Ең кішкентай "Мерседес"

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Кішкентай Мерседес дегенде ойға миниатюралық Smart көліктер келеді. Олардың өндірісі 20 жыл бұрын іске қосылды және осы уақытқа дейін әлем 10 модельді біледі. Олар туралы қазір айту керек.

Қалалық купе

Сондықтан Smart шығарған алғашқы шағын «Мерседес» деп атауға шешім қабылданды. Мақалада фотосуретке қарап, оның сыртқы түрін бағалай аласыз. Көліктің ұзындығы небәрі 2,5 метр! Әзірлеушілер бұл қалалық автокөлікті жұмыс көлемі 599 см³ болатын 3 цилиндрлі бензин қозғалтқышымен жабдықтады. Бұл қуат блогының екі нұсқасы болды. Біреуі 45 ат күші, ал екіншісі 55 ат күші шығарды. бірге. Әлсіз қозғалтқышы бар нұсқалар Pure деп аталды. Қозғалтқышы күштірек модельдер пульс деп аталды.

Бір қызығы, бұл модельді халық тез «әйел» деп атады. Кішкентай Mercedes-Smart шын мәнінде көпті қызықтырдыадамзаттың әйелдер жартысы өкілдерінің назары. Болашаққа көз жүгіртсек, бүгінгі күнге дейін Smart модельдер бүкіл әлем бойынша қыздар арасында ең көп сұранысқа ие көліктер рейтингінде екенін айта кеткен жөн.

Ары қарай өндіріс

1999 жылы, өндіріс басталғаннан кейін бір жылдан кейін Passion модификациясы шығарылды. Ол бұрынғы екі нұсқадан кондиционер, тұманға қарсы шамдар және күміс тридион қауіпсіздік капсуласы болуымен ерекшеленді. Сонымен бірге City Coupe 41 а.к. шығаратын дизельді қозғалтқышпен пайда болды. бірге. көлемі 0,8 литр. Айтпақшы, барлық нұсқалар толығымен автоматты және қолмен режимдері бар роботтандырылған 6 жылдамдықты беріліс қорабымен жабдықталған.

Кішірейгеніне қарамастан, бұл көлік функционалды болып шықты. Ол алдыңғы және бүйірлік қауіпсіздік жастықтарымен, жиналмалы руль колоннасымен, EBD жүйесімен, алдын ала бекіткіштері бар белдіктермен, электр терезелерімен, орталық құлыппен, автокөлік радиосы және тесіп жөндеу жинағымен жабдықталған. 1999 жылдан бастап негізгі жабдық әйнек төбесімен, дыбыс дайындығымен, 12 В розеткамен, орталық құлыптау қашықтан басқару пульті бар қосымша кілтпен және газ багының құлпымен толықтырылды.

Кроссблейд

Бұл кішкентай Mercedes-Smart 2002 жылы шығарылды. Ол алдыңғысынан сәл үлкенірек болды - оның ұзындығы 2619 мм болды.

Smart Crossblade, кем дегенде, ол конверттелген көліктің артында жасалғандықтан назар аударады. Оның есігі, алдыңғы әйнегі және шатыры жоқ. Жоғарыда аталғандардың барлығы кішігіріммен ауыстырылдыжүргізуші мен оның жолаушыларын көліктен құлап кетуден сақтайтын тұтқалар. Ал апаттық сынақтардың нәтижелері бұл миниатюралық кабриолеттің сөзсіз қауіпсіздігін растады. Жүргізуші мен жолаушы биіктікте орналасқандықтан, соқтығыстың қауіпті аймағынан іс жүзінде шығып кеткен. Сондай-ақ сарапшылар автомобильдің аспасы соққы энергиясын тиімді сіңіретінін, содан кейін ол күшті астыңғы жағында әртүрлі бағытта тарататынын атап өтті.

Айтпақшы, бұл көлік максималды 135 км/сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік беретін 3 цилиндрлі 70 ат күші қозғалтқышымен жабдықталған.

City Cabrio

Бұл кішкентай Mercedes - басында сипатталған модельдің төбесі ашық нұсқасы. City Coupe танымал болды, сондықтан өндірушілер одан жаңалық жасауды ұйғарды - кабриолет. Бірақ визуалды ғана айырмашылықтар болып табылады, өйткені техникалық жағынан жаңа өнім бұрынғысын толығымен қайталайды.

Өлшемдері өзгеріссіз қалады. Корпус - Webasto шығарған жұмсақ жиналмалы үстіңгі қабаты бар бір томдық макеттің жүк көтергіш болат жақтауы. Бұл модельдің төбесі жартылай автоматты. Ол үш элементтен тұрады. Бұл жылжымалы төбе, конверттелетін үстіңгі және бүйірлік рельстер.

