Автокөліктің пластикалық бөлшектерін өз қолыңызбен жөндеу: әдістер мен қадамдық нұсқаулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Уақыт өте пластикалық сәндік ішкі бөліктер мен сыртқы корпус элементтері ескіруге, тозуға және басқа да механикалық зақымдануға ұшырайды. Олар көліктің ең бұзылатын элементтері болып табылады. Көптеген автокөлік жүргізушілерін автомобиль корпусының пластикалық бөліктерін қалай жөндеуге болады деген сұрақ қызықтырады.

Пластикалық қалпына келтіру әдістері

Пластикалық машина бөлшектерін қалпына келтірудің бірнеше әдісі бар. Қалпына келтірудің ең оңай әдістерінің бірі - желімдеу. Автокөліктің пластикалық бөліктерін осылайша өз қолыңызбен жөндеу шеберден ең аз материалды және бос уақытты қажет етеді. Сондай-ақ, көптеген автокөлік жүргізушілері зардап шеккен аймаққа пластикті дәнекерлеуге жүгінеді. Дегенмен, бұл әдіс әлдеқайда күрделі және арнайы жабдықты қажет етеді (пластикті балқытуға арналған дәнекерлеу үтік). Жаңадан бастаған адамға зақымдалған жерді мұқият дәнекерлеу екіталайсәтті.

Көліктің пластикалық бөлшектерін (есік тұтқалары, бамперлер, көлік салонындағы бөлшектер) жөндеудің басқа да танымал тәсілдері бар:

1. Пластиктің зақымдалған жерін былғарымен (табиғи немесе жасанды) қатайту.
2. Праймер және кейінгі бояу.
3. Пластикалық бөлікті қыздырғаннан кейін арнайы құралмен ұнтақтау.
4. Ақауды маска пленкасымен жапсыру. Жөндеу материалы үшін дұрыс түсті таңдау маңызды.

Екіге бөлінген пластикті желімдеу

Көліктің пластик бөлшектерін желіммен жөндеу үшін сізге келесідей материалдар қажет:

1. Бетті тегістеуге және одан әрі крем немесе бояуды жағуға арналған праймер.
2. Эпоксидті.
3. Шыны талшықты мата.
4. Артық кептірілген топырақты кетіруге арналған тегістеу қағазы. Бұл жағдайда осы материалдың дәнінің өлшемін жеке таңдау керек. Зақымдану аймағы неғұрлым үлкен болса, тері соғұрлым дөрекі болуы керек.

Қатты аязға, жоғары ылғалдылыққа, дірілге және температураның өзгеруіне төтеп бере алатын дұрыс желімді таңдау маңызды.

Пластикалық бөліктің екі қарама-қарсы бөлігіне желім жағып, содан кейін біріктіру керек. Артық желім пайда болса, оны дереу шыны талшықты шүберекпен алып тастаңыз. Осыдан кейін жөнделген бөлікті бірнеше сағатқа жалғыз қалдыру керек.

Желім толығымен кепкеннен кейінпластмассаға зақым келтіру нәтижесінде пайда болған ойықтарды жасыру үшін зақымдалған бетке праймер жағуға болады. Қажет болса, пластикті кейінірек бояуға болады.

Пластиктегі праймер және бояу ойықтары

Пластикалық автомобиль бөлшектерін жөндеуді сәтті жүргізу үшін сізге кейбір материалдарды жинақтау керек:

• пластикалық бөлшектерге жарамды лак;
• P 1200 белгісі бар құм қағаз;
• зақымдалған бөлікке сәйкес келетін бояу;
• кесілген жерлерді кетіруге және бетті тегістеуге арналған праймер;
• бекіткіштерді мұқият алып тастау үшін қажетті құралдар жинағы.

Автомобильдің пластик бөлшектерін жөндеуді зақымдалған бөлікті бөлшектеуден бастаған дұрыс. Бұл операция кезінде сәндік пластикалық элементтерді одан әрі бұзылудан қорғайтын бұл үшін арнайы жасалған құралды қолданған жөн.

Зақымдалған элемент қолыңызда болғаннан кейін оны шаң мен кірден тазалау керек, содан кейін зақымдалған бетті майсыздандыру керек. Кейбір сұйықтықтар жөнделген бөлікке зиянды әсер етуі мүмкін екенін есте сақтаңыз, сондықтан алдымен ерітіндіні пластикалық өнімнің артқы жағына жағыңыз. Шешімнің зиян келтірмейтініне көз жеткізу үшін шамамен 30 минут күту керек. Майсыздандыру ерітіндісі көрінетін ақауларды тудырмаса, оны пластиктің басқа жерлеріне қауіпсіз жағуға болады.

Егер депрессия нәтижесінде пайда болсамеханикалық зақымдану, тым терең, содан кейін оған шпаклевка қолданылуы керек, содан кейін толық кептіруге рұқсат етіледі. Осыдан кейін артық бөлігін тегістеуішпен алып тастау керек.

