2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Бұл бөлікті жүк көлігіне орнату сәнге деген құрмет емес. Бұл аэродинамикалық сипаттамаларды арзан әрі қарапайым жақсартуға, бағыт тұрақтылығын арттыруға және отын шығынын азайтуға тамаша мүмкіндік. Әсіресе мұндай қондырғының артықшылығы сағатына 50 км-ден асатын жылдамдықта байқалады. Тіпті GAZelle-дегі қымбат емес спойлерлер келе жатқан ауа ағындарын оңтайландыруды қамтамасыз етеді, бұл көлік жүргізудің ыңғайлылығына оң әсер етеді.
ГАЗельдегі жәрмеңкелер
Деректерді және басқа бөлшектерді орнату жарыс және спорттық автокөлік әуесқойлары арасында жиі кездеседі. Көптеген автокөлік жүргізушілері мүлдем консервативті және спойлерді көліктің өнімділігі мен мүмкіндіктерін жақсартуға арналған деталь емес, әшекейлеу, әшекейлеу түрі ғана деп санайды. Шындығында, GAZelle үшін спойлерлер динамикалық өнімділікті айтарлықтай жақсарта алады.
Тәжірибе көрсеткендей, жүк тасымалдаумен айналысатын жүк көліктерінде,мұндай жәрмеңкелер өнімділікті айтарлықтай жақсартады.
Бұл бөлшектерге сұраныс нарықта айтарлықтай өсті. Оларды жүк тасушылар, сонымен қатар негізінен қала ішінде жүретін көлік иелері сатып алады.
Материалдар немесе қандай қаптамалардан жасалған
Бұл өнімдерді негізінен жұмсақ мата материалдарынан, төсеніштерден немесе шыны талшықтан жасаңыз. Тұтқыр ретінде әртүрлі полиэфирлі шайырлар қолданылады. Полимерлі пластмасса негізіндегі өнімді жауын-шашын әсерінен сенімді қорғау үшін әртүрлі арнайы қоспалар қолданылады.
ГАЗель иесіне қаптама не үшін керек?
Көбінесе ауыр жүк көлігі тракторларын басқаратын жүк көліктері көбінесе драгфойлер деп аталатындарды орнатады. Олар үлкен жүк көлігінің тарту күшін айтарлықтай азайтады. Қозғалыс жылдамдығы жеткілікті жоғары болғанда, бұл құрылғы аэродинамикалық көрсеткіштерді айтарлықтай жақсартады. Иә, бұл факт, дейді шағын жүк көлігінің иесі. Бірақ неге ГАЗельге спойлерлерді қою керек? Осы аксессуарларды өндірушілердің бірі бұл бөлшектерді шағын көліктерде пайдалану мүмкіндігін көрсететін сынақтар жүргізді.
Сынақтан өту үшін қалыпты техникалық жағдайда GAZelle 3302 жүк көлігі таңдалды. Көлік байсалды және салмағы бірдей фургон болды. ГАЗельдің жалпы салмағы 2950 кг болды. Содан кейін фургонға фрейм орнатылып, сынақтар басталды. Нәтиже күткеннен де асып түсті. Бірақ бірінші нәрсе.
Ол қалай тексерілді?
Автомобильдің ең маңызды сипаттамаларының бірі - көлік 100 км-ге дейін үдей алатын уақыт. GAZelle шатырының спойлері орнатылғанша, оған 59,9 секунд қажет болды. Бірақ бұл түсінікті, өйткені максималды жылдамдыққа жеткенге дейінгі ең соңғы километрлер – 105,5 км/сағ – ГАЗельге үлкен қиындықпен берілді.
Спойлермен көлік 60 км-ге дейін жылдамдықты 0,7 секундқа ғана жылдам жүріп өтті.
Бірақ 80 км жылдамдықпен бұл уақыт 3,4 с болды. 100 км/сағ жылдамдықта көлік 14,1 секундта артқа шегінді. Осылайша, біз үдетуге жұмсалған уақыттың 23% -дан астамын ұтып алдық. Мүмкін, бұл факт GAZelle үшін спойлерлерді шешуге және сатып алуға жеткілікті. Дегенмен, бұл барлық нәтижелер емес.
Нәтижесінде
Техникалық өлшемдер экспериментатордың көлік жүргізу кезіндегі жеке сезімімен толығымен расталды. Осылайша, редукторларды ауыстыруға азырақ тура келді. Басып озу кезінде автомобиль өзін серпіндірек ұстайды. Бірақ динамиканың жоғарылауы жалғыз артықшылық емес. Денені ретке келтіру жақсарғандықтан, отын шығыны да азайды.
Ең «жылыжай» жағдайында, ең үнемді редукторда, 60 км/сағ жылдамдықта, бұл бөлігі жоқ автомобильдер үшін тұтыну 11,1 литрді құрады, ал қаптамасы бар автомобильдің аппетиті - тұтынуды төмендетті. 10,3 литр болды. Айырмашылық шамалы, бірақ 90 км/сағ жоғары жылдамдықта бұл көрсеткіш артады.
ГАЗельге спойлерді қалай орнатуға болады?
Бұл аксессуарды шатырға қойған дұрыс. Процесс барысында сіз кейбір нұсқауларды қолданып, белгілі бір ережелерді сақтауыңыз керекшарттар.
Мысалы, қаптаманы шатырдың арматурасына орнату ұсынылады.
Әйтпесе, жоғары жылдамдықпен қозғалған кезде бөлік жай ғана үзіліп қалады. Ауа ағындары сирек болатын аймаққа түспеу үшін қаптаманы шетіне мүмкіндігінше жақын орналастырған дұрыс.
Спойлерді GAZelle Next көлігіне бекітпес бұрын, тіректердің орнын алдын ала өлшеген жөн. Сіз мұны жалғыз жасай алмайсыз, сізге көмек керек. Екінші адам орындайтын функция - жәрмеңкені болашақта орнатылатын орнында ұстау. Сонымен қатар, сызғышты пайдаланып, тіректер арасындағы алшақтықты өлшеу керек, сонымен қатар шеттерден тесіктерге дейін белгілерді жасау керек. Бүкіл құрылым автомобильдің шетіне параллель болатындай ең оңтайлы орынды таңдау ұсынылады.
Келесі орнату кезеңі келеді, оған дейін бәрін қайтадан өлшеген жөн. Сәйкессіздіктер мен қателер болған жағдайда барлығын түзету керек, әйтпесе сипаттамалар бұзылуы мүмкін және бұл өнімнің барлық артықшылықтары кемшіліктерге айналады.
Орнату жұмыстары
Сонымен, егер GAZelle Next-тегі спойлер дұрыс орнатылған болса, орнату жұмыстарын жалғастыра аласыз. Алдыңғы қадамда алдын ала белгіленген орындарда бекіткіштерге арналған тесіктерді бұрғылаңыз. Бұрғылау бетіне қатаң перпендикуляр ұсталуы керек. Спойлер тіректері болттармен бекітілген. Орнату аймағын ұлғайту және осылайша бастағы жүктемені азайту үшін гайкалардың астына кең шайбаларды қойыңыз.
Бұрғылауды қажет етпейтін монтаждау әдісі де бартесіктер.
Мұнда спойлер тығыздағышқа отырады немесе екі жақты таспамен желімделген. Бірақ екінші опцияны пайдаланып, бұл өте сенімді емес екенін есте сақтау керек.
Сонымен қатар шабуыл бұрышын орнату артық болмайды. Бұрылыс кезінде төмен түсіру күшін арттыру үшін бөліктің шабуыл бұрышы үлкен болуы керек және керісінше. Дұрыс баптау машинаның аэродинамикалық өнімділігін айтарлықтай оңтайландырады.
Таңдау және бағалар
Бүгін мұндай аксессуарлардың үлкен таңдауы бар.
Олардың көпшілігі еуропалық технологиялар арқылы сапалы материалдардан жасалған. Жергілікті өндірушілер көп. Егер сіз GAZelle-ге спойлерді орнатуды шешсеңіз, оның бағасы бекіткіштері бар толық жиынтық үшін 4800 рубльден басталады.
Ұсынылған:
Пікірлер: Газельдегі Chrysler қозғалтқышы. Газельге Chrysler қозғалтқышын орнату
Алғаш рет «Газель» автокөлігі 1994 жылы пайда болды және оны Горький автомобиль зауыты шығарды. Көлік жақсы өнер көрсетті. Жақында жөнделді, өте сенімді болды. Оның жалғыз кемшілігі - қозғалтқыш. Шығарылған кезде ол әлі де бәсекеге қабілетті болды, бірақ бірнеше жылдан кейін балама табу мәселесі күрделі болды. Атап айтқанда, бұл тұтынушылардың пікірлерімен расталады. Chrysler қозғалтқышы Газельге 2006 жылдан бері орнатылған
Газельге тоңазытқыш қондырғыларды орнату. Тоңазытқыш: нұсқаулық
Егер тез бұзылатын өнімдер алыс қашықтыққа тасымалданатын болса немесе есікті жиі ашу қажет болса, бұл көлік ішіндегі температураны арттыратын болса, Газельге тоңазытқыш жабдығын орнату ұсынылады
Көлік жууға арналған белсенді көбіктің рейтингі. «Карчер» көлігін жууға арналған көбік: шолулар, нұсқаулар, композиция. Автокөлік жууға арналған көбік
Көлікті ауыр кірден қарапайым сумен тазалау мүмкін емес екені бұрыннан белгілі. Қанша талпынсаң да, қалаған тазалыққа жете алмайсың. Қол жеткізу қиын жерлерден кірді кетіру үшін бетінің белсенділігін төмендететін арнайы химиялық қосылыстар қолданылады. Дегенмен, олар өте кішкентай жарықтар мен бұрыштарға да жете алмайды
ГАЗельге арналған серіппелер
Кішкентай GAZelle жүк көлігі өзінің салыстырмалы түрде жасына қарамастан, отандық автоөнеркәсіптің нағыз аңызына айналды. Бұл ТМД-ның көптеген елдерінде әмбебап тануға ие болған, бүгінгі күнге дейін белсенді түрде қолданылып жүрген алғашқы табысты шағын тоннажды машина болды. Ресейде бұл құны бойынша теңдесі жоқ ең көп сатылатын шағын тоннажды көлік. Сонда да - GAZelle қосалқы бөлшектерінің бағасы, мысалы, Форд Транзитке қарағанда 2 есе арзан және қолжетімді
Газель генераторы және оның ақаулары. «Газельге» генераторды орнату. Генераторды Газельге қалай ауыстыруға болады?
Бұл автомобильдің электр жабдығы бір сымды схема бойынша жасалған: аспаптар мен жабдықтардың теріс терминалдары «массаға» - корпусқа және рөл атқаратын автомобильдің басқа механизмдеріне қосылған. екінші жетектің. Газельдің борттық желісі тұрақты ток 12В номиналды кернеуіне тең. Электр тізбегін қосу үшін контактілі жетек пен ұрлыққа қарсы құлыптан тұратын тұтану қосқышы қолданылады
