2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Біздің нарықта алғаш пайда болған сәттен бастап және бүгінгі күнге дейін Chevrolet Cruze моделі автомобиль қауымының назарын аударды. Мұндай танымалдылықтың себебі - бұл көліктің берік дизайны мен қолайлы бағаны біріктіруінде. Бірақ бұл бәрі емес. Автокөліктің техникалық сипаттамалары, оның ішінде ең маңыздысы жерді тазарту (клиренс) оған біздің нақты жолдарды сәтті бағындыруға мүмкіндік береді. Осылайша, дизайнерлер қалада және одан тыс жерлерде ыңғайлы жүруге болатын қымбат емес, біршама стильді және технологиялық жетілдірілген көлікті жасай алды. Бүгін біз Chevrolet Cruze дизайнын, техникалық сипаттамаларын, клиренсін және оның басқа мүмкіндіктерін егжей-тегжейлі қарастырамыз.
Сыртқы
Әрине, көліктің сыртқы дизайны оның күшті жақтарының бірі болып табылады. Иілген бедерлі төбесі мен «үрленген» қанаттардың арқасында автомобиль өте спорттық және серпінді көрінеді. Модельдің көптеген «сыныптастары» дизайнда одан әлдеқайда артта қалды. Алдыңғы бөлігі қымбат дене профиліне өте сәйкес келеді. ТорРадиатор көлденең жолақ арқылы екі тең емес бөлікке бөлінген, ал сәл қисық фаралар жоғары қарай жүгіреді. Көліктің сыртқы түрі төрт есікті купеге өте ұқсас - бүгінгі күндегі ең сәнді кузов үлгілерінің бірі.
Өлшемдері және магистраль
Chevrolet Cruze седанының келесі өлшемдері бар: ұзындығы 4597, ені 1788, биіктігі 1477 мм. Хэтчбек седанға қарағанда 87 мм қысқа. Вагон седанға қарағанда 78 мм ұзын. Ал оның төбесінде шатырдың рельстері орнатылса, онда ол 44 мм жоғары. Модельдің доңғалақ базасы 2685 мм. Седанның жүк салғышының көлемі – 450 литр, хэтчбек – 413, вагон – 500 литр. Жүктің еденінде толық өлшемді қосалқы шина бар. Артқы орындықтарды бүгу арқылы багаж бөлімінің дыбыс деңгейін арттыруға болады.
Тазалық
«Chevrolet Cruz» біздің ендіктерде өзінің қызықты дизайнымен ғана емес, сонымен қатар жеке секторға кіруге жеткілікті, оның түбі туралы алаңдамай, жерді тазартуымен де танымал болды. машина. Модельдің жердегі клиренсі дене түріне және кейбір нюанстарға байланысты.
Chevrolet Cruze седанының клиренсі ресми түрде 16 см. Шындығында бұл мүлдем дұрыс емес. Біріншіден, егер сіз төменгі бампер жастықшасын ескерсеңіз, ол 2 см аз болады. Екіншіден, жемнің көтерілуіне байланысты көліктің артқы жағындағы жер клиренсі көбірек. Мұнда ол шамамен 22 сантиметрге жетеді.
Chevrolet Cruze хэтчбекінің клиренсі паспорт деректері бойынша 155 миллиметрді құрайды. Егер сіз қабаттасуды ескерсеңіз, ол 135 мм болып шығады. Әрине, жолсыздамұндай деректермен кете алмайсыз, бірақ біздің қалаларда сенімді жүру үшін бұл жеткілікті.
Ал Chevrolet Cruze вагоны бізге не дайындады? Бұл модификацияның клиренсі седанмен бірдей. Тек мұнда жүктеменің жоғарылауына байланысты арна сәл төмен.
Жер клиренсі жоғарылады
Қозғалтқыш қорғанысын орнатсаңыз, «Chevrolet Cruz» қымбат миллиметрді қосымша жоғалтуы мүмкін. Онсыз ішкі жолдарда жүрмеген дұрыс. Бұл клиренстен тағы бір-екі сантиметр минус. Ал жүксалғышқа тиеп, 5 жолаушыны көлікке салсаңыз, клиринг одан да азаяды. Сондықтан көбі оны көбейтуге барады. Бұл үш жолмен жасалады:
- Ең көп тараған әдіс - бос орындар. Олар амортизаторлардың катушкаларының арасына орналастырылатын барлық түрдегі материалдардан (пластик, резеңке, алюминий және т.б.) жасалған төсемдер. Бұл модификация автокөлікті бірнеше сантиметрге көтеруге мүмкіндік береді, бірақ жолаушылардың жайлылығына әсер етеді - суспензия қатты болады. Сонымен қатар, көптеген сарапшылар көліктің дизайнында мұндай араласуды ұсынбайды.
- Үлкен дискілерді орнату. Бұл әдіс автомобиль үшін қолайлы. Ол саңылауды ұлғайтуға мүмкіндік береді, бірақ жайлылыққа әсер етеді – жолаушылар жолдағы бұдырларды көбірек сезінеді.
- Соңғы, ең аз таралған әдіс - корпус пен тірек тіректер арасындағы алшақтықты ұлғайту.
Бәсекелестер
Көпшілік Chevrolet Cruze моделінің клиренсі соншалықты үлкен емес деп айтады. Барлықоны қай көлікпен салыстырғаныңызға байланысты. Кроссоверлермен салыстырғанда, әрине, Cruz клиренс бойынша әлдеқайда артта қалды, бірақ егер сіз оны C класындағы бәсекелестермен салыстырсаңыз, мұнда жағдай мүлдем басқаша. Мысалы, «Citroen C4» клиренсі небәрі 120 мм, «Hyundai Elantra» - 150 мм, «Skoda Octavia A5» - 160 мм, «Ford Focus 2» - 150 мм. Және бұл мотор қорғаусыз көрсетілген өндірушінің деректері.
Интерьер
Сыртқы бөлігі талқыланды, енді ішіне қарайық. Салон да бізді жерге қаратқан жоқ. Көру ғана емес, қолмен ұстау да қызық. Мұнда бәрі егжей-тегжейге назар аударады. Қызықты архитектура және алдыңғы панельдегі «матаның астындағы» сәтті кірістірулер бірден көзге түседі. Бірақ бұл машина орналасқан баға санатын ескере отырып, таңқаларлық емес кемшіліктер де жеткілікті. Бүкіл интерьер кері әсерге толы. Түймешіктер анық емес басылады, ал қолғап бөлімі біркелкі жабылмайды. Интерьер дизайнына келетін болсақ, Круз ең қызықты корейлердің бірі. Бірақ құрылыс сапасы туралы айтатын болсаңыз, оның әлсіз жақтары бірден ашылады.
Бірақ интерьер өте кең. Үш ересек адам артқы қатарға оңай орналасады. Жүргізуші орындығы жеткілікті төзімді бүйірлік тірекке және реттеудің кең ауқымына ие. Руль дөңгелегін де өзіңізге ыңғайлы етіп реттеуге болады.
Жабдық
Негізгі конфигурацияда автомобильдің жабдықталуы өте аскеттік: ақылы кондиционер, электрлік және жылытылатын айналар, алдыңғы электр терезелері, қарапайым аудиожүйе және желдеткіштерартқы қатардағы жолаушылар үшін.
Қымбат нұсқаларда бәрі маңызды: жылытылатын алдыңғы орындықтар, климаттық бақылау, 7 дюймдік сенсорлық экраны бар мультимедиялық жүйе (навигатор, дауыстық басқару, Интернетке кіру нүктесі, артқы көрініс камерасы), круиздік бақылау, былғары интерьер, және көптеген жақсы кішкентай нәрселер.
Жолда
Автокөліктің дизайны оның қарапайым, бірақ әлі де динамикалық машиналарға жататынын көрсетеді. Chevrolet Cruze клиренсі бұл әсерді аздап бұзады. Жолда автомобиль спорттық туралы барлық иллюзияларды толығымен жояды. Автокөлік үш қозғалтқышпен жабдықталуы мүмкін, олардың екеуі бензин, көлемі 1,6 және 1,8 литр; және бір дизель - 2,0 литр көлемі. Екі беріліс қорабы бар: 5 жылдамдықты механикалық және 6 жылдамдықты автоматты.
Қорытынды
Бүгін біз Chevrolet Cruze көлігінің күшті және әлсіз жақтарын қарастырдық: өнімділік, тазарту, дизайн, сыйымдылық және т.б. Бұл көлік туралы әсерлер өте қарама-қайшы. Бағасына қарасаң бәрі орнына түседі. Көліктің соңғы нұсқасы шамамен 15 мың доллар тұрады. Баға мен сапаның осындай үйлесімімен автомобиль өте тартымды. Заманауи дизайн, қандай да бір динамикалық сипаттамалары және Chevrolet Cruze клиренсі оны қалада өзін көрсетуді және табиғатқа баруды ұнататын жас отбасылар үшін жақсы нұсқаға айналдырады.
Ұсынылған:
Жер клиренсі жоғары толық жетекті минивендер: сипаттамалары мен техникалық сипаттамалары бар автомобильдер тізімі
Жер клиренсі жоғары толық жетекті минивэндер: сипаттамасы, рейтингі, техникалық сипаттамалары. Жоғары клиренсі бар толық жетекті микроавтобустар: тізім, мүмкіндіктер, фотосуреттер
Chevrolet Cruze клиренсі
Жерді тазарту - бұл біздің клиенттерді сатып алу кезінде қызықтыратын автокөліктің маңызды сипаттамаларының бірі. Бұл параметрге мұндай назар аудару ішкі жолдардың ең жақсы сапасына байланысты емес
Renault Logan клиренсі қандай? Renault Logan сипаттамалары
Ресейлік жолдарда жүру мүмкіндігін ескере отырып, Renault Logan клиренсі 155 мм шегінде есептелді, ал еуропалық нұсқа бар болғаны 135-140 мм. Алайда, көлікті сатып алғанда ресейлік сатып алушылар бірауыздан оның төмен екенін айтты. Шынында да, Ресейде жұмыс істеуге арналған автомобильдердің көпшілігі үшін клиренс 170 мм құрайды, тіпті бұл көрсеткіш әрқашан ресейлік жолдардағы жұмыс жағдайларына сәйкес келмейді
Chevrolet Orlando автокөлігінің клиренсі қандай және оны қалай арттыруға болады?
Chevrolet Orlando - маневрлік, жайлылық, практикалық және мәнерлі сыртқы түрі сияқты қасиеттерді бір уақытта біріктіре алатын американдық автокөліктердің бірі. Мұның бәрі оны өз класындағы ең танымал жол талғамайтын көліктердің біріне айналдырады. Дегенмен, оның Ресейдегі ең танымал джипке айналуына кедергі келтіретін негізгі кедергі оның таңқаларлық төмен клиренсі болып табылады
Ержүрек американдық «Chevrolet Orlando» клиренсі 165 мм
Chevrolet Orlando – еуропалық автокөлік нарығының үлесін алу үшін жасалған американдық алдыңғы жетекті «миссионер». Бұл минивэн үнемді, практикалық, ескі әлемнің орташа тұрғынының күнделікті қажеттіліктеріне бағытталған