Барлығы IZH "Юпитер-6" туралы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Кеңес дәуірінде ИЖ «Юпитер-6» екі доңғалақты көліктердің ең сапалы үлгілерінің бірі болып саналды. Барлық алдыңғы нұсқалардың кемшіліктері болды. Алтыншы «Юпитер» бұрынғы мотоциклдердің көптеген жақсы қасиеттерін біріктіріп, жаңа нәрсе тапты, сондықтан оны Ижевск зауытының ең жақсы өнімі деп сенімді түрде айтуға болады.

Бірақ біздің уақыт үшін ИЖ «Юпитер-6» сирек деп атауға болады. Өйткені, оның шыққанына 30 жылдан астам уақыт өтті. Ол жолдарда жиі кездесе бермейді және жаңа велосипедті немесе жүгірісі аз үлгіні табу өте қиын.

ИЖЖ «Юпитер-6» қысқаша сипаттамасы

Алтау, осы серияның басқа үлгілері сияқты, орта класс деп аталатын мотоциклдер ретінде жіктеледі. Бұл негізінен асфальтталған жолдармен жүруге арналғанын білдіреді. ИЖ «Юпитер-6» деп атауға қиын. Оның балшықтағы жақсы өтімділігін атап өткен жөн. Бұл оның шағын массасына байланысты.

Бұл велосипедтің екі зауыттық нұсқасы болғанын да атап өткен жөн. Бірінші -барлығына таныс екі доңғалақты, екіншісі - арбамен. Мұндай қосымша қондырғының салмағы 100 келіге жуық. Және бұл онымен бірге жылдамдық, отын шығыны және т.б. сияқты көптеген техникалық сипаттамалар нашарлады дегенді білдіреді. Мүмкін сондықтан екінші модификация сирек кездеседі.

Сыртқы түрі

IZH «Юпитер-6» классикалық дизайнға ие. Қара ұзартылған ер-тоқым, қызыл шанақ. Кейде түстер сарыдан көкке дейін өзгерді. Хром бөлшектерінің көптігін атап өткен жөн. Алтауы әдемі жылтыр шығатын түтіктермен мақтана алады. Кейде модельге қосымша қорғаныс жақтауы орналастырылды, ол да хроммен жабылған. Жалпы алғанда, велосипедтің сыртқы түрі қолайлы: қатаң, бұрмаланбаған және чех Java тілінен толығымен көшірілген дизайн туралы тағы не айтуға болады.

Зауыттық инновациялар

IZH «Юпитер-6» өзінің техникалық жетілдірілуімен мақтана алады. Жаңа сұйық салқындату оған өте жақсы ойнады. Әуе ағайындары қырық градус ыстықта тоқтап қалғанда, бұл мотоцикл тыныш жүреді және ешқандай қиындықты білмейді. Сондай-ақ, электр стартері бар жетілдірілген контактісіз тұтану жүйесі туралы ұмытпаңыз. Қазір ол жиі бұзылмайды. Әрине, стартер қосылған, бірақ бұл баламадан гөрі қайтарымсыз.

Тағы бір плюс - сору жүйесінің монтажының өзгеруі. Алтыншы «Юпитерде» ол фланецті болып табылады, бұл жоғарыда құбырдың кері кедергісін жойдыжылдамдықтар. Батарея заряды азайған кезде өте пайдалы болатын жаңа апаттық іске қосу функциясы қосылды.

IZH "Юпитер-6" - техникалық сипаттамалар

Әр мотоциклдің негізгі бөлігі - оның қуат бөлімі. Юпитер бұған жақсы. «Юпитер-6» ИЖ қозғалтқышы екі тактілі режимде жұмыс істейді. Оның екі цилиндрінің жалпы көлемі 347 текше сантиметрді құрайды. Майлау жүйесі, өкінішке орай, бөлінбеген. Және бұл әрбір жанармай құюдан кейін жанармайдан басқа, газ багына май қосу керек дегенді білдіреді. Қозғалтқыштың максималды қуаты 25 ат күші және айналу моменті 35 Нм.

Отын шығыны, атап айтқанда A-92, 60 км/сағ жылдамдықпен жүз километрге төрт литрді құрайды. Бірақ бұл жолда. Қалалық режимде бірдей жылдамдықта ол жеті литрге дейін артады. Бұл велосипедтің максималды жылдамдығы 125 км/сағ. Бірақ іс жүзінде бұл шек емес. Бұл шекті көтерудің көптеген жолдары бар. Олардың ең оңайы - жұлдызшаларды ауыстыру. Тістері көп бөлікті негізгіге, ал кішірекін жетекке қойыңыз.

IZH «Юпитер-6» ескі барабан тежегіштерімен жабдықталған. Бірақ олар өз жұмыстарын жақсы атқарады. Қажет болса, осы мотоциклге дискілі тежегіштерді орнатуға болады. «Юпитерді» ықшам велосипед деп санауға болады. Кейбір шеберлер тіпті оны (жинақталмаған) пошта арқылы жіберіп алады. Оның биіктігі 120 см, ұзындығы небәрі 220-ге жетеді.

Мәңгілік бәсеке

IZH«Юпитер-6» үнемі өзінің әріптесі ИЖ Планета-6 зауытымен бәсекеге түсті. Олардың қайсысы жақсы деген пікірталас әлі күнге дейін жалғасуда, бірақ біреуі де, екіншісі де шығарылмайды. Шынында да, бұл сұрақ өте күрделі, өйткені әрқайсысының өзіндік артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Мысалы, «Юпитер» әрқашан өзінің жоғары өнімділігімен танымал болды. Ол біркелкі қозғалады, жылдамдықты баяу көтереді. Жүз метрде ол Планетаны және кез келген басқа отандық велосипедті оңай басып озады.

Планета өзінің сенімділігіне сүйенеді. Төзімділік жағынан оның теңдесі жоқ. Ол сондай-ақ салыстырмалы түрде қарапайым қозғалтқыш пен беріліс қорабының дизайнына ие. Бұл бұзылған жағдайда жөндеуді айтарлықтай жеңілдетеді. Кемшіліктер туралы ұмытпаңыз. ИЖ «Юпитер-6», оның предшественники сияқты, электроникада көптеген проблемалар бар. Сондықтан осы блокқа назар аударған жөн. IZH Planet-6-ның амортизациясы нашар. Көбінесе жоғары айналу жылдамдығында отырғышта діріл сезіледі, бұл жүру тәжірибесін нашарлатады.

«Планеталардың» иелерін ренжітуге болмайды, бірақ «Юпитер» жалпы фонда жақсырақ көрінеді. Өйткені, кез келген көліктің басты критерийлерінің бірі – жүру сапасы. Ал "Юпитерде" бұл жақсырақ.