2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Муфталар себеті – ең күрделі техникалық бөлшек, онсыз 5 немесе 20 жаста болса да, ешбір көлік жасай алмайды. Ол беріліс қорабымен бірге көліктегі берілістерді ауыстыру функциясын орындайды. Бірақ, кез келген механизмге тән, ілініс кейде сәтсіздікке ұшырайды. Ең жақсы жөндеу нұсқасы - жаңа өнімді сатып алу. Бұл бөлікті ауыстыру өте ұзақ және еңбекті қажет ететін процесс, ол тек білікті механикке бағынады. Бірақ әрбір автокөлікші бұл қосалқы бөлікті сауатты таңдауды жеңе алады, егер ол, әрине, барлық нюанстар мен таңдау критерийлерін білмесе.
Іліністі себет неден жасалған?
ВАЗ, ГАЗ, Тойота, Форд, Мерседес және басқа да көптеген әлемдік нарықтағы көліктер осы қосалқы бөліктің дизайнымен бірдей. Олардың барлығы құны мен техникалық жағынан ерекшеленетініне қарамастансипаттамалары бойынша, барлық брендтерде 2-дискті ілініс жүйесі орнатылған. Бұл екі диск жиі үйкеліс коэффициентінің жоғарылауымен ерекшеленетін арнайы үйкеліс материалымен жабылады (айтпақшы, бірдей материал барлық тежегіш төсемдердің бетіне орнатылады). Сондай-ақ осы қосалқы бөліктің дизайнында дискілердің жанасуы мен үйкелісі кезінде ыстық ауаны кетіру функциясын орындайтын сымның болуын ажыратуға болады. Бұл күрделі механизммен өте сақ болу керек, өйткені ол қозғалтқыштан трансмиссияға, содан кейін дөңгелектерге 100-300 ат күшін береді.
Таңдау критерийлері
Біріншіден, бөліктің салмағы мен бетінің ауданына назар аударыңыз. Объектіні әртүрлі сызаттардың, кедір-бұдырлардың және деформацияның басқа объектілерінің бар-жоғын тексеріңіз. Мұндай күлкілі дизайн бүкіл механизмнің мерзімінен бұрын істен шығуына әкелуі мүмкін. Егер ілініс себетінде жағымсыз иіс болса, оның ішіндегі үйкеліс материалының сапасыз екенін ескеріңіз және мұндай өнімді сатып алудан бас тартқан дұрыс. Бірдей дизайн мен жұмыс принципіне қарамастан, бұл бөлік өлшемі бойынша ерекшеленеді, яғни белгілі бір модель үшін қосалқы бөлік бар. Егер сіз сатып алған VAZ 2110 ілінісу себеті Волгаға өте ыңғайлы деп ойласаңыз, сіз қатты қателесесіз. Келесі таңдау критерийі - өндіруші. Мұнда автомобиль форумдарының шолуларына, сондай-ақ компанияның рейтингі мен беделіне назар аударған дұрыс. Содан кейін айналу моментіне назар аударыңыз.
Ол міндетті екенін есте сақтаңызБіреуіне дейін дәл, өндірушінің ұсынымдарын орындаңыз, әйтпесе мұндай ілініс себеті сізге тіпті 100 километрге де қызмет етпейді. Маңызды сәт - бұл бүкіл бетке «мінбеуі» керек серіппелер - олардың барлығы дискіге мықтап бекітілген болуы керек. Бетінде машина майы тамшылары бар өнімдерден аулақ болыңыз.
Жаңадан бастаушыларға арналған пайдалы кеңес
Егер сіз автокәсіпті әлі толық білмесеңіз, сатып алмас бұрын ілініс себетінің барлық сипаттамаларымен және мүмкіндіктерімен толық танысып алғаныңыз жөн. Егер сіз осы бөлік туралы бәрін білсеңіз, ақауы бар тауарларды ұсынатын жосықсыз сатушыларға (базарларда жиі кездесетін жағдай) ешқашан алданбайсыз.
Ұсынылған:
Руль дөңгелегіндегі шілтер не үшін қажет және оны қалай дұрыс таңдау керек?
Әрбір көлік жүргізушісі өз көлігін барынша жайлылықпен жүргізгісі келетіні ешкімге құпия емес. Мұны істеу үшін кейбір жүргізушілер салондағы анатомиялық орындықтарды сатып алады, басқалары тюнинг суспензияларын жасайды, ал басқалары руль дөңгелегінде тоқуды сатып алады. Соңғы нұсқа шынымен де жайлылық деңгейін арттырады, өйткені жүргізушінің қолдары әрқашан рульде болады, сәйкесінше ол сырғып кетпеуі және автокөлік жүргізушісінің тітіркенуін тудырмауы керек
Көліктерді қайда тастауға болады және оны қалай дұрыс жасау керек
Соңғы уақытта көлікті қайта өңдеу жиілеп кетті. Бағдарлама 2009 жылдан бері жұмыс істеп келе жатқанына қарамастан, олар оны шынайы бағалай алды. Бұл көптеген себептерге байланысты. Мысалы, көліктер қалыпты жүре алмайтын апаттар санының артуы қайта өңдеу бағдарламасын әзірлеуге түрткі болды
Айқас қорапты беріліс қорабы және оны қалай дұрыс ауыстыру керек
Айқас қорапты беріліс қорабы - автомобильдің маңызды элементі. Онсыз көліктің толық жұмыс істеуі мүмкін емес. Бірақ ол сәтсіз болса ше?
Артқы доңғалақтың подшипнигі дегеніміз не, ол қалай жұмыс істейді және оны қалай ауыстыруға болады?
Жұмыс істейтін жүйе көптеген функцияларды орындайды, олардың негізгісі көлікті басқару мүмкіндігін қамтамасыз ету. Машинаны маневрлі және қауіпсіз ету үшін ол арнайы рульдік түйінмен және осьтер арасындағы түйінмен жабдықталған. Олардың мүмкіндігінше сенімді болуы үшін олардың әрқайсысында екі мойынтірек бар. Екі бөліктің өлшемі мен құны бойынша әртүрлі болуы мүмкін, бірақ олардың дизайны өзгеріссіз қалады
Renault Duster құрылғысындағы қысқа сәулелік шамдарды ауыстыру. Күйіп кеткен элементтердің әсері қандай, дұрыс шамды қалай таңдау керек, қай өндірушілерге сену керек
Renault автомобильдерінің көпшілігінің бас оптикасында зауыттан төмен сапалы қыздыру шамдары орнатылған. Бөлшектер шамамен бір жыл жұмыс істейді, содан кейін жанып кетеді. Renault Duster-дегі өзін-өзі ауыстыратын төмен сәулелік шамдар көп уақытты қажет етпейді. Жұмыс барысында қолайлы картриджді таңдау және нұсқауларды орындау маңызды
