Қар жүргіш майы 2т. Мотул қарда жүретін май

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Ресейдің қатты қысы жағдайында кейбір аймақтарда тек қарда жүретін көліктермен жүруге болады. Бұл жағдайда жолсыз жүру оңай болады. Қарда жүретін жүйелер мерзімді жөндеуді қажет етеді. Бұл процедураны орындау үшін сізге дұрыс майлау материалын таңдау керек.

Қозғалтқыштар екі тактілі (2т) және төрт тактілі (4т) болуы мүмкін. Олар үшін арнайы құралды таңдау керек. 2 тонна қарда жүретін көліктерге арналған қай майды таңдаған дұрыс, сарапшылардың кеңесі оны анықтауға көмектеседі. Танымал брендтер келесіде талқыланады.

Жалпы ұсыныстар

2 тонналық Taiga, Buran немесе шетелдік BRP қар көлігіне майды сатып алғанда, өндірушінің нұсқауларын мұқият зерделеу керек. Бұл жағдайда қарапайым автомобиль майы мүлдем жарамсыз. Қарда жүретін көліктің қозғалтқыш жүйесі майлау материалы сипаттамалардың тұтас жиынтығына ие болуы керек етіп жасалған.

Құрылғының тұрақты жұмысы, сондай-ақ жүргізушінің қауіпсіздігі екі тактілі қозғалтқышқа техникалық қызмет көрсету үшін шығын материалдарын дұрыс таңдауға байланысты. Мұндайлар үшінжағдайларда, көптеген танымал өндірушілер арнайы майлар жасайды. Олар қатты аязда да мотордың тұрақты жұмысын қамтамасыз етеді.

Қарда жүретін саяхаттар экстремалды саяхат ретінде жіктеледі. Қарда жүретін май 2t тіпті жоғары жүктеме кезінде де механизмдерді сенімді қорғауды қамтамасыз етуі керек. Сондықтан ұсынылған өнімді таңдауға барлық жауапкершілікпен қарау керек. Әйтпесе, моторды мерзімінен бұрын жөндеуге жол берілмейді.

Түпнұсқа немесе баламасы?

Қарда жүретін қозғалтқыштарға арналған майлау материалдарының түрлерін ескере отырып, өнімдердің екі негізгі тобын атап өткен жөн. Түпнұсқа және аналогты майлар бар. Шетелдік қымбат көліктердің кейбір өндірушілері қозғалтқыштарының картеріне тек түпнұсқа майды құюды талап етеді. Мұндай компанияларға, мысалы, канадалық BRP бренді кіреді.

Аналогты майлар жан-жақты. Олар берілген техникалық сипаттамалары бар көптеген екі тактілі қозғалтқыштар үшін жарамды. Майлардың осы санатында Motul, Bardahl және басқа да көптеген өндірушілердің майлары жоғары сұранысқа ие. Олар қозғалтқыштардың осы санаты үшін арнайы өнімдер желісін әзірлейді.

Өндіруші картерге тек түпнұсқа майды құюды ұсынса, бұл талап орындалуы керек. Басқа қосылыстарды пайдаланған кезде қозғалтқыштың тұрақты жұмысы бұзылуы мүмкін. Егер өндіруші бұл мәселе бойынша тек жағармайдың негізгі сипаттамаларын көрсете отырып, нақты нұсқаулар бермесе, сізаналогты сатып алыңыз. Оның құны түпнұсқадан аз болады.

Мұнайдың негізгі қасиеттері

Снегоход майы 2т «Мотул», «Лукойл», «Равенол» және басқа брендтердің белгілі бір сипаттамалары бар. Екі тактілі қозғалтқыштардағы жағармай жанармаймен араласады. Сондықтан ол қозғалтқыш жұмысы кезінде бензинмен бірге жанып кетеді. Бұл мүмкіндік майдың жақсы ерігіштігі болуы керек екенін анықтайды.

Майлауды бензинмен мұқият араластыру керек. Сонымен қатар, мұнай құрамына бөтен компоненттердің кіруіне жол берілмейді. Оның құрамында көп күл және түтін болмауы керек. Жанармай қоспасы жанып кеткенде күйе пайда болмауы керек. Сондықтан майдың тазалығы жоғары болуы керек.

Майлау материалдары қозғалтқыштың металл беттерінің механикалық тозуына жол бермеуі керек. Төмен температурада агент қатып қалмауы керек, өзінің бастапқы сипаттамаларын жоғалтпауы керек. Сондай-ақ, заманауи қосылыстарды пайдаланған кезде жүйеде коррозия немесе тотығу іздері жоққа шығарылады.

