Қорықты ұшыру - маңызды деталь
Қорықты ұшыру - маңызды деталь
Anonim

Автокөліктердің тиеу-түсіру агрегаттарын жүргізу үшін қуаттандырғыштың қосымша қуат көздерін пайдалану қажет. Құрылғылардың бір немесе бірнеше түрлері қозғалтқыштан жетектерге жұмыс күшін береді. Бұл жерде сізге ұшқыш (PTO) қажет.

Қуатты алу
Қуатты алу

PTO таңдау

PTO таңдау қосымша жабдықтың түріне және жоспарланған тапсырмаларға байланысты. Оңтайлы жұмыс, сапа, оңай орнату, монтаждау жұмыстары бар қораптың жалпы құнының төмендеуі ескеріледі. Қолдану саласына байланысты қуатты қажет ететін жұмыс блогына күш беретін PTO-ға әртүрлі типтегі жетек механизмдері қосылады. Қосымша жабдыққа қойылатын техникалық талаптар қай блоктың ең қолайлы екенін анықтайды. ПТО-ның қуат блогымен және беріліс қорабымен өзара әрекеттесуі маңызды болғандықтан, қуат алу қозғалтқышы мен беріліс қорабымен құрылымдық түрде үйлестірілуі керек.

  • Жүйедегі жоғары қысымды пайдалануқолданылатын құбырлар мен гидравликалық сорғылардың көлемін азайтуға мүмкіндік береді, бұл орынды үнемдейді және салмақты азайтады.
  • Гидравликалық сорғыны қорапқа тікелей қосу орнату құнын төмендетеді.
  • Үлкенірек PTO қатынасы шу мен отын шығынын азайтатын иінді біліктің жылдамдығын төмендетуге мүмкіндік береді.
ПТО КАМАЗ
ПТО КАМАЗ

Тәуелді типті қуаттандырғыш

Муфтаға тәуелді PTO механикалық беріліс қорабында орнатылған. Оларды қозғалтқыш бос тұрғанда ғана пайдалануға болады. Оларды орнату оңай және салмағы аз. Қолмен беріліс қорабының аралық білігімен қозғалатын таңдау қорабы беріліс қорабы корпусының артқы жағына бекітілген. Шығарылатын қуатпен жылдамдық қозғалтқыштың жылдамдығымен және беріліс қорабы қатынасымен анықталады. Қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда, ілінісуге тәуелді қуаттандырғышты пневматикалық жүйе арқылы іске қосуға болады. Арнайы көлік қолмен беріліс қорабымен жабдықталған болса және оны жолда таңдаудың қажеті жоқ болса, ілініске тәуелді қуат алу құралы қолайлы.

Тәуелді жүйенің артықшылықтары

  • Тәуелді PTO салмағы тәуелсіз ПТО-дан аз.
  • Қозғалтқыш қуаты ысырап болмайды, өйткені ілінісуге қарамастан PTO сияқты жүйе арқылы гидравликалық май үздіксіз айдалмайды.
  • Құрылымы қарапайым және берік, талап етілетін техникалық қызмет көрсету минималды және орнатуға төмен шығындарға қол жеткізуге болады. Көлік құралын жылжытқан кезде қуат тұтқасын қосу мүмкін еместігін қауіпсіздік артықшылығы деп санауға болады.

Отандық көліктерге арналған тәуелді PTO үлгілері

  • КАМАЗ қуат тұтқасы беріліс қорабының жоғарғы люкіне орнатылған: MP02, MP03, MP08, MP27, MP55.
  • Беріліс қорабының оң жағындағы люкке: MP01, MP05, MP07, MP15, MP21, MP22, MP29, MP41, MP50, MP57, MP73, MP74.
  • Беріліс қорабының сол жағындағы люкке: MP39.
  • Беріліс қорабының артқы жағына: MP23, MP28, MP47, MP48.
  • Тасымалдау корпусының жоғарғы люкіне: MP24, MP32.
  • ГАЗ қуат тұтқасы беріліс қорабының оң жағындағы люкке орнатылған: MP01, MP05, MP07, MP15, MP29, MP41, MP73, MP74, MP82.
GAZ 53 ұшағы
GAZ 53 ұшағы

Ескі ГАЗ-53 үлгісі үшін

ГАЗ-53 КСРО-дағы ең үлкен жүк көлігі болды. Оның шассиінде де арнайы техника, атап айтқанда жанармай таситын көліктер шығарылды. Сорғыны басқару үшін жанармай таситын көлікке 4 жылдамдықты беріліс қорабының оң бүйірлік люкіне бұралған ГАЗ-53 қуат түсіру қорабы орнатылған. Кардан арқылы айналу сорғыға беріледі. Қосу механикалық. 53b-4202010-08 модификациясы слоттармен, ал 53b-4202010-09 фланецтермен қосылған. Максималды берілетін қуат өте аз: 9,42 кВт.

GAZ ұшағы
GAZ ұшағы

Тәуелсіз типті қуаттандырғыш

Муфтадан тәуелсіз қуат алу құрылғысын қуат блогы және кез келген түрдегі беріліс қорабы бар автомобильге орнатуға болады. Оны жылжытқанда және стационарлық жабдықта қосуға болады. Тәуелсіз PTO оны көліктің сыртынан қосу үшін де қолайлы. Толық қуаттандырғышқа үздіксіз қол жеткізуді қажет ететін көліктер үшінілініс тәуелсіздігі жалғыз шешім.

Қолмен беріліс қорабы үшін: қуаттандырғыш қозғалтқыштың маховигі арқылы басқарылады және қозғалтқыш пен механикалық беріліс қорабы арасына орнатылады. Тек қуат блогы жылдамдық пен қуатты басқарады. Қуат қабылдағыштарында үйкеліс муфтасымен жасалған электропневматикалық/гидравликалық қосылу жүйесі бар.

Автоматты беріліс қорабы үшін: PTO алдыңғы жағында беріліс қорабының жоғарғы жағында орнатылған. Ол қозғалтқыштың маховигі арқылы крутящий түрлендіргіш арқылы қозғалады, ол күшті жетекті берілістің көмегімен жетек күшін қуаттандырғышқа береді. Сондықтан PTO түрлендіргіш жылдамдығына әсер етпейді. Қуат алу құралы электр және гидравликалық жүйелермен, соның ішінде көлік жүргізу кезінде іске қосылады.

Муфта тәуелсіз

Қорап қозғалтқышқа орнатылған. Ол қозғалтқыштың таратқыш білігінің жетегі арқылы іске қосылады. Бұл қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, PTO көлік құралының қозғалуына немесе тоқтап тұрғанына қарамастан жұмыс істейтінін білдіреді. Гидравликалық жетекті іске қосу гидравликалық сорғыға орнатылған қауіпсіздік клапаны арқылы жүзеге асырылады.

Тәуелсіз PTO үлгілері

  • КАМАЗ КОМ, беріліс қорабының оң жақ люкіне орнатылған: MP121-4202010, MP119-4202010, MP123-4202010.
  • Беріліс қорабының сол жағындағы люкке: MP114-4202010.
  • Беріліс қорабының артқы жағына: MP105-4206010.
MAZ разряды
MAZ разряды

МАЗ қораптарын орнату

Қолмен беріліс қорабында MAZ қуат тұтқасы солға немесе оңға орнатылған. Орналасу жұмыс білігінің бағытына әсер етеді,сондықтан гидравликалық қондырғының сорғысының орналасқан жері бойынша. Резеңке төсеніштердің, металл және паронитті тығыздағыштардың көмегімен тісті берілістер арасындағы қашықтық реттеледі. Орнатылған қуат қорабының бірінші сынақ жұмысында айналу моменті төмен болуы керек. Тісті тістерді кию керек.