2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Тахографты басқару құрылғысы жолаушыларды немесе жүктерді тасымалдаумен айналысатын көптеген жүргізушілер мен компаниялардың пікірінше, өте ыңғайсыз құрылғы. Сондықтан көптеген жүргізушілердің тахографты алдаудың жолын тапқысы келетіні таңқаларлық емес. Егер сіз оны білсеңіз, қалағаныңызша қауіпсіз көлік жүргізе аласыз және бұл жүргізушілерге көбірек ақша табуға мүмкіндік береді.
Тахографты қалай алдау керектігін түсіну үшін оның жұмыс істеу принципін білу керек. Ол жүргізушінің жұмыс және демалыс режимін арнайы картаға тіркейтіні белгілі. Еңбекті өлшеу машинаның жүріп өткен жолы негізінде жүргізіледі. Ол көлік жылдамдығы сенсорынан деректерді алады. Сондықтан бұл құрылғы жылдамдық сенсорына қосылған. Мұны біле отырып, кез келген әрекетті орындауға болады.
Аналогты тахографты қалай алдауға болады?
Ең сенімді әдіс - құрылғыны автомобильдің борттық желісінен, яғни аккумулятордан ажырату. Бұл жағдайда демалысты, еңбекті, жүріп өткен жолды, жылдамдықты есепке алу болмайды. Авторышын мәнінде, құрылғы көліктің орнында тұрғанын «ойлайды», өйткені жылдамдық сенсорынан деректер қабылданбайды. Алдау әдісі қарапайым: құрылғы мен батарея арасындағы тізбекке қандай да бір қосқышты орнату жеткілікті. Бұл бақылау тақтасының астындағы кез келген шағын ауыстырып қосқыш болуы мүмкін, оны қажетінше қосуға және өшіруге болады.
Екінші әдіс - жылдамдық сенсорын тахографтан ажырату немесе тізбекті үзу үшін олардың арасында қосқыш жасау. Дегенмен, тахограф жұмыс режимін, жылдамдықты және жүріп өткен қашықтықты жазбаса да, шайбада жылдамдық сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі туралы қате пайда болатынын есте ұстаған жөн. Мұндай қателікпен жүргізуші жөндеуге шеберханаға баруы керек. Осыдан кейін шеберхана жөндеуден кейін құрылғыны қайта калибрлеуге сертификат береді.
Жөндеу кезінде шеберхана тахографтан тығыздағыштарды алып тастайтынын ескеріңіз, бұл құрылғыны кепілдіктен автоматты түрде алып тастайды. Сондықтан алдаудың бұл әдісі өте күмәнді. Сонымен қатар, құрылғыны 28 күндік мерзімге тексерген кезде инспектор тахо шайбаларының бірінде қате жазбасын таба алады, ол құрылғымен жалған манипуляцияларды дереу анықтайды. Еске салайық, тахограф үшін айыппұл (ақаулық немесе дизайнға кедергі) 1000-3000 рубль мөлшерінде төленеді.
Үшінші әдіс - жылдамдық сенсорына магниттер орнату. Дегенмен, бұл жағдайда қателер де болады және олар алдыңғы әдіске ұқсас жолмен анықталады.
Төртінші әдіс - механикалық құрылғының дизайнына кедергі жасау. Оған енгізуге боладыайналмалы берілістерді блоктау үшін қағаз қыстырғыштар немесе түйреуіштер. Бірақ бұл қымбат жөндеуді қажет ететін қосымша зақымға әкелуі мүмкін екенін есте сақтаңыз. Сондай-ақ, инспектор дәл анықтайтын тахо шайбасында ақаулық жазылады. Сондай-ақ ақаулы тахографты басқару құрылғысы үшін айыппұл қарастырылған.
Сандық тахограф алаяқтық
Бүгінгі күні сандық түрдегі тахографты салдарын ашпай-ақ алдауды ешкім білмейді. Мұны істеу мүмкін емес дерлік. Құрылғының қуатын өшіру, жылдамдық сенсорына магнит орнату немесе сенсор мен тахографтың арасындағы тізбекте жасанды үзіліс жасау болсын, кез келген араласуды бірінші тексеруде оңай анықтайды. жол полициясының инспекторы.
Тексеру қатесі
Сандық аспаптар кәдімгі аналогтық тахографтарды алдау жағдайларының көбеюіне байланысты жасалғанын ескеріңіз. Сандық модельдерде барлық ақпарат ішкі жадқа жазылады, сондықтан кез келген араласу да жазылады. Сіз тіпті өзіңіз тексере аласыз. Құрылғы мәзірінде «Қателер» немесе «Оқиғалар» тармағын тауып, мазмұнын басып шығару қажет. Ол аккумулятордың қашан ажыратылғанын, қуат қанша уақыт болмағанын, жылдамдық сенсорының өшірілгенін, көліктің жүргізуші картасынсыз қозғалғанын, жылдамдығы мен жұмыс режимінен асып кеткенін анық көрсетеді. Барлық деректер инспекторға бірден көрінеді. Қатені басып шығару жолын тахограф нұсқауларынан табуға болады.
Манипуляция үшін жауапкершілік
Қолданыстағы заңнамаға сәйкес, бұл құрылғы болмағаны үшін жүргізушіге 1000-3000 рубль көлемінде айыппұл салынады. Дәл осындай жаза ақаулы құрылғы, ондағы пломбалардың жоқтығы, кез келген құрылымдық өзгерістер үшін де қолданылады. Сондықтан, сіз тахографты алдай аласыз деп үміттенбеуіңіз керек. Қазір мұны істеудің жолы жоқ.
Тахографтар мүлдем қажет пе?
Әрине, олар керек. Бұл құрылғылардың енгізілуімен Ресей жолдарында қауіпсіздік деңгейі артты. Сондықтан бұл қаражаттың жұмсалуы 100% ақталған. Сондықтан, сіз олардың қорғанысын айналып өтуге тырыспауыңыз керек, өйткені бұл жағдайда сәттілік өңдеуден туындаған жүргізушінің нашар үйлестіруіне байланысты апатқа әкелуі мүмкін. Демек, бұл құрылғыны пайдалану жүргізушінің өз мүддесі үшін, тіпті ол түсінбесе де.
Ұсынылған:
Круиз-бақылау: ол қалай жұмыс істейді, қалай пайдалануға болады
Круиз-бақылау – белгілі бір аумақта қозғалыс жылдамдығын қолдауға арналған бағдарламалық-аппараттық кешен. Бұл жағдайда жүргізушінің қатысуы талап етілмейді - ұзақ сапарда демалуға болады
Жанармай құю станциясындағы резервуарды қалай толтыруға болады? Бензиннің жетіспеушілігін қалай анықтауға болады
Жанармай құю бекеттерінде жиі кездесетін бұзушылық – жанармайдың аз құйылуы. Жанармай құю станцияларының басым көпшілігі автоматты түрде басқарылады. Бірақ бағдарлама бар жерде «жетілдіруге» мүмкіндік бар. Жоспарсыз танкерлердің ең танымал трюктеріне қалай түспеу керектігін және резервуарды толық толтыруды білейік
Автомобиль қозғалтқышын жуу: тәсілдері мен тәсілдері
Көлігіңізді жуасыз ба? Жауап, ең алдымен, иә. Бірақ сіз қозғалтқышты жуумен айналысасыз ба? Олай болмаса, бұл душ қабылдау сияқты, бірақ ешқашан тісіңізді тазаламау. Бұлай істеудің қажеті жоқ. Қозғалтқышты да тазалау керек
Автокөлік: ол қалай жұмыс істейді, жұмыс принципі, сипаттамалары және схемалары. Автокөлік сөндіргіш қалай жұмыс істейді?
Жүз жылдан астам уақыт бұрын болған алғашқы бензинмен жүретін көлік жасалғаннан бері оның негізгі бөліктерінде ештеңе өзгерген жоқ. Дизайн жаңартылды және жетілдірілді. Дегенмен, көлік қалай реттелген болса, сол күйінде қалды. Оның жалпы дизайнын және кейбір жеке компоненттер мен жинақтардың орналасуын қарастырыңыз
Артқы доңғалақтың подшипнигі дегеніміз не, ол қалай жұмыс істейді және оны қалай ауыстыруға болады?
Жұмыс істейтін жүйе көптеген функцияларды орындайды, олардың негізгісі көлікті басқару мүмкіндігін қамтамасыз ету. Машинаны маневрлі және қауіпсіз ету үшін ол арнайы рульдік түйінмен және осьтер арасындағы түйінмен жабдықталған. Олардың мүмкіндігінше сенімді болуы үшін олардың әрқайсысында екі мойынтірек бар. Екі бөліктің өлшемі мен құны бойынша әртүрлі болуы мүмкін, бірақ олардың дизайны өзгеріссіз қалады