Дөңгелек қозғалыспен шпаклевкадан кейін бөлікті тегістеу жақсы. Содан кейін бояуды қауіпсіз жағуға болады.

Пластик бөлшектерге арналған бояуларды дүкендерде 200 мл, 500 мл банкаларда және бүріккіш бөтелкелерде сатуға болады.

Кептіру кезінде тым қалың бояу қабатынан дақ қалмас үшін жөнделген бөлікті көлденең күйде бекіткен жөн.

Пластмассадағы сұйықтық құрғағаннан кейін оған жұқа қорғаныш лак қабатын жағу керек. Ол бояудың қабыршақтануын және түсуін болдырмайды.

Пластикалық былғары қаптау

Бизнес-кластағы көптеген көліктерде пластикалық элементтер қымбат былғарымен немесе былғарымен қапталған. Мұндай бетке зақым келген жағдайда сыртқы сәндік қабатты толығымен ауыстыру қажет.

Қымбат табиғи немесе жасанды материалмен қапталған автокөліктің пластикалық бөліктерін жөндеу үшін кейбір атрибуттарды дайындау керек:

1. Былғары мен пластмассадан сенімді «ұстап» алатын желім.
2. Көліктегі пластикалық элементтерді бөлшектеуге арналған құралдар жинағы.
3. Кеңсе пышақ.
4. Табиғи немесе жасанды былғары бөліктері.

Автокөліктен ақауы бар бөлікті алып тастағаннан кейін бірінші кезекте оның сыртқы қабатынан құтылу керек. Әрі қарайқаптауға дайындалған терінің бір бөлігін кесіп алу керек, содан кейін оны кірден тазартып, пластикалық элементті майсыздандыру керек.

Келесі қадам - жапқышқа желім жағып, оны жөнделетін бөлікке бекітіп, теріні роликпен тегістеу.

Желім толығымен құрғағаннан кейін жөнделген бөлікті орнына қойыңыз.

Пластикалық пленканы жапсыруға дайындық

Көлік ішіндегі сәл сызылған және тозған пластикалық сәндік бұйымдарды өздігінен жабысатын түрлі-түсті винил пленкасымен жабуға болады. Мұндай бетперде автомобильдегі торпеданың бұрынғы көрінісін қалпына келтіру үшін жиі қолданылады.

Мұндай масканы жабыстыру үшін келесі материалдар мен құралдарды алдын ала дайындау керек:

1. Өткір кеңсе пышағы.
2. Жұмыс кезінде пленканы зақымдамайтын пластик ұштары бар әртүрлі өлшемдегі шпательдер.
3. Үлдеген ауаның температурасын реттеу мүмкіндігі бар фен.
4. Қатты резеңке беті бар ролик.

Пленканы қалай дұрыс жабыстыруға болады?

Машинаның декорын жаңарту үшін алдымен дайындамаларды орындарынан алып тастау керек, содан кейін пленканы үлгі бойынша кесу керек.

Жасырмас бұрын, маска материалы қолданылатын барлық бөліктерді мұқият майсыздандырыңыз.

Пластикалық бұйымды қалпына келтіру процесі бір жағынан бастап, біртіндеп жүргізілуі керек. Бұл жағдайда фильмнің қарама-қарсы жағы болуы керекқаттырақ тартыңыз. Содан кейін бөліктің бүкіл бетін қоюды баяу жалғастыру керек.

Пленка өңделетін автомобиль элементінің бетіне толығымен жабысқаннан кейін ауа көпіршіктерін алып тастау керек. Мұны істеу үшін пленканы қыздырыңыз, содан кейін бетін роликпен тегістеңіз.

Мәскеудегі кәсіби пластик жөндеу

Автокөліктің пластикалық бөлшектерін, мейлі ол бампер немесе торпеданың элементтері болсын, өзін-өзі қалпына келтіруге уақытыңыз болмаса, көмек алу үшін кәсіби мамандарға хабарласып, Мәскеуде автокөліктің пластик бөліктерін жөндеуге болады. Бұл қолөнермен еліміздің астанасындағы көптеген компаниялар айналысады, мысалы, Transplastic (Осенная көшесі, 23 мекенжайында жұмыс істейді) және Сервис Пластик (олардың кеңсесі Каховка көшесі, 28 мекенжайында орналасқан).

Петерборда пластик жөндеу

Петербордағы пластикалық автокөлік бөлшектерін жөндеуді Автобункер сияқты танымал компания жүзеге асырады. Оның жөндеу шеберханасы Савушкина көшесі, 89-үйде орналасқан. Көліктегі пластикті қалпына келтіруге «Крас и Ко» ұйымының мамандары да көмектеседі. Олар Херсонская көшесі, 39 мекенжайында жұмыс істейді.