Мотул майы

Осы санаттағы ең танымал әмбебап өнімдердің бірі - Motul қарда жүретін май 2t. Ұсынылған майлаушы -45ºС аязда да өтімділігін жоғалтпайды. Бұл жағдайда жүйеде көміртегі шөгінділері түзілмейді. Бұл қозғалтқыштың жұмыс істеу мерзімін едәуір ұзартуға мүмкіндік береді.

Motul майының құрамында арнайы қоспалар бар. Олар арқасында қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін арттыруға мүмкіндік бередіжүйенің ішкі бөліктерін таза ұстау. Бұл ретте пайдаланылған газдардың уыттылығының көрсеткіші төмендейді.

Қозғалтқыш тұрақты және тегіс болады, бензин шығыны азаяды. Қарда жүретін машина тыныш қозғалады, діріл деңгейі айтарлықтай төмендейді. Жанармай қоспасына майды жиі қосудың қажеті жоқ. Бұл өнімнің қызмет ету мерзімі ұзақ.

Кемшілігі – жағымсыз ерекше иіс. Бұл қозғалтқыштың жұмысына ешқандай әсер етпейді. Бағасы 580-600 рубль. литріне.

Лукойл майы

Кейбір қар көлігі иелері Motul майының тым қымбат екенін айтады. Сондықтан олар неміс брендіне балама іздеуге тырысуда. Отандық өнім арзанырақ. Бұл саладағы көшбасшылардың бірі – Лукойл. Мұндай құралдың бағасы 450-500 рубльді құрайды. литріне.

Отандық өндірушінің екі тактілі қозғалтқыштарына арналған майлардың сапасы жоғары. Барлық жағармайлар белгіленген халықаралық сапа стандарттарына сәйкес өндіріледі. Сондықтан ұсынылған брендтің өнімдері өнімділігі жағынан шетелдік аналогтардан еш кем түспейді.

Отандық майдың артықшылығы - жасанды заттардың болмауы. Белгісіз шыққан өнімдер түпнұсқадан айтарлықтай ерекшеленеді. Мұндай құралдар қозғалтқышты зақымдауы мүмкін, оны жарамсыз етеді. Бұл себептер ұсынылған өнімдерге деген жоғары сұранысты түсіндіреді.

Басқа брендтер

Арналған майдың басқа маркаларықарда жүретін көліктер 2т. Бағалар өнімнің сапасы мен ерекшеліктеріне байланысты.

Бір танымал қарда жүретін қозғалтқышты жағармай - Liqui Moly. Бұл неміс өндірушісі толығымен синтетикалық негізде өнімдер желісін жасады. Мұндай майлардың құны 700-1000 рубльді құрайды. литрге. Ұсынылған өнім жоғары өтімділікпен ерекшеленеді. Оны жасауда соңғы технологиялық әзірлемелер қолданылады. Бұл майды жоғары сапалы және сенімді етеді.

Түпнұсқа май

Олардың қарда жүретін көліктері үшін канадалық BRP компаниясы 2т қарда жүретін көліктерге арналған майлар сериясын шығарады. Мұндай өнімдердің құны шамамен 800-1100 рубльді құрайды. Бұл кез келген жағдайда екі тактілі қозғалтқыштардың тұрақты жұмысын қамтамасыз ететін жоғары класты қосылыстар. Майлаудың сапасына үнемдемеген дұрыс. Қарда жүретін көлікті жөндеу әлдеқайда қымбатқа түседі.

Тісті беріліс майлары

Ұсынылған майды қарда жүретін көліктің қорабына құюға қатаң тыйым салынады. Бұл майлау материалдарының екі түрлі категориясы. Олар жарамсыз жағдайларда пайдалануға арналмаған. Редуктор майын кәдімгі мотор майымен араластыру қар көлігінің жүйелерін зақымдауы мүмкін.

Мұндай әрекет беріліс қорабын зақымдайды. Бұл жағдайда бүкіл қозғалтқышты өзгерту қажет болады. Трансмиссиялық майлар жоғары температурада жұмыс істеуге арналмаған. Сондықтан олар өздерінің қорғаныш қасиеттерін жоғалтады. Мұның алдын алу үшін барлық майлау материалдары өндірушінің нұсқауларына сәйкес қатаң түрде пайдаланылады.

Қар жүретін көліктің беріліс қорабы үшін арнайы құралдар әзірленді. Оларға белгілі бір қоспалар жиынтығы кіреді. Мұндай қосылыстар тіпті өте суық жағдайда да анық беріліс ауыстыруды қамтамасыз ете алады.

Танымал 2t қарда жүретін майлардың ерекшеліктері мен сипаттамаларын қарастырғаннан кейін сіз көлігіңіздің қозғалтқышы үшін ең жақсы өнімді таңдай аласыз.