Шиналар неге тозады?

Шиналар неге тозады?
Шиналар неге тозады?
Anonim

Автокөлік доңғалақтарының негізгі мақсаты - жол бетінде сенімді ұстауды қамтамасыз ету. Осыған байланысты өте ауқымды мәселе туындайды - шинаның тозуы. Бұл фактор жол жүру ыңғайлылығын және ішіндегі жолаушылардың қауіпсіздігін айтарлықтай төмендетеді.

Шинаның тозуы
Шинаның тозуы

Тозудың екі санаты шартты түрде ажыратылады. Біріншісіне қызмет ету мерзімі рұқсат етілген мәндерден асатын шиналар жатады. Мұндай шинаның тозуы физикалық ғана емес, моральдық деңгейде де болады. Екінші санатқа ақау немесе механикалық зақым нәтижесінде істен шыққан шиналар жатады.

Өз кезегінде осы екі санаттың әрқайсысы ішкі санаттарға бөлінеді: әлі де қалпына келтіруге болатын шиналар және одан әрі пайдалану үшін жарамсыз шиналар. Осыған байланысты, қайта өңделген шиналардың қызмет ету мерзімі айтарлықтай қысқаратынын есте ұстаған жөн.

Шинаның біркелкі тозуы
Шинаның біркелкі тозуы

Шиналар тозуы - бұл жұмыс жағдайларына, белгіленген жүгіріс стандарттарына және өндірушінің ұсыныстарына тікелей байланысты қайтымсыз және болмай қоймайтын процесс. Бұл параметр жүргізуші мен жолаушылардың ыңғайлылығына ғана емес, сонымен қатар жанармай шығынына да әсер етеді.

Шиналардың тозуын арттыратын факторларға мыналар жатады:

  1. Сәйкессіздікшина қысымының шектері.
  2. Шинаны дұрыс орнатпау және алу.
  3. Автокөлік рульі немесе жүріс бөлігі ақаулы.
  4. Көлік пен шиналарды сирек тексеру.
  5. Қиыршық тас пен қиыршық тас үстінде жиі қозғалу.
  6. Жоғары жылдамдықты ұзақ уақыт жүргізу.
  7. Спорттық жүргізу стилі.
  8. Жол жабынының сапасы.
Рұқсат етілген шинаның тозуы
Рұқсат етілген шинаның тозуы

Шиналардың тозу мерзімін ұзарту үшін ұстануға болатын бірнеше ережелер бар. Міне, олардың кейбіреулері.

  1. Шиналардың маусымдылығына сәйкестік. Жазғы доңғалақтарды қысқы және керісінше ауыстыруды кейінге қалдырмау керек. Сондай-ақ ол сізді және жолаушылардың қауіпсіздігін сақтайды.
  2. Мұқият жүргізу. Сырғанаусыз жүргізу, кенеттен бастау және тежеу шиналардың қызмет ету мерзімін едәуір арттырады.
  3. Сақтау. Шинаны алыс сөреге қоймас бұрын оны тазалау, майлар мен бензин әсерінен, температураның ауытқуынан және тікелей күн сәулесінен қорғау қажет. Сондай-ақ әрбір шинаны арнайы қоспамен өңдеген жөн.
  4. Шинадағы қысымды бақылау. Өкінішке орай, көптеген автокөлік иелері бұл ұсынысты ұмытып кетеді. Бірақ шиналарды дұрыс реттемеу жылдам тозуға және қауіпті пайдалануға әкелуі мүмкін.
  5. Айналдыру. Бұл шара шинаның біркелкі тозуын болдырмайды. Мәселе мынада, шиналарды оң жақтан солға және керісінше мезгіл-мезгіл қайта реттеу керек. Сондай-ақ алдыңғы және артқы шиналарды ауыстыруға боладыдөңгелектер, өйткені алдыңғы дөңгелектер тозуға көбірек ұшырайды. Дегенмен, бірдеңе жасамас бұрын, қашан және қалай ауыстыру керектігін айтатын білікті маманмен кеңескен дұрыс.

Бұған дейін айтқанымыздай, жүргізушінің санасы ғана емес, көлік жүріп жатқан жол төсемінің сапасы да үлкен әсер етеді.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Судағы қозғалтқыш – автомобиль өнеркәсібінің болашағы

Lada Priora Coupe - келесі тамаша

Жазғы шиналарды қалай таңдауға болады - кәсіби кеңес

Барлық ұрпақтың Chevrolet Captiva дизайны мен техникалық сипаттамалары (2006-2013)

Қатыгез кроссовер Daewoo Winstorm

Қайта стильдендірілген Opel Antara жол талғамайтын көлікке шолу

«Honda Transalp» мотоциклі: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары

Көлік радиосы: негізгі мүмкіндіктер. Жақсы автокөлік радиосын қалай таңдауға болады?

MTZ 1523 тракторы: техникалық сипаттамалары және иесінің пікірлері

Апат кезіндегі автотехникалық сараптама. Тәуелсіз автотехникалық сараптама

Президенттік кортеж. Ресей Федерациясы Президентінің сапарларына арналған жаңа класстағы автокөлік

Ілмекті аспалар: жіктелуі және ерекшеліктері

VAZ-2107 торпедосы: сипаттамасы және сипаттамалары

Көлік әйнегін жөндеуге арналған полимер. Алдыңғы әйнегіндегі жарықтар: оны қалай жоюға болады

Көлік әйнегі үшін қандай желім таңдау керек?