Оны әзірлеушілер алдыңғы орындықтардың арасына қойған арнайы түймені басу арқылы жоюға болады. Ол сондай-ақ кілтте орналасқан. Сіз бұл түймені екі секунд бойы басып тұруыңыз керек, содан кейін үстіңгі бөлігі магистральға бүктеледі. Осыдан кейін бүйірлік бағыттағыштарды алып, оларды арнайы жасалған бөлікке салу ғана қалады.

Roadster

«Мерседестің» шағын үлгілерін тізгенде, бұл көлікті атап өткен жөн. Smart Roadster - бұл екі есікті артқы жетекті спорттық көлік, оның ұзындығы 3247 мм, бұрын айтылған нұсқалармен салыстырғанда онша кішкентай емес.

Roadster екі қозғалтқышпен шығарылды. Оның біреуі 61 литр өндірді. с., ал екіншісі - 82 литр. бірге. Орнатылған блокқа қарамастан, автомобиль 6 жылдамдықты беріліс қорабымен («автоматты» да, «механика» да) жабдықталған және максимум 160 км/сағ дейін үдей алатын.

Бірақ динамикасы мен тұтынуы басқаша болды. 61 ат күші бар модельдер 15,5 секундта «жүзге» дейін жылдамдады. Қала бойынша 100 шақырымға 6,2 литр бензин шығыны болған. Тас жолда - шамамен 4,9 литр. 82 ат күші бар нұсқалар, өз кезегінде, 100 км/сағ шегіне небәрі 10,5 секундта жетті. Олардың тұтынуы 0,1-0,2 литрге жоғары.

Roadster танымал болғаны сонша, тіпті Brabus тюнинг студиясының мамандары оның негізінде битурбо нұсқасын шығаруға шешім қабылдады. Идея жүзеге асырылып, жарық 10 жақсартылған «Жолшыларды» көрді. Brabus мамандары модельді екі қозғалтқышпен жабдықтады, олардың жалпы қуаты 218 «ат». Нәтижесінде максималды жылдамдық 250 км/сағ жетті. Ал "жүздегенге" бұл көлік 5 секундтан аз уақыт ішінде жылдамдай алды.

Forfour

Фотосуреті мақалада жарияланған бұл шағын көлік бес адам сыятын салоны жеткілікті кең Mercedes-Smart хэтчбекі. Және бұләсерлі, себебі бұл модельдің ұзындығы небәрі 3752 мм.

Хэтчбек бірнеше нұсқада шығарылды. Олар қозғалтқыштарда ерекшеленді. Ең әлсіз модель 1,1 литрлік 74 а.к. қозғалтқышы бар нұсқа болды. Ол аралас циклде 100 шақырымға 5,5 литр бензин жұмсап, 13,4 секундта «жүздегенге» жетті. Ең қуатты өндіріс үлгісі Smart Forfour 1.5 AT хэтчбекі болды. Оның жылдамдығы 190 км/сағ шектелді. Тұтыну 6,1 литр, ал динамикасы - 5,8 секундтан "жүздегенге" дейін.

Smart Forfour, жоғарыда аталған модель сияқты, Brabus тюнинг мамандарының назарын аударды. Жүргізілген жұмыстардың нәтижесінде хэтчбек 177 ат күші бар турбо қозғалтқышты алды. Осы қондырғының арқасында жетілдірілген Forfour максимум 221 км/сағ жылдамдыққа жете алды. Ал мұндай модель қозғалыс басталғаннан кейін 6,9 секундтан кейін бірінші «жүзді» ауыстырады.

Fortwo

Суретті мақалада да көруге болатын бұл кішкентай Мерседес 2008 жылы шыққан. Шағын шағын көліктің ұзындығы небәрі 2695 мм.

Басқа үлгілер сияқты оның да өзіндік ерекшелігі бар. Және бұл микро гибридті жетекі бар 3 цилиндрлі қозғалтқыш. Оның өте қызықты жұмыс принципі бар. Тікелей сызықта 8 км / сағ жылдамдықпен қозғалған кезде қозғалтқыш жұмыс істемейді. Диск оны өздігінен өшіреді. Осылайша, қозғалтқыш беріліс қорабынан ажыратылады, ал отын шығыны тоқтайды. Содан кейін, жүргізуші жылдамдықты көтере бастағанда, қозғалтқыш төмендетілген түрде қайта іске қосыладыберілу. Мұндай жүйе төмен жылдамдықпен жүргенде шамамен 30% бензинді үнемдейтіні дәлелденді.

Айтпақшы, көлік 71 ат күші бар қозғалтқышпен жабдықталған, соның арқасында ол 13,7 секундта 100 шақырымға дейін жетеді. Максимум 145 км/сағ шектелген.

84 ат күші блогымен жабдықталған басқа нұсқасы бар. Жылдамдық шегі бірдей, бірақ динамикасы әсерлі – 100 км-ге дейін небәрі 10,7 секунд.

А-сыныбы

Енді біз Smart үлгілерін талқылаудан бас тартып, тікелей Mercedes-Benz шығарған көліктерге назар аударуымыз керек. Атап айтқанда, алғаш рет 2008 жылы көпшілік назарына ұсынылған А-150 моделі.

Бұл шынымен де шағын Mercedes-Benz, оны мақалада берілген фотосуретке қарап көруге болады. 3 есікті хэтчбектің корпусында жасалған көліктің ұзындығы небәрі 3838 мм-ге жетеді.

Хетчбек капотының астында 95 ат күші бар 1,5 литрлік қозғалтқыш орналасқан, оны 5 жылдамдықты «механикамен» де, автоматты вариатормен де біріктіруге болады. Мұндай қозғалтқышпен автомобиль 12,6 секундта «жүздегенге» жетеді. Оның жылдамдығы 175 км/сағ шектелген.

Шығын ше? Хэтчбек үнемді. Қалалық режимде 100 шақырымға бар болғаны 7,9 литр бензин кетеді. Тас жолда жүргенде тұтыну 5,4 литрге дейін азаяды.

В-сынып

B-180, әрине, Мерседестің ең кішкентай көлігі емес, бірақ бәрібір басқалармен салыстырғандаатақты концерннің үлгілері, ол ықшам өлшемдерімен ерекшеленеді. Оның ұзындығы 4359 мм-ге жетеді.

Бұл 2011 жылдың қарашасында жарық көрген хэтчбек. Оның капотының астында 109 ат күші бар 1,8 литрлік дизельдік қозғалтқыш орнатылған. Бұл таңқаларлық үнемді. 100 «қалалық» километрге қозғалтқыш бар болғаны 5,5 литр отын жұмсайды. Ал бұл тұтыну тас жолда жүргенде 4,1 л дейін азаяды.

Айта кетейік, модель 6 жылдамдықты «механикамен» де, 7 жылдамдықты «автоматтан» да жабдықталған. Екі нұсқа үшін де жеделдету бірдей - 10,9 секундтан 100 шақырымға дейін. Максималды жылдамдық – 190 км/сағ.

Бұл спорттық хэтчбек тез танымал болды. Оның тартымды дизайны, жоғары сапалы интерьері, үнемді және қуатты қозғалтқышы және бай жабдық жиынтығы бар. Негізгі жабдық тізімінде ABS, тартқышты басқару, апаттық тежеу жүйесі, климаттық бақылау, қауіпсіздік жастықтары, алты динамикті аудио жүйе, кең экранды дисплейі бар борттық компьютер және басқа да көптеген пайдалы мүмкіндіктер бар.

Шағын кроссовер

Mercedes-Benz GLA - дәл осы көлік туралы қазір айтқым келеді. Мақалада ең кішкентай жол талғамайтын Мерседестің фотосы автомобильді өзінің барлық сән-салтанатымен көрсетеді. Оның ықшам екенін көруге болады, бірақ оның ұзындығы небәрі 4417 мм жетеді деп ешкім айта алмайды. Бұл модельді спорттық қатыгез, тіпті біршама агрессивті ету үшін бар күш-жігерін салған дизайнерлердің еңбегі.

Шағын кроссовер төрт қозғалтқыштың таңдауымен ұсынылады. Оның екеуі (156 және 211 ат күші) бензин тұтынады. Басқалары (136 және 170 а.к.) дизельдік отынмен жұмыс істейді.

Бұл көлік, кез келген басқа Mercedes сияқты, әдемі ғана емес, сонымен қатар функционалды. Негізде оның құлыптануға қарсы және тартқышты басқару, авариялық тежеу және соқтығысудан аулақ болу, жүргізушінің шаршауын бақылау, бірнеше қауіпсіздік жастықтары (терезе, тізе, бүйір және алдыңғы) және т.б. бар.

Өздеріңіз көріп отырғандай, көрнекті неміс концерні ең жоғары баға санатындағы сәнді люкс көліктерін де, шағын шағын шағын үлгілерді де шығаруда жетістікке жетті.