбікке қарсы заттар

Өндірушілер композициядағы көбікке қарсы қоспалардың үлесін арттырды. Бұл қосылыстар майдың беттік керілуін арттырады, айналымдар санының артуы кезінде сұйықтықта көпіршіктердің пайда болуына жол бермейді. Бұл жағдайда әртүрлі жоғары парафиндер қолданылады.

Депрессанттар

Бәсеңдететін қоспаларды қолданудың арқасында майдың тұтқырлық қасиеттерінің тұрақтылығын арттыру мүмкін болды. Бұл қосылыстар майлауды суытқанда түзілетін жоғары парафиндердің макромолекулаларының мөлшерін азайтады. Бұл құю нүктесін айтарлықтай азайтуға мүмкіндік берді. Мұнай -39 градус Цельсийде қатады.

Машина өндірушілерінің ұсыныстары

Бұл композиция BMW, VW, Renault, Citroen автокөліктеріне кепілдік және кепілдіктен кейінгі техникалық қызмет көрсету үшін ұсынылады. Мұнай Lada маркалы отандық автокөліктерге де жарамды. Оның үстіне бұл ұсыныстарды жабдықты өндірушілердің өзі берген.

Қалай таңдау керек

Композицияның сенімділігі мен тартымды баға тағы бір мәселе туғызды. Өйткені, сатылымда көптеген контрафактілік тауарлар пайда болды. Оның үстіне, олар мүлдем басқа көлемдегі майларды қолдан жасайды. Мысалға,5W40 Mobil Super 3000 X1 4l контрафактілік қосылыстар жиі сатылымда пайда болады. Түпнұсқа өнімдерді жалғаннан қалай ажыратуға болады?

Алдымен қаптаманың өзіне назар аудару керек. Контейнерде деформациялар болмауы керек, қақпақ пен бекіту сақинасының арасындағы саңылау алынып тасталады. Канистрдің тігісін де мұқият талдау керек. Түпнұсқа өнімдерде ол түзу, көрінетін ақауларсыз. Бұл жағдайда жасанды май біршама ерекшеленеді.

Майлау материалының өзі сатып алынатын орынды ескерген жөн. Сатып алу ірі дүкендерде жақсы жасалады. Бұл жағдайда сатушыдан сәйкестік сертификаттарын сұрау қажет. Әйтпесе, сатып алудан бас тартқан дұрыс.

Иелердің пікірі

5W40 Mobil Super 3000 X1 туралы пікірлер өте оң. Автокөлікшілер май сапасының тұрақтылығын атап өтеді. Ауыстыру аралығы - 10 мың км.

Бірақ бұл сандарға ғана сене алмайсыз. Майлау материалын визуалды тексеру мезгіл-мезгіл жүргізілуі керек. Майдың түсі, қатты немесе иісі өзгерсе, оны дереу өзгертіңіз.