Қысқы шиналар (шиналар) "Gislaved Nord Frost 100": иесінің пікірлері

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Тіпті жаңа бастаған жүргізуші де жоғары сапалы және сенімді шиналарды таңдау қаншалықты маңызды екенін біледі. Бұл әсіресе қыс мезгілінде, жолдағы автомобильдің бағыттылығының тұрақтылығы ғана көлік құралының жүргізушісінің және жолаушылардың өмірі мен денсаулығына кепілдік беретін жағдайда. Gislaved Nord Frost 100 шиналары әсіресе отандық автокөлік жүргізушілері арасында танымал: иелерінің пікірлері бұл шиналардың жоғары сапасы мен тамаша өнімділігін көрсетеді.

Бұл резеңке шпилькалы сортқа жататынын бірден ескертеміз. Және бұл өте орынды. Velcro танымал болғанына қарамастан, қалааралық маршруттарды жиі жүргізетін тәжірибелі автокөлік жүргізушілері оны орнатуды ұсынбайды. Және бұл көзқарасты өте қарапайым түсіндіруге болады. Мұның бәрі туралыОсы мақалада шолулар берілген Gislaved Nord Frost 100 қысқы шиналары әрқашан болжамды өңдеуді сақтайды. Velcro қасиеттері қоршаған орта температурасына, ауа ылғалдылығына, жол бетіндегі мұздың болуына/болмауына өте тәуелді.

Өнімділік

Бұл шиналар үшін олар келесідей:

• Стандартты өлшемдер - 13-19 дюйм. Яғни, жолаушылар көлігінің иесі де, кроссовері бар көлік әуесқойлары да сатып алусыз қалмайды.
• Ені таңдауы одан да әсерлі - 155-тен 265 мм-ге дейін.
• Шведтер шина профилінің ықтимал биіктігін де қолданып көрді - 40-тан 80 мм-ге дейін.
• Бұл резеңкемен жұмыс істеуге рұқсат етілген максималды жылдамдық 190 км/сағ дейін.

Автокөлік резеңке өндірушілеріне арналған жаңа трендтер

Соңғы уақытта ЕО комиссиясы мұндай шиналардың асфальт жабынының жаңа түрлеріне өте ауыр әсері туралы көңіл көншітетін қорытындыға келді. Сондықтан шпилькалы қысқы шиналарды өндіруге қойылатын талаптар күрт күшейтілді. Бұл әйгілі өндірушілерден шиналардың мүлдем жаңа сорттарының үлкен санының пайда болуына әкелді. Қазіргі уақытта неміс Continental AG корпорациясына жататын Gislaved компаниясы, әрине, жаңа өнімдердің кең тізімін ұсына отырып, ерекшелік болған жоқ. Шиналардың бірі Gislaved Nord Frost 100 болды. Иелерінің пікірлері жаңа модель еліміздегі танымал Nord Frost 5 сортының лайықты мұрагері болғанын көрсетеді.

Мұның иелерінің пікірлерін талқыламас бұрынрезеңке, ол көптеген аналогтардың арасында қалай ерекшеленетіні туралы айту керек. Және айырмашылықтар бар және олардың көпшілігі бар! Сайып келгенде, біз шолуларды қарастырып жатқан Gislaved Nord Frost 100 шиналарын көптеген спортшылар пайдалануы кездейсоқ емес.

Сонымен қатар, «скандинавиялықтар» әлемдегі барлық ірі автомобиль баспагерлері жыл сайын өткізетін сынақтардың жоғарғы қатарында әрқашан көрінеді. Осы жағдайдың өзі швед өнімдерінің ең жоғары сапасын жанама түрде куәландырады. Ол дүние жүзінде мойындалған. Отандық автокөлік жүргізушілерінің жыл сайын Gislaved маркалы шиналарды көбірек сатып алуы таңқаларлық емес.

