2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
Әр жүргізушіде стандартты жинаққа қосымша сүйреткіш арқан болуы керек. Ол кептеліп қалған көлікті балшықтан шығаруға, кенет бұзылған көлікті жақын маңдағы техникалық қызмет көрсету станциясына сүйреп апаруға көмектеседі. Дүкен сөрелерінде ұсынылатын кабельдер ілмектермен немесе карабиндермен жабдықталған. Құрылғылардың арқасында жүргізуші бұралған өнімді көліктің корпусына жылдам бекіте алады. Бірақ егер кабель ескі болса немесе оның үстінде карабин болмаса ше? Өлі түйінді алу үшін сүйреткіш арқанды қалай тез және сенімді байлау керек? Кәсіби мамандар жаңадан бастағандармен түйіндерді қалай тоқуға болатынын бөліседі. Бұл дағдылар кез келген уақытта қажет болуы мүмкін, сондықтан оларды елеусіз қалдырмаңыз.
Түйін артықшылығы
Автомобиль тәжірибесінде түйіндердің бірнеше түрі қолданылады. Бұл беседка түйіні (боулин), сүйрету. Бұл комбинациялардың артықшылығы олардың оңай болуытоқылған, олар қатайтпайды және кабельді бұзбайды. Түйіндер өздігінен шешіледі және қажет болса, олар жай және тез шешіледі.
Арбор торабы
Бұл кабель байламының басқа атауы бар - боулин. Боулин түйініне арналған тоқу үлгісі келесідей:
- Ең алдымен кабельдің бір ұшын қолмен алыңыз, содан кейін оны майыстырыңыз және ілмек етіп бұраңыз.
- Одан кейін ілмекті кабельге бүгіп, одан басқасын тартып шығарыңыз. Бұл екінші цикл жылжымалы болады.
- Одан кейін сүйреу кабелінің қалған ұшын қозғалатын ілмекке салып, оны қажетті өлшемдегі ілмек пайда болғанша тартыңыз.
- Одан кейін ілгекті ілгекке қою керек.
Бұл түйін өте берік және сүйреу аяқталғаннан кейін оңай шешіледі. Суреттер оны қалай тоқу керектігін егжей-тегжейлі көрсетеді.
Тіркеу түйіні
Сүйу жібін басқа үлгіде байлау жолы:
- Итарқаның ұшы сүйреткіш машинаның көзіне солдан оңға қарай лақтырылады.
- Бос бөлік төменнен, әлдеқашан созылған итарқа астынан шығарылады.
- Сол жақ шетінде кәдімгі ілмек жасап, оны ілгекке қабаттастыру керек. Итарқаның бос бөлігі оң жақтан тартылады, содан кейін итарқаның бос бөлігіне тағы бір ілмек жасап, оны көзге немесе ілгекке қайтадан жабу керек.
- Бос ұшы кәдімгі түйінмен бекітілген.
Қорытынды
Боулайн – автокөлік жүргізушілері арасында өте танымал түйін. Ол бүкіл әлемде қолданылады. Осы мақаламен жәнекелтірілген сандардан бұл түйінді балшыққа батып қалған немесе жолда біреуге өз көмегін ұсынуға шешім қабылдаған әрбір жүргізуші пайдалана алады. Төтенше жағдайда абдырап қалмас үшін аздап байлау және шешіп жаттыға аласыз.
Ұсынылған:
«УАЗ Патриот» түйіні: құрылғысы, сипаттамалары және мақсаты
УАЗ «Патриот» рульінің түйінін ауыстыру. «Патриот» УАЗ автокөлігіндегі рульдік түйін құрылғысы. «Патриот» УАЗ-дағы рульді қалай алып тастауға болады. «Патриот» УАЗ автокөлігіндегі руль түйінінің схемасы және жұмыс істеу принципі. UAZ Patriot көлігіндегі рульді қалай ауыстыруға болады
Оятқыштың кілтін жоғалтып алдыңыз, қалай қалпына келтіруге болады? Жаңа брелокты байлау
Көлік дабылы кілті қауіпсіздік кешенінің ажырамас бөлігі болып табылады. Бұл көлік иесі дабыл параметрлерін конфигурациялауға, функцияларды басқаруға және автомобильдің күйі туралы ақпаратты алуға болатын интерфейс. Жүргізушілердің кілттерді жоғалтуы сирек емес. Бірақ жоғалған жағдайда, көлік иесі жағдайдың шебері болып қалуы керек. Сіз әрқашан дабылдан кілтті жоғалтқан жағдайда не істеу керектігін, құрылғыны қалай қалпына келтіру керектігін білуіңіз керек
Көлікті қалай жүргізу керек? Көлікті қалай жүргізу керек: нұсқаушының кеңестері
Бұл кәсіптің басы-қасында жүргенде жүргізушілер бүгінгі ғарышкерлермен дерлік тең болды, өйткені олар білді, ең бастысы көлік жүргізе білді. Өйткені, көлік жүргізу өте қиын, кейде тіпті қауіпті болды
Иммобилизатор кілті дегеніміз не? Кілттерді иммобилизаторға қалай байлау керек
Иммобилизатор кілті қандай рөл атқарады? Бұл құрылғының мақсаты қандай? Ең жақсы иммобилизаторды қалай таңдауға болады?
Тауарларды байлау және байлау схемалары. ГОСТ: жүк ілмектерінің схемалары
Жүк тасымалдау өте күрделі процесс. Көбісі, мысалы, жүкті бау мен итерудің ондаған жолы бар деп ойламайды
