Кішкентай, бірақ батыл: Honda NS 1 немесе Aprilia RS 50?

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Скутерлер бұрыннан кез келген елдің қозғалысының ажырамас бөлігі болып табылады. Олар ықшам, қол жетімді және іс жүзінде ешқандай операциялық шығындарды қажет етпейді. Бұл техника қалада қозғалуға арналған көлік ретінде өте қолайлы.

Екінші жағынан, мопедпен жүру өте жалықтырады.

Скутерлер ешқашан 75 км/сағ жылдамдықтан аспайды. Сонымен қатар, мұндай көлік арзан көрінеді, көпшілігі скутерлердің дизайнын ұнатпайды. Жарқыраған келбеті мен тамаша жылдамдығы бар 50 см геометриялық велосипед алғыңыз келсе ше?

Мұндай жағдайлар үшін көптеген өндірушілер бөлек сегментке біріктірілетін үлгілерді шығарады - шағын спорттық велосипедтер.

Олар не? Бұл мәселені жақсырақ түсіну үшін біз осы сыныптың бірнеше типтік өкілдерін бөліп аламыз. Шынымды айтсам, әртүрлі елдердің өкілдерін қарастырайық: итальяндық велосипед Aprilia RS 50 және Honda NS 1 жапондық мотоциклі.

Жапондық «сәбиден» бастайық. Honda Motor Company авто және мотоцикл жабдықтарының алуан түрімен мақтана алады. Атап айтқанда, Honda спорттық велосипедтері әрқашан керемет табысқа ие болды. Ал Honda NS1 моделі -спортбайк отбасының өкілі ғана. Рас, ең жас.

Мотоциклде спорттық корпус дизайны бар. Сондай-ақ, спорттық ерекше түсті дизайнмен беріледі (бірінші фотосуретті қараңыз). Бірақ бұл тек сыртқы көрініс. Ішінде миниатюралық 50cc екі тактілі. Оның қуаты небәрі 7 «ат». Дегенмен, машинаның салмағы небәрі 92 кг, бұл тіпті шағын қозғалтқыштың өзінде 115 км/сағ жылдамдыққа жету мүмкіндігін береді.

Газбағы 8 литр отынға арналған. Мотоциклдің негізі - 1295 мм, орындық биіктігі - 750 мм. Момент тізбекті жетек және 6 жылдамдықты беріліс қорабы арқылы беріледі.

Айта кетейік, Honda NS 1-нің NSB80 индексі бар нұсқасы да бар. Модель қуаты 14 а.к. болатын 80 см куб қозғалтқышпен жабдықталған. Өкінішке орай, бұл өзгерту тек Испанияда қолжетімді.

Енді итальяндық талғампаз Aprilia RS 50 моделіне көшейік. Мотоцикл дизайны, әрине, мінсіз итальяндық талғамға ерекше мән береді. Сырттай Апрельияның қымбат спорттық велосипедтен еш айырмашылығы жоқ. Honda NS 1 әлі алыс.

Қозғалтқышқа келетін болсақ, жапондық әріптесінен іс жүзінде ешқандай айырмашылықтар жоқ. Барлығы бірдей 50 cc қозғалтқыш және 7 а.к. қуат. Қозғалтқыш екі тактілі, сұйықтықпен салқындатылады. Стандартты 6 жылдамдықты беріліс қорабы мен тізбекті жетек қозғалтқыштың мүмкіндіктерін барынша пайдаланады.

«Италиялықтың» салмағы 89 келі. Диагональды алюминий қорытпасынан жасалған жақтауды пайдалану құрылғының салмағын азайтуға мүмкіндік берді.

Осындайтехникалық толтыру RS50-ге 112 км/сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді. Айта кету керек, көптеген елдерде осы сериядағы мотоциклдер жылдамдықты шектегіштермен жабдықталған, сондықтан олар максималды жылдамдығы 50 км/сағ болатын мопедтерге айналады.

Қауіпсіздіктен басқа, Априлия қоршаған ортаға да көңіл бөледі. Жетілдірілген сору жүйесінің арқасында қозғалтқыш Еуро 1 талаптарына жауап береді.

Олай болса қорытындылаймыз. Honda NS 1 мотоциклі «итальяндық» мотоцикліне қарағанда сәл жылдамырақ және епті, бірақ оның дизайны ескірген. Сондықтан сізге сапалы және стильді көлік қажет болса, Aprilia RS 50 таңдаңыз, бірақ жылдамдық пен қолжетімділікті бағаласаңыз, Honda NS 1 ең жақсы нұсқа болады.