Мәскеуде ескі көлікті сатып алу керек пе: пікірлер
Мәскеуде ескі көлікті сатып алу керек пе: пікірлер
Anonim

Өмірдегі әрбір адамның дерлік көлік сатып алу туралы сұрағы бар. Сіз әрқашан ең аз жүгірісі бар, бір иесі бар, боялған бөлшектері жоқ, толық қызмет көрсету тарихы бар, максималды конфигурацияда жақсы автокөлікті тапқыңыз келеді. Иә, және нарықтағыдан төмен бағамен! Бірақ мұндай көлікті табу өте қиын. Сондықтан адамдар жиі Мәскеуге көлікке баруды шешеді. Қала неғұрлым үлкен болса, соғұрлым көліктер көп. Сондықтан ең жақсы нұсқаны табу оңайырақ. Мәскеуде көлік сатып алған дұрыс па?

Мәскеуде көлік сатып алған дұрыс па?
Мәскеуде көлік сатып алған дұрыс па?

Барлық көліктер әдетте үш санатқа бөлінеді: жаңа, бес жасқа толмаған, бес жастан асқан. Әртүрлі санаттар болса, таңдау шарты басқа.

Мәскеуден жаңа көлік сатып алу керек пе

Мультипренді дилерлердің сайттарына кіргенде, баға бірден көзге түседі. Олар ресми дилерлерге қарағанда төмен. Көбінесе бұл өтірік. Басқа қаланың адамы мұндайды таңдайдыавтокөлік салоны. Телефонда оған көліктің қоймада екенін айтады, ал жеңілдік, мысалы, модельдер ауқымының өзгеруімен байланысты. Сатып алушы Мәскеуге жүз, мүмкін мың шақырымнан астам жол жүреді.

Келгеннен кейін оған көлікті қоймадан салонға жеткізу құны көрсетілген келісім-шарт беріледі. Ол төлейді. Енді ғана оған көлік анық ақаумен әкелінеді. Әрине, адам сатып алудан бас тартады. Жеткізу үшін ақшаны ешкім қайтармайды. Ең жағымды жағдай емес, солай ма? Келісім-шартқа қол қоюдан бас тартсаңыз да, сіз әлі де қызылсыз. Салондар осыған сенеді. Егер сіз бас тартсаңыз, сізге арзанырақ көлік сатып алу ұсынылады, оны өз қалаңызда сатып алуға болады. Теріс пікірлер осылай шығады.

Мәскеуден жаңа көлік сатып алуым керек пе? Сіздің қалаңыздың автосалонында дұрыс көліктің болмауы мүмкін. Жаңа автокөлікті тек ресми дилерден немесе белгілі мультибрендтік орталықта сатып алған жөн. Әрқашан салонның шолуларын онлайн тексеріңіз. Осылайша сіз алаяқтарды оңай жоя аласыз. Көптеген адамдардың Мәскеуде танысы немесе досы бар. Орталыққа/салонда қоңырау шалуын сұрап көріңіз. Ол дұрыс көліктің бар-жоғын тексереді. Көлік құралының лицензиясы бар-жоғын тексеріңіз. Олай болмаса, Мәскеуде түнеуге тура келеді. Әдетте, PTS бір-үш күн ішінде жасалады.

Мәскеуде автосалоннан жаңа көлік сатып алған дұрыс па?
Мәскеуде автосалоннан жаңа көлік сатып алған дұрыс па?

Қосылған көліктер

Енді көрейік, Мәскеуде ескі көлік сатып алуға тұрарлық па? Пайдаланылған автокөліктерді екі топқа бөлу керек: бес жылға дейін және одан да жоғары. олбөлу өте ерікті. Көліктің жүгірісіне әлі де қараған дұрыс. Профайл автомобильдің жұмыс істеу уақытын жанама түрде көрсетеді. Неліктен жанама? Бір жүрісі бар екі көлікті алайық, мысалы, жүз мың шақырым. Біріншісі тек тас жолда, сағатына орташа есеппен жүз шақырым жылдамдықпен жүреді. Мұндай машинаның моторының жұмыс уақыты небәрі мың сағатты құрайды.