Спайкаларға жаңа тәсіл

Шина өндірушілерінің алдында пайда болған негізгі «сүрінетін тосқауыл» жаңа ережелерде қатаң түрде қарастырылған шпилькалардың саны болды. Эмпирикалық түрде бір шаршы метрде 50 формациядан артық болмауы керек екендігі анықталды. Дәстүрлі тәсілмен, әрине, бетіне адгезияның тиісті сапасын қамтамасыз ету мүмкін болмайтыны белгілі болды. Бұл күрделі мәселе болды. Бірақ швед компаниясы өте талғампаз шешім таба алды. Бұл TriStar CD спикесінің жаңа үлгісі. Оны фин инженерлері жасаған. Айтпақшы, бұл шыбықтар әлі күнге дейін Финляндияда шығарылады. Дене биіктігі - 11 мм, диаметрі - 8.

Жақында олардың мәселесі ЕО-ның басқа елдеріне берілуі мүмкін деген ақпарат пайда болды. Соңғы уақытқа дейін шведтер осы құрамдас бөліктердің өндірісін аумақта құруды жоспарлағанбіздің ел, бірақ осы уақытқа дейін бұл жоба қатып қалды. Оның реанимациясына үміттену керек, өйткені бұл жағдайда «скандинавиялықтардың» құны айтарлықтай төмендеуі мүмкін. Тікелей Gislaved Nord Frost 100 қысқы шиналарымен толықтырылған: иелерінің пікірлері бұл өнімдердің өте сенімді екенін дәлелдейді. Маусымнан кейін толығымен «таз» болып қалатын арзан шпилькалы шиналардан айырмашылығы, швед шиналары екі жылдан кейін де шпилькалардың кем дегенде 75% сақтайды. Бұл қиын жағдайда.

Осындай әсерлі ұшты шинаның қалыңдығына сенімді түрде бекіту үшін жасаушылар оның түбіне үш бұрышты жұлдыз түріндегі тақтайшаны орналастырды. Шындығында, бұл жағдай жаңа даму атауында көрініс тапты. Бірақ бұл жерде мәселе терминде емес, өрістегі өсудің нақты әрекетінде.

TriStar CD ерекшеліктері

ТриСтар компакт-дискісінің салыстырмалы түрде үлкен массасы мен ерекше пішінінің арқасында ол шинаның қалыңдығына өте берік ұсталады. Айта кету керек, масақтың салмағы әлдеқайда үлкен болуы мүмкін, бірақ өндірісте арнайы алюминий қорытпалары қолданылады. Сонымен қатар, массаның азаюы домалауға төзімділікке өте пайдалы әсер етеді. Осының арқасында көлік, тіпті қысқы шиналар болса да, оңтайлы жүргізу өнімділігіне ие, жанармай айтарлықтай аз тұтынады.

Бұл шпилькалы шиналар тағы не үшін жақсы? Жағдайы өте аянышты болған біздің жолдармен жүрудің күмәнді бақытына ие болған отандық жүргізушілердің барлығы дерлік Гиславед туралы үлкен ризашылықпен айтады, өйткені бұл шын мәнінде мұндай мүмкіндікті қамтамасыз ететін жалғыз қысқы шпилькалы шина.кабинадағы төмен шу деңгейі. Күнделікті ұзақ жол жүруге тура келетін жағдайда бұл жағдай өте маңызды.

Бірақ Gislaved Nord Frost 100 шиналары тек ұштары ғана емес! Иелердің пікірлері өндірушінің қысқы жағдайларға арналған ең жақсы протекторды әзірлеуге көп күш жұмсағанын дәлелдейді. Айта кету керек, шведтер бұл мәселеде керемет жетістікке қол жеткізді!

