Автокөлік үшін ксенон дегеніміз не

Автокөлік үшін ксенон дегеніміз не
Автокөлік үшін ксенон дегеніміз не
Anonim

Көліктің алдындағы жол өз фараларымен жарықтандырылғандықтан, бірнеше түрлі жарық көздері пайда болды. Газды, атап айтқанда пропан лампаларын қыздыру вакуумдық лампаларына ауыстырды, ал олар өз кезегінде галогендік шамдарға ауыстырылды. Ксенон шамдарының уақыты келді. Сонымен ксенон дегеніміз не?

ксенон дегеніміз не
ксенон дегеніміз не

Ксенон шамы екі шыны колбадан тұрады - сыртқы және ішкі. Біріншісі әртүрлі ластаушы заттардан, температураның күрт өзгеруінен, өшірілген және электр шамындағы қысым айырмашылығынан (30/120 атмосфера) қорғауға қызмет етеді. Ішкі колбада қысыммен айдалатын газдар қоспасы бар. Ең бастысы - инертті газ ксеноны. Құрылғының әртүрлі параметрлері, мысалы, жарық температурасы, тұтану жылдамдығы және т.б., мұндай газ коктейльіне қандай компоненттер кіретініне байланысты, сондықтан автокөлік жүргізушілері ксенонның не екенін және оның жарықтандыруда қалай қолданылатынын жақсы түсінеді.

автоксенон
автоксенон

Кварц шынысы жоғары сапалы колбалар жасауда қолданылады. Ішке екі жағынан екі сым қосылғанэлектродтар, олар тұтану кезінде потенциалдар айырмасын құрайды. Шамды қосқан кезде басқару блогы оған 25 мың вольтке тең импульс береді, содан кейін оның ішіндегі газ иондалады. Болашақта жануды сақтау үшін көп қуат қажет емес, шамамен 35 ватт. Ксенон шамының басқару блогы сонымен қатар жарықтың жанып тұруы үшін қажетті кернеуді басқарады.

Жарықтандыру жинағына екі ксенон шамы, жұп тұтану блоктары, бекіткіштер, сымдар, адаптерлер кіреді. Барлық ксенон шамдары стандартты схемаға сәйкес орнатылады. Көптеген өндірушілер үшін сатылған шамдар жинағына ксенонды қосу схемасы бекітілген. Онда тұтану қондырғыларын орнату, сымдарды орнату, кәдімгі ксенон шамдарын ауыстыру жолдары егжей-тегжейлі сипатталған.

ксенонды қосу схемасы
ксенонды қосу схемасы

Ксенонның не екенін біліп, оны көлігіңізге орната отырып, оны пайдаланудың барлық жағымды жақтарын сезінесіз. Ксенон шамдары беретін жарық күндізгі жарыққа ұқсас. Дизайн ерекшеліктеріне байланысты ксенон кәдімгі (жіпті) және галогендік лампалардан артықшылығы бар.

Ксенон шамдары шығаратын жарық шоғы жақсы фокусталған және бұл көліктің алдындағы барлық жарықты жан-жаққа шашыратпай пайдалануға мүмкіндік береді. Бағытталған жарық сәулесінің арқасында дұрыс реттелген фаралар қарсы келе жатқан көлік жүргізушілерін соқыр етпейді.

Ксенон шамы жанып кетпейді, өйткені оның жіпі жоқ, көлік жүргізгенде дірілдеуден қорықпайды. Оның қызмет ету мерзімішамамен 2000 сағатқа тең. Шам жанып тұрғанда, энергияның көп бөлігі қызуға жұмсалмайды және бұл фараларды қызып кетуден сақтайды.

ксенон
ксенон

Ымырт кезінде және қараңғыда, күндізгі ксенон жарқылымен жолдағы жағдайды бағалау оңайырақ. Жүргізуші жеткілікті үлкен қашықтықта жүріс бөлігінде және оның иығында бар заттарды көре алады. Жеткіліксіз көріну жағдайында, тұманда, жаңбырда, қарда ксенонды сәулелер жол төсемін жақсы жарықтандырады.

Стандартты ретінде ксенон 1996 жылдан бері автомобильдерде қолданылады. Ол орнатылған көліктің ерекше сыртқы келбеті бар. Ксенонның не екенін сезінген көлік иесі әдеттегі немесе галогендік шамдарды пайдалануды ешқашан қайталамайды.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы