Мотор майларының рационалды классификациясы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Қозғалтқыш майларын ұтымды таңдау кез келген автомобиль қозғалтқышының ұзақ мерзімді жұмысының маңызды шарты болып табылады. Сондықтан бұл оқиғаға ерекше назар аудару керек.

Бүгінгі таңда мотор майларының көптеген классификациялары бар. Олардың негізінде жатқан негізгі параметрлер мыналар:

• түрі;
• тұтқырлық;
• сапа.

Ең көп таралғаны мотор майларының түрі бойынша жіктелуі:

• Минералды қозғалтқыш майлары. Олардың үлкен артықшылығы - салыстырмалы түрде төмен құны. Бұл майларды қолдану ауқымы өте кең емес екенін есте ұстаған жөн. Өндіріс қалдық және/немесе дистиллят майларын араластыру арқылы жүзеге асырылады.
• Синтетикалық мотор майлары. Негізгі артықшылығы - кез келген жағдайда қолдану мүмкіндігі. Бірақ олардың құны айтарлықтай жоғары. Бұл өндіріс процесінде жоғары сапалы құрамдас бөліктердің пайдаланылуына байланысты, сонымен қатаркүрделі жабдық.
• Жартылай синтетикалық қозғалтқыш майлары. Оларды пайдалану көлікке де, оның иесіне де өте тиімді. Мұндай мотор майлары салыстырмалы түрде арзан, отын шығынын азайтуға көмектеседі, сонымен қатар жақсы өнімділік сипаттамаларына ие. Дегенмен, оларды қозғалтқыштардың барлық түрлерінде қолдануға болады.

Мотор майларының тұтқырлығы бойынша жіктелуі (SAE классификациясы) өте кең таралған. Осы көрсеткіш бойынша олардың барлығы келесі түрлерге бөлінеді:

• қыс;
• жаз;
• бүкіл маусым.

Қысқы типтегі мотор майлары «W» әрпімен белгіленеді (0Вт, 5Вт, 10Вт және т.б.). Әріптің алдындағы сан неғұрлым көп болса, тұтқырлық соғұрлым жоғары болады. Жазғы мотор майларына келетін болсақ, олар ұқсас принцип бойынша тек сандармен толығымен белгіленеді. Кез келген ауа-райы майларының толық атауында 2 цифр болуы керек. Бұл жағдайда олардың біріншісі майдың төмен температурадағы тұтқырлығын, ал екіншісі - динамикалық тұтқырлықты 150^oC және кинематикалық 100^{o көрсетеді. C.}

Ең қиыны мотор майларының сапасы бойынша жіктелуі болса керек. Оның іргетасы 1947 жылы API градациясы пайда болған кезде қаланды. Ол бірнеше рет жаңартылды. Бұл түрдің қазіргі классификациясы 2001 жылдан басталады. Оның айтуынша, барлық қозғалтқыш майлары 2 үлкен санатқа бөлінеді:

• қызмет: 9 сыныпты қамтиды;
• коммерциялық: 10 қамтидысабақтар.

Қызмет көрсету санатындағы барлық қозғалтқыш майлары бензинмен жұмыс істейтін қозғалтқыштарда пайдалануға арналған. Коммерциялық майларға келетін болсақ, олар дизельдік қуат блоктарына арналған.

Сапа деңгейі бойынша мотор майларының тағы 1 классификациясы бар - ACEA. Ол майлардың барлық түрлерін 3 топқа бөледі: А, В және С. Олардың біріншісіне 3 түр кіреді: А1, А2 және А3. Олар бензинмен жұмыс істейтін қозғалтқыштарға арналған. Екінші топ қазірдің өзінде 4 түрге бөлінеді: B1, B2, B3 және B4. Мұндай мотор майлары әдетте жеңіл дизельді қозғалтқыштарда қолданылады, олар автомобильдер мен олардың негізінде жасалған фургондарға орнатылады. Үшінші топқа сондай-ақ майдың 4 түрі кіреді: С1, С2, С3 және С4. Олар жүк көліктерімен жабдықталған ауыр дизельдік қозғалтқыштарда қолданылады.