Дұрыс ауыстыру - мұны не үшін үйрену керек?

Дұрыс ауыстыру - мұны не үшін үйрену керек?
Дұрыс ауыстыру - мұны не үшін үйрену керек?
Anonymous

90 жылдар автоматты беріліс қорабының жаппай таралуымен ерекшеленді, бұл жүргізушіден берілістерді ауыстыру сияқты жауапкершілікті алып тастады. Сол кездің өзінде мұндай «техникалық ғажайыптардың» қарсыластары көп болды. Олардың кейбірі арғы бетке өтіп, кейбірі өз бетінше қалды. Қалай болғанда да, бүгінгі күнге дейін компаниялар автоматты беріліс қорабын ғана емес, сонымен қатар механикалық қораптарды да ұсынады, өйткені көптеген драйверлер мұндай маңызды функцияны автоматтандыруға арнамауды жөн көреді.

«Автоматты машиналар» пайда болуынан басқа, sp

Беріліс ауыстыру
Беріліс ауыстыру

ауысымдық ерекшеліктер, себебі бейтараптан ауысу әлі қажет болды. Автокөлік өнеркәсібінің бүкіл тарихында берілістерді ауыстыру «селектор» деп аталатын тұтқа, джойстик (кейбір BMW және Audi үлгілерінде), руль дөңгелегінің артындағы рычаг (GM жол талғамайтын көліктердегі сияқты), сондай-ақ қалақша ауыстырғыштары арқылы мүмкін болды. немесе руль дөңгелегіндегі түймелер. Соңғысы, әдетте, берілістерді ауыстыру сияқты нәрселерге алаңдамайтын спорттық көліктерде ғана қолданылған және бұл тұтқаны пайдаланғаннан жылдамырақ.

Енді механика туралы аздап. Көбінесе жүргізушілеролар мұндай қорапты таңдайды, өйткені ол көптеген адамдар үшін арзанырақ, сонымен қатар, не десек те, көпшілігі оған үйрене алмайды және классиканы жақсы көреді. Сонымен қатар, берілістерді дұрыс ауыстыру сөзсіз жанармай шығынын азайтуға әкеледі, өйткені қолмен ауыстыру шамадан тыс жүктеме кезінде төменгі беріліске, ал қозғалтқыштың жоғары айналу жиілігіне жеткенде жоғары беріліске ауысуға мүмкіндік береді. Және бұл, өз кезегінде, жүргізу режимдерін оңтайлы таңдауға және одан ләззат алуға мүмкіндік береді. Механикалық беріліс қорабымен жабдықталған көлікте берілістерді ауыстыру қозғалысты әрі серпінді әрі тыныш әрі тегіс етуге мүмкіндік береді.

Берілістерді дұрыс ауыстыру
Берілістерді дұрыс ауыстыру

Көптеген сынақтар, сондай-ақ жай ғана нәтижелер қолмен ауыстыру тиімдірек және жақсы нәтижелерге қол жеткізетінін көрсетеді, өйткені қозғалтқыштары бірдей, бірақ беріліс саны бірдей әртүрлі беріліс қораптарының ауысуы күрт әр түрлі болады. Кейде механиканың артықшылығы 100 км/сағ жылдамдыққа жеткенде секундқа жетеді және бұл сынақта бұл өте көп.

Қолмен беріліс қорабы арқылы жүргізуден жүргізуші қаншалықты ләззат алатыны туралы көп айтылды. Бірақ монетаның екінші жағын қарастырайық. Қала, үлкен қала, көліктер саны өте көп. Мысалы, адам түзу жолда көп уақыт өткізбейді және жиі бұрылады. Бұл әрекетті орындау үшін ол баяулатып, ілінісуді қысып, қалаған берілістерді қосу керек, оны бұрын таңдап, содан кейін ыңғайсыздықты сезінбеу үшін қозғалтқыштың сәйкес жылдамдығын таңдау немесесоққылар. «Автоматта» мұндай проблемалар жоқ және онымен дауласу қиын, бұл оның басты артықшылығы, өйткені ол жүргізушіге «тағдырға» жетуді жеңілдету үшін жасалған.

Көліктегі берілістерді ауыстыру
Көліктегі берілістерді ауыстыру

Осылайша, автоматты беріліс қорабы берілістерді ауыстыру сияқты тапсырманы орындап қана қоймайды, сонымен қатар біраз шаршауы мүмкін басқа да көптеген ұсақ-түйектерді ескереді.

Әрине, бұл таңдау тек жүргізушіге ұсынылады. Талғамдар туралы дау жоқ, сонымен қатар әр адам өз өмір салтын жүргізеді және өз құмарлығы мен темпераменті болғандықтан, бүгінде сіз автоматты және механикалық беріліс қорабын әлі де сатып ала аласыз.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Suzuki RF400 мотоцикл: спорттық жаны бар турист

Suzuki Djebel 200 мотоцикліне шолу: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары

Гидравликалық шынжыр кергіш: құрылғы және жұмыс принципі

Қар үрлеуге арналған шнек: техникалық сипаттамалар мен фотосуреттер

Yamaha FZ6 - техникалық сипаттамалар, иесінің пікірлері

Kawasaki Z750R мотоцикл: шолу, техникалық сипаттамалар және шолулар

Карбюратордағы шапалақ: мүмкін себептері мен шешімдері

Қозғалтқышты қашықтан іске қосу. Қозғалтқышты қашықтан іске қосу жүйесі: орнату, бағасы

Honda CB 1300: техникалық сипаттамалары, сипаттамасы

Жанармай багының сыйымдылығы. Автомобильдің жанармай багының құрылғысы мен өлшемдері

Kawasaki W800 мотоциклі - заманауи темір мен ретро стиліндегі тандем

«Урал М-67-36» мотоциклі: бір карбюраторды орнату

Triumph Bonneville - өзіндік тарихы, жарысшысы және фильм кейіпкері бар мотоцикл

Минск D4 125, дизайны және сипаттамалары

Kawasaki мотоциклдері: топтама және техникалық сипаттамалар