2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Мойындау керек, отандық автоөнеркәсіп әлі де бәсекеге қабілетсіз. Өкінішке орай, ресейлік автокөліктердің қорқынышты кемшіліктері бізді осы сегментте автокөлік сатып алудың орындылығы туралы ойлануға мәжбүр етеді. Дегенмен, үлкен қаражаттың жетіспеушілігінен көптеген автокөлік жүргізушілері әлі күнге дейін АвтоВАЗ, ГАЗ және УАЗ классикалық үлгілерін сатып алады. Біздің азаматтар отандық автомобиль өнеркәсібінің өнімдерін өз ақшасына өзгертуге дағдыланған, сондықтан классикалық үлгілердің есіктеріне дыбыссыз құлыптар қалай орнатылатыны туралы сөйлесейік.
Біріншіден, бұл процесс қарапайым және мұнда арнайы дағдылар қажет емес екенін атап өткен жөн. Бұрауышпен және аздап шыдамдылықпен қарулану жеткілікті. Құлыптарды орнату және бөлшектеу кезінде абай болу керек, себебі кейбір бөліктер есіктің ішіне түсіп кетуі мүмкін. Оларды алу үшін теріні алып тастау керек, бұл қосымша уақыт пен күш.
Зауыттық құлыптар неге қатты дыбыс шығарады? Жауап қарапайым: металл құлыптарды басқа жолмен жабу мүмкін емес, олардың шырылдаған дыбысы 500 метр радиуста барлық жерде естіледі.
Үнсіз құлыптар кәдімгі құлыптар сияқты жасалады, олардың дизайнында тек пластик бөліктер қарастырылған. Олардың арқасында қазіргі уақытта ысырма ысырмаға тиеді, шу өшеді. Неліктен отандық өндіруші мұндай қарапайым мәселені әлі шешпегені өндірушінің өзі үшін де жұмбақ. Дегенмен, жағдайды түзету әрекеттері АвтоВАЗ-дың соңғы әзірлемелерінде болды, бірақ мәселе толығымен жойылмады. Сондықтан классикаға үнсіз құлыптарды орнату бүгінгі күнге ғана емес, өзекті болып табылады.
Үнсіз құлыптарды автокөлік бөлшектерін сатуға мамандандырылған барлық дерлік дүкендерден сатып алуға болады. Айта кету керек, мұндай құлыптардың тұжырымдамасы тек Ресейде ғана бар және бұл сұрау үшін шетелдік порталдарда пайдалы нәрсе табу қиын. Олар Интернет пайда болғанға дейін бұл мәселе өзекті болған кезеңді өткізіп жіберген болуы мүмкін.
Дыбыссыз құлыптарды орнату үшін есік тұтқаларын, личинкаларды өзгерту, жаңа кілттерге, кабельдерге және орталық құлыптау жетектеріне тапсырыс берудің қажеті жоқ. Бекіту ілгегі орналасқан элементті ғана ауыстыру жеткілікті.
Процедура бірнеше кезеңде жүзеге асырылады. Бастапқыда құлыпты ұстайтын екі болт бұрап шығарылады. Элемент есіктен құлап кетпеуі үшін бөлшектелген. Мұны істеу үшін алдымен төменгі болт бұралып, элементтің төменгі бөлігі жағына қойылады. Содан кейін жоғарғы болт босатылады, элемент жойылады. Дәл сол әдісті пайдаланып, тек кері тәртіпте дыбыссыз аналогты орнату қалады.
Кейіннен, ысырма орналасқан тұғырда болт бұралып, түйреуіш бөлшектеліп, орнына жаңасы бұрандалы.
Осылайша барлық есіктердегі дыбыссыз құлыптар өзгереді. Орнату аяқталғаннан кейін элементтерді мықтап жабылатын және дененің бояуына зақым келтірмейтіндей етіп реттеу ғана қалады. Ақырында, есіктер қорқынышты дыбыс шығаруды тоқтатады, ал көршілер тыныш ұйықтай алады, сіздің қарлығашыңыз түнде де олардың тыныштығын бұзбайды.
Ұсынылған:
Chevrolet Niva балама: автокөлік сипаттамасы, қажетті шарттарға сәйкестігі және баға/сапаның арақатынасы
Біздің жолдарда сізге сәйкес көліктерді жүргізу керек. Қатаң жоғары жерді тазарту қажет, төрт доңғалақты жетегі қажет, қысқа асықтар, сонымен қатар автомобильге арналған компоненттер арзан болған жағдайда жақсы болады. Ал егер көлік ыңғайлы болса, онда бұл әдетте жақсы. Барлық осы параметрлер Chevrolet Niva сәйкес келеді. Бүгін біз бұл машинаға қысқаша тоқталамыз, толығырақ біз бүгінгі нарықтағы Chevrolet Niva-ға баламалар тақырыбын қарастырамыз
УАЗ-ды өмір салты ретінде қайта жасаңыз
Бастапқыда УАЗ кросс-көлік ретінде әзірленіп, аты аңызға айналған ГАЗ-69-ды ауыстырды. Қазірдің өзінде бұл көлік әсіресе ауыл тұрғындары арасында өте танымал және жол талғамайтын көліктер класында өз орнын лайықты түрде алады
"Kia-Cerato 3": баптау өнер ретінде
Тюнинг «Kia-Cerato 3» - автомобильге жеке көрініс беруге, салонның жайлылығын арттыруға, қозғалтқыштың қуат сипаттамаларын жақсартуға тамаша мүмкіндік. Экстерьерді, интерьерді және қозғалтқыш чиптерін баптау мүмкіндіктерін қарастырыңыз
FBEST: бөлшектерге шолулар. FEBEST үнсіз блоктар: шолулар
Febest 1999 жылы Германияда жұмысын бастады. Бастапқыда қосалқы бөлшектер тек ішкі нарықта ғана сатылса, біраз уақыттан кейін олар шет елдерге, соның ішінде Ресейге де шығарыла бастады
Полиуретанды үнсіз блоктар: шолулар, сипаттамалар, фотосуреттер
Кез келген көлікте резеңке бөлшектердің көп саны бар. Бұл әртүрлі мақсаттарға арналған втулкалар, сақиналар, қаптамалар, кілемдер, балшықтар және, әрине, дыбыссыз блоктар. Резеңке жеткілікті жылдам тозады және төмен температурада жақсы жұмыс істемейді, олар оны полиуретан сияқты тұрақты және берік материалмен ауыстыруға тырысады. Мақалада полиуретанды үнсіз блоктардың артықшылықтары мен кемшіліктері, шолулар мен сипаттамалар қарастырылады