Трейд мүмкіндіктері

Таңғажайып мүмкіндік - протектор блоктарының өлшемі мен пішінін оңтайландыру. Шын мәнінде, Gislaved Nord Frost 100 шиналары (иесінің пікірлері де солай дейді) мұзды беттердің барлық түрлерінде сырғып кетуге төзімді болып қалады. Бұл әсерге қол жеткізу үшін әзірлеушілер арнайы компьютерлік бағдарлама жасады, оның көмегімен протекторлардың V-тәрізді классикалық пішіні түбегейлі қайта қаралды.

Барлық протектор блоктарының өлшемін айтарлықтай ұлғайтты. Әрине, бұл олардың санын азайтуға мәжбүр болды. Бір қызығы, бірақ шинаның мұзға «жабысып» тұратын жиектерінің жалпы саны айтарлықтай өсті. Барлығы швед әзірлеушілері протекторлық блоктарға күрделі, көп қырлы пішін бергенімен түсіндіріледі. Мамандар оларды әртүрлі бағыттарға бағыттай алғанын ескеріңіз, бұл мұз қату дәрежесіне қарамастан жол беттерінің барлық түрлерінде шиналардың ұсталуын айтарлықтай арттырды.

Атап айтқанда, көптеген әлемге әйгілі автомобиль басылымдарының өкілдері тіптітаза мұз «жол беті» рөлін атқаратын арнайы сырғанақтардың беттері. Осындай төтенше жағдайларда да Gislaved шиналары өздерінің ең жақсы көрсеткіштерін көрсетті. Әрине, көлік жүргізу кезінде жүргізушілер әлі де өте сақ болуы керек еді. Бірақ қалыпты қарлы жолда жүру кезінде сырғанау саны одан аспады!

Тіке ортаңғы тақталардың мағынасы

Протектордың орталық бөлігінде орналасқан түзу жолақтар да маңызды рөл атқарады. Орталық бөлік бір массивті блоктан тұрады. Бір-бірінен оның элементтері қатты секіргішпен қосылған, соның арқасында шинаның мінсіз бағыты тұрақтылығы бар, дөңгелектер рульдік бұрылыстарға бірден жауап береді. Бұған қоса, бірнеше бұрыштар мен ұзын жиектер одан да сенімді тарту үшін ерінге қосымша патч береді.

Орталық және бүйірлік түзу тақталар арнайы бағдарламалық құралды қолдану арқылы жасалған өте күрделі конфигурацияға ие. Олардың функциялары маңызды және өте жан-жақты. Ең бастысы - қосымша ұстағыш жиектерді құрайтын бүйірлік шұңқырлардың жұмысы. Бұл «Gislaved Nord Frost 100» қысқы шиналарды ерекшелейді. Иелердің пікірлері жоғарыда айтылғандардың барлығын растайды. Айтпақшы, пайдаланушылар бұл резеңке өндірушілері мұндай «ұсақ-түйек» нәрселерге назар аудармаған көптеген әріптестерімен жақсы салыстырылады деп қосады.

Еріген қар және реагенттер қабатымен жабылған дымқыл жолда жүру кезінде протектордың мұндай конфигурациясы барәйнегіндегі «сүрткіштер» рөлін сәтті атқарады. Артық ылғал дренаждық арналар арқылы жай ғана жойылады, жалпы протектор бетінен «щеткамен тазартылады». Нәтижесінде автомобиль аквапланингке төзімдірек. Осылайша, Gislaved Nord Frost 100 қысқы шиналары, біз олардың шолуларын қарастырамыз, орташа жолақтың қиын және ерекше жағдайында пайдалану үшін өте қолайлы. Біз өтпелі кезең туралы айтып отырмыз, ол күндіз жолдар құм, су және реагенттер араласып, түнде бәрі мұз, өте тайғақ массаға айналады.

Жүргізушілер мұндай жағдайда тек жоғары сапалы шпилькалы шиналар ғана сізді үлкен қиындықтардан құтқара алатынын айтады. Атап айтқанда, көктемнің басында көптеген ішкі бағыттарда жол төсемі реагенттер, мұз және судың қою қоспасына «алмалады». Егер сіз қалыпты дөңгелектерге күтім жасамай жолға шықсаңыз, өзіңізді шұңқырға немесе тіпті қарсы жолақта тез тауып алуыңыз мүмкін.

