«Lada Grants» бақылау нүктесі: сипаттамалары, мүмкіндіктері және құрылғысы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Көптеген автокөлік жүргізушілері жаңа Lada-Granty бақылау-өткізу пунктінде кабельдік жетегі бар екенін және біреу көп конусты синхронизаторлар туралы айтып жатқанын естіді. Кейбіреулер тіпті ескі Renault қорабын автокөлікке «итеріп жіберді» деп мәлімдейді, олар АвтоВАЗ инженерлеріне жыртылу үшін сыйға тартты. Біздің мақалада жаңа механикалық, автоматты және роботты беріліс қорабының мүмкіндіктерін түсіну үшін жеткілікті ақпарат бар.

«Лада-Гранттағы» «механика» сипаттамасы

Грантаға орнатылған бақылау пунктінің бұл түрінің өзіндік тарихы бар. Негізінде бұл VAZ-2108-дегідей 5 жылдамдықты беріліс қорабы, бірақ ол бірнеше рет күрделі модернизациядан өтті. Lada Grants өндірісінің басынан бастап автомобиль 2180 үлгісіндегі беріліс қорабымен жабдықталған. Мұндай беріліс қорабында беріліс таңдағышы бар ауысым штангасы бар. Дәл осындай беріліс қорабы бірінші буын Lada-Kalina көлігіне орнатылды.

Lada-Granty бақылау-өткізу пунктінің жетілдірілген үлгісі (2181) 2012 жылдан бері және жаңа беріліс қорабында шығарылды:

1. Екі кабель ауысым білігін ауыстырды.
2. Жылдамдық таңдағышы бұрынғыдай майдың ішінде емес, корпустың үстінде орналасқан.
3. Бірінші және екінші беріліс үшін көп конусты синхронизатор бар, бұл үлкен артықшылық.
4. Муфта корпусы да өзгертілген, сондықтан қазір сарапшылар Lada Grants бақылау-өткізу пунктінде қораптың өзіне бұрынғыдай 3,3 литр емес, тек 2,2 литр май құюды ұсынады.

Жиі беріліс қорабының «аурулары»

Көптеген автокөлік жүргізушілері модификацияланған беріліс қорабы әлдеқайда жақсырақ болғанын атап өтеді, бірақ бұл құрылғыға тән кейбір типтік кемшіліктер әлі де бар:

• Екінші берілісті ауыстырған кезде белгілі бір сырыл естіледі (бұл мәселе тіпті VAZ-2108-09-да болған).
• Lada-Grants бақылау-өткізу пунктінің кабельдік жетегі бар болса да, ауысымдар ерекше емес.
• Екінші және үшінші берілісте жүргенде, жүргізуші гуіл естиді.
• "Лада-Гранттарды" үдеткенде, үшінші берілісте діріл, діріл, беріліс тетігінің серпілісі жиі болады.

Автоматты

Көліктегі автоматты беріліс қорабы 2012 жылдың шілдесінен бері алғаш рет орнатыла бастады. Крутящий түрлендіргіші бар Lada-Granty беріліс қорабы (классикалық модель JF414E) негізінен Nissan, Mitsubishi және Suzuki автомобильдерінде орнатылған. Көптеген автокөлік жүргізушілері Lada-да мұндай трансмиссия мүмкіндігі бар екенін есте ұстаған жөнГрант тек 21126 қозғалтқышымен жұптастырылған.

Автоматты беріліс қорабы жоғары беріктігімен және сенімділігімен ерекшеленеді. Тиісті пайдалану және ұқыпты қатынас, уақтылы техникалық қызмет көрсету және жоғары сапалы бөлшектерді таңдау автоматты беріліс қорабы 180-200 мың км-ге дейін «жүгіре» алады.

Өндіруші Lada-Grants кабельдік беріліс қорабына белгілі бір көлік жүргізілетін аймақтың белгілі климаттық жағдайларына сәйкес келетін майлардың белгілі маркаларын пайдалануды ұсынады. Автоматты беріліс қорабындағы майды өзгерту қолмен беріліс қорабына қарағанда басқаша, ал майлау мүлдем басқаша. Бұл кеңестер сәйкес майды таңдауға қатысты аксиоматикалық емес.

Автоматты беріліс ақаулары

«Автоматты» құрылғы көлік жүргізу процесінде үлкен қиындықтар туғызбайды. Егер беріліс қорабы ағымдағы жөндеуді қажет етпесе, құрылғыдағы негізгі ақаулар драйвердің кінәсінен пайда болады:

• жиі сырғанау кезінде үйкеліс муфталары тез күйіп кетеді;
• қызудан кейін тығыздағыштар мен май тығыздағыштар ағып кетеді;
• әр түрлі кедергілерге соқтығысқанда, автоматты беріліс қорабының корпусы жарылып кетуі мүмкін, содан кейін жөндеу міндетті түрде қажет.

Автомобиль жүргізушілерінің «автоматтың» жұмысына қатысты шағымдары көбірек – жанармайдың көп шығыны, көліктің баяу үдеуі, жылдамдықты басқарған кезде беріліс ауыстыру кезінде бұралулар сезіледі.

Роботтық беріліс қорабы

Құрылғы 4 жылдамдықты беріліс қорабын ауыстырды. Көліктің робот қорабындаОрнату 2015 жылдың көктемінде басталды. Жаңа роботтық беріліс қорабының 2182 негізгі механикалық бөлігі қораптың механизмі болды 2180. Роботтық беріліс қорабы бар автомобильдерде «механика» үшін стандартты педаль мен ілінісу блогының орнына ZF неміс компаниясының электромеханикалық жетекі (мехатроника) орнатылған.”.

