Viking-29031 жер бетіндегі көлік

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

2015 жылы жол талғамайтын әуесқойларға «Викинг-29031» жаңа рельеф көлігі ұсынылды. Ол Набережные Челны қаласында шығарылады. Оның өндірушісі - 2001 жылы Артур Туктаров негізін қалаған Aton Impulse.

Жер бетіндегі көліктің сыртқы түрі

Viking-29031 - жолдың барлық түрлерінде жүруге жарамды амфибиялық барлық жер бетіндегі көлік. Ол ешқашан жаппай өндіріске енбеген Viking-2992 негізінде жасалған.

Бұл модель дюралюминийден жасалған қайыққа ұқсайтын жақтау. Оған қауіпсіздікті қамтамасыз ететін құбырлардан жасалған жақтау бекітілген. Жоғарыдан, мұның бәрі шыны талшықты корпуспен жабылады. Жабдықтың массасы шанақтың сызықтарымен және үлкен дөңгелектермен (130х60 сантиметр) ерекшеленеді. Олар орталықтан сорылады.

Алдыңғы құрылғыдан тағы бір айырмашылығы - сору құбыры. Ол төменгі жиектен жоғары дененің жиегімен өтеді. Төбеде дыбыс өшіргішпен аяқталады. Ол бүкіл ұзындығы бойынша арнайы қаптамамен қорғалған.

Прожекторлар шатырдан алынды. Оның орнына олар светодиодтары бар сәулені орнатты. Vetkootboyniks бір мезгілде шатырға және сорғышқа бекітіледі. Олар тазалағыштарды қорғайды.

Қосулышатырға орнатылған багаж бөлімі. Ол жерге артқы есікке бекітілген баспалдақ арқылы жетуге болады.

Артқы бамперде бүкіл ұзындығы бойынша үлкен қадам жасалды. Оның үстінде тұру өте ыңғайлы. Бампердің астында су винті жасырылған.

Викинг-29031 ұзындығы 525 сантиметр, ені 255 сантиметр және биіктігі 270 сантиметр. Бүкіл рельефтік көліктің тазалығы 30-60 сантиметрге дейін өзгеруі мүмкін. Реттеу пневматикалық тәуелсіз суспензияға байланысты орын алады. Бос салмақ - 1,85-2,1 тонна.

Өндіруші мәлімдеген жүк көтергіштігі - 850 килограмм. Бұл кабинада жеті жолаушыны (жүргізушіні қосқанда) орналастыруға мүмкіндік береді.

Интерьер

Жаңа модельді оның алдындағы үлгімен салыстыра отырып, Viking-29031 көлігінің интерьеріне өзгерістер енгізілгенін көруге болады. Пікірлер салондағы жағымды жаңа мүмкіндіктерді көрсетеді.

Панель заманауирақ болды. Түймелердің артқы жарығы бар. Педальдар барлық жеңіл көліктердегідей орнатылады. Олардың төменгі жиектері енді еденге қатты бекітілмейді.

Былғарымен қапталған көп функциялы руль. Оған түймелер орнатылған.

Төбеде люк бар, ол барлық жер бетіндегі көліктің алдыңғы нұсқасында болған. Төбеге де динамиктер орнатылды. Бірақ дыбыс жүйесі кейбіреулерге аздап көрінуі мүмкін. Мен жоқ экранды көргім келеді. Көлік бірнеше камерамен жабдықталған. Олардың суретін көрсететін еш жерде жоқ.

Спецификациялар

Компания басшылығы өз өнімдерінің сапасы мен сенімділігін арттыру туралы шешім қабылдадыалдыңғы үлгімен салыстырғанда. Осы мақсатта Viking-29031 Ford-тен қуат блогы мен беріліс қорабын алды. Таңдау екі балама бойынша жасалды:

ZMZ-51432-10TD1 (дизельді) көлемі 2,24 литр және қуаты 110 ат күші. Максималды айналу моменті - 270 Нм. Бұл қозғалтқыштың жанармай шығыны қалада жүргенде жүз километрге 15 литрді және жолсыз жолда жүргенде 20 литрді құрайды

Фордтың 163 ат күші бар екі литрлік DW10 дизельді қозғалтқышы. Оның айналу моменті 340 Нм жетеді. Жүз шақырымға қалалық режимде 12 литр, ал жолсызда 18 литр жұмсалады

Алты жылдамдықты беріліс қорабы қозғалтқыштың екі нұсқасында орнатылған. Ең жоғары дамыған жылдамдық сағатына 80 километр.

Суда қозғалуға арналған су айдау құрылғысы бар. Ол сағатына 12 шақырым жылдамдықты жасайды.

Викинг-29031 барлық жер үсті көлігі барлық дөңгелектерде тәуелсіз аспамен жабдықталған. Доңғалақ базасы 4x4. Кері жұп - алдыңғы.

Өзгерістер

Әзірлеу барысында инженерлер көліктің шағын ені мәселесіне тап болды. Жолдарда қозғалатын барлық автомобильдердің өлшемдері шектеулі болуы керек. Доңғалақтардың үлкен мөлшерін ескере отырып, кабинаға өте аз орын қалды. Сондықтан Viking-29031 жер бетіндегі көліктің бірнеше модификациялары әзірленді. Олар электр станцияларында және дененің кейбір басқа ерекшеліктерімен ерекшеленеді. Бұл опциялар:

Төрт дөңгелегі бар Basic. Құрылым жабық бөліктен тұрадыжеті адамға дейін кабина және тіркеме

6х6 доңғалақ базасы бар модель. Кабина бірінші модификациядан ұзағырақ және он екі адам сыяды

Екі қатар орындықтары бар кабинасы және шағын ашық платформасы бар пикап (4x4 немесе 6x6)

Тіркемесі бар жабық кабина (6x6) (4x4)

Бұл нұсқаларға келесі атаулар берілген: "Тайфун", "Торнадо", "Рейнжер", "Құтқару", "Пикап" және "Жедел жәрдем".

Жер бетіндегі көлік құралдары

Бұл үлгідегі қар мен батпақ көлігі келесі опциялармен жабдықталған:

Орталық және доңғалақтардың дұрыс уақытта айналуын блоктайтын дифференциалдық жүйе

Іске қосу алдында қозғалтқышты жылыту, тәуелсіз қыздырғыш

Орнатылған шинаның қысымын өлшейтін құрал. Бұл драйверге оларды қажетті уақытта соруға мүмкіндік береді

Су қозғалысын жақсартатын су атқышы

Viking-29031 негізгі нұсқасында бұл опциялар бар. Оның бағасы 3,3 миллион рубльді құрайды. Басқа конфигурациялар сәл қымбатырақ болады.