Жаңартылған Логан 2013

Жаңартылған Логан 2013
Жаңартылған Логан 2013
Anonim

Ресей нарығындағы ең танымал көліктердің бірі - бірінші ұрпақтың Renault Logan. Көптеген отандастарымыз мұны армандайды. Бұл модельдің сыртқы түрін ерекше тартымды деп атауға болмайтынына қарамастан. Әрине, сіз Логанды өз бетіңізше баптамасаңыз. Бүгінгі таңда көліктің сыртқы түрі оның басты кемшілігі деп айтуға болады.

Логан 2013 ж
Логан 2013 ж

Осымен, бәлкім, көліктің барлық жағымсыз жақтары аяқталады. Бірақ одан қаншама жағымды нәрселерді табуға болады! Кең салон мен жүксалғыш, сенімді қозғалтқыш, тамаша суспензия және арзан баға – бұл оның біздің елдегі табысының құрамдас бөлігі.

Бюджеттік автокөліктің мұндай танымалдылығы 2013 жылы Renault Logan-ның жасалуына итермелемегені сөзсіз. Жаңа модель біздің нарықтағы тұтынушыларды қанағаттандыруға арналған.

Көліктің сыртқы түрінен бастайық. Бұл компонентте өндірушілер алға үлкен қадам жасай алды. Олардың қайда болғанын айту керекесейіп, олар мүмкіндікті пайдаланды.

Логан шолулары
Логан шолулары

2013 жылғы Logan корпусы жаңартылған бас оптикасы мен радиатор торымен тамаша толықтырылған әдемі пішіндерге ие. Барлық элементтердің дизайны әлдеқайда талғампаз және мәнерлі болды. Өндірушілер ауа қабылдаудың орталық аймағында жұмыс істегені сезіледі. Профиль мәліметтері жақсарды. Егер сіз оны предшественникпен салыстырсаңыз, машина тезірек сыртқы көрініске ие болғанын бірден байқайсыз. Бұл әсерге шатыр тіректерінің ұзындығының ұлғаюы, тік беткейлерінің арқасында қол жеткізілді. Артқы жағын қазір тану мүмкін емес. Жүктің қақпағы биік емес сияқты. Артқы шамдар барлық жағынан әлдеқайда тартымды көрінеді.

Logan 2013 тек сыртта ғана емес, іште де жағымды болды. Жаңа дизайн кабинаға бай көрініс берді. Жоғарғы конфигурацияда иелері 7 дюймдік сенсорлық экранды көре алады. Сондай-ақ музыканы, руль дөңгелегінде орналасқан круиз-бақылау түймелерін, сондай-ақ кондиционерді ауыстыруға болатын бағаналы джойстик бар. Орындар жүргізушіге де, жолаушыларға да ыңғайлы болды. Енді олар бел аймағындағы оңтайлы бүйірлік тірекпен жабдықталған. Жоғарғы жабдық биіктікте реттелетін жүргізуші орындығымен жабдықталған. Logan 2013 салонында жолаушылар үшін жеткілікті орын бар. Тіпті ұзын адамдар да арқада өздерін жайлы сезінеді.

баптау Логан
баптау Логан

Еуропалық тұтынушылар үш қозғалтқыштың бірін таңдай алады: 1,2 литрлік 75 а.к., 1,5 литрлік 90 а.к.,сондай-ақ 0,9 литрлік 90 а.к. Бір қызығы, бүгінде осындай көлемдегі көліктер бар. 0,9 литрлік қозғалтқыш 2500 айналым кезінде 135 Нм айналу моментін дамытады. Өндірушілер турбо зарядтау көмегімен осындай нәтижелерге қол жеткізді. Механикалық беріліс қорабы арқылы көлік тас жолда да, қалада да баяуды сезбейді.

Renault Loganның жұмысы қалай өзгерді? Көлік иелерінің пікірлері оның бұдан да жақсырақ болғанын көрсетеді. Күшті руль параметрлері өзгертілді. Енді рульде түзу созылғанда да, бұрыштарда да өзіңізді сенімдірек сезінесіз. Ал тежеу қашықтығы енді 1,5 метрге қысқарды.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Тюнинг «Chery Amulet» (Chery Amulet): көлікті қалай жаңартуға болады?

Formula Energy шиналары: өндіруші, шолулар

Автокөліктегі кондиционерді қалай қосуға болады: пайдалану ережелері

Жапондық сұйық шыны Silane Guard: нақты шолулар, нұсқаулар

Дизельдік инжекторлар қалай жұмыс істейді?

МАЗ - беріліс қорабы: құрылғысы, сипаттамалары, жұмыс принципі

417 УАЗ қозғалтқышы: техникалық сипаттамалар, жөндеу, фото

Жоғары вольтты тұтану сымдары: мақсаты, жұмысы

Әртүрлі автомобиль маркаларына арналған соғылған поршеньдер

Қозғалтқышқа қанша май құю керек? Кеңестер мен айлалар

K4M (қозғалтқыш): шолулар, техникалық сипаттамалар, жұмыс температурасы, баптау

Nissan 5W40 қозғалтқыш майы: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары

Бөлінетін беріліс: бұл не, орнату және реттеу

Ресей автомобильдері: жеңіл, жүк көліктері, арнайы мақсаттағы. Ресейдің автомобиль өнеркәсібі

Тісті беріліс майлары: жіктелуі және сипаттамалары