2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Қысқа мақалада айналым санын, оның қолданылуын және жұмысын өлшейтін қызықты құрылғы туралы негізгі практикалық деректерді қарастырайық.
Тахометр: бұл не?
Көптеген техникалық жүйелерде айналмалы бөліктер бар. Көбінесе олардың қандай жылдамдықпен айналатынын, оның нормаға сәйкес келетінін және т.б. білу қажет. Ол үшін тахометр деп аталатын арнайы құрылғы ойлап табылды. Негізінде ол айналу жылдамдығын өлшеуге мүмкіндік береді, осылайша қажет болған жағдайда бақылау және түзету үшін осы параметрді өңдеуге болады.
Тахометрдің жұмысы әдетте сандық дисплейде немесе аналогтық теру өлшегіште көрнекі деректер түрінде көрсетіледі. Бұл сөзді білмейтін адамдардың көпшілігі оны өз көлігінде байқаған болуы мүмкін. Көбінесе көліктің бақылау тақтасы тек тахометрмен жабдықталған.
Айтпақшы, бұл сөз грек тілінен сөзбе-сөз аударғанда «жылдамдықты өлшеу» дегенді білдіреді. Қазір автомобильдерде жылдамдықты анықтаудың негізгі құралы спидометр болып табылады, дегенмен тахометр кез келген заманауи көліктің панеліндегі бірінші құрылғымен қауіпсіз түрде қатар өмір сүруін жалғастыруда.басқа маңызды функцияны орындау кезінде білдіреді.
Ең қарапайым құрылғы
Ең қарапайым тахометр тізбегі кез келген техникалық жүйедегі айналмалы бөліктің айналымдар санының банальды санаушысы болып табылады. Бұл станок, турбина, бұрғылау қондырғысының білігі және тағы басқалар болуы мүмкін. Қалай болғанда да, ең қарапайым диаграмма осы бөліктің айналым санын ғана көрсетеді. Жақсы секундомердің көмегімен сіз қарастырылған уақыт кезеңі үшін айналу жылдамдығының орташа мәнін есептей аласыз.
Ең қарапайым тахометр тізбегі суретте көрсетілген. Ол қозғалтқыш білігіне орнатылған стробоскоптан сигнал қабылдайтын фото сенсорды пайдаланады. Осы жолмен фотосезімтал транзистордан алынған деректер микросұлбаға беріледі, содан кейін оларды сандық форматта арнайы дисплейде шығарады.
Жіктеу
Бөлу құрылғының жұмыс принципіне сәйкес ең оңай орындалады. Олардың бірнешеуі бар, ең көп таралғандарын қарастырайық. Біріншіден, магниттік индукция. Мұнда негізгі принцип – құйынды токтың металл денедегі индукциясы, оның шамасы айналу жылдамдығына байланысты. Екіншіден, электрлік тахометрлер. Олар шығыс кернеуінің параметрлерінің айналу жылдамдығына тәуелділігін пайдаланады. Үшіншіден, жарық ағыны модуляцияланатын фотоэлектрлік. Ақырында, сыйымдылық тахометрлері бұл мәннің айналу жылдамдығына тәуелділігін пайдаланады. Басқалар да бар. «Тахометр: бұл не?» Деген сұраққа қарапайым жауап беруге тырысып, біз барлық физикалық күрделі джунглиге кірмейміз.айналмалы денелердің бұрыштық жылдамдығын өлшеу үшін қолдануға болатын принциптер.
Авто
Автомобиль өнеркәсібінде айналмалы бөлшектердің айналым санын өлшеу белсенді түрде қолданылады. Мысалы, иінді біліктің бұрыштық жылдамдығын білу маңызды, өйткені жүргізуші, әрине, Формула 1 жолында Шумахер болмаса, қозғалтқышты шамадан тыс жүктеме режиміне түсірмеуі керек. Сондай-ақ, қозғалысты қашан көтеру немесе азайту керектігін білу қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзарту тұрғысынан өте пайдалы.
Айтпақшы, жарысқа келетін болсақ, мұнда тахометрдің RPM мәні одан да маңызды. Қозғалтқыш үнемі экстремалды режимде жұмыс істеп тұрғанымен, оның ресурсы да мүлдем басқа уақыт шегінде қорғалуы керек. Және тағы да, ауысымды ауыстыруға әлі кеш емес екенін білу арқылы. Әйтпесе, қозғалтқыш жанып тұрған немесе кептеліп қалған жағдайда, мәре сызығына жете алмайсыз.
Қолданба
Ең көп қолданылатын құрылғы әлі де машина жасауда. Қозғалтқышқа арналған тахометр иінді біліктің айналу жиілігін өлшеу кезінде қолданылады. Адамның қызметіндегі көлік құралдарының басым көпшілігінің іштен жанатын қозғалтқыштары осы пайдалы құрылғымен жабдықталған. Бұған, әрине, автомобильдер, сондай-ақ ұшақтар, тепловоздар, тракторлар, кемелер және басқалары кіреді.
Тахометрлерге арналған тағы бір маңызды қолданба - басқарустаноктар, бұрғылау жабдықтары және т.б. сияқты әртүрлі технологиялық машиналар бөліктерінің айналу жылдамдығы. Ақырында, мұндай құрылғыларды соңғы және қазірдің өзінде біршама жанама түрде пайдалану конвейердің техникалық процестеріндегі импульстар санын санау болып табылады. Мысалы, кейбір шикізат немесе материалдар сызық бойымен қозғалады және сіз қанша өткенін және қанша қажет екенін білуіңіз керек. Оны іске қосу режимінде немесе техникалық сынақтар кезінде кез келген жабдықтың жұмыс уақытын басқару үшін де пайдалануға болады.
Аналогтық әлде сандық па?
Сұраққа жауап бере отырып: «Тахометр: бұл не?», Біз басқа маңызды мәселені қарастырған жоқпыз. Құрылғының сенсоры арқылы көлік құралының басқару кабинасына немесе оны пайдалануға болатын машинаның немесе басқа технологиялық жабдықтың дисплейіне жіберілетін мәліметтерді көрсету. Автомобиль панелдерінде тахометр пайда болғаннан бері деректерді ұсынудың аналогтық принципі қолданыла бастады. Кем дегенде қарапайым себеппен, сонша алыс уақытта цифрлық жол болмаған. Демек, қазіргі заманғы көліктің жүргізушісі оның қозғалтқышының қанша айналым жасайтынын және оның қызыл аймаққа қаншалықты алыс екенін көрсететін көрсеткіні көру оңайырақ. Бұл таныс және көрнекі.
Цифрлық дәуір таблодағы айналымдар санын үнемі өзгеретін мән ретінде көрсететін тахометрлерді әкелді. Бұл көрініс революциялар санының нақты мәнін қабылдауды біршама қиындатады. Бұл цифрлық блоктағы деректердің көрсеткіден айырмашылығы үнемі өзгеретіндігімен қиындатады.біркелкі өзгеретін орташа мәнді беретін көрсеткіш. Сондықтан автомобиль тахометрі әдетте аналогты болып табылады. Бұл не екенін біз сәйкес бөлімнен түсіндік деп үміттенеміз.
Тақырып бойынша қойылған сұрақты қорытындылаңыз. «Сандық» қарсы «аналогтық» шайқаста біріншісі дөңгелектің ар жағындағы уақытының әрбір секундында 100 айн / мин дәлдікпен айналымдар санының мәнін білуді қажет етпейтін қарапайым моторист үшін айқын жеңеді. Бірақ әртүрлі түзетулермен, мысалы, электрондық компоненттермен, «цифрлық» тұтану бәсекелестікке жатпайды, өйткені ол инженерге қажетті дәлдікті береді.
Қорытынды
Мақалада «Тахометр: бұл не?» Деген сұрақты қоя отырып, біз оның негізгі мақсатын, қолданылуын, жұмыстың негізінде жатқан кейбір принциптерді білдік. Жалпы, құрылғы пайдалы ғана емес, айналмалы бөлшектерді қолданатын әртүрлі техникалық жүйелердің дұрыс жұмыс істеуі үшін қажет.
Ұсынылған:
Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі қандай? Дизельді қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі қандай?
Басқа көлікті таңдағанда, көпшілікті техника, мультимедиялық жүйе, жайлылық қызықтырады. Қозғалтқыштың қозғалтқыш ресурсы да таңдау кезінде маңызды параметр болып табылады. Бұл не? Тұжырымдама тұтастай алғанда қондырғының қызмет ету мерзімінде бірінші күрделі жөндеуге дейін жұмыс істеу уақытын анықтайды. Көбінесе бұл көрсеткіш иінді біліктің қаншалықты тез тозатынына байланысты. Бірақ ол анықтамалықтар мен энциклопедияларда жазылған
Еуро жүк көлігінің өлшемдері қандай және оның ерекшеліктері қандай?
Eurotruck (немесе тасымалдаушылар оны «евротент» деп атайды) жүк көлігі, әдетте ұзындығы ұзын, «бас» яғни жүк көлігі тракторы мен жартылай тіркеменің өзінен тұрады
Қандай қысқы шиналарды сатып алу керек? Renault Duster-де қандай қысқы шиналарды сатып алған дұрыс?
Суық мезгіл қарсаңында көптеген автокөлік жүргізушілері қысқы дөңгелектерді сатып алу туралы ойлана бастады. Бұл жағдайда резеңкенің екі түрін таңдауда әрқашан күрделі қиындықтар туындайды: шпилька және үйкеліс. Қысқы шиналардың екі түрі де сенімді тарту және тежеу қабілетін көрсетеді, бірақ мүлдем басқа жол жағдайында
Көліктегі дыбыс сигналы қандай және көлігіңізге қандай сигнал орнату керек?
Көліктегі дыбыстық сигнал жаяу жүргіншілер мен басқа жол қозғалысына қатысушыларды сіздің бар екендігіңіз туралы ескертуге болатын нәрсе ғана емес. Көбінесе отандық автокөлік жүргізушілері бұл бөлікті барлық тюнинг алдында жай ғана көрсету үшін пайдаланады. Дегенмен, автомобильдегі стандартты дыбыстық сигнал екіталай болуы мүмкін, сондықтан біздің шеберлер оны алып тастап, жаңа, күшті және агрессивті орнатады
ГАЗельдің дене өлшемдері қандай және шағын бизнес үшін ең жақсы таңдау қандай?
Ресейдегі жүк тасымалдау нарығы күн сайын қарқын алуда. Сұраныс тек ауыр жүк көліктерінің қызметіне ғана емес, сонымен қатар жеңіл коммерциялық көліктерге де сұранысқа ие. Қазіргі уақытта «ГАЗель» осы саладағы абсолютті көшбасшы болып табылады. Оның қатысуынсыз бірде-бір пәтерді немесе кеңсені жылжыту мүмкін емес, ол кез келген тауарды кез келген мақсатқа жедел жеткізеді: құрылыс материалдары, электроника және тіпті тез бұзылатын өнімдер
