ГАЗ M1 көлігі туралы барлығы

2026 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17:44

ГАЗ М1, әдетте «Эмка» деп аталады, соғысқа дейінгі және соғыстан кейінгі дәуірдің символы. Бұл модель 1936-1948 жылдары шығарылды, тек соғыс жылдарында үзіліс жасалды. Көлік былғары төбесі бар GAZ A автомобилінің модификациясы болды. Алдыңғы модельден айырмашылығы, жаңа модельдің толықтай металл корпусы болды, бұл бұл «көліктерді» соғыс уақытында пайдалануға мүмкіндік берді.

ГАЗ М1 - кеңестік инженерлер мен Форд мамандарының бірлескен өнімі, ол он жылдық келісім-шарт бойынша жасалған. Ол 50 ат күшіне дейін нығайтылған төрт цилиндрлі қозғалтқышы бар американдық Ford Model B моделіне негізделген. Сонымен қатар, шасси айтарлықтай өзгерді, мұнда көлденең орналасқан алдыңғы және артқы серіппелер 4 дана көлемінде бойлық серіппелермен ауыстырылды. Руль мен дөңгелектер де өзгертілген. Соңғылары спицтерден дисктерге ауыстырылды, олар ресейлік жолдар үшін ең қолайлы болды.

Сонымен қатар, GAZ M1-дің сыртқы түрі мен интерьері сәл өзгертілді. Мысалы, көлік болдыалдыңғы қанаттар өзгертілді, отырғыштың орнын аяқтың ұзындығына қарай реттеу мүмкіндігі қалыптасты. Есіктерде терезелер жасалып, бензин мөлшерінің механикалық көрсеткіші электрмен ауыстырылды. Сондай-ақ енді аяқпен арнайы қосқышты басу арқылы фарларды қосу және өшіру мүмкін болды.

GAZ M1 қызыл жолағы бар қара түсте шығарылды, ал оның ішкі жағы сұр немесе қоңыр жүн матамен қапталған. Автокөлік жанармайдың қарапайым сорттарымен - арзан бензиннен керосинге дейін қозғалды. Жалпы GAZ M1 сенімді және ақаусыз механизм болып саналды. Автокөлік өз атауын Горький автомобиль зауыты (ГАЗ) аббревиатурасынан және сол кезде кәсіпорын атауын алған Молотов атындағы М әрпінен алды. 1 саны көліктің сериялық нөмірін білдіреді.

ГАЗ М1 бүгін сатып алу оңай емес. Бірақ мұндай сатып алуды жүзеге асырғысы келетіндер үшін бұл машиналардың бірнеше сорттары бар екенін білу керек. 1938 жылдан бері шығарылған модельде алты цилиндрлі қозғалтқыш болуы мүмкін, ал 1937-1941 жылдары шығарылған автомобильдер такси болуы мүмкін, бұл олардың ішінде қосымша бояу элементтері мен таксометрдің болуымен дәлелденеді. Сондай-ақ, Отан соғысы кезінде шығарылған автомобильдердің сирек кездесетін үлгілері, шезлондық үлгілер (үсті жоқ) және эмка негізіндегі шынжыр табанды доңғалақты барлық жерүсті көліктерінің үлгілері бар.

Қолжетімді бағамен GAZ M1 біреуге берілгісі келетін адамдарды табу өте қиын. Бұл брендтерді сату әдетте Интернетте ретро автомобильдерге арналған арнайы бөлімдер арқылы жүзеге асырылады.ресурстар. Мұнда иесімен дененің жағдайы туралы сөйлесу мағынасы бар, өйткені. автомобиль шамамен 60-70 жаста болуы мүмкін, жалпы техникалық жағдайды бағалаңыз. Бұл машинаның қосалқы бөлшектерін, сондай-ақ тиісті шеберлерді табу өте қиын екенін есте ұстаған жөн, бұл автокөлікпен жүре алмау қаупін тудырады. Мұндай машиналар жиі коллекция мазмұны үшін сатып алынғанымен. Заманауи интернет-нарықта ұсынылған GAZ M1 автокөліктерінің жалпы саны қауіпсіздігіне байланысты құны 100-200 мың рубльден бірнеше миллионға дейін болатын бірнеше ондаған үлгілердің күші бойынша.