Бүйір жіпті қалай байлау керек: арқан торабы және боулин түйіні

2025 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Әр жүргізушіде стандартты жинаққа қосымша сүйреткіш арқан болуы керек. Ол кептеліп қалған көлікті балшықтан шығаруға, кенет бұзылған көлікті жақын маңдағы техникалық қызмет көрсету станциясына сүйреп апаруға көмектеседі. Дүкен сөрелерінде ұсынылатын кабельдер ілмектермен немесе карабиндермен жабдықталған. Құрылғылардың арқасында жүргізуші бұралған өнімді көліктің корпусына жылдам бекіте алады. Бірақ егер кабель ескі болса немесе оның үстінде карабин болмаса ше? Өлі түйінді алу үшін сүйреткіш арқанды қалай тез және сенімді байлау керек? Кәсіби мамандар жаңадан бастағандармен түйіндерді қалай тоқуға болатынын бөліседі. Бұл дағдылар кез келген уақытта қажет болуы мүмкін, сондықтан оларды елеусіз қалдырмаңыз.

Түйін артықшылығы

Автомобиль тәжірибесінде түйіндердің бірнеше түрі қолданылады. Бұл беседка түйіні (боулин), сүйрету. Бұл комбинациялардың артықшылығы олардың оңай болуытоқылған, олар қатайтпайды және кабельді бұзбайды. Түйіндер өздігінен шешіледі және қажет болса, олар жай және тез шешіледі.

Арбор торабы

Бұл кабель байламының басқа атауы бар - боулин. Боулин түйініне арналған тоқу үлгісі келесідей:

1. Ең алдымен кабельдің бір ұшын қолмен алыңыз, содан кейін оны майыстырыңыз және ілмек етіп бұраңыз.
2. Одан кейін ілмекті кабельге бүгіп, одан басқасын тартып шығарыңыз. Бұл екінші цикл жылжымалы болады.
3. Одан кейін сүйреу кабелінің қалған ұшын қозғалатын ілмекке салып, оны қажетті өлшемдегі ілмек пайда болғанша тартыңыз.
4. Одан кейін ілгекті ілгекке қою керек.

Бұл түйін өте берік және сүйреу аяқталғаннан кейін оңай шешіледі. Суреттер оны қалай тоқу керектігін егжей-тегжейлі көрсетеді.

Тіркеу түйіні

Сүйу жібін басқа үлгіде байлау жолы:

1. Итарқаның ұшы сүйреткіш машинаның көзіне солдан оңға қарай лақтырылады.
2. Бос бөлік төменнен, әлдеқашан созылған итарқа астынан шығарылады.
3. Сол жақ шетінде кәдімгі ілмек жасап, оны ілгекке қабаттастыру керек. Итарқаның бос бөлігі оң жақтан тартылады, содан кейін итарқаның бос бөлігіне тағы бір ілмек жасап, оны көзге немесе ілгекке қайтадан жабу керек.
4. Бос ұшы кәдімгі түйінмен бекітілген.

Қорытынды

Боулайн – автокөлік жүргізушілері арасында өте танымал түйін. Ол бүкіл әлемде қолданылады. Осы мақаламен жәнекелтірілген сандардан бұл түйінді балшыққа батып қалған немесе жолда біреуге өз көмегін ұсынуға шешім қабылдаған әрбір жүргізуші пайдалана алады. Төтенше жағдайда абдырап қалмас үшін аздап байлау және шешіп жаттыға аласыз.