Иммобилизатор кілті дегеніміз не? Кілттерді иммобилизаторға қалай байлау керек

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Иммобилизатор - автокөлік инженерлері ойлап тапқан ұрлыққа қарсы ең тиімді құрылғылардың бірі. Құрылғының жұмыс принципі өте қарапайым. Егер шабуылдаушы көлікті қозғалысқа келтірмек болса, құрылғы машинаның негізгі бөліктерінің жұмысын блоктайды. Автокөлікті қорғаудың мұндай тиімді құралы сақтандыру компанияларының назарынан тыс қалмады. Олардың кейбіреулері көлік құралы иммобилизатормен жабдықталған кезде ғана ұрланған жағдайда өтемақы төлеуге келісім береді.

Құрылғы қалай жұмыс істейді, неліктен маған иммобилизатор кілті керек?

Сыртқы бақылаушы көлікте қорғаныс құрылғысының бар-жоғын анықтай алмайды. Ол ешқандай дыбыстар немесе жарық сигналдарын шығармайды. Құрылғының жұмысы қорғаныс механизмдері іске қосылғанша бейтаныс көздерден мүлдем жасырылады. Қылмыскер құрылғыны тауып, бұза алатын болса, онда бұл жағдайда да көліктің барлық маңызды жүйелері блокталған күйде қалады. Рас, бұл жағдайда иммобилизатор кілті бар автомобильдің нақты иесі үшін де проблемалар туындайды. Ол қорғаныс жүйесін өшіруге мүмкіндік береді.

Қай түйіндерге толығырақ тоқталу керекқұрылғыны блоктайды. Егер шабуылдаушы көліктің салонына кіріп, бақылау тақтасына қол жеткізе алса, ол қозғалтқышты іске қосуға әрекет етуі мүмкін. Бұл жағдайда құрылғы машинаның негізгі жүйелерінің жұмысын автоматты түрде блоктайды:

• тұтану,
• стартер,
• отынмен қамтамасыз ету.

Нәтижесінде көлік оталудан бас тартады. Осы көлікпен жұмыс істеуге бағдарламаланған иммобилайзер кілттерінің көмегімен қорғаныс механизмдерінің әрекетін тоқтатуға болады. Иеден сигнал алғаннан кейін көлік жұмыс күйіне оралады.

Иммобилизатор дабылды алмастыра ала ма?

Құрылғы дабылды тамаша толықтырады, бірақ оны толығымен ауыстыра алмайды. Құрылғыда иесі үшін ұрлық туралы ескерту функциясы жоқ. Егер мұндай оқиға орын алса, көлік табылғанша ол талан-таражға түсуі әбден мүмкін. Ұрылар салон ішіндегі құндылықтарға қол сұғып, аккумуляторды және басқа бөлшектерді ұрлауы мүмкін. Сонымен қатар, VAZ иммобилизаторының немесе басқа маркалы автокөліктің кілті иесіне хабарлама жібермейді. Құрылғы кері байланыссыз жұмыс істейді. Тек арнайы дабыл жүйелері ұрлық фактілері туралы хабарлай алады.

Иммобилизаторды анықтау зиянкес үшін өте көп уақытты қажет ететін тапсырма. Кейбір модификациялар бір жүйеге біріктірілген және көліктің сымдарын басқаратын кем дегенде 10 шағын құрылғыны қамтиды. Кейде құрылғылар тікелей қауіпсіздік блоктарына имплантацияланады. Егер иесімашинада Starline иммобилизаторы кілті бар, содан кейін ол өз мүлкіне сабырлы бола алады. Оның көлігі дәл осындай күрделі жүйемен жабдықталған. Кәсіби ұрлаушылар қорғаныс жүйесінің әрекетін жеңуге тырысса да, олар өз жоспарын өте сирек аяқтайды. Көбінесе олардың барлық сенсорларды өшіруге уақыттары жетпейді.

Иммобилизаторға қандай компоненттер кіреді

Қорғаныс жүйесі 3 негізгі компоненттен тұрады:

• басқару блогы,
• электромагниттік релелер;
• кілт (белгі бар салпыншақ).

Басқару блогы жүйенің негізгі элементі болып табылады және құрылғыны іске қосуға жауапты. Иммобилизатордың кілт фобын өшіреді және қосады. Құрамындағы белгіні құрылғы таниды. Осыдан кейін иесі көлікті пайдалана алады.

Электромагниттік реле сәйкес сигналды алғаннан кейін электр желісін ашады, нәтижесінде машина қозғалмайтын күйге келеді. Кілтке арналған фоб басқару элементі болып табылады. Ол машина иесінің меншігі болып саналады және қорғаныс жүйесінің функцияларын белсендіруге қызмет етеді.

Кілттің қызметі қандай

Кілт жүйеге арналған құпия сөздің бір түрі. Егер ол танылса, машинаны қалыпты түрде іске қосуға болады. Әйтпесе, бұғаттау орын алады. Егер иммобилизатордың кілті жоғалса, Калинаны (немесе басқа машина - бұл маңызды емес) іске қосу мүмкін емес. Кілттің ішінде кодталған чип бар. Дәл осында сигнал немесе шифр сақталады, ол мүмкінбасқару блогын тану.

Кілтті сақтау туралы қамқорлық жасау маңызды. Егер автомобильдің иесі иммобилайзер кілтін жоғалтып алса, ол жүйені қайта бағдарламалауда үлкен қиындықтарға тап болады. Бұл қымбат процедура. Бұл жағдайда басқару блогы мен электромагниттік релелерді қоса алғанда, жүйенің барлық компоненттерін толығымен өзгерту қажет.

Иммобилизаторлардың түрлері

Қарастырылып отырған құрылғының әртүрлі модификациялары бар. Кейбір жағдайларда құрылғы шабуылдаушыға көлікті іске қосуға және тіпті біраз қашықтықты жүргізуге мүмкіндік береді. Бірақ қазірдің өзінде 200-300 метрден кейін қозғалтқыш тоқтайды, ал автомобиль түймелер мен тұтқаларды басуға жауап беруді толығымен тоқтатады. Модификация әрекетінің мағынасы құқық бұзушыға айдап әкету жүзеге асырылатын оқшауланған жерден кетуге мүмкіндік алады. Ол далаға шығады. Бұл жерде оған көлікпен кез келген айла-шарғы жасауды жалғастыру әлдеқайда қауіпті. Көбінесе, ұрлаушы «кенеттен» тоқтаған көлікті сол жерде қалдырады. 2003 жылғы «Санта-Фе» иммобилайзер кілті осындай жүйемен жұмыс істейді. және кейбір басқа көлік үлгілері.

Транспондер жүйесі иммобилизаторлардың заманауи модификацияларына салынған. Оның келесі артықшылықтары бар:

• бұзудан қорғаудың жоғары деңгейі бар;
• ұрлық қаупін барынша азайтады;
• жұмыс істеудің контактісіз принципі негізінде жұмыс істейді;
• Жүйе құлпын ашу үшін, жоғары кодталған шифры бар иммобилизатор кілтін пайдаланыңыз.қиындық;
• көлік иесі құрылғының жұмыс өрісіне кірген кезде кілт кодын автоматты түрде оқу және жүйенің құлпын ашу.

Иммобилизаторлардың жұмысынан туындайтын мәселелер

Көбінесе қиындықтар иммобилизатордың өзінде емес, кілтте туындайды. Ол жай ғана жоғалуы мүмкін. Кейбір жағдайларда шифрланған код жойылады. Құрылғымен проблемаларды болдырмау үшін белгілі өндірушілердің үлгілерін таңдау керек. Жақсы нұсқа - SmartCode иммобилизаторы, оның корпусы жоғары сапалы пластиктен жасалған.

Жүйенің кейбір құрамдас бөліктері ауыстырылған жағдайда, бір жағынан кілттегі шифрланған сигналдар мен екінші жағынан басқару блогында сәйкессіздік болуы мүмкін. Бұл мәселе әсіресе пайдаланылған бөлшектерді пайдалану кезінде жиі кездеседі.

Егер Starline иммобилизаторы кілтті көрмесе, мәселені өз бетімше шешуге бола ма? Бұл сұраққа біржақты жауап беру мүмкін емес. Мұның бәрі мәселенің сипатына байланысты. Бірақ, тәжірибе көрсеткендей, көп жағдайда құрылғының иесі мамандардың көмегіне жүгінуге тура келеді. Құрылғы кепілдікте болса, жағдайды шешу оңайырақ.

Басқару блогы істен шыққан жағдайда не істеу керек

Жүйенің негізгі элементі басқару блогы болып табылады. Иммобилизатормен жабдықталған көліктердің көптеген иелері кем дегенде бір рет бұл құрылғының бұзылуымен күресуге тура келеді.

Мәселенің шешімдері қандай?

1. Сатып алужаңа басқару блогы, иммобилизатор кілті және электромагниттік реле. Бұл жағдайда құрылғылар нөлден бастап бағдарламаланады және жүйеге біріктіріледі. Мәселені шешудің бұл жолы көлік иесіне 400 доллар немесе одан жоғары тұрады.
2. Қосымша құрамдастары жоқ жаңа басқару блогын ғана сатып алу. Негізгі қиындық жүйенің басқа элементтерімен қалыпты жұмыс істеу үшін құрылғыны қайта бағдарламалауда жатыр. Процедура өте күрделі және оны жүзеге асыру үшін әлі де білікті маман табу керек. Жұмыс үшін бірінші жағдайға қарағанда сәл азырақ төлеуге тура келеді.
3. Қолданылған бөлшектер жинағын сатып алу (блок, реле, фоб). Бұл жағдайда бағдарламалау қажет емес. Құрылғыда орнатылған жоғарыда аталған компоненттерді сатып алынғандармен ауыстыру ғана қажет. Осыдан кейін автомобиль қозғалтқышын қалыпты режимде іске қосу мүмкін болады. Шешімнің құны 200 доллардан басталады.

Мәселені шешудің ең жақсы жолы қандай?

Уақыттың жартысына жуығы көлік иелері мәселені екінші жолмен шешуді жөн көреді. Бұл ең арзан нұсқа. Шешімнің кемшілігі - пайдаланылған компоненттерді пайдалану. Олардың бұрын қандай жағдайда қолданылғаны белгісіз. Олардың жағдайын бағалау қиын. Сондықтан, пайдаланылған басқару блогы көлік құралының иесіне қиындық тудырмай, қанша уақыт қалыпты жұмыс істей алатынын сатып алғанда, мүлдем анық емес. Кез келген жағдайда, егер бір күні ВАЗ-2110 иммобилизаторының немесе басқа көліктің кілті күтілгендей жұмысын тоқтатса, үмітіңізді үзбеңіз. Шешім әрқашан табуға болады. Сізге тек құзыретті маманға хабарласу қажет.

Кілттік кілтімді жоғалтып алсам не істеуім керек?

Егер кілтті жоғалтып алсаңыз, жаңасын сатып алуыңыз керек. Осыдан кейін басқару блогын қайта бағдарламалау процедурасын орындау қажет. Жаңа кілт идентификаторлары иммобилизатор жадына жазылады, жүйе кейін оларды жарамды деп тани алады.

Бағдарламалық құрал ақауы болса және Santa Fe иммобилизаторының кілт фобы 2003 ж. немесе басқа маркалы машина жұмысын тоқтатса, идентификаторды құрылғының жадына қайта жазу керек. Бұл процедурадан кейін жүйе қалыпты жұмысын жалғастырады және көлік иесі ескі чип кілтін пайдалануды жалғастыра алады.

Мультиплексті кілтті иммобилизаторға қалай байланыстыруға болады?

Байланыстырудың бірнеше жолы бар. Опцияны таңдау құрылғы түріне байланысты. Мультиплекс түріндегі иммобилизатордың кілті ауыстырылған болса (екі түйме), келесі алгоритм бойынша әрекет ету керек:

1. Кілтті құлыпқа салыңыз.
2. Есіктерді жабатын түймені басыңыз.
3. Кілтті тұтану күйіне бұраңыз.
4. 10 секунд күтіп, түймені жіберіңіз.
5. Отты өшіріңіз, кілтті алыңыз.
6. Рәсімді (1-5 тармақтар) 1-3 рет қайталаңыз.

Бұл әдіс көп жағдайда мәселені шешеді.

Бір түймелі салпыншақты қалай байлау керек?

Жоғарыдағы әдіс барлық жағдайларға жарамайды. Егеравтокөлік иесінің бір түймесі бар иммобилайзер кілті бар, бұл жағдайда құрылғыны байлау процедурасы келесідей болады.

Көлік есіктерінің мықтап жабылғанын тексеру қажет. Құлыптар құлыпталмаған болуы керек.

1. Одан кейін диод жыпылықтауын тоқтатқанша үлкен түймені басып тұру керек.
2. Драйвер түймені босатқанда, диод біркелкі жануы керек.
3. Одан кейін түймені басу керек. Диод өшуі керек.
4. Одан кейін жүргізуші есіктерді ашып, кілтті тұтандыруға қоюы керек.
5. Осыдан кейін пернетақтадағы түйме басылады.
6. Одан кейін тұтануды қосып, кем дегенде 10 секунд күту керек.
7. Енді тұтануды өшіруге болады.
8. 5 секундтан кейін кілт жұмыс күйіне келеді.

Отандық көліктерде бір түймелі иммобилайзер кілті жиі пайдаланылады. Priora және басқа ресейлік автокөліктер қарапайымдылығы, сенімділігі және төмен бағасы арқасында осындай жүйемен жабдықталған. Қымбат емес көлікті басып алған шабуылдаушылар тіпті ең қарапайым қорғаныс жүйелерін жеңуге уақыт алуы екіталай.

Ең танымал иммобилизатор үлгілері

Ұсынылған санаттағы құрылғыларды өндіру саласында жалпыға танылған көшбасшылар бар. Оларға келесі компаниялар кіреді:

• Смарткод.
• StarLine.
• Пандект.
• ProKey.
• Рух.

StarLine өнімдері үшін ең жақсы баға-сапа арақатынастарының бірі. Ол қарапайым және сенімді жүйелерді ұсынадымамандар тарапынан жоғары бағаланды. Компанияның үлгілері бағдарламалық және аппараттық құрамдас бөліктердің жоғары деңгейіне ие. Сонымен қатар, StarLine S770 иммобилайзер салпыншақ және басқа модификациялар эргономикалық дизайнға ие. Оны қолыңызбен ұстағаныңыз жақсы. Бояу кетпейді және өнім ұзақ уақыт бойы көрнекі көріністі сақтайды.

SmartCode компаниясының назарына және өнімдеріне лайық. Компания осы саладағы алғашқылардың бірі болды. Оның технологиялары ең жоғары санаттағы жабдықты шығаруға мүмкіндік береді. Көлігіне SmartCode иммобилизаторын орнатқан жүргізушілердің шағымдануы өте сирек кездеседі. Салпыншақ корпусы жоғары сапалы материалдардан жасалған. Барлық модельдер қымбат электронды компоненттерді пайдаланады. Бұл бұзылу мүмкіндігін азайтады.