«Нивадағы» муфтаны қалай соруға болады? Әрекет алгоритмі

Мазмұны:

«Нивадағы» муфтаны қалай соруға болады? Әрекет алгоритмі
«Нивадағы» муфтаны қалай соруға болады? Әрекет алгоритмі
Anonim

«Нивадағы» муфтаны қалай соруға болады? Бұл сұрақ көптеген көлік иелерін алаңдатады. «Нива» автокөлігіндегі ілінісуден қан кету гидравликалық жетекте ауа болған жағдайда жүзеге асырылады. Бақытымызға орай, бұл мәселе жиі туындамайды. Тығыздағыштың бұзылуы жөндеу процесінде тозуға және әртүрлі зақымдануларға байланысты орын алады. Қан кету сұйықтық пен ілініс бөліктерін ауыстырған кезде де орындалады.

Жүйедегі ауа белгілері

Гидравликалық жетекте ауаның болуы келесі белгілермен көрсетіледі: педальды басқан кезде ілініс толығымен өшпейді, кері жылдамдықты өшіргенде тән сырыл естіледі. Жұмыс істеу үшін сізге құралдар жиынтығы, шағын контейнер, шланг және тежегіш сұйықтық қажет. Бұл процедура іс жүзінде тежегіш жүйесін қан кетумен бірдей. Сондықтан, тіпті жаңадан келген автокөлікші оны жеңе алады. Көлік өндірушісі ұсынған сұйықтықты пайдалану керек.

Гидравликалық муфта
Гидравликалық муфта

Әрекеттер тізбегі

«Нивадағы» муфтаны қалай соруға болады? Гидравликалық муфтаны жөндеу эстакадада жақсы орындалады. Алдымен элементтерді тексеру керек.ағып кетуге арналған гидравликалық жетек. Содан кейін резервуардағы сұйықтық деңгейі тексеріледі. Ол капот астындағы кеңістікте орналасқан. Қажет болса, сұйықтық қосыңыз. Бұл ретте қоқыс және басқа да қоспалар резервуарға түспеуі керек. Содан кейін муфтаның өзі реттеледі. Осыдан кейін ғана сорғыны бастауға болады. Бұл жұмыс үшін сізге көмекші керек. Ол болмаған жағдайда ілінісу педальын бекіту үшін газды тоқтату қажет. Жұмыс цилиндрінің фитингінен қорғаныс қақпағын алыңыз. Содан кейін оған мөлдір силикон шлангының бір ұшы қойылады. Оның екінші ұшы тежегіш сұйықтығы бар контейнерге түсіріледі. Арматураны қатайту «сегіз» кілтімен бірнеше айналыммен босатылады. Осыдан кейін сұйықтықпен бірге шлангтан ауа шыға бастайды.

Педаль және гидравликалық муфта
Педаль және гидравликалық муфта

Көмекші рөлге отырады, ілініс педальын бірнеше рет күрт басып, оны босатады. Басулар арасындағы аралық шамамен 3 секунд. Бұл әрекет түтіктен ауа көпіршіктері жоқ сұйықтық шыққанда ғана тоқтайды. Содан кейін ілініс резервуарына сұйықтық қосылады. Педаль басқан кезде фитинг оралып, қақпақ киіледі. Осыдан кейін ілінісу жүйесін тексеріңіз. Беріліс қорабының жұмысы кезінде бөтен дыбыстар естілмеуі керек. Жоғары жылдамдықта автомобиль динамикалық түрде жылдамдауы керек. Бұл жөндеуді аяқтайды.

Кеңестер

Жүргізу кезінде аяғыңызды ілінісу педальында үнемі ұстамаңыз. Диск және ілініс жүйесінің басқа элементтері тозып, тезірек сырғып кетеді.

Ұсынылған: