2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Porsche Carrera GT – 2003-2007 жылдар аралығында немістің Porsche компаниясы шығарған орта қозғалтқышты спорттық көлік. Барлығы 1270 бірлік шығарылды. Ең озық технологиясымен және керемет өнімділігімен модель бірнеше рет онжылдықтың ең үздік спорттық көлігі атанды.
Жаратылу тарихы
Porsche Carrera GT шыққан тегі LMP1-98 және 911 GT1 сияқты аты аңызға айналған жарыс көліктерінен бастау алады. Бастапқыда турбокомпрессорлық жалпақ алты платформа қуат блогы ретінде пайдаланылуы керек еді, бірақ кейінірек дизайн жаңа V10 қозғалтқышын орналастыру үшін қайта жасалды. Мотор 1990 жылдары Footwork Формула 1 жарыс командасы үшін жасырын түрде жасалған, бірақ оның шығарылымы жақсы уақытқа дейін кейінге қалдырылды.
5,5 литрлік V10 концепті автомобиль 2000 жылы Париж автосалонында көрсетілді. Көлік көпшіліктің қызығушылығын тудырды, бұл автоөндірушіге спорттық автомобильдің шектеулі шығарылымының жол нұсқасын шығару туралы шешім қабылдауға итермеледі.
Өндіріс
2004 жылы Porsche Лейпцигтегі құрастыру алаңында Carrera GT шығарды. Бірінші суперкар 2004 жылдың 31 қаңтарында АҚШ-та сатылымға шықты.
Бастапқы жоспар Porsche Carrera GT-нің 1500 бірлігін шығару болатын. 2005 жылы Америка Құрама Штаттарында (негізгі нарық) бірқатар қауіпсіздік ережелері өзгергендіктен, шешім қайта қаралды. Бұл жақсы қалыптасқан технологиялық процеске өзгерістер енгізуді талап етеді. Неміс автоөндіруші қосымша шығындарды орынсыз деп тапты.
Осылайша, 2006 жылдың көктемінде өндіріс тоқтатылды. Барлығы 1270 көлік сатылды. Оның 644-і АҚШ-та өз иесін тапты, 49-ы Ұлыбританияға кетті, 31-і Канадада сатылды. Бірнеше бірлік Ресей жолдарында көрсетілуде.
Дизайн
Porsche Carrera GT фотосуретіне бір қарап шығу бұл көліктің жылдамдық үшін жаралғанын түсіну үшін жеткілікті. Тегіс, бірақ сонымен бірге жыртқыш дене контурлары, еңкейген силуэт, артқы жағындағы истребитель сияқты қос кең турбиналар, көптеген ауа сорғыштары, қос шығару жүйесі, иілген тартылатын спойлер. Мұның бәрі элиталық көліктің спорттық сипатын көрсетеді.
GT корпусының бес түсінде ұсынылды: Seal Grey, GT Silver, Bas alt Black, Fayence Yellow және Guards Red. Арнаулы түстер зауытта қолжетімді.
Porsche Carrera GT интерьері жұмсақ былғарыдан жасалған. Bose аудио жүйесі мен навигациялық жүйесі бұрыннан барстандарт ретінде. Бақылау тақтасы биік беріліс тірегі және алюминий немесе көміртекті талшық кірістірулері бар футуристік дизайнға ие. Айтпақшы, тұтану руль дөңгелегінің сол жағында орналасқан. Бұл дәстүр жүргізушілер мүмкіндігінше тезірек бастауға тура келетін Ле-Ман жарыстарының ерте кезеңінен бастау алады. Олар көліктеріне секіріп, оң қолымен рульді оң қолмен басқарып, қозғалтқышты сол қолымен іске қосты.
Электр станциясы
Carrera GT 450 кВт (603 ат күші) бар 5,7 литрлік V10 қозғалтқышымен жұмыс істейді. 2004 жылдың маусымындағы нақты жол сынағы көліктің жылдамдата алатынын көрсетті:
- 0-ден 100 км/сағ 3,5 секундта;
- 6,8 секундта 160 км/сағ;
- 200 км/сағ 10,1 секундта.
Жалғыз қолжетімді беріліс қорабы - 6 жылдамдықты "механика".
Porsche Carrera GT техникалық сипаттамалары
Қуатты қозғалтқышты салқындату үшін модельдің корпусы көптеген қосымша ауа өткізгіштерімен жабдықталған, олардың ең үлкені бүйірлерде орналасқан. Тоқтату әрекетін 15 дюймдік (380 мм) SGL көміртекті дискілі тежегіштер орындайды, олар ең соңғы кремний карбиді керамикалық композиттік жүйені пайдалана отырып жасалған.
Кеңістіктік жүк көтергіш құрылым монокок және таза көміртекті талшықтан жасалған. Ішкі жақтауларды итальяндық ATR Composites Group компаниясы жасаған. GT радиаторы оның 911 Turbo бауырынан шамамен бес есе үлкен. Алдыңғы және артқыавтомобильдің суспензиясына итергіш спорттық амортизаторлар және айналуға қарсы жолақтары бар амортизаторлар кіреді.
Басқа мүмкіндіктер:
- Кузов түрі - екі орындық екі есікті родстер.
- Қозғалтқыштың орналасуы - ортаңғы қозғалтқыш, артқы жетек.
- Мотор - 5,7л DOHC V10.
- Қуаты - 603 а.к бірге. (450 кВт) 8000 айн/мин.
- Момент (макс) - 5750 айн/мин кезінде 590 Нм.
- Ең жоғары жылдамдық – 330 км/сағ.
- Жер клиренсі - 86 мм.
- Өлшемдері: ені - 1,92 м, ұзындығы - 4,61 м, биіктігі - 1,16 м.
- Салмағы - 1,45 т.
- Орташа отын шығыны - 100 км-ге 19,7 литр.
- Қарсылық коэффициенті - 0,39.
Спорттық көлік 19 дюймдік алдыңғы және 20 дюймдік артқы доңғалақтардың арқасында әсерлі сыртқы көрініске ие. 911 сияқты басқа Porsche үлгілері сияқты, GT 110 км/сағ және одан жоғары жылдамдықта жинақталған күйде орналасатын автоматтандырылған артқы қанат спойлерін қамтиды.
Ұсынылған:
"Nissan Primera" P12: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары, фотосуреттері
Nissan Primera орта деңгейлі автомобильдер желісін жабатын соңғы өкіл - Nissan Primera P12 моделі. Автокөлік иелерінің пікірлері автомобильден табиғаттан тыс нәрсені күтпеу керектігін көрсетеді. Барлық үш ұрпақ үшін ол аэродинамикалық және техникалық қасиеттердің жоғары деңгейін көрсете алмады
Турбокомпрессор КамАЗ: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары, фотосуреттері және шолулары
КАМАЗ турбокомпрессоры: сипаттамасы, құрылғысы, мақсаты, ерекшеліктері, жұмыс принципі, орнату. КамАЗ турбокомпрессоры: техникалық сипаттамалар, фотосурет, диаграмма, жөндеу бойынша ұсыныстар, техникалық қызмет көрсету, пайдалану, шолулар
Jeep SRT8: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары, фотосуреттері, шолулары
Jeep Cherokee - Ресейде сирек кездесетін көлік. Ал жалпы, американдық көліктер біздің еліміздің кең-байтақ жерінде көп кездесе бермейді. Көбісі қосалқы бөлшектердің жоқтығынан және қымбат техникалық қызмет көрсетуден оларды сатып алуға қорқады. Сонымен қатар, америкалықтар көліктерінің отын аз жұмсауы үшін шара қолданбайды. Бұл Jeep SRT8-де болды. Дегенмен, бұл жай жол талғамайтын көлік емес, оның «зарядталған» модификациясы. Бұл да сирек кездеседі, бірақ сыртқы түрімен ол сөзсіз көзге түседі және ұзақ уақыт бойы есте қалады
Эскаватор корпусы: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары, мүмкіндіктері, фотосуреттері және шолулары
Кездік экскаваторлар – американдық инженерлік компания шығарған жоғары сапалы арнайы жабдық. Корпус экскаваторлары ең жақсылардың бірі болып саналады: алғашқы үлгілер 60-жылдардың соңында шығарылды және экскаватор, трактор және тиегіш ретінде жұмыс істей алатын көп функциялы арнайы жабдық болды. Осының арқасында мұндай машиналар пайдаланушылар арасында тез танымал болды
"Mercedes Vario": сипаттамасы, техникалық сипаттамалары, фотосуреттері
Mercedes Benz Vario 1996 жылдан бері шығарылады. Және бұл модель 2013 жылға дейін конвейерден шыққанын атап өткен жөн. Негізгі зауыттар Германия мен Испанияда орналасқан. Шығарылым әртүрлі нұсқаларда жасалған: пикаптар, самосвалдар, фургондар, шассилер және қарапайым микроавтобустар бар