Протектордың иық бөліктеріндегі S-тәрізді шұңқырлар

Иық бөлімдерінің әрбір блогы қосымша иық пластинкалармен жабылған. Бұл Gislaved Nord Frost 100 тағы бір маңызды ерекшелігі. Пікірлер көрсеткендей, олар түзу ламельдер сияқты, тіпті ең қиын жағдайларда да көлік құралының бағытының тұрақтылығын сақтауға ықпал етеді. Бұл әсер бұралған және қисық сызықтардың жол бойында қосылу үшін автоматты түрде көптеген қосымша жиектерді құрайтындығына байланысты, бұл қысқы сапарлардың қауіпсіздігіне пайдалы әсер етеді.

Бірақ бұл мұзда және қалың қарда шиналардың әрекеті туралы ғана емес. Қол жетімділікS-тәрізді ламелалар автомобильді тротуарда болған кезде басқаруға үлкен әсер етеді. Мәселе мынада, қалыпты жағдайда бір-бірінен біршама қашықтықта орналасқан қисық блоктар қозғалған кезде жаншылған, жақындаған сияқты көрінеді, нәтижесінде проектордың бетінде қатты және монолитті блок пайда болады. Осының арқасында автомобиль рульдік қозғалыстарға күрт және жылдам әрекет етеді. Осы себепті Gislaved Nord Frost 100 шиналары қысқы жүргізушілер арасында өте танымал. Пікірлер олар орнатылған көлік мұзды беттерде де жақсы әрекет ететінін айтады. Өңдеуде айтарлықтай қысқарту жоқ.

Көп функционалды дренаж жүйесі

Дренаж жүйесі - бұл шина үлгісінің тағы бір көп функционалды жаңалығы. Бұл жағынан Gislaved Nord Frost 100 XL арасындағы айырмашылық неде? Кәсіби жүргізушілердің пікірлері дренаждың бұл резеңкені ең төтенше жағдайларда пайдалану үшін ұсынуға мүмкіндік беретінін көрсетеді. Мәселе мынада, шинаның иық арналарында сәтті үлгінің арқасында қардың көп мөлшерін ұстауға болатын арнайы крест тәрізді кесінділер бар. Бұл әсіресе Gislaved Nord Frost 100 (Ресей) модификациясына қатысты. Пікірлер біздің жағдайымызда бұл ыңғайлы жүргізуді және әрбір сапардың жоғары қауіпсіздігін қамтамасыз ететін қысқы шиналар үшін ең жақсы нұсқа екенін дәлелдейді. Бұл, әсіресе, өз қызметінің сипаты бойынша ұзақ қашықтыққа күнделікті саяхатпен байланысты адамдар үшін өте маңызды. Сапаның қолжетімділігірезеңке олар үшін өмір мен өлім мәселесі.

Үлкен алаңы бар терең кесулердің арқасында машина қарлы жерде де жолды сенімді ұстайды. Арналардың ерекше пішіні протектор бетінен қар ботқасын тез кетіруге ықпал етеді. Бұл дрейф пен аквапланингке өте қолайлы екені белгілі. Кейбір жүргізушілер Gislaved Nord Frost 100 қысқы шинасына ғана тән ұқсас функция (біз ол туралы шолуларды талдаймыз) жаңа көлікте жүгіру немесе оны басқа қалаға айдау кезінде олардың өмірін сақтап қалды дейді. Олар трафик өте көп жерде көлік реагенттер мен қар ботқасы қоспасында жиі «қалықтай» бастайтынын, бірақ олар қорқып үлгермеді, өйткені бәрі қалыпты жағдайға оралды. Адамдар тек осы қысқы доңғалақтың жоғары сапасы мен қауіпсіздігі оларды қарсы жолаққа лақтырудан құтқарғанына сенімді.

Гидропланнан қорғаныс

Сонымен қатар, Gislaved Nord Frost 100 шиналары туралы шолулар өндіруші мәлімдеген аквапланингке және қиғаш тегістеуге төзімділікті растайды. Бұл шиналар V-тәрізді протектор үлгісінің ойластырылған құрылымына байланысты. Қозғалыс кезінде оның ламеллаларының шеттері жол төсемімен барынша тығыз байланыста болатындай етіп орналастырылған. Протектордың орталық бөлігіне қар түскенде, ол түтіктен паста тәрізді бүйірлік дренаждық арналарға сығып кетеді. Сол жерден масса жолға лақтырылады.

Ең маңызды мүмкіндіктер

Барлық дерлік жүргізушілер бұл әртүрлілікті атап өтедіқысқы шиналар өте «тыныш». Себебі, өндірісте шудың таралуына ықпал ететін арнайы материалдар мен технологиялар қолданылады. Көліктің интерьері өте ыңғайлы және тыныш. Бір күнде жүз шақырымнан астам жол жүру керек болса, бұл маңызды. Сонымен қатар, Gislaved швед шиналары басқа мүмкіндіктерге ие:

• Gislaved Nord Frost 100 шиналарына шолулар шиналардың ең қолайсыз жол жағдайларында да тамаша бағыт тұрақтылығын сақтайтынын растайды. Бұл әсерге өндіруші жоғарыда айтылған арнайы V-тәрізді протектор үлгісінің арқасында қол жеткізді.
• Жылтырлы қысқы шиналардың көптеген түрлерінен айырмашылығы, Gislaved Nord Frost 100 штрихты шиналары (пікірлер де солай дейді) қардың таза жағдайында автомобильге тамаша флотация береді. Көптеген жүргізушілер тек осы шиналар арқылы таңертең қарлы ауладан шыққанда еш қиындық көрмейтінін айтады. Көлік бірқалыпты және жақсы жүреді. Бұл шиналардағы салыстырмалы түрде үлкен жолақтармен қамтамасыз етіледі.
• Тіпті «Gislaved Nord Frost 100» (өндіруші - Ресей) «тұрмыстық» шиналар жағдайында да шолулар резеңкенің жоғары беріктігін көрсетеді. Жүргізушілер шыбық үш немесе одан да көп жұмыс маусымына оңай төтеп бере алады деп мәлімдейді. Соңғы жылдардағы қиын экономикалық жағдайда бұл жақсы жаңалық.
• Өндіруші уәде еткендей, оның өнімдері гидроплантация мен қиғаш тегістелудің алдын алуда жақсы, бұл ойластырылған және мұқият өңдеудің арқасында мүмкін болды.дренаждық арналарды ұтымды пайдалану.
• Иық төсемдерінде крест тәрізді арнайы ойықтардың болуы қарды проектормен сенімді ұстауды қамтамасыз етеді. Бұл жағдай қар басқан жолдардың барлық түрлерінде көліктің тамаша бағыт тұрақтылығына кепілдік береді.

Соңында, бұл шиналар қауіпсіздіктің ең жоғары дәрежесімен ерекшеленеді: жол бетінің кез келген түріне сенімді ұстауды қамтамасыз ету үшін проектордың бетінде мыңдаған жиектер бар. Мұндай нәтижелерді қамтамасыз ету үшін шведтер компьютерлік модельдеудің соңғы әдістеріне сүйеніп қана қоймай, сонымен қатар көптеген далалық сынақтарды өткізді. Бұл үшін олар тіпті Арктикалық шеңберден де асып кетті! Сонымен қатар, көптеген автокөлік жүргізушілері Gislaved Nord Frost 100 брендінің (Ресейде өндірілген) отандық нұсқасын таңдады. Пікірлер жеткілікті бағамен (және мұндай шиналар импорттық аналогтардан айтарлықтай төмен) мұндай резеңкенің сапасы әлемдік нарықта екенін көрсетеді. Бұл жақсы жаңалық!

