Yamaha XG250 Tricker мотоциклі туралы ақпарат: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Бір кездері Yamaha әзірлеушілері жастардың жарысқа арналған мотоциклдерге деген қызығушылығының төмендегенін байқады. Кенет жылдамдықтың биіктігі өзінің алғашқы мәнін жоғалтты, енді трюк жасай білуге, маневр жасауға көңіл бөлінді. Скейтбордтар, роликті конькилер, әсіресе BMX велосипедтері танымал болды. Сондықтан жаңа үлгінің негізі ретінде BMX велосипеді алынды.

Yamaha XG250 Tricker алғаш рет 2005 жылы шығарылған кезде әлемге естілді. Мотоцикл осы күнге дейін шығарылған және АҚШ пен Еуропада өте танымал, бірақ ол ресми түрде еш жерде жеткізілмеген, себебі ол жапон нарығына бағытталған.

Сипаттамасы

Сынақтық велосипед әуесқойлары Yamaha XG250 Tricker-ді бағалайды, өйткені оның тұжырымдамасы ұқсас. Мотоцикл қарапайым азаматтық пайдалануға арналған, яғни жеңіл жол талғамайтын және жеңіл жүруге арналғанқалалық саяхаттар. Yamaha бұл модельді BMX велосипедтері мен жастар мотоциклдеріне балама ретінде орналастырады. Дизайнға тартқыш қозғалтқыш, оңтайлы салмақ және көше трюктері үшін әртүрлі манипуляцияларды орындауға мүмкіндік беретін жеңіл алюминий жақтау кіреді.

Екі ұрпақ

Yamaha XG250 Tricker екі буыннан тұрады. Біріншісі - карбюратормен жабдықтау жүйесі бар модель. Бұл модель Tricker атауымен 2005 жылдан 2007 жылға дейін шығарылды. Содан кейін жаңарту жүргізілді және 2008 жылдан бастап екінші буын моделі шығарылды, ол Tricker 2 деп аталды. Бұл модельде үлкен жанармай багы болды, сонымен қатар отын шығынын азайтуға және моментті арттыруға мүмкіндік беретін инжектормен толықтырылды.

Спецификациялар

Соңғы уақытта мотоциклдер танымал бола бастады. Бұл көптеген адамдар көліктің бұл түрін жинай бастады немесе оны ойын-сауық ретінде пайдалана бастады. Түрлі мотоцикл көрмелері барған сайын өткізілуде, содан кейін мотоцикл әуесқойлары көбейеді. Мотоцикл үшін сыртқы түрі ғана емес, техникалық деректер де маңызды.

Yamaha XG250 Tricker техникалық сипаттамалары оны ең беделді мотоциклдердің біріне айналдырады және тәжірибелі мотоциклшілер мен жаңадан бастағандар арасында үлкен сұранысқа ие. Мотоцикл әзірлеушілердің тыңғылықты жұмысының арқасында қозғалтқыштың көлемі 249 см3 құрайды, бұл оған мотор нарығындағы басқа модельдермен бәсекелесуге мүмкіндік береді.

Жақтау алюминийден жасалған. Дөңгелектер мен суспензия Yamaha YZ85-тен, ал қозғалтқыш Yamaha XT250 Serow-тен. Жанармай багының көлемі алты литр (немесе 7,2 литр). Резервуар шағын және орындық биіктігі мүмкіндігінше төмен (790 мм) болатындай етіп орналастырылған. Осы реттелудің арқасында мотоциклде отыру өте ыңғайлы. Ердің өзі өте қатты және тар, бұл сізді бірден дұрыс көңіл-күйге келтіреді және демалуға мүмкіндік бермейді. Бұл үлкен көлемдегі велосипед ершігін біршама еске түсіреді. Мотоциклдің кішкентай фарасы мен спидометрі бар. Рульді оңтайлы орналастыру тұрып және отырған күйде жүруге мүмкіндік береді. Екі доңғалақ пен ілінісу тетіктеріндегі дискілі тежегіштер жеңіл және тегіс. Телескопиялық шанышқы алдыңғы жағында орнатылған.

Әзірлеушілер Yamaha XT250 Serow сияқты жасалған қозғалтқыштың көмегімен төмен қуатта максималды моментке қол жеткізді. Электр станциясы төрт тактілі бір цилиндрлі ауамен салқындатылған қозғалтқыштан және бес жылдамдықты беріліс қорабынан тұрады. аяқ қосқышы. Мотоциклдің құрғақ салмағы 118 килограмм. Номиналды қуаты 18,77 а.к Велосипедтің ені 810 мм және биіктігі 1130 мм.

Yamaha XG250 трюкіне шолу

Мотоцикл салыстырмалы түрде төмен қуат және жеңіл. Жүру кезінде оның икемді сипаты, салмағы аз және басқарудың қарапайымдылығы сезіледі. Осының арқасында бұл мотоцикл тіпті жаңадан бастаушыға да жарайды.

Бұл ұнамды болатын әмбебап мотоциклоның иесі. Өлшемдері кішкентай болғандықтан, ол өте маневрлі және ыңғайлы, сіз екі қатардағы көліктер арасында еш қиындықсыз жүре аласыз, өйткені ол өте тар. Сондай-ақ, аяқты табаннан түсірмей, кедергілерден оңай құтылуға болады. Әзірлеушілер жолаушыға орын да берді.

Жолсыз жолда жүру кезінде аспа мен доңғалақ базасы алдыңғы дөңгелекті көтеруге, секіруге, маневр жасауға және тұрақты қалыпта болуға мүмкіндік беретін оң қасиеттерін көрсетеді. Шөп, құм, сырғанақ, шұңқырлар, қар және мұз проблема емес.

Алайда бұл модель ұзақ сапарларға арналмағанын есте ұстаған жөн. Бұл шағын газ багы мен ершіктің қолайсыздығына байланысты. Қуаты аз болғандықтан, ол жол жарыстарына да жарамайды.

Аналогтар Yamaha XG250 Tricker

Модель бастапқыда жапон нарығына арналған, сондықтан ол ресми түрде басқа елдерге экспортталмайды. Жапониядағы мотоцикл аукционында осы модельдің көптеген көшірмелері ұсынылған, сондықтан бұл мотоциклді аукциондарда сатып алған дұрыс. Yamaha XG250 Tricker-ді мотоцикл дилерлерінен де табуға болады. Бұл модельдің танымал аналогтарына Suzuki Djebel 200, Yamaha Serow 225 жатады.

Пікірлер

Интернеттен Yamaha XG250 Tricker туралы көптеген жақсы пікірлерді көруге болады. Иелері бұл мотоцикл үлгісінен жүрегің қалағанның бәрін алуға болатынын жазады. Тұрып та, отырғанда да жүруге боладыкедергілерді айналып өтудің кез келген қиындықтары. Сіз жаяу жылдамдықпен жүре аласыз немесе бағдаршамнан бірінші болып шыға аласыз. Көптеген адамдар бұл мотоциклді ұстауға өте ыңғайлы екенін байқайды. Сізге тек бензин құю, шынжырды майлау, май мен май сүзгісін ауыстыру қажет. Жалғыз теріс - резеңке таңдау, өйткені өлшемі стандартты емес. Қорытындылай келе, Yamaha XG250 Tricker - жеңіл, жарқын және жоғары сапалы мотоцикл, ол баратын жеріңізге жетіп қана қоймайды, сонымен қатар әртүрлі трюктар жасап, жол талғамайтын жерде жүре алады.