«Suprotek» қозғалтқышына арналған қоспалар: шолулар, түрлері, пайдалану ережелері
«Suprotek» қозғалтқышына арналған қоспалар: шолулар, түрлері, пайдалану ережелері
Anonim

Suprotec қозғалтқышына арналған қоспалар электр станциясының өнімділігін арттыратын қосылыстар ретінде пайдаланылады. Ұсынылған автохимия нұсқалары қозғалтқыш майымен әрекеттеспейді және оның құрылымын өзгертпейді. Олардың жұмыс принципі мүлдем басқа.

Опциялар қандай

«Супротек» қоспалары
«Супротек» қоспалары

Бренд дизельдік және бензин электр станцияларына арналған қоспаларды ұсынады. Сонымен қатар, қозғалтқыштың жүгіруінде айырмашылықтар бар.

Жаңа қозғалтқыштар үшін

Жүрісі 50 мың км-ден аспайтын бензинді іштен жанатын қозғалтқыштар үшін Suprotec Active Бензинді қолданған дұрыс. Бұл қоспаның көмегімен кенет бұзылуды болдырмауға, бөлшектердің бір-біріне үйкелісін азайтуға және қозғалтқышты күрделі жөндеуді кейінге қалдыруға болады.

Қосымша құрамдастардың жоғары біріктіру қасиеттері бар. Олар бөлшектердің металл бетінде үйкелісті азайтатын арнайы қорғаныс пленкасын жасайды. Бұл бетіндегі майдың мөлшерін арттырады. Мұндай қоспаны пайдалануотын шығынын азайтуға оң әсер ететін қысуды теңестіруге мүмкіндік береді. Жанармай шығыны 8%-ға төмендейді.

Қозғалтқыштың тозуы көбінесе қозғалтқышты іске қосқанда болады. Майдың бүкіл жүйеге таралуына әлі уақыт болған жоқ, сондықтан көптеген бөліктер үйкелістен қажетті қорғанысты ала алмайды. Suprotec қозғалтқышына арналған бұл қоспа май қабатын сақтайды, бұл электр станциясының қозғалатын қондырғыларының тозуын азайтады. Бұл әсіресе төмен температураларға қатысты.

Қолданылған қозғалтқыштар үшін

Жүрісі 50 мың км-ден асатын бензинді іштен жанатын қозғалтқыштар үшін Suprotec Active Plus Бензин қоспасын қолданған дұрыс. Автохимияның осы нұсқасының көмегімен цилиндрлерден майды кетіруді жақсартуға болады, бұл қалдықтардың, түтіннің және майлау материалдарының шығынын азайтуға әкеледі. Осы түрдегі Suprotec қоспасына шолуларда автокөлік жүргізушілері қозғалтқыш қуатын қалпына келтіруге және оның қызмет ету мерзімін ұзартуға болады деп мәлімдейді. Композиция гидравликалық көтергіштердің қасиеттерін жақсартады, бұл қозғалтқыштың ең тозған бөліктеріне жүктемені азайтады.

Сонымен бірге қоспа айналым санын көбейту және жылдамдықты арттыру кезінде пайда болатын майдың аштығын жояды.

Жаңа дизельдер үшін

Дизельдік электр станцияларына арналған «Супротек» қозғалтқышы үшін әзірленген және қоспалар. Бұл қоспалардың жұмыс істеу принципі жоғарыда сипатталғандарға ұқсас, бірақ кейбір айырмашылықтар бар.

дизельдік қозғалтқыш
дизельдік қозғалтқыш

Дизельдік отын бензиннен ең алдымен қосылыстардың санымен ерекшеленеді.күкірт. Бірінші жағдайда олардың саны әлдеқайда көп. Бұл заттар жанған кезде ерекше күл түзеді. Бұл жағдайда Suprotec қозғалтқыш қоспасының құрамында күйе бөлшектерінің бір-біріне жабысу қаупін болдырмайтын арнайы молекулалар бар. Нәтижесінде қозғалтқыштың техникалық сипаттамаларын сақтауға болады.

Ескі дизельдер үшін

Бренд 50 мың км-ден асатын дизельдік қозғалтқыштарға арналған автохимия нұсқаларын ұсынады. Қорғаныс қасиеттерінен басқа, Suprotec қозғалтқышына арналған бұл қоспалар жуғыш зат сипаттамалары бойынша да ерекшеленеді.

Қосымшаны құрайтын компоненттер күйе мен шөгінділердің агломерациясын бұзуы мүмкін. Бұл электр станциясының қуатын арттырады, шуды және дірілді жояды. Осы түрдегі Suprotec қоспаларына шолулардағы сарапшылар қосылыстар қоршаған ортаға зиянды шығарындыларды азайтуға көмектесетінін атап өтеді. Жанармай толығымен жанып кетеді.

Қалай пайдалану керек

Енді ұсынылған қоспаны қалай пайдалану керектігін анықтау керек. Ең қарапайым опция келесідей.

Алдымен қозғалтқышты іске қосып, оны жұмыс температурасына дейін жеткізу керек. Бұл жағармайдың тұтқырлығын азайту үшін жасалуы керек. Ұсынылған кеңес әсіресе Suprotec май қоспасы қыста құйылған жағдайда маңызды. Осындай кеңес композицияның араластыру тиімділігін жақсартады.

Одан кейін қозғалтқышты өшіріп, қоспаның өзін май құю тесігі арқылы төгу керек. Бұған дейін композициясы бар бүріккіш құты жақсылап араластырылуы керек.

Соңғы қадам -қозғалтқыштың бұзылуы. Suprotec қозғалтқышына арналған қоспаны жақсы тарату үшін әдеттегі жүргізу режимінде шамамен 30 минут жүру керек. Айналымдар санының күрт артуына жол бермеген дұрыс.

Сенімділікті арттыру

Майды ауыстыру процесі
Майды ауыстыру процесі

Сарапшылар ұсынылған алгоритмді сәл өзгертуге және Suprotec қоспаларын қосудың басқа ережелерін қолдануға кеңес береді. Қозғалтқыш үшін бұл тек плюс болады. Алдымен сіз жоғарыда келтірілген ұсыныстарды пайдалануыңыз керек, бірақ 1 мың шақырымнан кейін майды ауыстырып, сүзгіні өзгерту керек. Содан кейін жаңа майлаушы құйылады, оған алдын ала қоспа қосылды және олар келесі май ауыстырылғанға дейін қозғалады. Цикл екі рет қайталанады, содан кейін олар әдеттегі жұмыс режиміне көшеді.

Шығын және үнем туралы азырақ

Жанармай бекетіндегі тапаншалар
Жанармай бекетіндегі тапаншалар

Компанияның ресми сайтындағы Suprotec қоспаларының бағасы 1440 рубльден басталады. Құны қозғалтқыштың түріне және оның жүгірісіне байланысты. Мұндай сатып алу тиімді бола ма? Иә. Жанармай шығынын % қысқарту әрбір 40 мың километр сайын 15 мың рубльге дейін үнемдеуге мүмкіндік береді.

Ұсынылған: