2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
«Лада Приора» «ВАЗ-2110» үлгісінің мұрагері болды және сатылымның алғашқы күндерінен бастап ресейлік жүргізушілер арасында кең танымалдыққа ие болды. Автокөлік әртүрлі кузовтарда шығарылады және В класына жатады. Жүргізушілер көбінесе дизайнның қарапайымдылығы мен интуитивті жөндеудің арқасында автокөлікті өздері ұстайды. Мысалы, Priora-дағы жарық шамдарын автокөлік бөлшектері дүкендерінің көпшілігінен сатып алуға болады және ауыстыру 20 минуттан аспайды.
Модельдің қысқаша сипаттамасы
Priora моделінің шығарылымы 2007 жылы басталды. ВАЗ-2110-мен салыстырғанда, жаңа көлік заманауи шанақпен, шассидің әртүрлі параметрлерімен және электр сорғымен басқаруымен ерекшеленді.
Салонның интерьерінде Creative Engineering инженерлерінің итальяндық компаниясы жұмыс істеді. Дене құрылымы сыртқы жағынан ғана емесөзгерді, сонымен қатар жаңа дәнекерленген қосылыстар, сондай-ақ күшейтілген пассивті қауіпсіздік элементтері алынды.
Ескі ВАЗ-2110 қозғалтқышы қысқартылған юбкалары мен жеңіл шатундары бар жаңа поршеньді қозғалтқышты орнату арқылы елеулі түрде қайта өңделді. Атқарылған жұмыстың нәтижесі тиімділік пен экологиялық тазалықты арттыру болды. Беріліс қорабы біреуі ұсынылды - 5 сатылы "механика".
Негізгі жабдыққа қауіпсіздік жастықшалары, белдіктерді бекіткіштер, ақылды ABS кіреді. Оған қоса, жылытылатын алдыңғы орындықтар мен айналар, кондиционер, мультимедиялық жүйе, тұрақ сенсорлары, барлық терезелерге электрлік терезелер орнату мүмкін болды.
2010 жылғы сатылым нәтижелері бойынша Priora АвтоВАЗ-ның барлық модельдері арасында абсолютті көшбасшы болды. Автокөлік иелері ресейлік инженерлердің кабинаны, шассиді және электр станциясын жаңғырту жұмыстарын жоғары бағалады.
Фараға шолу
Түнде жолды жарықтандыруға жауапты Priora фарасы үш негізгі блоктан тұрады.
Біріншісі бағыт көрсеткішіне жауап береді және дененің жоғарғы жағында орналасқан. Екінші модуль фараның қысқа сәулесіне, ал үшіншісі ұзақ сәулеге жауап береді. Priora аз сәулелік шамын сирек ауыстыру қажет және 2-3 жыл қызмет көрсетуге арналған. Бағыт индикаторы жиі 5 жылға дейін, ал ұзақ жарық шамы - 4 жылға дейін қызмет етеді.
Қай шам аз сәуледе?
"Алдыңғы" нұсқада төмен сәулелік шам H7 технологиясы арқылы жасалған. Максималды қуат 55 Вт болуы керек.
2013 жылға дейінгі модельдердегі ұзақ сәулелі фаралар үшін H1 индексі бар шам жауапты, ал 2013 жылдан кейін - H15. Бүйірлік жарықтандыру жүйесі W5W шамына негізделген және қызғылт сары шамы бар PY21W деп белгіленген бөлік бұрылыс сигналына жауап береді.
Қарық және ұзақ жарық шамдары арнайы газ – галогенмен толтырылады. Мұны жаңа бөлікті сатып алғанда ескеру керек.
Жақсы шамды қалай таңдауға болады?
Дүкенге барған кезде жиі сұрақ туындайды: «Приоредегі төменгі жарық үшін қандай шам бар?» Өйткені, барлық сатушылар белгілі бір көліктегі шығын бөлшектерінің атауын жадынан біле бермейді. Сәйкес шамды сатып алу үшін күйіп кеткен бөлігін алдын ала суырып алып, оны сатушыға үлгі ретінде ұсынған дұрыс.
Сонымен қатар, шамға барар алдында VIN нөмірін қайта жазу немесе өзіңізбен бірге пластикалық көлікті тіркеу куәлігін алу артық болмайды, бұл дұрыс бөлікті таңдауға мүмкіндік береді.
Приорадағы қысқа шам түнде жолды жарықтандыруға ғана емес, жалпы жол қауіпсіздігіне де жауап береді. Қате таңдалған бөлік қарсы келе жатқан жүргізушілерді соқыр етеді және жолда төтенше жағдай жасайды. Жалған жарық элементі әрқашан мәлімделген сипаттамаларға сәйкес келмейді және фараны ерітуі немесе ең орынсыз сәтте жанып кетуі мүмкін.
Таңдау кезінде тек танымал өндірушілерге артықшылық беру керек:
- Philips;
- Osram;
- MTF;
- Които.
БрендіПриоредегі төмен сәулелік шам фараның дизайнына зиян келтірмейді және бүкіл жарияланған кезеңде жұмыс істейді. Көптеген өндірушілер бөліктің өнімділігіне бір жылдық кепілдік береді.
Шамды қалай өзгертуге болады?
«Лада Приорада» қысқа жарық шамдары оңай өзгереді. Жұмысты орындау үшін арнайы дағдылар мен құралдар қажет емес. Әрекеттерді ретімен орындау керек:
- Капотты ашыңыз.
