Әлемдегі ең жылдам жүк көлігі (фото)

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Әлемдегі ең жылдам жүк көлігі Mercedes негізін қалаушы Benz жасаған бумен жұмыс істейтін прототип болды. Ол кезде көліктің найзағайдай жылдамдықпен экстраваторларды айналып өтіп, оларды бу бұлттары орап алғаны сонша, рекордтық жылдамдық көрсеткішін жазып үлгермеді. Олар бұған аса мән берген жоқ, өйткені жүк көліктерінің негізгі мақсаты материалдар мен жүктерді қажетті нүктеден қажетті жерге тасымалдау деп есептелді. Олар тек ауыр салмақтағылар ретінде қарастырылып, рекордтар құқығын ұшақтар мен жарыс машиналарына қалдырды.

Феникс

Әлемдегі ең жылдам жүк көлігін таңдамас бұрын, үлкен көліктерде жарыстар үнемі өткізілетінін атап өткен жөн. Мұндай жарыстардың басты мақсаты - ебедейсіз маневрлер мен қозғалтқыштардың күшті гүрілімен жұртшылықты қызықтыру. Мұндай қондырғыларда жылдамдық рекордын орнатуға көбісі батылы жетпеді.

Мысалы, көлік жүргізушісі Карл Хип (зейнеткерлікке шыққаннан кейін) және оның досы Роберт Слагл әлі де әлемдегі ең жылдам жүк көлігін жасауды жоспарлаған. Дизайнерлер прототипті сынауға 1987 жылы дайындала бастады. Шығындаравтомобильді әріптестер өз қолдарымен салғанын ескеріңіз, дизельдік электр станциясымен жабдықталған. Жабдықтың салмағы 8,5 тонна, ұзындығы тоғыз метрден асады.

Бөлім UDT деп аталды, жарысты Боннвилл қаласының маңындағы кеуіп қалған көлдің түбінде өткізу туралы шешім қабылданды. Алғашқы рекорд 254 км/сағ болды. Автокөлік «Феникс» (Феникс) лақап атын бірнеше сәтсіз іске қосулар үшін алды, оның барысында ол бұзылып, өртенді. Көліктің суреті жоғарыда берілген.

Келесі жазбалар

Барлық тәуекелдерге қарамастан, дизайнерлер мойымай, көлікті «күлден» қайта тірілтті. Мотор өртеніп, арнайы парашют жылдамдығын бәсеңдетпеді, соған қарамастан бірқатар рекордтар орнатылды:

• 1992 - ұшқыш Slagle басқаруымен 341 км/сағ.
• 2000 - Heep Phoenix-те 371,6 км/сағ. жетті.
• 2001 - Торонтода тағы бір жылдамдық рекорды орнатылды - 403,8 км/сағ.

Әлемдегі ең жылдам Volvo жүк көлігі

Бұл санатта швед компаниясы «гибридтер» сегментіндегі автокөлікті ұсынады. Көліктің атауы - Орташа жасыл. Бұл жабдықты жобалау кезінде комбинирленген зауыттар өнеркәсібіндегі ең инновациялық және озық технологиялар енгізілді. Түпнұсқа көліктің капотының астында электр қозғалтқышы мен дизельді қозғалтқыштан тұратын жинақ бар. Бір шақырымда көлік 153 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Рекордтық көрсеткіш – 236 км/сағ. Мұндай әсерлі өнімділікке 2100 ат күшін құрайтын электр станцияларының жалпы қуатының арқасында қол жеткізілді.

Мүмкіндіктер

Volvo басшылығы автомобиль болашағы гибридті технологиялармен тығыз байланысты екеніне сенімді. Жеке электр тартқышы екіталай және екі түрлі күш-жігердің үйлесімі жылдамдықты, қуатты және экономикалық өнімділікті оңтайландыруға мүмкіндік береді. Әзірге Орташа жасыл нұсқасы бір данамен шығарылады. Дегенмен, егер швед компаниясы мұндай модификацияларды іске қосса, бұл бүкіл автомобиль өнеркәсібі үшін жаһандық серпіліс болады.

Scania

Scania - автомобиль өнеркәсібіндегі танымал көшбасшылардың бірі. Ол R-730 индексі бойынша сериялық модельдер арасында әлемдегі ең жылдам жүк көлігін шығарады. Машина жоғары және тұрақты жүктемелерде пайдалануды ескере отырып әзірленген. Автокөліктің кабинасы ауыр механикалық және діріл әсерлеріне төтеп беруге арналған. Бұған қоса, Scania көлікті басқаруды жақсартты, суспензияны жақсартты, бұл жол талғамайтын ауыр жағдайларды жеңуге мүмкіндік берді.

Қуат блогының сипаттамалары:

• Жұмыс көлемі - 16,4 литр.
• Айну моменті - 3500 Нм.
• Автопоездың жалпы салмағы 40 тонна.
• Жылдамдық шегі - 200 км/сағ.

Соққы толқыны

Бұл әлемдегі ең жылдам жүк көліктерінің бірі (төмендегі фото) бұрын қарастырылған көліктердің жетістіктерінен бірнеше есе асып түсті. Бірегей рекордшы 80-жылдары танымал болған Peterbilt-359 тракторының негізінде жасалған. Әрине, болдытүпнұсқадан дерлік із қалдырмаған түбегейлі жақсартулар. Бұл қондырғының бас дизайнері - бұрынғы жүгіруші Лесс Шокли. Оның басшылығымен мамандардың бүкіл тобы жиналды, олардың мақсаты әлемдегі ең жылдам жүк көлігін жасау.

Түпнұсқа көліктер 260 дюймдік негізге орнатылған үш Pratt & Whitney J3448 реактивті қозғалтқышымен жұмыс істейді. Айта кетейік, бұл қозғалтқыштар әскери авиация үшін қолданылған. Қуаттылық пен тартымдылық көрсеткіштері 6,6 секундта 400 метрге дейінгі жылдамдыққа арналған. Әрбір «қозғалтқыштың» қуаты 12 мың «ат» болады. Көліктің салмағы жеті тоннаға жуық. Көліктің рекордтық жылдамдығы 600 км/сағ. Реактивті гигантты пайдалану тек ойын-сауық мақсаттары мен әртүрлі жылдамдық параметрлеріндегі жарыстар болып табылады. «Shockwave» тіпті ұшақтармен де жарысты. Соған қарамастан бұл рекордты жаңартқан бәсекелес болды.

Hawaiian Eagle: әлемдегі ең жылдам жүк көлігі

Осындай атаумен жүк көліктері арасындағы ең реактивті көлік жарыстарда өнер көрсетеді. Жоба өрт сөндіру техникасы негізінде жасалған, өте ерекше экстерьерге ие, жеделдету сатысында көрермендерді таң қалдырады. Бұл бірегей көлік 1940 жылғы өрт сөндіру көлігінің түбегейлі жаңартылған нұсқасы болып табылады. Пайдаланудан шығарылғаннан кейін техника лайықты демалысқа жіберілді. Алайда, 1995 жылы біреу Шенон Зайдель «ескі» көлік сатып алуға және одан дөңгелектерге ракета жасауға шешім қабылдады. Көлікті қалпына келтіру үш жылға созылды. Нәтижесінде, негізінде дерлікештеңе қалмады. Су ыдыстарының орнына Rolls-Royce жасаған реактивті электр станциялары пайда болды.

Бар болғаны екі қозғалтқыш орнатылғанына қарамастан, Hawaiian Eagle негізгі бәсекелесін жеңе алды. Негізгі тежегіш ретінде арнайы парашют пайдаланылды, өйткені бірде-бір операциялық жүйе аспан жылдамдығымен көп тонналық машинаны баяулата алмайды. Түпнұсқа Форд өрт сөндіру көлігінен ең алыс орналасқан әлемдегі ең жылдам жүк көлігінің қазіргі әлемдік рекорды 655 км/сағ. Әзірге бұл көрсеткіштен ешкім асып түспеді. Дегенмен, бұл салада бәрі кез келген сәтте өзгеруі мүмкін, тек түпнұсқа идеяларды және олардың жүзеге асырылуын күту ғана қалады.