Екіншісі тек қаланы айналып жүреді. Ал Мәскеудегі кептелістер туралы бәріміз білеміз. Орташа жылдамдық сағатына шамамен жиырма шақырым болады. Мотордың жұмыс уақыты бес есе ұзағырақ! Сондықтан тозу да үлкенірек. Көбінесе адамдар Мәскеуге премиум-класс көлігіне келеді. Мұндай машина қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда бірнеше сағат тұра алады. Күн сайын. Тұрыңыз және иесі шыққанша күтіңіз.

Енді Мәскеуде ескі көлікті сатып алу керек пе деген сұраққа оралайық? Мұндай сатып алулар туралы пікірлер де араласады.

Жүрісі төмен жаңа көліктер

Бұл санатқа жүрісі 80 мың километрге дейінгі, бес жылға дейінгі автокөліктер кіреді. Мәскеуде көлік сатып алған дұрыс па? Мұндай шешімді қолдайтын және оған қарсы көптеген дәлелдер бар, олар туралы төменде оқи аласыз.

Просстар

Көліктердің тамаша таңдауы

Мәскеуде көлік сатып алу керек пе екенін білмейсіз бе? Ал Мәскеу облысында көліктер көп. Елордаға келген соң, облыстағы нұсқаларды неге қарастырмасқа? Сәйкес көшірмені таба алмасаңыз, мұны әрқашан есте ұстаған жөн. Мәскеуде таңдау көп емес, Мәскеуде сирек кездесетін көліктер бар, олар жай ғана сіздің қалаңызда болмауы мүмкін. Тіпті «жапондық үй нарығын» жақсы көретіндер де таба аладыШығыста бұрын-соңды болмаған оң рульді көліктер бар. Мұндай жағдайларда сұрақтың жауабы анық: «Мәскеуде көлік сатып алуға тұрарлық па?».

Бағалар

Көптеген адамдар арзан бағаға байланысты Мәскеуге көлік алу үшін барады. Иә, аукционда провинцияларға қарағанда көбірек тастай аласыз. Мәскеуде өмір сүру жылдамдығы жоғарырақ. Адамдар көлігін тезірек сатқысы келеді. Немесе несиені шұғыл төлеу керек болуы мүмкін.

Пакет

Иә, көбінесе Мәскеуде максималды конфигурациядағы көліктерді жиі кездестіруге болады. Себебі өте қарапайым. Мәскеуде халық әлдеқайда бай. Адамдар салонға бір рет келгеннен кейін толық конфигурацияда автокөлік сатып ала алады. Қажетсіз опциялар үшін артық төлей отырып, көлікті дереу алыңыз. Бірақ бұл сізді көлікті күтуден сақтайды.

Мәскеуде көптеген әртүрлі автотаңдау компаниялары бар. Бұл тапсырманы айтарлықтай жеңілдетеді. Сіз жай ғана қажетті көлікті іздеуге тапсырыс бере аласыз. Қызмет үшін төлеңіз. Мәскеуге көлікті қайта тіркеу, сатып алу-сату шартын жасау үшін ғана келу. Содан кейін дереу үйге барыңыз. Автоматты таңдауды таңдауды шешсеңіз, әрқашан компания туралы Интернеттегі пікірлерді оқыңыз. Бұл опция көлікті онша білмейтіндерге немесе жеке уақытын осыған жұмсағысы келмейтіндерге/осыған жарайды.

Бірақ тақырыптағы әңгімелерде бәрі соншалықты керемет емес: Мәскеуде ескі көлік сатып алу керек пе? Автокөлікшілер астанада көліктерді табу туралы шолуларда келесі кемшіліктерді атап өтеді:

Алаяқтық

Бұл барлық ірі қалалардың ең үлкен проблемасы. Әсіресе Мәскеу. Қатты соққыға жығылған, жинақталған көліктердің үлкен саны,қысқартулар да бар. Несие төленбеген көліктер көп. Құқықтық ақаулары бар көліктер әрқашан техникалық ақаулары бар немесе дене геометриясы бұзылған көліктерге қарағанда дерлік нашар. Техникалық мәселелерді шешуге болады. Егер сіз апатқа ұшырамасаңыз, дененің сынған геометриясы ешқандай түрде көрінбеуі мүмкін. Жағымсыз жағдайға түспеу үшін алаяқтардың схемаларын зерттеңіз.