Роботтандырылған қорапты сыйымдылығы 106 литрлік ВАЗ-21127 қозғалтқышымен біріктіру керек. с., Lada Grant-ге орнатылған ең қуатты қозғалтқыштардың бірі. Робот қорабы тек автоматты режимде ғана емес, сонымен қатар қол режимінде де дұрыс жұмыс істей алады. Бұл қорапта бес беріліс бар. AMT 2182 бар автомобиль «автоматқа» қарағанда үнемді болып саналады. Қолмен беріліс динамикасын айтарлықтай жақсартады және отын шығынын азайтады.

Робот қорабының сипаттамалық мәселелері

Беріліс қорабының бұл түрі 2180 беріліс қорабына негізделген, сондықтан көлік жұмыс істеп тұрған кезде 2181 механикалық беріліс қорабы сияқты қатты ызылдаған дыбыс естілмейді. Дегенмен, бірінші және екінші берілісте жүргенде аздаған дауыс естіледі. сезіледі, бірақ жаңа көлікте жүгіргеннен кейін шу уақыт өте келе жоғалады.

Lada-Granty беріліс қорабы дұрыс емес әрекет етуі мүмкін - бірінші берілісте жүріп, газ педальын дөрекі басқанда, екінші жылдамдық бір рет ауысады. Бұл жағдайда "тайғақ" орын алады.

Робот беріліс қорабының негізгі кемшілігі - жылдам қозғалыс кезінде берілістерді ауыстырған кезде серпілулер. Тыныш жүріспен бұл жағымсыз құбылыс болмайды. Мұндай жағдайда жүргізуші қолмен режимді пайдалана алады жәнесодан кейін робот қорабы іс жүзінде "механикке" айналады.

Қызықты фактілер

Лада-Гранти өткізу пункті туралы келесі қызықты ақпарат анықталды:

1. Лада-Гранттардың беріліс қораптары Priora-ға орнатылмайды, өйткені инженерлер қуат блоктарының дизайнын түгелдей дерлік қайта жасау тиімді емес деп есептеді.
2. «Лада-Грант» және «Калина-2» автокөліктерінің бағасы жаңа редукторлармен жабдықталған кезде 5-7 мың рубльге өсті.
3. Автокөлік жүргізушілерінің пікірлері бойынша, кабельдік беріліс қорабының бірінші нұсқалары толығымен сәтті болмады және бірнеше кемшіліктері болды: діріл 70-80 мың жүгірістен кейін пайда болды, қораптардың дауысы, бөлшектердің тозуы және т.б. Осының негізінде өндіруші құрылғыға түзетулер енгізіп, сипаттамаларын жақсартты. Дегенмен, көптеген автокөлік жүргізушілері кабельдік беріліс қорабы туралы жағымсыз әсер қалдырады.
4. АвтоВАЗ зауыты бүгінде кабельдік редукторлардың екінші буыны болатын редукторды жетілдіру бойынша жұмысты жалғастыруда. Инженерлер оны Лада-Гранттардың екінші буынына орнатуды жоспарлап отыр.

Lada-Grants механикалық беріліс қорабын одан әрі дамыту

АвтоВАЗ компаниясының әзірлеушілері «Лада-Гранти» бақылау-өткізу пунктінің дизайнын одан әрі жетілдірмекші, өйткені бұл механизмнің әлеуеті зор. Гидравликалық жетектерді, үшінші берілістегі көп конусты синхронизаторларды және басқа да инновацияларды пайдалану болашақтың жоспарында.

Қалай дұрыс таңдау керекберіліс қорабы?

Лада Гранттағы барлық бақылау-өткізу пункттері опцияларының өз артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Отандық трансмиссияның механикалық бөлігінің төмен шуын есепке алмасақ, онда «робот» пен «механика» тән «аурулары» жоқ сенімді және берік екенін атап өтуге болады. Жай жүруді және ыңғайлы жүргізуді ұнататындар үшін «автоматты» қолайлы. Дегенмен, бір ғана жағымсыз жағы бар - отын шығыны жоғары.

Беріліс қорабының механикалық нұсқасы аздап «айқайлайды», бірақ шу дірілі оның ресурсына ерекше әсер етпейді. Қалыпты пайдалану кезінде құрылғы шамамен 180-200 мың км-ге дейін жүре алады. Роботтық беріліс қорабында кейде электрлік ақаулар байқалады. Жүргізуші, әрине, робот қорабы бар көлікті басқаруға дағдылануы керек. Лада-Грант өткізу пунктінде көлікті қандай беріліс қорабымен және қандай маймен толтыру керек - бұл әркімнің жеке мәселесі. Бұл жағдайда көп нәрсе жүргізушінің қалауына байланысты.

Кабельдік «Лада-Гранти» бақылау-өткізу пункті өрескел штангалары бар кіші інісіне қарағанда маневрлі болды деген қорытынды жасауға болады. Түйіндерді жетілдіру автомобильдің өнімділігін айтарлықтай жақсартты, дірілді азайтты және берілістерді ауыстыру сапасын жақсартты. Дегенмен, көптеген автокөлік жүргізушілері бұрынғысынша беріліс қорабының жоғары тозуына және жиі істен шығуына наразылықтарын білдіреді, дегенмен өндіруші Lada Grants беріліс қорабын ауыстыруға уәде береді, бұл оның беріктігін арттырады.