Жаңа Forester 2013 шолуы

Жаңа Forester 2013 шолуы
Жаңа Forester 2013 шолуы
Anonymous

Көптеген жетекші кроссовер өндірушілері сияқты, Subaru конструкторлары мен инженерлері де алдыңғы модельдің негізгі концепциясын сақтай отырып, 2013 жылғы жаңа Forester-тің бет-әлпетін түбегейлі өзгертуге тәуекел етпеді.

Төбенің тегіс сызықтары мен жеңілдетілген фаралар автомобильдің сәл үлкейген өлшемдерін айтарлықтай жұмсартты - алдыңғы үлгімен салыстырғанда, жаңа «орманшы» доңғалақ базасы 2 см-ге, ұзындығы қосымша 3 см және 2,5 см-ге ұзартылған. биіктігі.

орманшы 2013 ж
орманшы 2013 ж

Интерьердің жаңа эргономикасымен бірге бұл 2013 Forester ішіндегі көрнекі кеңістікті айтарлықтай арттырды. Артқы жолаушыларға енді әлдеқайда бос орын беріледі, көліктің артқы жағындағы белгілі бір «тығыздығы» бұрыннан қалған.

Сонымен бірге автокөліктің биіктігінің ұлғаюы оның тұрақтылығына ешқандай әсер еткен жоқ, керісінше, зауыт конструкторларының тапқыр шешімдерінің арқасында 2013 жылғы жаңа Forester, алдыңғысына қарағанда тұрақтырақ болды.

Жақтау және аспаптар тақтасы да айтарлықтай бұзылғанөзгерістер - сәл сықырлаған пластик ұстағанда әлдеқайда жұмсақ, ал бақылау тақтасы автомобиль интерьерінің жалпы дизайнының көрнекті элементіне айналды.

субару форестер дизельді
субару форестер дизельді

Жаңа кроссовердің артқы орындықтары енді еден деңгейіне дейін толығымен бүктеледі, бұл салыстырмалы түрде үлкен жүктерді тасымалдауды айтарлықтай жеңілдетеді. Жаңа багаж бөліміне қоса, артқы терезе енді биіктігі бойынша реттеледі, бұл багаж бөлімін тігінен толтыруды жеңілдетеді.

Енді жүргізуші, алдыңғы жолаушы және артқы жолаушылар үшін ыңғайлы қол тіректері бар және Harman Kardon ұсынған жаңа премиум аудио жүйесі жолдан ләззат алуға көмектеседі.

Салонға кіру енді дене өлшемдерінен асып түсетін есіктердің арқасында ыңғайлырақ. Бұл жаңалық көлікке отырғанда киімге кір түспеуге мүмкіндік берді.

Subaru Forester дизелі өз класындағы отынды ең аз тұтынатын жаңартылған турбокомпрессорлық қозғалтқышты алды, ал Subaru Forester турбосы соңғы уақытқа дейін тек қымбат спорттық көліктер болатын қалақша ауыстырғыштарын алды.

subaru forester турбо
subaru forester турбо

Енді көліктің турбокомпрессорлы нұсқасында капоттағы ауа сорғышы жоқ, бұл кроссовердің аэродинамикасын арттырып қана қоймай, көліктің сыртқы түрін де тартымды етті.

Көліктің дыбыс өткізбейтіндігі ерекше мақтауға лайық. Жаңартылған материалдар мен ұлғайтылған қабат қалыңдығының арқасында, тіпті жоғары жылдамдықта жүргенде де шу деңгейікабина өте төмен, бұл көлік иесіне жайлылық береді.

Бұл тамаша нәтижеге дененің бұралу қаттылығын түбегейлі, 100%-дан астам арттырудың арқасында қол жеткізілді. Бұл тіпті қара және тегіс емес жолдарда жүргенде де сықырлауды болдырмауға мүмкіндік берді.

Орнатылған кроссовер сату көшбасшысының жалпы сезіміне келетін болсақ, жаңа 2013 Forester алдыңғы нұсқаға қарағанда әлдеқайда жақсы көрінеді, бұл оның сыныпты жалғастыратынына үміт береді.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

BMW Alpina E34 - неміс автомобиль өнеркәсібінің классигі

BMW Alpina - уақытпен тексерілген сапа

BMW Gran Turismo: техникалық сипаттамалар, баға

Техникалық сипаттамалары Toyota Windom

Kia Sportage 3 көлігін қалай дұрыс баптау керек?

Skoda Octavia шиналарының қысымы туралы барлық шындық

Артқы сәуле "Peugeot 206". Peugeot 206 жөндеу

2LTE Қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары

Кедір-бұдыр жол сенсоры: ол не үшін, қайда орналасқан, жұмыс принципі

«Nissan Teana»: баптау. Сипаттамалар және баптау опциялары

«Алдын ала» артқы жастықшаларды ауыстыру: қадамдық нұсқаулар, мүмкіндіктер, кеңестер

«Nissan Qashqai» - 100 км-ге отын шығыны: автоматты және механикалық нормалар. Nissan Qashqai

Құрғақ шұңқыр: жұмыс принципі, құрылғысы, артықшылықтары мен кемшіліктері

Жанармай құю станциясындағы резервуарды қалай толтыруға болады? Бензиннің жетіспеушілігін қалай анықтауға болады

Sintec антифризі: шолулар, техникалық сипаттамалар. Қандай антифризді толтыру керек