Мәскеуге баратын жол

Мәскеу жолында уақыт пен ақшаны жұмсау керек. Сіз тұруға және тамаққа ақша жұмсауға тура келуі мүмкін. Мұны әрқашан ескеру керек.

Трафик

Мәскеулік көліктердің барлығы дерлік үлкен кептелісте. Бұл тіпті демалыс күндері көліктерге де қатысты. Кептеліс көліктің техникалық жағдайын жақсартпайтыны сөзсіз. Оған қоса, көлік іздеп жүргенде бір-екі сағат кептелісте оңай тұрып қалуға болады. Қалада жүру үшін қоғамдық көлікті таңдаған дұрыс.

Бояу ақаулары

Мәскеуде жеңіл апаттар тағы көп, соның салдарынан көліктің кузовы аздап зардап шегеді. Сонымен қатар, автомобильдің қуат жақтауы мүлдем зардап шекпейді. Автотұрақ мәселесі де бар. Нәтижесінде, көптеген көліктердің бамперлері, түпнұсқа емес немесе жаңартылған бамперлері, боялған қанаттары және т.б. болды.

Мәскеуде жүгіріс шолулары бар көлік сатып алу керек пе?
Мәскеуде жүгіріс шолулары бар көлік сатып алу керек пе?

Такси көліктері

Бұл көліктер жаңа емес. Қандай такси жүргізушісі бар болғаны 60-80 мың шақырым жүріп, мысалы, Solaris деген жаңа көлікті сатады? Әлде такси қызметі мұндай көлікті сататын шығар? Әрине сатады. Тек бұралған жүгіріспен. Ал нақты жүгіріс оңай 200-400 мың шақырым болуы мүмкін. Әр адам көлікті түсінуі міндетті емес. Кейбіреулер сізге тамаша нұсқаны таңдауға оңай көмектесетінін ойлап, достарын көмекке шақырады. Көлікке тек достар ғана қарайды. Олар жасырын ақаулықты немесе күшті апаттың ізін байқамауы мүмкін. Сондықтан адамдар мұндай тұзаққа түсті. Олар қазір кіріп жатыр. Олар ақшаларын алады. Бұл Мәскеуде көлік сатып алу-сату туралы ойлаудың тағы бір себебі.

Дилер

Олар барлық жерде. Көлікті әрқашан иесінен сатып алыңыз. Егер адам сізге иесінің ағасы/сәйкестігі екенін айтса, сенбеу керек. Көліктің иесі емес, мүмкін болатынын көрсетіңіз. Бірақ ол келісім-шартты орындау кезінде қатысуы керек! Сіз көлік туралы қоңырау шалдыңыз делік, олар сізден: «Қайсысы?» деп сұрайды. Бұл көлікті тізімнен кесіп тастаңыз. Иә, тіпті бір отбасында үш-төрт көлік бар. Бірақ неге бір мезгілде бірнеше көлік сату керек? Бұл өте сирек кездеседі.

Дұрыс, қазір тапсырыс берушілердің көпшілігінде әр көлік үшін бөлек SIM карталары бар. Мамандандырылған сайттарда ұялы телефон нөмірін әлі де тексерген жөн. Онда сіз бұл нөмірмен көлік сату туралы хабарландырулардың қашан және қанша берілгенін біле аласыз. Өткізушілер жақсы көліктерге ие емес. Дәлірек айтқанда, жақсылары бар, бірақ өте сирек. Иә, олар әдетте достарын тастап кетеді. Автоматты таңдауға өтіңіз.

Салондардағы жаңа көліктер

Мәскеуде автосалондардың саны өте көп. Олардың барлығы адал емес. Әрқашан келісімшартты мұқият оқып шығыңыз. Мәскеудегі автосалоннан көлік сатып алудың қажеті бар ма? Онда міндетті түрде қарауға тұрарлық. Сауда-саттық жүйесінде жұмыс істейтін салондарды мұқият қараңыз. Көптеген мәскеуліктер сауда үшін көліктерді жалға алады. Салон олардан жаңа көлікке жеңілдік жасап, нарық бағасынан сәл төмен бағаға көлік сатып алады. Содан кейін салон бұл көлікті сатады.

«Фольксваген» салонында «Тойота» сатылса, таң қалмаңыз. Бұл дегеніміз, адам «Фольксваген» сатып алып, «Тойотасынан» бас тартты. Салонда тек комиссия бойынша тұрған көліктерді сатып алмаған дұрыс. Көлік іздеуді бастамас бұрын, интернеттегі автосалон туралы пікірлерді оқыңыз! Келгеннен кейін сіз шағымдар мен ұсыныстар кітабын да тексере аласыз. Автосалон көлік құралының паспортына өзі кіретінін ескерген жөн. Егер көлікті бірінші иесі саудалаған болса, сіз үшінші боласыз. Бұл әлі қорқынышты емес. Ал егер автосалон TCP-тің төртінші иесі болса? Бұл болашақта көлік құнын төмендетеді.

Жүрісі жүз мың километрден асатын көліктер

Бұл санатқа бес жасар Solaris және он бес жастағы неміс көліктері кіреді. Мәскеуде пайдаланылған көлікті сатып алудың қажеті бар ма? Жүзден астам, тіпті 200 мың шақырым жол жүрген көлікті басқарғандардың пікірлерін оқу кейде өте күлкілі. Ал кейде қайғылы. Елордаға мұндай көлікті айдау енді соншалықты тиімді емес. Жаңа көлікке арналған сапармен салыстырғанда мұндай сапардың артықшылығы жоқ. Бірақ минустар көбейді.

Біріншіден, бұл санаттағы такси көліктері одан да көп. Одан да сынған көліктер, дене геометриясы бұзылған машиналар. Қосылды жәнежаңа мәселе. Көптеген көліктерде жасына байланысты дене шіри бастайды. Бұл проблеманы реагенттер қатты күшейтеді. Мәскеуде олар тым көп қолданылады. Сондықтан он жылдық көліктердің жартысында астыңғы жағында, табалдырығында, қалқандарында және басқа шанақ бөліктерінде коррозия қалталары болса, таң қалмаңыз.

Ескі көліктердің қалаға жетуі қиынырақ болады. Біздің жолдардағы үш мың шақырым жаңа көліктер үшін оңай сынақ емес. Жолдағы елеулі зақым қосымша шығындарға әкеледі. Сіз эвакуаторға ақша, көп уақыт, жүйке және күш жұмсайсыз.

Мәскеуде Беларусь шотына көлік сатып алу керек пе

Біздің жолдарымызда басқа елдердің нөмірі бар көліктер өте көп. Беларусь нөмірлері салықты үнемдеуге көмектеседі (әсіресе қуатты автомобильдерге қатысты). Егер сіз Беларусь Республикасына жиі баратын болсаңыз, онда сақтандыруды да сол жерден алуға болады. Бұл әлдеқайда арзан. Бірақ Беларуське жиі баратын болсаңыз (иә, Беларусь емес, Беларусь дұрыс), онда өзіңізге көлік сатып алу оңайырақ. Көлікті тазалаудың қажеті жоқ. Беларусь Кедендік одаққа мүше. Көлік қазірдің өзінде тазартылады. Сізге сенімхат беру керек. Оны нотариуспен растаңыз. Егер автомобиль 2011 жылдан ерте емес шығарылған болса, оны Беларусь реестрінен алып тастау керек. Содан кейін Ресей кеден органдарында көлік паспортын алыңыз. Беларусь нөмірлері бар көлік бұрыннан сенімхатпен сатылған болса, бұл опциядан бас тарту керек.

Мәскеу шолуларында көлік сатып алуға тұрарлық па?
Мәскеу шолуларында көлік сатып алуға тұрарлық па?

Сатып алу бойынша кеңестер

Егер сіз әлі де иә деп жауап берсеңізсұрақ: «Мәскеуде көлік сатып алуға тұрарлық па?» - және салондар туралы пікірлер мен сәтсіздіктер туралы әңгімелер сізді қорқытпайды, онда сізге бірнеше кеңестер берілген:

  • әрдайым алдымен өз қалаңыздағы немесе жақын маңдағы көліктерді іздеңіз. Кем дегенде көліктердің бағасы мен жағдайын салыстыру үшін;
  • қайда тұратыныңызды, қала бойынша қалай қозғалу керектігін бірден біліңіз. Егер сізді алып бара алатын танысыңыз болмаса, такси немесе қоғамдық көлікті таңдаңыз. Қаланы аралау үшін көлікті жалға алмау керек, әсіресе оны жақсы білмесеңіз. Бұл Мәскеуде өткізу уақытын қысқартуға және ақшаны үнемдеуге көмектеседі;
  • бірден жиырмаға жуық жарнаманы таңдаңыз, сізге ең қолайлысы. Оларды басып шығарыңыз. Мәскеуге келген бойда барлық иелеріне телефон соғыңыз. Бірінші көлікті тексергеннен кейін бірден екіншісін тексеруге бару үшін кездесуді белгілеңіз;
  • көлікті тексеруге ақшаны өзіңізбен бірге алып кетпеңіз, қауіпсіз жерде қалдырыңыз;
  • ешқашан асықпа! Шешімдерді эмоцияларыңызбен емес, ақылмен қабылдаңыз. Егер сіз дұрыс көлік таба алмасаңыз, көңіліңіз қалмаңыз. Оның үстіне, сіз Мәскеуге келгеніңіз үшін ғана көлік сатып алудың қажеті жоқ. Бұл астанаға және кері сапарға қарағанда әлдеқайда көп шығындарға әкелуі мүмкін;
  • сатушының сөзін қабылдамаңыз. Автокөліктің заңды тазалығын тексеруді ұмытпаңыз. Құқықтық тазалықты, көліктің жол-көлік оқиғасына қатысуын тексеретін сайттарды интернеттен табуға болады;
  • Интернеттен және сіз сатып алғыңыз келетін модельдің ең жиі кездесетін мәселелерін іздеген жөн;
  • нақты бір үлгіні іздеуге асыға бермеңізавтоматты. Сізге көбірек ұнайтын тиімді нұсқа әрқашан болуы мүмкін;
  • егер сіз өз біліміңізге сенімді болмасаңыз және автокөлікті толық таңдауға ақша жұмсағыңыз келмесе, сіз әрқашан автотаңдау компаниясында тапқан көліктің чекіне тапсырыс бере аласыз. Олар заңдылықты тексереді. Мәскеуде көлік сатып алуды шештіңіз бе? Автокөлік таңдауда отбасына немесе достарына сенбеген дұрыс, егер олар автомобиль саласындағы маман болмаса. Нашар көлік сізге ақша жұмсайды. Иә және жақын адамыңызбен ұрысып қалдыңыз.

Көлікті тексергенде нені іздеу керек

Аптасына бір рет жасамайынша, көлік сатып алу оңай емес. Бірақ сіз қорқынышты жеңуіңіз керек, өйткені сіз Мәскеуде көлік сатып алуға тұрарлық деп шештіңіз. Төменде жоспар берілген. Ондағы көлікті тексере отырып, сіз ұмытпайсыз, ештеңені жіберіп алмаңыз. Міне, жоспар:

  • Сатушымен кездескен бойда көліктегі құжаттарды тексеруді сұраңыз. Автокөлік оның атына тіркелуі керек, оны TCP-ге енгізу керек. Көлікті әйеліне тіркеуге болады, ал күйеуі оны сатады. Бұл қалыпты жағдай, бұл жерде сыни ештеңе жоқ. Заңды түрде тазалық үшін көлікті бірден соққылаңыз.
  • Сыртқы тексеру. Автокөлікті шанақтан тексеріңіз, сынған бекіткіштерді, жөндеу іздерін іздеңіз. Қосалқы доңғалақ ұясы мен артқы қанаттар ішінен міндетті түрде қараңыз. Онда жөндеу іздерін жасыру мүмкін емес. Бояу қабатын өлшеу үшін арзан қалыңдық өлшегішін сатып алуға болады.
Мәскеуде жаңа көлік сатып алған дұрыс па?
Мәскеуде жаңа көлік сатып алған дұрыс па?
  • Салонды тексеру. Өшірілген руль дөңгелегі, педальдар, беріліс тетігі бойыншаберілістерді ауыстыру, қол тіректері, жүргізуші орындығы, сіз автомобильдің шамамен жүгірісін анықтай аласыз. Руль дөңгелегінде шілтер болса немесе ол өзгертілген болса, абай болу керек. Форумдарда оқыңыз немесе пайдаланылған интерьердің қалай тозатынын сұраңыз. Кейбір автомобильдерде есік карталары немесе руль дөңгелегі 40 мың километрде өзінің көрнекті көрінісін жоғалта бастауы мүмкін. Қызметтік кітапты, бар болса, жұмысқа тапсырыстарды қараңыз.
  • Көліктің ауыратын жерлеріне назар аударыңыз. Жол бойында иесінен күнделікті техникалық қызмет көрсету, проблемалар туралы сұраңыз. Оның реакциясын бақылаңыз. Қозғалтқышқа соңғы рет ауыстырылған кезде қандай май құйылғанын сұраңыз.
  • Тауар сұраңыз. Әрбір иесі бұған жол бермейді. Содан кейін онымен жүріңіз. Жеделдетсін, кенет тоқтасын, жаман жолда жүрсін. Астыңғы жағын және суспензия жағдайын көру үшін лифтке баруға болады.
  • Қатты. Көлік иесіне сізге көлік ұнайтынын көрсетпеңіз. Оның проблемаларын атаңыз, сіз әрқашан бағаны жеңе аласыз.