Қысқы шиналардың «жазғы» асфальттағы әрекеті

Климат немесе басқа себептер кінәлі, бірақ соңғы жылдары әдеттен тыс «құрғақ» қыс ешкімді таң қалдыра алмайды. Оның барысында желтоқсан айының соңына дейін жолдарда қар жаумауы мүмкін. Дегенмен, бұл қыс мезгілі, өйткені қоршаған ортаның температурасы -30 градус Цельсийден төмен түсуі мүмкін. Асфальт, тіпті құрғақ болса да, оның құрамына кіретін судың қатуынан қатты тайғақ болған кезде парадоксалды жағдай туындайды. Олар мұндай жол бетінде өздерін қалай ұстайдышиналар біз қарастырдық?

Көптеген отандық жүргізушілер көргендей. Олардың арасында тіпті спортшылар мен қысқы трассаларда экстремалды жүргізуді ұнататындар да бар. Швед шиналары пайдаланылған жағдайда тежеу жолының ұзындығының айырмашылығы қарлы қарда жүрумен салыстыруға болатыны белгілі болды. 6-8% аспайды. Бірақ біз «Gislaved» үшін ең қысқа тежеу қашықтығы термометр Цельсий бойынша -15 градустан төмен түскен жағдайларда белгіленетінін ескереміз.

Маңызды ескертпелер

Тәжірибелі автокөлік жүргізушілері -25-тен -30 градусқа дейінгі температурада және құрғақ дерлік асфальтта жолға шықпаған дұрыс деп санайды, өйткені мұндай жағдайда асфальттың қасиеттерін болжау шындыққа жанаспайды. Gislaved Nord Frost 100 каучук бұл жағдайда қалай әрекет етеді? Пікірлер 40 км / сағ жылдамдықта тежеу қашықтығы 16-17 метрден аспайтынын көрсетеді. Бірақ егер ол асып кетсе, көрсеткіштер өзгереді. Сонымен, егер көлік сағатына 80 км немесе одан да көп жылдамдықпен жүрсе, тежеу қашықтығы 30 метрге немесе одан да көпке дейін созылады. Бірден біз барлық бәсекелестердің бұдан жақсы көрсеткіштері жоқ екенін ескереміз. Сонымен, тәжірибелі жүргізушілердің тезисін тағы бір рет қайталайық: -30 және одан төмен болған кезде және тротуарда іс жүзінде қар жоқ болса, жолға шықпаған дұрыс. Шынымен жоғары сапалы резеңке қолдансаңыз да, бәрі өте нашар аяқталуы мүмкін.

Сонымен, Gislaved Nord Frost 100 шиналары дегеніміз не? Пікірлер бұл тұрақты температураның өзгеруімен ішкі қыстың жағдайлары үшін тамаша шиналар екенін көрсетеді. Олар жоғары бередіжүргізу ыңғайлылығы, сондай-ақ жолдағы автомобильдің қауіпсіз тәртібі. Көптеген жүргізушілер отандық өндірушілермен салыстырғанда да осы шиналардың барабар құнын атап өтеді. Сонымен қатар, өнімділік сипаттамалары «тыныш» және жылдам жүргізу әуесқойларын да қуантады. Бұл швед резеңкесінің жылдамдық сипаттамаларымен де (190 км / сағ дейін) меңзейді. Мұндай көрсеткішпен қысқы жолдарда жүру міндетті емес екенін тағы да ескертеміз, өйткені абайсыздықтың салдары өте ауыр болады.

Gislaved ыңғайлылықты бағалайтын барлық жүргізушілер үшін тамаша таңдау болып табылады деген дәлелді қорытынды жасауға болады, бірақ сонымен бірге басқару және жол қауіпсіздігі туралы ұмытпаңыз. Жақсы баға - сатып алудың пайдасына тағы бір дәлел.