- Фараның үстіңгі жағындағы пластик корпусты Phillips бұрағышымен бұрап алыңыз.
- Артқы жақтан резеңке тығынды қысқа сәуле бөлігінен шығарыңыз.
- Күйген шамның серіппелі ілмектерін ашыңыз.
- Күйген бөлікті алыңыз және қуат сымдарын ажыратыңыз.
- Кері ретпен құрастыру.
Назар аударыңыз! Шамның құрамында инертті газ бар, сондықтан шамды ұстауға қатаң тыйым салынады. Кездейсоқ жанасу бөліктің қызмет ету мерзімін едәуір қысқартуы мүмкін.
Сол жақ фараның жарылған бөлігін ауыстыру үшін батареяны алып тастау қажет болуы мүмкін. Ол үшін келесі қадамдарды орындаңыз:
- Терминалдарды ажырату үшін 10 пернесін пайдаланыңыз.
- Батареяны ұстап тұрған бекіткішті бұрап, оны орындықтан шығарыңыз.
Батареямен жұмыс істегенде, қышқыл кірмеу үшін резеңке қолғап киіп, киімге немесе бет терісіне тигізбеу керек.
Қызметте ауыстыру қанша тұрады?
Prior құрылғысының күйіп кеткен бөлігін ауыстыру үшін техникалық қызмет көрсету қызметіне хабарласқанда, қай шамдар аз сәуледе тұрғаны маңызды емес. СтандарттыБұл жұмыс көлік иесіне бейресми қызметте шамамен 1000 рубльді және уәкілетті дилерде шамамен 2000 рубльді құрайды.
Галогендік шамдар таңдалған үлгіге байланысты 200-ден 300 рубльге дейін болатын төмен құнымен ерекшеленеді. Оған қоса, қызмет көрсету орталығы сізден жарық сәулесін орнату және калибрлеу қызметі үшін төлеуді талап етуі мүмкін. Мұндай жұмыстар иесіне 1000-нан 2500 рубльге дейін болуы мүмкін.
Қызметтегі жарықтандыру құрылғыларын ауыстырған кезде сіз пайдаланылған шамдар шығаратын компанияны нақтылауыңыз керек, жаңа жабдыққа және орындалған жөндеуге кепілдік талонын алуыңыз керек.
Ұсынылған:
Отын сүзгісі «Ларгус»: ол қайда және оны қалай ауыстыруға болады? Лада Ларгус
Мүмкін әрбір екінші автожүргізуші біледі, тіпті жылдам прогресс кезінде мінсіз таза отын әлі ойлап табылмаған. Бензинге қатысты ең қиын жағдай ТМД елдерінде байқалады. «Бодяжная» немесе жай ғана сапасыз жанармай көбірек жанармай құю станцияларын толтырады, сондықтан моторист қозғалтқыштың күйін және «Ларгус» жанармай сүзгісін өз бетімен бақылауы керек
Ішкі түйіндеме дегеніміз не және оны қалай ауыстыруға болады?
CV joint – «тұрақты жылдамдық қосылысы» деген сөздің аббревиатурасы. Шын мәнінде, бұл бөлік автомобильдің жетекші білігінің ажырамас бөлігі болып табылады. Бір жағынан, бұл топса хаб мойынтірегіне, екінші жағынан - дифференциалға салынған. CV түйінінің негізгі қызметі айналу энергиясын қозғалтқыштан жетекші дөңгелектерге хаб мойынтіректері арқылы беру болып табылады
Автокөлік: ол қалай жұмыс істейді, жұмыс принципі, сипаттамалары және схемалары. Автокөлік сөндіргіш қалай жұмыс істейді?
Жүз жылдан астам уақыт бұрын болған алғашқы бензинмен жүретін көлік жасалғаннан бері оның негізгі бөліктерінде ештеңе өзгерген жоқ. Дизайн жаңартылды және жетілдірілді. Дегенмен, көлік қалай реттелген болса, сол күйінде қалды. Оның жалпы дизайнын және кейбір жеке компоненттер мен жинақтардың орналасуын қарастырыңыз
Артқы доңғалақтың подшипнигі дегеніміз не, ол қалай жұмыс істейді және оны қалай ауыстыруға болады?
Жұмыс істейтін жүйе көптеген функцияларды орындайды, олардың негізгісі көлікті басқару мүмкіндігін қамтамасыз ету. Машинаны маневрлі және қауіпсіз ету үшін ол арнайы рульдік түйінмен және осьтер арасындағы түйінмен жабдықталған. Олардың мүмкіндігінше сенімді болуы үшін олардың әрқайсысында екі мойынтірек бар. Екі бөліктің өлшемі мен құны бойынша әртүрлі болуы мүмкін, бірақ олардың дизайны өзгеріссіз қалады
Renault Duster құрылғысындағы қысқа сәулелік шамдарды ауыстыру. Күйіп кеткен элементтердің әсері қандай, дұрыс шамды қалай таңдау керек, қай өндірушілерге сену керек
Renault автомобильдерінің көпшілігінің бас оптикасында зауыттан төмен сапалы қыздыру шамдары орнатылған. Бөлшектер шамамен бір жыл жұмыс істейді, содан кейін жанып кетеді. Renault Duster-дегі өзін-өзі ауыстыратын төмен сәулелік шамдар көп уақытты қажет етпейді. Жұмыс барысында қолайлы картриджді таңдау және нұсқауларды орындау маңызды