Осы тармақтарды ұстану арқылы жақсы көлікті оңай таңдауға болады. Осыдан кейін олар сізден: «Мәскеуде көлікпен жүру керек пе?» Деген кезде, сіз жауап туралы ойланбайсыз. Пікірлер де сізді қорқытпайды.

Көліктің жақсы және жаман жақтары туралы

Мінсіз көліктер жоқ. Әрбір машинаның өз артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Көптеген адамдар минустардың саны емес, олардың маңыздылығы маңызды екенін түсінбейді. Заңды түрде таза, шанақ геометриясы тегіс және жаһандық техникалық ақаулары жоқ автокөлікті табу маңызды. Мысалы, екі артықшылығы бар:толық қызмет көрсету тарихы, боялған дене бөліктері жоқ. Олардың салмағы келесі үш минусқа қарағанда әлдеқайда көп: техникалық қызмет көрсету қажеттілігі, сорғыштағы чиптер, жарылған алдыңғы әйнек. Енді сіз Мәскеуде ескі көлікті сатып алуға тұрарлық па екенін өзіңіз шешуге тура келді. Пікірлер қиындыққа тап болмауға көмектеседі.

Мәскеуде отбасы үшін көлік сатып алудың қажеті бар ма?
Мәскеуде отбасы үшін көлік сатып алудың қажеті бар ма?

Қорытынды

Мәскеудегі көліктер көбінесе аймақтарға қарағанда арзанырақ болғанымен, ешқашан асықпау керек. Қалаңыздағы көліктерге қараңыз. Ештеңе болмады - Мәскеуге барыңыз. Кез келген бизнестегі сияқты, Мәскеуге көлік жүргізудің де оң және теріс жақтары бар.

Мәскеуде пайдаланылған көлікті сатып алу керек пе?
Мәскеуде пайдаланылған көлікті сатып алу керек пе?

Көлік таңдауға және сатып алуға дайын болыңыз. Сонда бәрі күрделі болып көрінбейді. Қалай болғанда да, Мәскеуде көлікті жалға алу-жалдамауды өзіңіз шешесіз.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

UMZ-421 қозғалтқышы: сипаттамалары

Жол белгілерін қолдануға арналған жол таңбалау машинасы: түрлері мен сипаттамасы

Автокөлік «Маруся» - ресейлік автокөлік өнеркәсібі тарихындағы алғашқы отандық спорттық автокөлік

ВАЗ 2110 автокөлігіндегі муфтаны қалай ауыстыруға болады

Самосвал «ГАЗель»: техникалық сипаттамалар, мүмкіндіктер

ВАЗ-2110 стартерін қалай ауыстыруға болады

Стартердің негізгі ақаулары және оларды жою жолы. Стартерді жөндеу

Hyundai экскаваторы: техникалық сипаттамалар, фотосуреттер

Рама Газель: өлшемдері, фотосуреттері

Сыртқы подшипник дегеніміз не?

Комацу бульдозерлері: техникалық сипаттамалар мен шолулар

«Патриот» (УАЗ): өнімділік сипаттамалары, жабдық, мүмкіндіктер

Планетарлық беріліс қорабы: құрылғы, жұмыс принципі, пайдалану және жөндеу

XTZ-150 тракторы: техникалық сипаттамалары және сипаттамасы

MTZ-82: берілістерді ауыстыру схемасы, режимді ауыстыру тәртібі